Arkadaşlar Skoda yetim için aldğım Thule Pacific 200 marka bagaj ve yine Thule bagaj ayaklarını satıyorum. Thule dünyanın en iyi bagaj üreticisidir.Aracımı sattığım için bagajı bir kere bile kullanmadım.Aldığım gibi sıfır olarak evde duruyor.
Şu anda bagaj + ayaklar 2000 lira civarı.
Ben ikisine birden 1500 lira istiyorum.
isteyene fotoğraflarını çekip yollarım.
numaram : 506 313 93 53

arkadaşlar skoda fabia classic plus paket 1.2 htp araç buldum.arabada 3 parça boya var.tramerde 3,000 tl hasar kaydı görünüyor. 48,000 km de 2009 model renk metalik gri. 18.900 liraya anlaştık.sizce almalımıyım..fiyatı nasıl uygunmu? yardımlarınızı bekliyorum.şimdiden teşekkürler

Arkadaşlar herkes fikir sahibi olsun diye paylaşmak isedim.aracım 14.000 de. Gaziantep-Diyarbakır-Gaziantep güzergahında 80 km si şehir içi 620 km si şehir dışı olmak üzere toplam 700 km yol yaptım.90 ın altına hiç düşmedim genel olarak 110 civarı hızlarda seyrettim.ara ara 160 170 lere de çıktım ama nadir.dikkatli kullandım arabanın suyuna gittim hep.hiç zorlamadım. ve açıklıyorum ORTALAMA TÜKETİM 4 LT. aynı güzergahı bir kere daha gidip geldim ama bu sefer 110 un altına hiç düşmedim.genel olarak 130 la seyrettim bu sefer de ORTALAMA TÜKETİM 5.1 LT oldu.kesinlikle çok ekonomik bi araç.tahminime göre ilk bakımdan sonra tüketim yarım litre kadar düşer.

Yeti greenline aracım daha 8.400 km olmasına rağmen ve en az 6.000 km si uzun yolda yapılmasına rağmen dün akşam partikül filtresi lambası yandı.kullanma kılavuzuna göre 4. vites ve 2000 devirde sabit 50 km yol yaptım ve düzelmedi filtre boşalmadı.skoda merkezi aradım servise gelin biz boşaltalım dediler.bu sabah servise gittim 2-3 saat sürer siz burda boşuna beklemeyin dediler.ama ayrılmadım ordan işlemi görmek için. Ve işlemi gördüm.Aracı bilgisayara bağlayıp motor yazılımı yükleyip lambayı söndürdüler.arabayı çalıştırmadılar bile ve filtre boşaltıldı dediler.Benim merak ettiğim araba çalışmadan sadece yazılımla nasıl boşalır bu filtre. beniim bildiğim yüksek ısıyla yakılarak boşaltılır.Acaba servis beni başından mı attı.yardım ederseniz sevnrim.şimdiden teşekkürler.

Motorin yerine benzin- Durum ne kadar kötü?
Eğer söz konusu motorlar com-mon-rail veya pompa-meme enjeksiyonluysa durum bayağı kötü demektir. Çünkü çok az miktarda benzin bile enjeksiyon pompasının yağlama tabakasına hasar verebiliyor. Yeni nesil dizel motora sahip bir otomobile benzin konulduğunda en kötü senaryo, motorun tamamen hasar görmesidir. Böyle bir durum ile karşılaşmamak için yanlış yakıtın depodan hemen boşaltılıp yakıt sisteminin tamamının temizlenmesi gerekiyor. Örneğin Golf I veya Golf II gibi eski nesil dizel motorlara sahip araçlar ise yaklaşık yüzde 30’a kadar benzini tolare edebiliyor.

Benzin yerine motorin – Ne yapılmalı?
Benzinli bir motora sahip bir otomobilin yakıt deposuna sadece yüzde 5’lik motorinin karışması bile size pahallıya patlayabilir. Bu hata motorun önemli parçalarına zarar vereceği gibi katalizatör de ciddi bir hasara uğrayacaktır. Hatayı fark etmediğinizde motor, öncelikle sarsıntılı ve düzensiz çalışmaya başlayacaktır. Böyle bir hata yapıldığında da tek çözüm, yakıt deposunu boşaltmak ve tüm yakıt sistemini temizlemek olacaktır.

95 oktan yerine 97 oktan – Avantajı var mı?
Depoya daha kaliteli olan benzinle doldurmanın motora zarar vermeyeceği genel bir kanı olarak karşımıza çıkıyor. Zarar vermeyeceği kesin olmasına karşın bize sunacağı bir avantaj söz konusu olabilir mi sorusuna uzmanlar kısa ve net cevap veriyor: Yüksek oktanlı benzin bir taraftan yakıt tüketimini düşürürken diğer taraftan performans artırımı sağlayabilir. Eurodizel yerine standart dizel Yeni teknoloji dizel motorlar için tercihin Eurodizel olması tavsiye ediliyor. Fiyat açısından Eurodizel biraz daha pahallı olmasına karşın yıllık maddi getirisi olası bir hasar karşısında devede kulak sayılabilecek düzeyde. Aynı zamanda normal dizel yakıtın Eurodizele oranla daha fazla kükürt içermesi, enjektör pompasını direkt olarak etkiliyor. Bunun sonucunda turbo ünitesi ve motorda hasar görebilir.

