Hocam bir yıl 1.6T 180 hp İnsignia kullandım.Geçen ay sattım sonra CC aldım.Tavsiye ederim.Gayet güzel arabadır.Süspansiyonu serttir biraz. Lpg'de 50 bin km kullanımdan sonra çelik subap takılması gerekir.O da bugün 3000 TL civarı tutuyor. Uzun yolda 8-9 şehir içi 13 lt civarı Lpg tüketir.

Sırf afl farları için Cosmo donanım alınmalı. 100 bin km civarında temiz Cosmo bir insignia için 90- 95 bin TL'yi gözden çıkarmak gerekir. Tam fiyat/performans aracıdır.

Bu arada düşünürsen 1.9 Tdi A5 Octavia'yı da satmayı düşünüyorum.

Muhammet hocam geçmiş olsun. Zamanında benim fsi için veledi zina tamirci zincir uzamış değişmesi lazım yoksa motorun gider demişti. Bende yetkili servise sordum, fsi ların zincir uzamış olsa da sorun çıkarmayacağını, konumlandırıcının hata vereceğini, çok sesli çalışacağını söylemişlerdi.

Adam dükkanda boşta mı otursun!?

makyajlı kasa hocam, ama 55 liraya pek bulunmaz.80 civarına çıkmak gerekir en az.

Hocam eğer A5 i satmayı düşünoysan geçeceğin Golf kasası 6 olmalı. A5 ile Golf 5 arasında pek bi fark olmayacaktır senin açından. Bundan dolayı pek mantıklı bulmuyorum. Ama aracım sorun çıkarıyor artık dayanamıyorum diyorsan. A5 FL ye geçmek senin için daha mantıklı bir seçenek olacaktır.

Exeo'yu toplasan 1 kere Antalya'da yolda görmüşümdür bunca zamandır. Pek tutulan değil hiç tutulan bir araç değil. Lancia'nın araçlarını bile daha sık görüyorum. Piyasada çok olmayan ama kaliteli olsun diye bakacaksanız Saab 9-3 veya Subaru Impreza HB modellerine bakabilirsiniz. Az bütçeyi arttırırsanız Renault Latitude, Alfa Romeo 159, Mazda 3 daha mantıklı seçenekler.

EXEO hiç tutulmayan değil Türkiye'ye getirilmeyen bir araç bileni isteyeni ithal ettirip kullanmış. Sadece benim bulunduğum yerde 3 adet var. Motor seçeneği bakımından da kısıtlı motorla geliyor 102bg AKL motorla geldiği için de çok bilinmiyor. Ama aynı özellikte (BFQ) motora sahip 2006-2007 golf  alacağıma 2011 D segment araca binerim. Ucuz alır ucuz satarım. Tutulmuyor olduğundan değil bulunmuyor olduğundan az görüyorsunuz bunu da Seat'ın konumu ve satış politikalarının gereği diye düşünüyorum ben. Yoksa buraya gelse, leonda davrandıkları gibi motor ve donanımlarla gelse D segmentinin tozunu attırır.

Tutulmuyor olması, ülkede bulunmayışı zaten. Aynı sonuca varıyoruz. Seat'ın ülkeye getirip getirmemesi bizi ilgilendirmez. Biz kullanıcıyız, tüketiciyiz. Kendiniz söylüyorsunuz, motoru bilinmiyor, araç bilinmiyor, sayısı az diye. Öncelik ucuz alıp satmaksa, sizin dediğinizi yapabilir. Ancak binici için mantıklı değil. Aynı fiyata, Audi bakabilir. Çünkü bakacağı Audi'nin geçmişte piyasası ve pazarı vardı. Exeo ise pazarı olmayan bir araç. Kaliteyi ucuza yaşacağım diye bu işe dalınırsa, kendinizi aldatırsınız. Biz burada, gelseydi tozunu attırırdı varsayımı ile araç bakarsak, argümanlarımız havada kalır.