Mevcut durumda araç beyin arızası için beyinciye gitti adamlar 3 adet yedek beyşn değiştirdiler arıza beyinden değilmiş krank mili sensörünün arızalı olduğunu söylediler fakat 2 adet Delphi marka yedek sensör sıfır alınıp takıldı adamlar uymadığını orijinal olması gerekiyor dediler ne yapacağım bilmiyorum yazılımsan krank sensörünü iptal edip motor start edildi fakat hidrolik direksiyon devreye girmiyor araç motor arıza lambası yanıyor devir saati oynamıyor 1. Vitesde araç 40 km hızı 2. Vitesde 60 km hızı geçmiyor kesiciye girip arabayı sallıyor gaz yemiyor ustalar direksiyon kutumumda arızalı olduğu söylediler hidrolikçiye götürdüm abi direksiyon sağlam araban arızada olduğu için direksiyon devreye girmiyor dediler bir acayip kaldık ortada yedek parça içinde adamlar iade almam orijinal ürün çalışır sensör sağlam uymama imkanı yok arabanda başka arıza vardır diyorlar Bursa’da fabia Wolsvagen den anlayan iyi bir usta var mı üzmeyecek bizi arbamızı gönül rahatlığıyla emanet edeceğimiz 1 aydır arızayı çözemedik beyinden tesisata röleden bujiler enjektördem yakıt pompasına akü iade sigortalara bakmadık yer kalmadı ne olacak bu iş desteklerinizi bekliyorum.

Superb IV modeline ilişkin genel soru ve cevaplar..

Yorum yapan arkadaşlara teşekkür ediyorum, lastiklerimi aldım, Hankook Ventus Prime 4 de karar kıldım. daha 500 km bir kullanımım oldu, şimdilik bir problem yok ama  tekrar kullanıcı deneyimimi sizlere sunacağım. İyi günler.

Merhaba;

2022 Model Skoda Kamiq Elite 38.400 km'deki aracımda geçtiğimiz hafta vites mandalı sertleşti. P ve R konumuna alırken önce yarım basma şeklinde bir sorunla karşılaştım.

Geçtiğimiz gün otoparkta vites mandalı tamamen sıkışarak aracı P konumundan çıkaramadım.
Yol yardımı aradığımda vites mandalına tüm gücümü uygulayarak basmamı ve direkt servise gelmem yönünde bir yönlendirme yaptı.

Uzun uğraşlar sonunda mandalı zorlayarak D'ye alabildim ve direkt Doğuş Oto Esenyurt yetkili servise gittim. Gittiğimde araç N'de kaldı P'ye de geçmedi.
Aracın 2 yıllık garantisi 2024 Ağustos ayında bitmişti ancak
Araç full yetkili servis bakımlı olduğu için hiçbir ücretle karşılaşmadan, iyi niyet garantisinden vites topuzun tamamı garantiden değişti. Sadece mandal değişmiyor.

Yaptığım araştırmalarda hem Türkiye'de hem globalde birçok örnekle karşılaştım. Scala ve Kamiq'lerde bu sorun kronik gibi görünüyor.

Bazı kullanıcılarda ise vites mandalı yerinden çıkması şeklinde sorun kendini gösterebiliyor. Bazı kullanıcılar bu durumda çift taraflı bant ile yapıştırma gibi bir geçici çözüm uygulamışlar.
Ancak buradaki sorun; vites mandalı destek plastiklenin zaman içinde kırılıp, mandalın arasına girerek mekanizmayı bloke etmesi ya da şanslıysanız mandalın yerinden tamamen çıkarak elinize kalması.

Skoda mandal ile ilgili bu sorundan heberdar ve geçtiğimiz yıl parçayı revize ederek güçlendirmiş.

Benzer bir deneyim yaşarsanız yetkili servise başvurmakta fayda var bilgi amaçlı paylaşıyorum.

Saygılarımla.