Öncelikle merhabalar,

2014 Model Skoda Octavia 1.6 TDI Ambition araç sahibiyim, araca binerken cebimde bulunan eşyaları geçici olarak arabanın ön göğsüne bırakıp sürüşe başlamadan önce geri alıyordum, en son bu şekilde yaptığımda cebimden çıkartıp aracın ön göğsüne  bıraktığım ufak usb bellek ön cam havalandırma ızgarasının sürücü tarafında bulunan kısmından içeriye kaçtı konu ile ilgili olarak bu durum kafama takıldı, orada durması herhangi bir sorun çıkartır mı ? belleği oradan çıkartmak istesem en basit şekilde nasıl yapılır ?

Temsili görsel eklenmiştir.

Konunuz ile alakasız olacak fakat bende ön koltuk başlıklarından rahatsızım, yukarı-aşağı inip çıkıyor fakat koltuk başlığını öne doğru eğemiyorum, bu sebepten baş kısmımın arkası boşluk kalıyor, arabanın kitapçığında araştırdım fakat, sanırım koltuk başlıklarını öne doğru eğilme özelliği yok, yinede emin olmak için buradan sorayım diye düşündüm.

Öncelikle iyi günler dilerim 2014 Model Skoda Octavia 1.6 TDI dizel araç sahibiyim, sormak istediğim bir soru vardır, son 1 hafta içerisinde aracımın hararet göstergesi 100 derece civarlarını gösterdi bu sadece 2 defa oldu ve takriben 3 dakika içerisinde geri kendiliğinden 90 dereceye indi, normalde hiç 90 derece üzerine çıkmazdı ve araç çok zorlanmamasına rağmen bahsettiğim durum oldu, haliyle biraz endişelendim araca zarar vermesin diye Ankara içerisinde tanıdığım bir kaç özel VW servisini arayıp durumu anlattım, hepside direk kronik 1.6 TDI devir daim sorunu, devir daim değişecek diye belirttiler birisi orjinal parça için 750 TL bir diğeri ise 1500 TL civarı dedi, sormak istediğim husus aynı sıkıntıyı yaşayan oldumu ve nasıl bir yol izledi, bu bahsettiğim hararetin 100 derece civarlarına ulaşması bu hafta içerisinde sadece 2 defa oldu ve kısa süre içerisinde araç seyir halinde iken geri 90 dereceye indi, merak ettiğim bu durum araç için bir sorun teşkil eder mi ? devir daim değişimi yaptırsam bununla birlikte triger kayışı da değişiyor mu ?

Ek olarak Motor soğutma suyu bundan bir kaç ay önce neredeyse, sıvı kabı "min" değerindeydi hatta araç uyarı vermişti "motor soğutma suyunu kontrol edin" diye bende buna istinaden kırmızı renkli dizel araç için uygun soğutma suyu satın alıp soğutma sıvısı kabına biraz eklemiştim, acaba bununla bir alakası olabilir mi ? direk servisteki ustaların belirttiği gibi devir daim değişimi yaptırayım mı ? yoksa sürekli hararet derecesini kontrol edip şimdilik herhangi bir işlem yaptırmayıp bu şekilde kullanmaya devam mı edeyim ? çünkü çok sık olmuyor farklı günlerde sadece 2 defa hararet 100 derece civarlarına çıktı ve hemen geri kendiliğinden 90 dereceye indi.

 Aracım 2014 model olup henüz 35.600 kilometrededir, yardımcı olan herkese şimdiden teşekkür ederim.

Araba düz bir yerdeyken kaputu açıp soğutma suyu rezerv tankında su seviyesini kontrol edin. Antifirizli olduğundan renkli olacaktır. Kutucuk üzerindeki MAX ve MİN işaretlerini bul. Sıvı seviyesi işaretlerin altındaysa alacağın 1 Lt lik bir pet içme suyu ile işaretlerin arasına getirmeye çalış. Aksi halde hava yapmış da olabilir!? Motor sıcakken kesinlikle rezervin kapağını açma (yanma riski!!!), bir süre bekledikten sonra kapak üzerine bir bez ya da çaput koyup yavaşça basıncın azalmasını sağlayıp ondan sonra açıp su ilave et. Sonrasında kapağı tekrar sıkıca kapat ki ısınan/kaynayan su taşmasın!

Merhaba hocam cevabınız için teşekkür ederim , motor kapağını açıp antifriz suyu seviyesine baktım baya diplerde gözüküyor, min yazısının altında , antifriz alıp kendim eklemeyi düşünüyorum acaba hangi marka/model antifrizden ne kadar eklememi önerirsiniz ? araç 1.6 Tdi Octavia.

Büyük ihtimalle kronik bir sorun 2014 model Skoda Octavia aracımda da konsolda ki hava üfleme kanalının altındaki kromaj kaplı plastik kendiliğinden kabarıp çıktı, servis çok para istiyor diye değiştirtmedim o şekilde duruyor.

Öncelikle herkese iyi akşamlar dilerim son zamanlarda bilhassa hava soğukken, aracı ilk çalıştırdıktan sonra kızdırma bujisi lambası yanıp sönmekte kontağı kapatıp aracı tekrar çalıştırınca kaybolmakta, bu durum aracı 10 çalıştırmada 2 sefer olmakta, bugün aracı çalıştırdıktan sonra kızdırma buji lambası yanıp sönmeye başladı ve araç belirgin derecede güçten düştü resmen gitmekte zorlandı devirlenmedi, kontağı kapatıp tekrar açtıktan sonra eski haline döndü , bu durum bir arıza belirtisimidir ?

Temsili resim

Ankara'da Aydoğdu vw var, Yahya Usta. Fiyatlar oldukça uygun.
Bosch erkaya var o da kaliteli.

Sürekli servise gittiyse iyi niyet garantisi durumu var. Aracınız dsg ise muhakkak yetkili servise devam edin derim.

Öncelikle cevap yazdığınız için teşekkür ederim beyefendi , aracım düz vites.