Örnek verecek olursak, sağ kastik buz üzerinde sol lastik kuru asfaltta olduğunda sağ lastik patinaj çekerken sol lastik hareketsiz kalacaktır. Tam da bu durumda asr devreye girer ve hareketsiz kalan sol lastiğe güç vererek onun dönmesini sağlar ve ilerlemiş olursunuz. Eğer ki karlı havada iki lastik birden patinaj çekiyor ve araç boğularak kalıyor ise (özellikle rampa çıkarken) asr yi kapatıp biraz daha zorlayabilirsiniz. Ben aracımda öyle yapıyorum. Yozgatın karı kışı eksik olmuyor.