Performans araçlarında kaç oktan kullanılmalı?
Yüksek performans sunan bu araç grubunda üreticiler belirli bir oktan seviyesini tavsiye edebiliyor: Genel olarak 97 veya 100 oktan. En çok dikkat edilmesi gereken husus ise, üreticilerin bu tavsiyeyi kendi ülkelerindeki yakıt kalitesine göre veriyor olmaları. Benzindeki rafinasyon işleminin ülkemizde farklı sonuçlar doğuruyor olması her zaman yüksek oktanlı yakıtın iyi sonuçlar vereceğini göstermeyebilir. Neticede 95 oktanlı bir yakıtın rafinasyon işlemi 97 veya 100 oktanlı rafinasyondan daha iyi olabileceği ihtimali de var. Rafinasyonu düşük benzinde supaplar vuruntu yapabilir. Vuruntu ise performans kaybını beraberinde getirirken motorda kurumun oluşmasına neden olup katalizatöre hatta elektronik sistemlere zarar verebilir.



Yanlış yakıt elektrik süpürgesiyle çekilebilir mi?
Olmaz olmaz demeyin. Herkesin başına gelebilir. Bir sürücünün başına gelenler aslında herkese ders olabilecek nitelikte. Aracına benzin alması gereken sürücü yanlışlıkla deposuna motorin doldurur. Hatasını fark edince aklına, benzin istasyonunda bulunan elektrikli süpürge gelir. Elektrikli süpürgeyi fişe takıp benzin deposunun kapağını açıp süpürgenin hortumunu depo girişine koyar. Buraya kadar her şey kulağa mantıklı geliyor. Aslına bakılırsa elektrikli süpürge, özellikle de güçlü bir ürünse, yakıtı çekmek için parlak bir fikir olabilir. Teorideki bu parlak fikir, pratikte ise gerçekten tehlikeli bir şekilde sonuçlanacaktır: Çalıştırmaya başladığında süpürge patlar ve alevler istasyonu sarar. Neyse ki sürücü ve istasyon görevlileri anında tepki vererek yangını söndürmeyi başarır ve olası büyük bir faciayı engellerler. Bu durum, maddi hasar göz ardı edilirse mutlu sonla bitti. Çünkü daha kötü senaryolar da yaşandı: Yaptığı hatayı elektrikli süpürgeyle değiştirmek isteyen bir sürücü, yakıtın alev almasıyla bir başka müşterinin ağır yaralanmasına neden oldu. Sonuç olarak hatalı yakıtı elektrik süpürgesiyle boşaltmaya çalışmak kesinlikle yapılmaması gereken çok tehlikeli bir işlemdir. Ufak bir kıvılcım bile kısa devreye neden olarak anında büyük bir yangına neden olur. Bir ıslak-kuru elektrik süpürgesiyle bunun denemesini bizzat yaptık. Sıvıya dayanıklı olmasına rağmen bu süpürge de ilk kıvılcımda patlayıp ortalığı ateşe verdi.


Bidonda yakıt ne kadar süre bekletilebilir?
İdeal şartlarda (bu iş için yapılmış bidonda, en fazla yüzde 90’ı dolu şekilde,yüksek sıcaklıklara maruz bırakmadan) saklanan benzinin ömrü en azından iki yıldır. Eğer söz konusu olan motorinse 6 ay içinde tüketilmesi gerekir. Dikkat isteyen diğer bir detay ise bidonun üstüne yakıtın koyulma tarihi ile yakıtın cinsinin yazılmasıdır.

Yakıt istasyonlarında başka hatalar yapılabilir mi?
Herkesin bildiği gibi benzin çok tehlikeli ve patlayıcı bir madde. Bundan dolayı yakıt istasyonlarında sigara içilmesi kesinlikle yasak. Bunun dışında istasyonda cep telefonu kullanılması da büyük tehlikelere yol açabiliyor: Elinizden bir şekilde düşen cep telefonun aküsü kıvılcım yaratabilir, pompadan yere damlayan benzin anında alev alabilir ve tüm istasyonu yakabilir.

SONUÇ
Günümüzde birçok yakıt istasyonunun yakıt pompalarının yer aldığı bölümlerde yakıtın cinsini gösteren ibareler yerine çeşitli reklamlar veya afişler bulunuyor. Bu yanlış hareketin en kısa sürede kanunen yasaklanması gerekir. Çünkü yakıt pompasının üzerinde o pompanın hangi yakıta sahip olduğu okunaklı bir şekilde yer almalı. Ancak bu sayede yanlış yakıt doldurma ihtimali zayıflayabilir. Bunun haricinde yanlış yakıt alma nedenleri düşürebilecek tedbirler de yok değil. Aracınızın iç depo kapağında kullanılması gereken yakıt türünün ibaresi bulunmasıda lehinize olacaktır. Eğer böyle bir ibare yok ise siz de takabilirsiniz.

                          Kaynak:.seatclubturkey

Arkadaşlar yakıt tüketiminde kendi rekorumu kırdım.araçata 6 kişiydik.(5 yetişkin,1 çocuk). en az 100 kiloluk bagaj vardı.yani anlıyacağınız araç ağzına kadar tıka basa doluydu yola çıkmadan yol bilgisayarını sıfırladım.yolun uzunluğu 95 km.100 km hızı geçmedim sayılır.yolculuk sonunda 100 km de 3.9 lt gösteriyordu.
Sizce nasıl bu değer ?

arkadaşlar yeti greenline ı aracı bayiden alınca satış temsilcisi esp yok dedi ama internetten o kadar araştırma yaptım var görünüyor.bunu kesin olarak nasıl anlayabiliriz.bilgi sahibi olan var mı ? kafamı çok kurcalıyor bu konu.