haziran ayında 50000tl olan fiyatın bu seviyeye gelmes. ikinci el fiyatlarında da aynı artış anlamına gelir mi? yorumlarınız nelerdir?

aynı zamanda spaceback fiyatları sedan rapidlerden 2000 tl fazla gözüküyor. önceden sedanlar 2000 tl daha pahallıydı. tuhaf değil mi? bi yanlışlık mı var acaba

http://www.skoda.com.tr/models/rapid-spaceback/fiyat-listesi/
http://www.skoda.com.tr/models/rapid/fiyatlistesi

Fiyat listesinde hala sedan spacebackten 2000 tl kadar daha pahalı.
Siz nerede görmüştünüz fiyatları?

İkincisi ana sayfadaki 2017 fiyat listesinde 1.4 TDI CR 90 PS Green Tec DSG Style 84.400 tl olmuş. 2016 model 81.700

2016 ile 2017 model arasında rapidlerde bir fark var mı? Kasa, donanım ya da herhangi bir iyileştirme oldu mu?

Eğer 2016 ve 2017 model tamamiyle aynıysa, 2017 model almak için 2700 tl vermeye gerek yok diye düşünüyorum. Sonuçta 1 senede sadece modelden bir otomobil 2700 tl kaybetmez. Ayrıca 2016 modeli de 2017 trafiğe çıkışlı alacaksınız.  

2700 tlye kasko sigorta yaptırılır ya da üstüne 1300 tl daha eklenir cam tavanlısı alınır. Az para değil bence.

2016 model aracımı ikinci el aldım 2 hafta oldu full ekspertizini skoda erya da yaptirdim tamamıyla kusursuz dediler neyse ilk arkadan gelen sesler sıkıntı yaptı bana ama şimdi asıl derdim çok yakması akaryakıt aldıktan sonra ortalama 8.7 litre yakıyor bu da çok sinir bozucu ayrı olarak start stop daha araç tam durmadan devreye giriyor ama herşeyi geçtim ben hor kullanan bı insan değilim 120 yi gecmıslığim yok iş ev arası nasıl olur böyle yakar!


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

10km lik yol yapıyorsanız daha aşağıya inmez. 10. kmden sonra yavaş yavaş tüketim düşmeye başlıyor. Ben tasarruflu kullanımda oldukça iyi sayılırım. 3500 kmden beri 2016 rapid sb 1.4 tdi dsg kullanıyorum. Puanım 90. Ortalama tüketimi takip etmek ben de hobi oldu

Haftaiçi hergün hep aynı yolu kullanıyorum güzergah üzerinde ışıkları bol cadde;e5, yokuş aşağı ve yokuş yukarı yol var. Gidiş 20 km. Dönüş 20km.
Trafik gidiş ve dönüşte aynı. Giderken ortalama 5.6 ortalama dönüşte 3.8 yakıyor.

İlk 5 kmde 9 litre civarı ortalama veriyor 10. kmde 6-7 arasında oluyor. 15. kmden sonra ancak toparlıyor ve gerçek değerine ulaşıyor.

Ben e-5 e girdikten sonra yaklaşık bir 12 km yol alıyorum. ve e 5 e girer girmez hız sabitleyiciyi 75 km ye sabitliyorum.

Siz de trafiğin müsait olduğu bir zamanda boş bir otoban yolunda 90 kmye aracınızın hızını sabitleyip yaklaşık 20km yol yapın. Hala aynı sonucu veriyorsa bir problem var demektir.

Çünkü ben 20 km'lik yolda hergün 3.8 i çok rahat yakalıyorum. Bu testi yapmanız da fayda olabilir.

