İletileri Göster
1
Superb III / Araç koruma sistemi hakkında bilgi ve tavsiye
« : 30 Mayıs 2016, 17:05:51 »
Arkadaşlar merhabalar aracı almadan önce yaptırdığım koruma işlemlerinden bahsetmek istiyorum sizlere.
Önce size yaptırdığım işlemleri ve açıklamalarını yazayım.. ( açıklamaları adamların bana verdiği bilgilendirme kağıtlarında yazdığı şekilde aktarıyorum. Yapılan işlemlerle ilgili yorumumu mesajımın alt kısmında bulabilirsiniz. )
>NANO TECH BOYA KORUMA : Otomobiliniz yeni iken uygulatacağınız bu sistem sayesinde otomobilinizin boyası sararmaz solmaz matlaşıp donuklaşmaz. Dış etkenlere karşı yaz kış korur.
>KAPUT KORUYUCU FİLM : Öndeki araçlardan gelen taşlara karşı en duyarlı bölge olan ön kısmını korur, boyaya hiç bir zarar vermez, istendiğinde iz bırakmadan çıkarılabilir.
>GÜNEŞ KONTROL VE GÜVENLİK CAM FİLMLERİ: Seçilen koyuluğa göre ısıyı %45-%65 oranında keserken zararlı Ultra viyole ışınlarının yolcu kabinine girmesini %99 oranında engeller, kapkaççıların araç içine ulaşmasını zorlaştırır.
>SU İTİCİ CAM KAPLAMASI : Yağmurun ve çamurun cama sıvışmasını engeller, yağışlı ve kötü havalarda çok daha net bir görüş sağlar.
>FAR KORUMA: Polikarbon esaslı olan far lambalarının yüzeylerinde zamanla matlık oluşur. Bu da farların kronik sararmasına ve ilk günkü parlaklığını yitirmesine yol açar. Far koruma uygulaması ile far yüzeyinde oluşabilecek sararmaların oluşum süreci ertelenir veya engellenir.
>SES YALITIMI: Patentli özel kaplama formülü, kabin içine girenyol ve tekerlek gürültüsünü marka ve modele bağlı olmak üzere %60 kadar azaltır. Ayrıca otomobilin altını darbelere karşı mükemmel bir şekilde korur.
>KOLTUK KUMAŞLARININ KORUNMASI: Otomobilin ön ve arka koltuklarına uygulanan özel bir kumaş koruyucu formülü, bu yüzeyleri yağ ve su bazlı leke yapıcı maddelere karşı korur, kumaşın aşınmaya karşı dayanıklılığını arttırır.
>MOTOR KORUMA: Aracın elektrik devrelerini ve motorunu yağ ve kirden korur. Plastik aksamların motor sıcaklığı ve hava şartlarından dolayı deforme olmasını, solmasını engeller.
>JANT KORUMA: Çevre koşullarına bağlı olarak yaklaşık 1 yıl sürekli koruma sağlar. Kir ve çamurun jantlara tutunmasını engeller, kirler rahatça temizlenebilir. Balata tozunun yüzeye tutunmasına izin vermez. Jant yüzeyinin parlaklığının azalmasını engeller ve yüzeyi korur. krom kaplı veya alaşımlı her türlü janta uygundur. jantların parlaklığını korur.
NOT: DİNLERKEN ÇOK SIKILMIŞTIM, YAZARKENDE ÇOK SIKILDIM
Şimdi gelelim benim izlenimlerime.
1.Nano boya koruma zımbırtısını zamanla göreceğiz. Çünkü aracı alalı henüz 4 gün oluyor. onun için pek emin değilim. Ama bu işlem yapılmasa bile, bence pasta cila ile aşılamayacak bir problem olacağını düşünmüyorum.
2.Kaput koruyucu film yaptıranlar mutlaka kendileri sökmeye kalkmasın aracın boyasına zarar veriyor. Isıtılarak sökülmesi lazım öncelikle bunu belirteyim. Şimdi biz aracı zaten uzun yolda kullanıyoruz. İster istemez kamyondan taş sıçrıyor. Taşın çarpma şiddetini bilmeyen arkadaşlar için küçük bi örnek, hani manitanın camına taş atarsında kız duymaz ya, sonra sende daha büyük bi taşı daha sert bi şekilde atarsın sonra çıkan ses bütün ev halkının dikkatini çeker. heh işte tam öyle bir şiddetin ortalama 90 km hızla giderkenki halini düşünün öyle birşey işte. Ben o şiddette bir taşa filmin çok koruma sağlayacağını düşünmüyorum. Ayrıca filmde zamanla sararma sorunu yaşayan araçlarda gördüm. Bu işlem çok kafamı kurcaladı açıkçası.
