Aracın torpidosunun arkasındaki havalandırma motorunu temizleyerek sorununu çözenler vardı yanlış hatırlamıyorsam bu şekilde düzelmiyorsa tuşa bastığınız kontrol ünitesi arızalı olabilir.

Gecmis olsun. Usta var ustacik var iste.

Arıza yine verdi sanayiye götürüp cihaza bağladık.Boğaz kelebeği kumanda hatası diyordu.Boğaz kelebeğini temizlettim.Arızaları sildirdim.Aracı 15 dk sonra çalıştırdığımda kontağı çevirdim hiçbir ışık yanmadı marşa bastım zor aldı.Sonra yine arıza gösterdi.Bu sefer beyinciye götürdüm.Kablo-boğaz kelebeği değişebilir veya beyinden olabilir dedi bugün dönüş yapacak bana.Boğaz kelebeğine sıfır 700-800 diyor.Çıkma 300-400.

Büyük ihtimalle sorun aks lalesinden, bilyalarından yada frezesinden kaynaklanıyor. Sökülüp temizlenip dikkatlice incelenecek. 155.000 km az değil

Arkadaslar merhaba.Fabia 1 special arcimda Epc ariza isigi yandi ne yapmaliyim yarin sabah40 km lik bir yola cikacağim gitmek dogru olur mu bu isik yaninca arba sanki cok zorlandi kalkista ayrica bosta devir yuksek sanirim.Yardimlarinizi bekliyorum

Kapı kilidindeki 1 tl lik switch değişecek o kadar.

Bazen kitleme bazen kilitlememenin pek çok sebebi olabilir.

Konfor beyninden kilit motoruna giden kablolar var. O kabloda kopukluk varsa olabilir. Genelde kapının oradaki körükten kopuyorlar

Kilit motoruna giren kısmında temassızlık-oksitlenme olabilir

Motorun komple bozuk olması da sebep olabilir.  En azından başından konuşun. Sorunu çözemezse  olanı da bozmasın.


En kötü ihtimal de konfor beyninden olabilir.


Bagaj kapısının açılıp açılmaması da ön kapı ile ilgili sanırım. Ön kapıdaki switch arızalı ise, bagajı açmaz.

Eğer işinin ehli biri değilse kilit motorunu bozabilir. DOlayısıyla çıkma kilit satan yerleri de aklınıza yazın.