Musteri hizmetleri numarası için çok teşekkürler. Fiş ile şikayette bulundum. Musteri hizmetleri gayet ilgili. Müşteri temsilcisi,  bu arızalı pompanın iş ve çevre güvenliğinide tehdit ettiğini, kesinliklikle onarılması gerektiğini bildirdi. Sonucu bana da iletecekler. Benim maddi olarak bir talebim yok. Zaten 100 tllik yakıt aldım en fazla 15- 20 tlsi dışarı akmıştır. Onun peşine düşecek değilim. Ancak oradan yakıt alan müşterilerin zarara uğramaması ve yanıcı maddenin etrafa saçılıp Allah korusun bir kazaya sebep olmaması açısından şikayette bulundum. Umarım çabuk şekilde onarılır.

Bu arada Piyalepaşa shellden bir daha yakıt falan almam. İşlerini düzgün yapmıyorlar. Pompa bozuk kimbilir ne kadar zaman geçmiş onarmamışlar. Benim gibi bir tip gelecek yakıt alacak, fişini atmayacak, foruma yazıp sizden yardım alacak, arayacak, şikayet edecek, Shell den bu piyalepaşadaki can petrole uyarı gelecekte pompa düzeltilecek. Ölme eşşeğim ölme... Buranın patronu müdürü yok mu, o yakıtlar yerlere dökülüyor. Bir tamir ettiren yok.

(Bu arada sonuç henüz gelmedi. Pompamı bozuk, depo neden hava yapıyor o teknik işleri bilmem. Benim için önemli olan arızanın giderilmesi.) Sonuç gelince buradan tekrar yazarım..

1. Tesekkur kornasi diye birsey vardir. Ne oldugu yukarida yaziyor.
2.Korna calma huzurumu calma sloganini duydum, biliyorum. Kampanyanin Tesekkur kornasiyla ilgisi yok.
3. Korna sadece dikkatsiz yayalara calinmaz, acil durumlarda suruculeri ve yayalari uyarmak icin calinir.
4. Empati kurmakla durumun ilgisi yok. ( Buyuk olasilikla bu kelimenin anlamini bilmiyorsunuz yada yeni ogrendiginiz icin yerli yersiz kullaniyor olabilirsiniz)
5. Trafik kurallarina uyma konusunda size katiliyorum.

Ben daha önce 2010 model benzinli otomatik mazda 2 kullandım.
mazda 2 lere bakabilirsiniz. Çoğunun kmsi düşük ve temiz araçlar.
Mazda kullanıcısının farklı bir profili var. Çoğu mazda 2 gerçekten çok temiz durumda. 2 sene zevkle kullandım. 1.5 go modeliydi. İçinde koltuk ısıtmaları dahi vardı. otomatik vitesi kusursuzdu. 2. el aldığım halde 2 sene boyunca kuruş masraf çıkarmadı. Sadece  200 tlye mal olan 10 bin km bakımlarına götürdüm.  

Mazda 2 nin 2. eli yok alırsın satamazsın düşüncesi çok yaygın. Ancak kaçırdıkları bir nokta var. 36- 38 bin tl ye temiz 20 bin -40 bin kmde, herşeyi çalışan, değişeni, boyası, kazası olmayan, ilk yada ikinci sahibinden sahibinden araç bulmak nerdeyse imkansız.

Aracınızı temiz düşük kmli alıp, temiz bakarsanız aldığınız fiyata hatta 1 2 sene sonra biraz üstüne dahi satabilirsiniz.

Ben temiz punto, polo, i20, clio, corsa bulamazsanız bir bakın derim.

Arkadaşlar;

Uzun yıllardan beri bizim ülkemizde bir gelenek haline geldi. Birisi size yol verirse, bir iyilik yaparsa sürücü kısa korna çalarak teşekkür ettiğini ifade eder.

Ancak Skoda rapid'de (diğer skodalarda da aynı mı bilmiyorum) teşekkür kornası yok.

Teşekkür edeceğim, edemiyorum. DAAAAT diye çıkıyor ses. Adam kızdım mı, bişey mi oldu diye bakıyor. Anlamıyor.