3. Güneş korumalı cam filmleri zımbırtısına gelince malumunuz araç camını kırıp hırsızlık olayı çok yaygın, filmli camların kırıldıktan sonra dağılması biraz daha zor. Birazda içeriyi göstermesin araç biraz daha karizmatik olsun diye yaptırdım. Her yerde yapılabilecek bir işlem. önler 1 arkalar 2 numara yaptırdım çok hoş duruyor tavsiye ederim.
4. Su itici cam kaplamasını şiddetle tavsiye ederim, çok çok çok hoşuma gitti. Yağmur yağdığı zaman camda boncuk duruyor. Bunun etkisini anında gözlemledim resmen.
5. Far koruma, bundanda emin değilim. bunuda zamanla göreceğiz. ama böyle bir koruma varsa fabrika çıkışında neden yapılmıyor diye düşünmeden edemiyor insan.
6. Ses yalıtımınıda şiddetle tavsiye ederim. Aracın yalıtımlı ve yalıtımsız haline göre ciddi farklılıklar var ama yaptırırken davlumbazlar konusunda hassas olmasını rica ediniz. Herhalde davlumbazlardan fazle ses veriyormuş bizim araçlar öyle okudum. Şu dandik pirelli lastiklere rağmen çok büyük etkisi var.
7. Koltuk koruması için bana dedikleri, akışkan bir madde döküldüğünde koltuğun üstünde boncuk gibi kalacak içine geçmeyecek dedi. ( denemek için can atıyorum, ama çokta korkuyorum ya gerçek değilse :confused: )
8. Motor koruma meseleside bir iki haftaya belli olur malum haftada uzun yol otobüsü gibi 1000-1500 kilometre yol yapıyoruz.
9. Jant koruma, korumasız halini bilmiyorum ama bildiğin suyu janta dökerek temizledim.
Özetle bu işlemleri her bayi eminim tavsiye ediyordur. Mutlaka ama mutlaka pazarlık yapın, emin olun o fiyat düşecek. pazarlığı ciddi bir miktardan başlatmanızı tavsiye ederim. Bu işlemler ile ilgili sormak istediğiniz birşey varsa seve seve cevaplarım.
Saygılar..
Önce size yaptırdığım işlemleri ve açıklamalarını yazayım.. ( açıklamaları adamların bana verdiği bilgilendirme kağıtlarında yazdığı şekilde aktarıyorum. Yapılan işlemlerle ilgili yorumumu mesajımın alt kısmında bulabilirsiniz. )
>NANO TECH BOYA KORUMA : Otomobiliniz yeni iken uygulatacağınız bu sistem sayesinde otomobilinizin boyası sararmaz solmaz matlaşıp donuklaşmaz. Dış etkenlere karşı yaz kış korur.
>KAPUT KORUYUCU FİLM : Öndeki araçlardan gelen taşlara karşı en duyarlı bölge olan ön kısmını korur, boyaya hiç bir zarar vermez, istendiğinde iz bırakmadan çıkarılabilir.
>GÜNEŞ KONTROL VE GÜVENLİK CAM FİLMLERİ: Seçilen koyuluğa göre ısıyı %45-%65 oranında keserken zararlı Ultra viyole ışınlarının yolcu kabinine girmesini %99 oranında engeller, kapkaççıların araç içine ulaşmasını zorlaştırır.
>SU İTİCİ CAM KAPLAMASI : Yağmurun ve çamurun cama sıvışmasını engeller, yağışlı ve kötü havalarda çok daha net bir görüş sağlar.
>FAR KORUMA: Polikarbon esaslı olan far lambalarının yüzeylerinde zamanla matlık oluşur. Bu da farların kronik sararmasına ve ilk günkü parlaklığını yitirmesine yol açar. Far koruma uygulaması ile far yüzeyinde oluşabilecek sararmaların oluşum süreci ertelenir veya engellenir.
>SES YALITIMI: Patentli özel kaplama formülü, kabin içine girenyol ve tekerlek gürültüsünü marka ve modele bağlı olmak üzere %60 kadar azaltır. Ayrıca otomobilin altını darbelere karşı mükemmel bir şekilde korur.
