škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

Son İletiler

1
Octavia A7 / Skoda Octavia 2019 akü değişimi hakkındaki bu bilgiler doğru mudur?
« Son İleti Gönderen: musti35 06 Kasım 2026, 11:13:51 »
Merhaba arkadaşlar;

Skoda Octavia 2019 aracımın aküsünü kendim değiştirmek istersem nelere dikkat etmeliyim diye düşünerek araştırma yaptım. Yapay zekanın verdiği bilgiler aşağıdaki gibi.
Bunlar doğru mudur?

Alıntı
Skoda Octavia 2019 (Octavia MK3 FL) aracınızda aküyü değiştirdiğinizde sizden teyp kodu veya çalıştırma şifresi gibi silinen ve girmeniz gereken bir şifre istenmez.
Ancak akü söküldüğü için aracın hafızasındaki bazı geçici veriler sıfırlanır ve ekranda bazı uyarı ışıkları yanar. Bu durum tamamen normaldir.
Akü değişiminden sonra karşılaşacağınız durumlar ve yapmanız gerekenler şunlardır:

🛠️ Akü Sonrası Durumlar ve Çözümleri

• Gösterge Paneli Uyarı Işıkları: Aküyü ilk taktığınızda ve aracı çalıştırdığınızda kadranda ESC/ESP, Lastik Basınç Uyarısı, Direksiyon (Sarı direksiyon logosu) ve Start-Stop arıza ışıkları yanacaktır.
   • Çözüm: Endişelenmeyin. Aracınızı çalıştırın ve 50-100 metre düz bir hizada ileriye doğru sürün. Direksiyonu hafifçe sağa ve sola çevirin. Sensörler kendisini kalibre edecek ve tüm bu ışıklar birkaç saniye içinde kendiliğinden sönecektir.
• Otomatik Camların Hafızası: Camların tek tıkla otomatik açılıp kapanma (konfor) özelliği geçici olarak çalışmayabilir.
   • Çözüm: Her bir camı sırayla tamamen aşağı indirin ve butona basılı tutun. Sonra tamamen yukarı kaldırın ve cam kapandıktan sonra kapatma butonunu 2-3 saniye daha çekili tutun. Cam hafızası sıfırlanmış olacaktır.
• Saat ve Sürüş Bilgileri: Multimedya ekranındaki saat ve sıfırlanabilir yol bilgisayarı verileri (ortalama yakıt vb.) sıfırlanır. Saati menüden tekrar ayarlamanız gerekebilir.

⚠️ En Önemli Detay: "Akü Tanıtma" (Akü Kodlama)

2019 model Skoda Octavia araçlarda Akıllı Şarj Sistemi (BMS - Battery Management System) ve Start-Stop teknolojisi bulunur. Aküyü fiziksel olarak kendiniz değiştirmiş olsanız bile, aracın beynine (ECU) yeni bir akü takıldığını söylemeniz gerekir.
• Neden Önemli?: Araç, eski akünün zayıf durumuna göre bir şarj algoritması uygulamaktaydı. Yeni aküyü araca OBD cihazı ile tanıtmazsanız, araç yeni aküyü de "eski ve zayıf" zannederek gereğinden fazla veya yanlış voltajla şarj edebilir. Bu da yeni akünüzün ömrünü ciddi oranda kısaltır ve Start-Stop sisteminin çalışmamasına neden olur.
• Ne Yapmalısınız?: Herhangi bir oto elektrikçiye, Volkswagen/Skoda özel servisine giderek OBD cihazı (VCDS, ODIS veya OBDEleven gibi) yardımıyla "Akü Tanıtma / Kodlama" işlemini yaptırmalısınız. Bu işlem sadece 2-3 dakika sürer.
Eğer isterseniz:
• Yeni taktığınız akünün türü (AGM mi, EFB mi) ve amper (Ah) değerini belirtirseniz doğru akü seçip seçmediğinizi kontrol edebilirim.
• Start-Stop sisteminin çalışıp çalışmadığına dair bilgi verebilirsiniz.
2
Sohbet / Ynt: Skoda Scala Yağmur sonrası sensör arızaları
« Son İleti Gönderen: rsimsek 31 Ekim 2026, 04:37:03 »
Toplam maliyeti bilinse faydalı olurdu.;)
3
Sohbet / Ynt: Skoda Scala Yağmur sonrası sensör arızaları
« Son İleti Gönderen: bcakir53 31 Ekim 2026, 00:04:16 »
Teşekkür ederim,
İlk olarak arkadaşıma götürdüm oto elektrik ve Akü işi yapıyor. Sigortaları ve aküyü kontrol etti, bir sorun göremedi. İki gün bekledik belki kurur diye ama geçmedi. Sonra sanayide işinde iyi olduğunu bildiğim bir beyinciye götürdüm ama o da arıza kodlarını çözemedi. Son olarak servise göstermeye karar verdim ve bu şekilde düzeldi. Delphi marka TSXXX kodlu dış sıcaklık sensörünü taktılar ve düzeldi. Ürünün malzeme fiyatından çok sökme takma ve sensörler kalibrasyon ayarı para tuttu faturada
4
Sohbet / Ynt: Skoda Scala Yağmur sonrası sensör arızaları
« Son İleti Gönderen: rsimsek 24 Ekim 2026, 23:46:46 »
Geçmiş olsun!
Genelde o tür arızalar akü kaynaklı olur. Gerçekten sensör arızalı mıydı? Arıza sebebini söylediler mi?
5
Sohbet / Skoda Scala Yağmur sonrası sensör arızaları
« Son İleti Gönderen: bcakir53 24 Ekim 2026, 23:19:55 »
Herkese iyi forumlar, forum kurallarını içeriğini düzenini pek bilmiyorum bu yüzden direkt olarak burdan yazarak bir konuya dikkat çekmek istiyorum.

