evet arkadaşlar herkesın cok fazla tartıstıgı bır konu arabadan ne kadar anlasamda su lastık ısınden o kadar uzagım bızım fabıanın yazılıkları 45.000 kullandık kıslıkları cıkarma vaktı. yenı lastik alacağım marka model onerılerınız nedır. Yerli olmasından dolayı petlas dusunuyorum ama bılemedım

Arkadaşlar merhaba yukarıda yazıdıgm bır araca bakıyorum bu ara 8500 km de buldum hatta benzınden dolayı artık bezdım dıyebılrıım. Bizim fabişin yenı kasasının gelıcek olması ve benım aracın yasına gore hatrı sayılır 48500 km olması ayrıca 2 - 3 parca boya degısen olması sebebıyle değiştirmey düşünüyorum. Sizce + ve - leri nelerdir varmı kullanan daha once

Arkadaşlar Bizim fabiş ile vedalaşıyoruz. Çakıroğlu ile herkonuda anlaştık birtek geriye aracın gelmesı kaldı. 28 eylulde bayıye gelıyor bayrama yetısıyor ınsallah. Kullanan arkadaşlar biraz tecrübe aktarabilirse sevınırım. Yol tutusu , yakıtı , son hızı vb ?

Arkadaşlar bildiğiniz üzere aracımda kendiliğinden varolan motor sorununan sonra yakın zamanda yakıt valfı de arızalanınca tekrar servıs yolunu tuttuk fakat severek aldıgım ve kullandıgım aracımdan muthıs derecede sogudum. 31000 de yarım motor yapılmıs olmasının uzerıne bırde bu sorun cıkınca doğru Yüce Oto y gidip aracımın değişimini talep ettim. Saolsunlar baya bir ilgi alaka gösterdiler ve çok cüzi bir farkla 2014 Dinamik şeker beyazı araç için işlemleri başlattılar. Anlayacagınız aracımızı sıfırlıyoruz istemeyerek de olsa  

2012 1.2 HTP Fabia Optimal  araç sahibiyim. Aracım şuanda 31.200 km. de 15.000 ve 30.000 bakımları Kayadibi Otomotiv de yapıldı. 28.000 den sonra aracımda hasıl olan rolantide titreme sorununu 30.000 km de bakım için gittiğimde yetkili arkadaşa ilettim. Bakım yapıldıktan sonra bana bu araçların çalışma prensibinde var yapacak bişey yok diyerek deyim yerindeyse başlarından savsakladılar. İlerleyen zamanlarda aracın ısınmasıyla birlikte bu titremeler daha bir şiddetli olmaya başladı. Tekrar Kayadibi otomotiv e giderek şikayetimi dile getirdiğimde usta beni aynı telkınle savsakladı.  Ama 28.000 km dir olmayan titremenin 3 bin km sonra bir traktör halını alması bir sorun olduğunun bence göstergesiydi. Tekrar kayadibine giderek gene sorunumu diler getirdim. Ustalar rica minnet aracı vag- com a bağlayarak baktılar gene bir sorun olmadığını rahatça bınebileceğimi bu konudan şikayetçi olan ilk ve tek olmadığımı ama istersem aracı bırakıp Yüce Oto dan bir ekibin gelip bakabileceğini söylediler. Bunun üzerine Yüce Oto servisine giderek şikayetimi orda da dile getirdim. Usta aracın kaputunu açtığında araç da tekleme olduğunu göz ile tespit ederek aracı cihaza bağladığında 1. Pistonda arıza oldugunu makine ile de tespit etti. Şuan 31.200 km deki aracım rektefeye girecek. Tespit eden ustama teşekürlermi sunarken

1 - Kayadibi Otomotiv de sözde !!! usta olarak çalışan arkadaşın Yüce Otomotivdeki Usta olarak çalışan arkadaşla aynı eğitimi aldığına dair şüphelerim var. Yani bir servisdeki usta bulamazken makine ile dahi diğer servisdeki gözüyle nasıl sorunu tespit edebiliyor ?

2 - Kayadibinde aracımın bağlandığı makine ile Yüce Otomotivdeki bağlanan makine farklı mıdır ? Farklı ise sebebleri nelerdir  


Bakalım ne sonuç çıkıcak...

segili üstadlar bildiğiniz üzere 2012 1 .2 fabia optimal aracım var. 30.000 bakımı yeni yapıldı yetkili servisde. lakin şöyle bir sorunum var aracımda rolantıde iken bir titreme mevcut özellikle motor ısındıgında magirus u aratmıyor. ama işin ilginci devir saatinde dalgalanmada yok diyor. Servise gidip sorduğumda abi bu motorlar 3 silindir kullandıkca olabiliyor çok böyle şikayetle gelip 2 - 3 gün burda yatıp giden arabalar var. Benim aracımda son zamanlarda başladı boyle bir şikayet sizin önerileriniz nelerdir ? Neden kaynaklanabilir ?   :ban::ban:

Öncelikle
Arka kapılara Hoparlör Takımı
Difizör
Egzoz ucu
Simato Açık Hava Filtresi
Krom Kapı eşikleri
Bagaj Havuzu
Usb Kiti
Landirenzo Tüp
Ve Kaputa Folyo

Ne dersiniz sayın ST üyeleri :utan:

Değerli forumdaşlarım bayram tatilini istanbuldan uzakta kafa dinlemek amacıyla 3 gunde olsa kacamak yapmak ıcın Balıkesir / Erdek / Ocaklar ın yolunu tuttuk.
3 Yetişkin 2 Çocuk ve full bagajla Sabah 5,30 sularında yola koyulmaya hazırlandık.  

İlk durak Bayram namazı için mola vermek di Körfezden gideceğimiz içni Yalova tam bayram namazı saatıne denk geldi

Sonraki mola yeri karacabey e gelmeden Sepetçioğlu kahvaltının tek adresi ;

Sonraki durak kalacagmız eve geldık. Ocaklar sessiz sakin denizi temiz ve sahili kumsal şirin bi köy. Köyde çok dikkat çekici bişey yok. Ama Turanköy ylu var orda bısey yok yalnız dağ yolundakı manzara süper ;

sakin 3 gün sonunda geri dönüş yolda çekilmiş bir kare ;

Gelelim yakıta malum konu hassas İstanbulda çıkmadan önce fullenen depo yapılan toplam km 950 istanbula dönüş kalan menzil 100 km