Mrb. Değerli forum üyeleri
    Dün akşam, Ankara'ya tipi tarzında kar yağmıştı. Sabah fırça ile arabanın üstünü, kaput ve bagaj üstündeki karları temizleyerek büyük oranda giderdim. Ancak malumları olduğu üzere yağan ilk kar eriyip buza çektiği için ön panelde (ızgaralarda, ön plaka üstü) ve ön sileceklerin altında değişen büyüklükte buz parçaları vardı, özellikle temizlemedim, zaten çok zor temizlenirdi kalıp gibi buz kilesi.
    Arabayı çalıştırıp 7-8 km gittikten sonra ön taraftan, sanki motorun içinden kısa aralıklarla 4 kere TAK-TAK-TAK-TAK diye ses duydum. Sanki kaputa elle yumruk vuruluyormuş gibi yüksek ve tok bir sesti. Anayolda olduğum için 1 km sonra arabayı durdurup lastikleri kontrol ettim patlama vs. yoktu. Aracın altına veya tamburlara pet şişe vs girmemişti. Sonra kaputu açıp motora bakıp dinledim. Anormallik yoktu. Sileceklerin altındaki buzlar duruyordu. Yani hızın etkisiyle kurtulup kaputa ya da tavana uçmamışlardı. 2 km. daha sorunsuz gidip park ettim. 1-2 saat sonra işim bitti. Aracı çalıştırıp eve döndüm. Göstergeler normaldi.
       Benim  tahminime göre ızgaralardan giren buz parçaları fanın pervanelerine filan değip parçalandı. Yarın servise götüreceğim. Sizce bu durumun sebepleri ne olabilir? Bilmediğimiz bir durum var mıdır? Aracın moturuna fanına yahut başka kısımlarına zarar filan gelmiş midir? Görüş, öneri ve yorumlarınızı bekler şimdiden teşekkür ederim.

Mrb. Arkadaşlar. 3 gün önce Ankara'da bulunan İstanbul Yolundaki Shell'den yaklaşık 37 litre nitro diesel alarak depomu silme fulledim. Kadran (F) yani fulü gösteriyordu. 2 gün içinde yaklaşık 60-65 km yol yaptım, kırmızıya yakalanmadan, dur kalk yapmadan yahut arabayı rölantide çalıştırmaksızın. Bugün bir baktım kadranda ilk bölme bitmiş, ikinciye geliyor. Bir de DPF çalıştı aracı stop edince. Yani kurum yaktı. Mazot aldığım Shell istasyonunu uzun yılardır kullanırım. Benzin olsun mazot olsun yakıtı güzeldir. Neyse, Shell müşteri hizmetlerini aradım. Aracı servise çekmemi, yakıt pompasından numune alacaklarını ayrıca söz konusu istasyondan da numune alıp analize tabi tutulacağını söylediler. Sizin görüşünüz nedir? İlk bölme bende oluşan değerlere göre 120-130 km yol yapması gerekirken neden 60 km de 2. ci bölmeye geçti? Acaba kaçak-kalitesiz mazot mu yoksa 10 numara yağ filan mı bastılar depoya? Yahut hava? Şu ana kadar bir şikayetim yok araçtan, ne yapılması gerektiği hakkında görüş ve önerilerinizi bekliyorum.. Selamlar

Mrb. Arkadaşllar bugün akşam eve gelirken 15-20 metre önümde seyreden araç taş attı, camın içten bakışta sağ ortasında yıldız oluştu. Bu durumda Autoking Autowax gibi yerlere mi gideyim, sanayideki oto camcılara mı yoksa Skoda servisemi? Fotografları yakında yüklerim. Başına böyle bir olay gelen ve tamir ettiren varsa yorum ve tecrübelerini paylaşmalarını bekliyorum. İyi günler

Mrb. Arkadaşlar bütün skoda modellerine ortalama 1500 TL civarında zam geldi. Alırken -satarken dikkat edelim..

Merhaba Arkadaşlar bugün 2014 model A7 kasa Octavia'ma seramik kaplama, tam boy kaput filmi ve ses-pas izolasyonu yaptırdım. 2000 TL tutuyor ve araç 3 gün serviste bekliyor.