Kıymetli arkadaşlar;

Forumu kullanmak konusunda aşağıdaki noktalara biraz hassasiyet gösterebilirseniz çok daha rahat göz atılan bir forumumuz olacağı kanaatindeyim:

1- Eğer ki bir konuda birden fazla kişinin yazdığını alıntılayacaksanız, alıntı yapacağınız mesajların sağ-alt kısımlardaki "çoklu alıntı" butonlarını tıklayıp mesajların bittiği son kısımda sol-altta yer alan "Cevapla" butonunu tıklarsanız, alıntılamak istediğiniz tüm mesajlar cevaplama ekranında sıralanacaktır.

2- Kişi ve/veya kişilerin mesajlarının sadece ufak bir kısmını alıntılamak istiyorsanız [QUTOE(kişinin forum adı)]... ... ...

ibarelerinin ortasında yer alan (burada noktalı olarak bırakılan kısım) ifadeleri silip sadece alıntılamak istediğiniz kısmı bırakıp alıntılayabilirsiniz. Böylece içeriğinde fotoğraf vs. de olan cevabı gereksiz yere tamamıyla alıntılamamış ve o konuyu okuyanlara büyük rahatlık sağlamış olursunuz.

Velev ki bir alıntıyı atladınız; alıntılayarak ekranda çıkan alıntı ifadesini kopyalayın ve "geri dön" seçeneğiyle mesajınıza gelip mesajınızda düzenleme yaparak en son kısmına ekleyip yorumunuzu da yapıp kaydedebilirsiniz.

3- Birden fazla fotoğraf yükleyecekseniz, fotoğraf yükleme sitelerinin çoklu fotoğraf yükleme seçenekleri var. Bu seçenekle birlikte yüklerseniz tek mesajda bir çok fotoğrafı yüklemiş olursunuz.

"Benim kullandığım site çoklu yüklemeye müsaade etmiyor" diyorsanız da, lütfen tüm linkleri Word vs. gibi bir yerde toplayıp sonrasında foruma lütfen tek mesajla atın.
Bir veya daha fazla fotoğrafı eklemeyi unuttu iseniz de yine mesajınızda düzenleme yaparak ekleye bilirsiniz.
Fotoğrafları yüklerken de herkesin büyük monitörler kullanmadığını; cep telefonundan, laptoptan, tabletten, ...vs. daha ufak ekranlı cihazlardan görüntülediğini göz önüne alarak lütfen 640×480 seçeneğini işaretleyip boyutlandırarak yükleyin.

Hepinize anlayışı ve yardımları için teşekkürler.

Taner kardeşim çok özür dilerim en başta yalnız nasıl becerdiğimi de bilmiyorum ama düzenleme yaparken komple silindi konu.
Tekrar konu açabilirsen sevinirim.

http://www.otohaber.com.tr/webtv/videoizle/200-kms-hizla-carpisma-testi

[FONT="]Ford’un İlk Navigasyon Sistemi[/FONT]
  [FONT="]Ford, 1964 yılında Aurora konseptinde yer alan bu sistem otomobilin konumuna göre haritayı kendi ayarlayabiliyor.[/FONT]
  [FONT="] [/FONT]
  [FONT="]Ford, ilk navigasyon sistemini 1964 Aurora konseptinde tanıttı. Günümüzdeki standart navigasyon sistemlerine göre oldukça basit bir disiplinde çalışıyordu. Aracın konumunu belirleyerek, haritada ayarlayabilen bu navigasyon sisteminden yaklaşık 30 yıl sonra ilk navigasyon sistemine sahip otomobil üretildi.[/FONT]

Stajyerlerin Elinden Çıktı

Projenin sonucunda ortaya eğlenceli bir pick-up otomobili  çıktı. Bu araç konsepti, yeni Fabia baz alınarak Skoda Meslek Yüksek  Okulu öğrencileri tarafından yapıldı. Skoda FUNstar isimli bu özel  otomobil üzerinde, 2 kız ve 21 erkek öğrenci 2014 yılının kasım ayından  bu yana çalışmalarını sürdürüyordu. Bu süreç boyunca fikir geliştiren,  muhtemel tasarımları bir araya getiren ve sorunları çözen öğrenciler,  ortaya eşsiz bir araç çıkardı.

                           
Stajyerler, çalışmaları boyunca Skoda şef tasarımcısı Jozef  Kaban ve Skoda Auto üretim müdürü Michael Oeljeklaus tarafından  desteklendi. Çek üretici, bu yıl ikinci kez stajyerlerine rüya  otomobillerini yaratma fırsatı vererek, onlara eşsiz bir şans tanıdı.  Şirket bu programla birlikte öğrencilerin yaratıcılığını ve  deneyimlerini artırmayı amaçlıyor. Yeni Fabia baz alınarak yapılan Skoda FUNstar isimli pick-up modeli  eğlenceli ve şaşırtıcı bir görünüme sahip. Keskin çizgileri, çelik grisi  ve ay beyazı renkleriyle tamamlandı. Eşikler, ızgara çevresi ve arka  spoyler parlak yeşil renkle dikkat çekici hale getirildi. Aracın  etrafına yerleştirilen yeşil LED’ler çekiciliğini artırırken 18 inç  jantlar ise Octavia RS’ten alındı. 1.2 lt’lik motora sahip FUNstar,  ayrıca yedi ileri çift kavramalı vites kutusuna sahip.

                           
Stajyerler otomobilin sadece dış tasarımına değil, iç  tasarımına da önem verdi. Spor direksiyonun yanı sıra 1400 Watt’lık ses  sistemi eşsiz bir müzik deneyimi sunuyor. Skoda’nın Stajyer Otomobil  projesi, markanın mesleki eğitiminin olan öneminin altını çiziyor. Skoda  Meslek Yüksek Okulu gençlere teknik konularda üç veya dört yıllık  eğitim programı sağlıyor. 1927 yılından beri Mlada Boleslav’da yer alan  okulda, şimdiye kadar 22 bin öğrenci eğitimini tamamladı. Skoda,  eğitimini başarılı biçimde bitiren öğrencilere ise kalıcı olarak iş  imkanı sağlıyor.

                           
Alıntı : http://www.otohaber.com.tr/multimedya/galeri/otomobiller/stajyerlerin-elinden-cikti?albumId=79028

Yarışçı Fabia

        Çek üretici Skoda, FIA onaylı yarış otomobili Fabia R5’i gün yüzüne çıkardı.

        VW Grubu bünyesinde yer alan Çek üretici  Skoda,  FIA onaylı Fabia R5'i duyurdu. Geçtiğimiz yılın kasım ayında  tanıtılan Fabia R5 konseptinin üretim versiyonu, üçüncü jenerasyon Fabia  üzerine inşa edildi ve Fabia Super 2000'in yerini aldı.










Kaynak : http://www.otohaber.com.tr/Haberler/MotorSporlari/2015/04/09/yarisci-fabia