>KOLTUK KUMAŞLARININ KORUNMASI: Otomobilin ön ve arka koltuklarına uygulanan özel bir kumaş koruyucu formülü, bu yüzeyleri yağ ve su bazlı leke yapıcı maddelere karşı korur, kumaşın aşınmaya karşı dayanıklılığını arttırır.
>MOTOR KORUMA: Aracın elektrik devrelerini ve motorunu yağ ve kirden korur. Plastik aksamların motor sıcaklığı ve hava şartlarından dolayı deforme olmasını, solmasını engeller.
>JANT KORUMA: Çevre koşullarına bağlı olarak yaklaşık 1 yıl sürekli koruma sağlar. Kir ve çamurun jantlara tutunmasını engeller, kirler rahatça temizlenebilir. Balata tozunun yüzeye tutunmasına izin vermez. Jant yüzeyinin parlaklığının azalmasını engeller ve yüzeyi korur. krom kaplı veya alaşımlı her türlü janta uygundur. jantların parlaklığını korur.
NOT: DİNLERKEN ÇOK SIKILMIŞTIM, YAZARKENDE ÇOK SIKILDIM
Şimdi gelelim benim izlenimlerime.
1.Nano boya koruma zımbırtısını zamanla göreceğiz. Çünkü aracı alalı henüz 4 gün oluyor. onun için pek emin değilim. Ama bu işlem yapılmasa bile, bence pasta cila ile aşılamayacak bir problem olacağını düşünmüyorum.
2.Kaput koruyucu film yaptıranlar mutlaka kendileri sökmeye kalkmasın aracın boyasına zarar veriyor. Isıtılarak sökülmesi lazım öncelikle bunu belirteyim. Şimdi biz aracı zaten uzun yolda kullanıyoruz. İster istemez kamyondan taş sıçrıyor. Taşın çarpma şiddetini bilmeyen arkadaşlar için küçük bi örnek, hani manitanın camına taş atarsında kız duymaz ya, sonra sende daha büyük bi taşı daha sert bi şekilde atarsın sonra çıkan ses bütün ev halkının dikkatini çeker. heh işte tam öyle bir şiddetin ortalama 90 km hızla giderkenki halini düşünün öyle birşey işte. Ben o şiddette bir taşa filmin çok koruma sağlayacağını düşünmüyorum. Ayrıca filmde zamanla sararma sorunu yaşayan araçlarda gördüm. Bu işlem çok kafamı kurcaladı açıkçası.
3. Güneş korumalı cam filmleri zımbırtısına gelince malumunuz araç camını kırıp hırsızlık olayı çok yaygın, filmli camların kırıldıktan sonra dağılması biraz daha zor. Birazda içeriyi göstermesin araç biraz daha karizmatik olsun diye yaptırdım. Her yerde yapılabilecek bir işlem. önler 1 arkalar 2 numara yaptırdım çok hoş duruyor tavsiye ederim.
4. Su itici cam kaplamasını şiddetle tavsiye ederim, çok çok çok hoşuma gitti. Yağmur yağdığı zaman camda boncuk duruyor. Bunun etkisini anında gözlemledim resmen.
5. Far koruma, bundanda emin değilim. bunuda zamanla göreceğiz. ama böyle bir koruma varsa fabrika çıkışında neden yapılmıyor diye düşünmeden edemiyor insan.
6. Ses yalıtımınıda şiddetle tavsiye ederim. Aracın yalıtımlı ve yalıtımsız haline göre ciddi farklılıklar var ama yaptırırken davlumbazlar konusunda hassas olmasını rica ediniz. Herhalde davlumbazlardan fazle ses veriyormuş bizim araçlar öyle okudum. Şu dandik pirelli lastiklere rağmen çok büyük etkisi var.
7. Koltuk koruması için bana dedikleri, akışkan bir madde döküldüğünde koltuğun üstünde boncuk gibi kalacak içine geçmeyecek dedi. ( denemek için can atıyorum, ama çokta korkuyorum ya gerçek değilse :confused: )
8. Motor koruma meseleside bir iki haftaya belli olur malum haftada uzun yol otobüsü gibi 1000-1500 kilometre yol yapıyoruz.
9. Jant koruma, korumasız halini bilmiyorum ama bildiğin suyu janta dökerek temizledim.
Özetle bu işlemleri her bayi eminim tavsiye ediyordur. Mutlaka ama mutlaka pazarlık yapın, emin olun o fiyat düşecek. pazarlığı ciddi bir miktardan başlatmanızı tavsiye ederim. Bu işlemler ile ilgili sormak istediğiniz birşey varsa seve seve cevaplarım.
Saygılar..
