Bu Doğru tespit için teşekkürler Raci bey. :gut:
Evet 8U0 955 559B sensörü için Byte-6=09 yapmıştık bir araçta. Çalıştı.
Ancak daha sonra bir problem fark ettik. CH/LH özelliği açık iken Farlar Autoda gece gündüz fark etmeksizin sürekli yanıyordu.
Byte-6=0A yapınca sorun kalmadı.
Sonuç olarak Sensör modeli fark etmeksizin yapılacak kodlamaları aşağıdaki gibi
olacak şekilde düzeltiyorum. İlgilenen arkadaşların dikkatine duyurulur. :dede:
BCM ÜNİTESİNDE YAPILACAK KODLAMALAR:
1. 09-Central electric
2. Coding-07 ---> Long Coding helper:
BYTE-6, BİT-1= 1 olmalı. BYTE-6= 0A
BYTE-7, Bit-5= 1 olmalı. BYTE-7=FB (AUTO özellikli far anahtarının çalışması için.)
BYTE-13, BİT-5= 1 olmalı. BYTE-13= 27 olacak.
Önemli Not: Fabrika çıkışlı Xenon Far ve far yıkama olan (Monte Carlo paket) araçlarda RLHS takınca BYTE-13'te Bit-5'i 1 seçince sonuç olarak BYTE-13=2F oluyor. Monte Carlo aracı olanların buna dikkat etmesi gerekiyor. Aksi halde 27 seçilirse far yıkama çalışmaz.
SENSÖRÜNÜN KODLAMASI: 00185E olmalı. (skoda Rapid NH için)
Dileyenler bunu Otobanda 140km hızda farların yanması için 03185E olarak da seçebilir.

Halil abi ben de 8u0 955 559 b takılı. Benim yaşadığım sorun camı temizledikten sonra temiz camda 8-10 sefer boş çalışmaya devam etmesi. Bunu kodlamayla çözebilir miyiz?

Bende sizin gibi Periyodik bakım konusunda servisle vedalaşma zamanının geldiğini düşünenlerdenim.
Hatta benim 2016 model aracım 2.yaşını Temmuzda doldurmama rağmen şuan 14500km'de.  Hatta 30 bin bakımına halen girmiş değilim..
3.yaşında, önümüzdeki yıl yaza doğru özel bir serviste orjinal parçaları kendim temin ederek yada yetkili servisin yarı fiyatına yapan BOSCH Car Servislere gitmeyi düşünüyorum.
Gerçekten bahsettiğiniz fiyatlara bakım yaptırmaya hiç değmez. :ok:

Hadi hayırlı olsun. Dizel rapid kullanan arkadaşlar yardımcı olacaktır.

Merhaba arkadaşlar.
Bir konu hakkında bilginize danışacağım. Şimdiden cevaplar için teşekkürler.
Geçen haftalarda aracıma park halindeyken çarptılar. Neyseki kaçmamış arabanın başında beklemişler. Neyse sigorta, kağıt kürek işlemleri hallettik. Parçalar geldi. Araç şu an sanayide. Sorum şu ki aracın değer kaybını tahsil etme konusunda hiç bilgim yok. Dava falan açılması gerekiyormuş. Değer kaybını çarpandan mı tahsil ediyorlar yoksa sigortası onu da karşılıyor mu? Çünkü adamlardan almak istemiyorum. Eğer sigorta karşılıyorsa almak istiyorum.
Bu arada aracım 2016 model. Sıfır almıştım ve ilk kazası. Cevaplar için tekrar teşekkürler.

Merhabalar 15000 bakımı da mı Konyada yaptırmıştınız?
Ben Konyada yaşıyorum ilk bakımı Konmar'da yaptıracağım şubat ayında. Ne kadara olur sizce?



Merhabalar otomatik viteslerin neden serviste yapması gerek acaba?

yılbaşında yeni bir zam ya da döviz kur farkından dolayı bi zam olmazsa muhtemelen bu civarlarda olur. 30.000km bakımı da 15.000km bakımıyla aynı.

Hocam dediğiniz fiyat biraz fazla değil mi? Bujiler bu fiyata dahildir. İki önerim olacak şahsen, başka yakın şehirlerden fiyat alınız, başka şehirden geleceğinizi belirtip pazarlık yapınız. İkinci önerim, aracınız manuel vites ise garanti sonrası yetkili servis yerine dışarda iyi bir ustaya yaptırabilirsiniz. Sonuçta manuel vites aracım olsa, garanti bitiminden sonra ben uğramam servise...

hocam maalesef en yakın burası var. konyadan sonra adana ya da mersine gidebilirim. velev ki oralardan uygun fiyat aldım, çok farklı olacağını sanmıyorum ama bu seferde gidiş gelişte yakacağım yakıt farkını karşılamayacaktır bile. yani bir nevi mecburen yine konyaya gideceğiz. lakin garantim bitince sanırım servis işi de bitecek böylece. teşekkürler ilginiz için.

Sevgili dostlar
Aracım 1.2 tsi, manuel. 30.000 bakımı için konyadan randevu aldım. Yaklış 960₺-1000₺ arasında fiyat verdiler������������ bu neye göre belirleniyor dostlar, 30bin bakımında ne yapılıyor?  Buji muhabbeti vardı, 30binde bujiler değişiyor mu diye.  Acaba bu fiyatın içine dahil midir? Yoksa ayrıyetten ona ödeme mi yapılacaktır. Bu şartlarda ve fiyatlarda garantisi bittikten sonra araca serviste bakım yapmaya devam etmek ne kadar mantıklıdır???