Nerdeyse tüm arabalarda elimizle kornaya hafifçe bir dokununca DAT diye kısa bir ses çıkar. Skoda da yok. Ve gerçekten benim için önemli. DAAAATTT nedir yani.  En hafif şekilde bile dokunsam uyarı manasına gelen uzun korna çalıyor.

yakıtı aldıktan sonra yakıt ibresi ne kadar oynadı?Nereye gelmesi gerektiğini az çok bilirsiniz ona göre yorum yapmanız daha sağlıklı.

Yarım depoyu biraz geçerdi. Hep aynı km kala 100 tl yakıt aldığım için ibreyi biliyorum. Bu sefer tam yarım depo işaretinin üstünde kaldı. Sabah da 20 km yol yaptım. yarımında altına indi.

Durumu mutlaka şikayet edin. 444 1 504

Fişiyle birlikte şikayette bulunacağım. Tam tarihi saati hangi pompa olduğu belli olsun diye isteyebilirler.

Şikayet sebebim de eğer bir problem varsa düzeltilsin başka müşteriler etkilenmesin diye olacak.

Çünkü ben bir daha oradan benzin falan almam.

Arkadaşlar Merhaba,

Bende aracı almaya karar verirken değerli forumdan faydalandım. Çoğu arkadaşa özelden sorular da sordum. Sağolsunlar hepsi ilgi alaka ile yanıt verdiler. Araç alacak veya alan arkadaşlar ile de her zaman irtibatta olmak isterim.

Aracı aldığım ilk günden beri içime sindi, beni herhangi olumsuza düşüren bir durum yok. Çok mutluyum çok şükür.

Cam tavan içeri inanılmaz ferahlık katıyor. Perde varken güneş yakmıyor. Olumsuz etkisini görmedim.
Araç 7 ileri DSG benzin 90 Beygir 1.2 motor. Performansı gerçekten iyi.
Multi medya sistemi gerçekten çok başarılı. Sadece navigasyon kısmı eksik bana göre.


Alışkın olduğum veya sevmediğim yönlerini belirteyim;
-Ön torpidoyu sevemedim, çok kullanışsız. İçerisine istediğim bir şeyi koyamıyorum. Sadece ufak tefek evrak koyabilirsiniz. Bu yönde olunca da soğutmalı torpido olması pek avantaj sağlamıyor.
-Kolçak içi çok dar, Samsung Note4 kullanıyorum. İçine tam sığıyor ama işte sorunda orada tam sığıyor Tuşlarına falan basılı kalıyor. Orasını da çok verimli kullanamıyorum. Sadece kolçak görevini üstün başarı ile yapıyor.
-Sürücü tarafındaki cam sadece açma veya kapama tuşuna uzun basınca otomatik açılıyor veya kapanıyor. Diğer camlar için elinizi basılı bırakmak zorunda kalıyorsunuz. Bu yönünden de hoşlanmadım.
-Aracıma bindiğim gibi yaptığım ilk iş ; Start&Stop ' u kapatmak. Malum istanbul şehir içi trafiğinde her saniye s&s yapmaya hiç gerek yok.. Bunu daimi kapatamıyor olmamız çok kötü.. (Bu mercedes'te de böyle)

Aklıma geldikçe olumlu/olumsuz eklerim.

Yakıt durumuna gelelim.
1 ayda 2000 bin km yol yaptım.
1500'ünü, istanbuldan eneze, enezden gökçeadaya, gökçeadadan eneze, enezden istanbula ve istanbulda da 8-9 gün şehir içi kullanımı yaptım. Bunlar gece-gündüz, klimalı-klimasız, trafikli-trafiksiz kullanımların tümüdür.
Toplamda 420TL'lik yakıt aldım ve 1500km yol yaptım. Kuruş hesabı yaparsak da 28 kuruş.

Dediklerinizin tümüne katılıyorum. Öyle ki okurken bunları ben mi yazdım dedim. Tam benim düşüncelerimi yansıtmışsınız. Benim de aracımı alalı 2 ay oldu. Tümüyle dedikleriniz konusunda haklısınız.