Fabia'nız Kaç Kilometrede?

[smtcglr]

Hocam o mesajı yazana kadar bir sorun yaşamamıştık aslında ama şu an iki gündür rölantideyken bir titreme hissediyorum arabada. Çok güçlü bir titreme değil ama hafif de olsa hissediliyor. Aracı 49bindeyken almıştım dediğim gibi, kavraması falan değişti mi bilmiyorum, belki onun zamanı geliyor olabilir.

Bir de dün ilk defa başıma bir şey geldi, aracı çalıştırdığımda start stop hatası verdi, devreye girmedi start stop.

klima açık mıydı ?

[UgurUgurlu]

klima açık mıydı ?

Yok hocam, zaten klima açık olup devreye girmediğinde kadrandaki ekranda a çıkıyor ama üstü çizili bir şekilde. Aslında devredeyim ama bir sebepten devreye girmeyeceğim diyor. Benim başıma gelende arabayı çalıştırdığımda ekranda HATA START STOP yazdı, sonra da devreye girmedi.

[smtcglr]

Yok hocam, zaten klima açık olup devreye girmediğinde kadrandaki ekranda a çıkıyor ama üstü çizili bir şekilde. Aslında devredeyim ama bir sebepten devreye girmeyeceğim diyor. Benim başıma gelende arabayı çalıştırdığımda ekranda HATA START STOP yazdı, sonra da devreye girmedi.

Enteresan bi durum umarım anlık hata dır, önemli bişey değildir.

[UgurUgurlu]

Enteresan bi durum umarım anlık hata dır, önemli bişey değildir.

Ben de öyle umuyorum hocam. İstanbul trafiğinde zaten genelde kapalı tutuyorum ama yine de hata olması can sıkıyor.

[fatih_buyuk]

2015 fabia 1.0 mpi 29,500 km şükür sorun yok

[firat1337]

aynı sıkıntı bende de olmuştu

Size ne dediler? Nasıl yaptırdınız? Sonuçta o kopan kabloya bizim zarar vermemiz gibi bir durum olamaz. Ben 100tl işçilikli hallettirdim. Yoksa komple kablo tesisatı değişecek demişlerdi. Onun da %70 i iyi niyet garantisinden, %30 + işçiliği de bana yükleyeceklerdi. Arac da 4-5 gün serviste kalacaktı..

[UgurUgurlu]

Dün bu start stop hatasını vermeye devam etti araba. Akşam ise egzoz gazı kontrol sistemi ışığı yandı. Çok farklı şeylerden olabildiği yazıyor, bir sensörün kirlenmesi, bujiler falan gibi. Umarım en az masrafı çıkartan şeydir.

[smtcglr]

Size ne dediler? Nasıl yaptırdınız? Sonuçta o kopan kabloya bizim zarar vermemiz gibi bir durum olamaz. Ben 100tl işçilikli hallettirdim. Yoksa komple kablo tesisatı değişecek demişlerdi. Onun da %70 i iyi niyet garantisinden, %30 + işçiliği de bana yükleyeceklerdi. Arac da 4-5 gün serviste kalacaktı..

Skoda Asal bayiyi aradım hemen usta yönlendirdiler, usta geçici yaptı aracı servise götürdüm kabloyu değiştiler sorun halloldu.Ücret de ödemedim

[UgurUgurlu]

Dün bu start stop hatasını vermeye devam etti araba. Akşam ise egzoz gazı kontrol sistemi ışığı yandı. Çok farklı şeylerden olabildiği yazıyor, bir sensörün kirlenmesi, bujiler falan gibi. Umarım en az masrafı çıkartan şeydir.

Bobin arızasıymış, değişti.

[adviser]

19 Ekim 2016 tarihinde sıfır olarak almıştım. +2 yıl uzatılmış garantisi var, seneye bitecek. Aracım şu an 43900 kmde. Şehir dışı epey gezdim. İki hafta önce 45000 km bakımını yaptırdım. Şu ana kadar silecekler dışında herhangi bir parça değişimi yapmadım. Onlar da sarf malzemesi zaten. Trim sesi 2016 yılında duyduklarımla aynı. Ne arttı ne azaldı. DSG'de herhangi bir sıkıntıya rastlamadım. Zaten dikkatli kullanıyorum. Fakat 50000-60000 km civarında özel bir serviste DSG mekatronik ve şanzıman yağlarını değiştirmeyi düşünüyorum. Özet olarak araç bana beklediğim herşeyi verdi. Şimdilik bir sıkıntı yok. Bazı ufak tefek şeyleri kafaya takmıyorum artık. Seneye garanti biterken aracı satmak istiyorum. Bunun yerine Golf 1.5 TSI DSG, Octavia Sport 1.5 TSI DSG veya LEON Excellence 1.5 TSI DSG alacağım nasipse.

[seabiscuit]

40.000 km olmak üzere.  2016 1.2 tsi motor. Dsg 'den yana bir sıkıntım yok. Zaten dsg sıkıntısı 2009-2012 arası vw grubu araçlarında problemli. Artık dsg şanzıman eskisi gibi şikayet almıyor.

3000 km başımdan bir kere kaza geçti. Avek 10.000 tl civarında halletti.
onun dışında 30.000 km bakımında bagaj açma düğmesi ses yaptığı için garantiden değişti. Aynı bakımda direksiyon üzerindeki kumanda düğmelerinden bir kaçı tutukluk yapıyordu. Komple Direksiyon üzerindeki kumanda sistemini de garantiden değiştirmiştim.

45000 km bakımını özel serviste orjinal parçaları kullanarak yaptım.

[smtcglr]

40.000 km olmak üzere.  2016 1.2 tsi motor. Dsg 'den yana bir sıkıntım yok. Zaten dsg sıkıntısı 2009-2012 arası vw grubu araçlarında problemli. Artık dsg şanzıman eskisi gibi şikayet almıyor.

3000 km başımdan bir kere kaza geçti. Avek 10.000 tl civarında halletti.
onun dışında 30.000 km bakımında bagaj açma düğmesi ses yaptığı için garantiden değişti. Aynı bakımda direksiyon üzerindeki kumanda düğmelerinden bir kaçı tutukluk yapıyordu. Komple Direksiyon üzerindeki kumanda sistemini de garantiden değiştirmiştim.

45000 km bakımını özel serviste orjinal parçaları kullanarak yaptım.

Bagaj açma düğmesi nasıl bi ses yapıyordu acaba. benim aracında arkadan ses geliyor takır tukur bagajdaki bölmeden geldiğini düşünüyor idim. belki bagaj kapağıda olabilir

[VrS29]

2013 model 1.6 tdi elegance 40 bin km de

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[seabiscuit]

Bagaj açma düğmesi nasıl bi ses yapıyordu acaba. benim aracında arkadan ses geliyor takır tukur bagajdaki bölmeden geldiğini düşünüyor idim. belki bagaj kapağıda olabilir

bastığında mekanik olarak bozuk bir ses geliyordu. yoksa öyle takırtı gibi boşluk sesi yoktu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Erdem T.]

1.2 TSI 2016 model
45.000 km.