Ekim 2026  ayında İstanbul'daki yoğun yağmur sonrası (sel bazı yerlerde oldu ama ben sele maruz kalmadım) aracım yoğun yağıştan bir gün sonra yolda giderken (yağış durmuştu düz asfalt ana yol) birden lastik sensörü park sensörü acil fren arızası motor hararet göstergesi arızası klima sıcak /soğuk üflememesi arızaları ı vermeye başladı. Bilgi ekranında park sensörü lastik sensörü arızası aldım ama kullandıkça bu diğer arızaları da farkettim. İki gün bekledim kuruyunca düzelir diye ama düzelmedi. Aracı sanayide beyin elektronikçiye götürdüm arıza kodlarını aldı ama kodları çözemedi. Bende zaten periyodik bakımım geldiği için yetkili servise götürdüm. Dış sıcaklık sensörünün bozulduğu söylenip değiştirildi (KDV dahil 1000 TL), sensör sökme takma ücreti (6000 TL KDV dahil) ve araç ön arka tüm sensörlerin kalibrosyan ayarı (4000 TL KDV dahil) yapıldığı söylendi yani toplam 11 bin liralık olduk (250 dolar civarı) İnternette aynı malzeme 300 liraya satılıyor arızanın ne olduğunu sanayide bulabilseydik belki çok daha uygun fiyata çözebilirdik. Aracı servise götürmeden önce forumda araştırdım böyle bir sorun göremedim eğer bu sorunu yaşayan olursa yardımcı olabilmek amacıyla buraya yazmaya karar verdim. Teşekkür ederim
6
Benim Arabam... / Ynt: Skoda Superb Combi (Dikkat! Bol Resim :)
« Son İleti Gönderen: bentuzer 17 Ekim 2026, 17:10:10 »
Tolga abi merhabalar, Forumu hala aktif kullanıyor musun? benim de 2013 superb combim var. birkac soru soracaktım sana araç hakkında, eğer buralardaysan.
7
Octavia A8 / Ynt: Bagaj Kancası -- Aksesuar
« Son İleti Gönderen: galipvar 12 Ekim 2026, 22:25:23 »
bence mantıklı. iki çocuklu bir aile olarak bagaj çoğunlukla karman çorman. göz önünde ya da hızlıca almak isteyeceğim bir şeyi asmak mantıklı.
8
Karoq / Ynt: 1.0 Motorlu Karoq
« Son İleti Gönderen: Uğur Akar 12 Ekim 2026, 22:00:57 »
Teşekkür ederim.

İç işleri bakanı Kamiq daha ferah dedi. 1.0 Premium donanım aldık bitti   8)


Kazasız belasız İnşallah sayın Türetken.
9
Kodiaq / Ynt: 1.5 TSI motorda 2 ve 3. silindirde yanma odası kesintisi.
« Son İleti Gönderen: rsimsek 09 Ekim 2026, 11:40:32 »
Bobin ve buji değiştirirken kablolara bakıldı mı? Muhtemelen sorun kablolarda. Benzer bir durum başıma gelmişti, kablonun bobin girişi oksitlenmişti. İyice bakınca görünüyor.
10
Kodiaq / 1.5 TSI motorda 2 ve 3. silindirde yanma odası kesintisi.
« Son İleti Gönderen: asim_ozkan 08 Ekim 2026, 09:27:22 »
Herkese Merhaba Arkadaşlar,
2020 model 1.5 TSI 86.000 km de kodiaq araca sahibim. Yaklaşık 1 ay önce aracı çalıştırdıktan sonra Hata:Start/Stop uyarısı geldi. Bulunduğum bölgede yetkili servis olmadığından özel VW/Skoda servisine gittim. Arabayı cihaza bağladıklarında 2. ve 3. silindirde yanma kesintisi olduğu görüldü. Bunun üzerine Bosch marka bujilerle ve bobinlerle 4 ü de değişti. Belli bir süre (yaklaşık 1000 km) arıza ışığı yanmadı. (Belki de çalıştırdıktan sonra uzun süre beklemediğim için yanmasına izin vermedim. Çünkü arıza ışığı, araba soğukken 30 sn beklediğim zaman yanıyor ve sarı motor ışığı yanıp sönüyor. )Arızanın bobin kaynaklı olup olmadığını anlamak için bobinlerin yerlerini değiştirdik fakat yine 2. ve 3. Silindirde yanma kesintisi arızası verdi.  Bu ışık arabayı kullandıkça kendiliğinden sönebiliyor. Sönmeği zamanlarda belli bir km yaptıktan sonra kapatıp açınca yine sönmüş oluyor ve start stop fonksiyonu çalışmaya başlıyor. Arıza ışığı sadece uzun süre rölantide beklendiğinde yanıyor. Şu ana kadar yapılan işlemler.
1.Buji ve bobin değişimi (Bosch)
2.Çeviz kabuğu tozu ile kurum temizliği
3.Akü kontrolü
4.Enjöktördeki işeme problemine yönelik enjektör temizliği yapmak için uzun yolda Motul GDI katkılı akaryakıt ile bir depo yolculuk yaptım.

Sadece araba çalıştığında görülen ve normal süreçte bir problem yaşatmayan, sürüşte herhangi bir güç kaybı olmayan, rölantide dalgalanma yapmayan bu arızanın sebebi sizce ne olabilir.
Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.

Saygılarımla.
Asım Özkan