Arkadaşlar merhaba,

Arkadaşlar Merhaba, ikinci el 2016 Superb 1.4 TSI 48 binde araç aldım, Araç GAziantep'de idi gitmeden bir gün önce DOD da bir tanıdık vasıtasıyla ekpertiz yaptırdık araçta hata kusur çıkmadı, Aracı aldıktan sonra kendim boya ölçüm cihazı ile tekrar baktım tüm kaporta 100-130 mikron arası kalınlık veriyor fakat şöför kapısında 160-180 mikron arası geliyor, biraz derinlemesine incelemeden sonra kapı altında vernik akıntısı kabarcıkları buldum yani kapı boyanmamış, civataları orjinal sök tak yok fakat içli dışlı ince bir kat vernik atılmış, sağa sola sordum bunun fabrikada yapılmış olma ihtimalinin çok yüksek olduğu zira kapıda ne macun ne de boya olmamasına rağmen bazen boya üstündeki kusurların giderilmesi için böyle uygulamalar yapılabildiği söylendi, sizce bu mümküm mü? bu tür birşey başına gelen var mı?

Herkese Merhaba Ekli videodaki motordan gelen sesin aynısı (2015 DSG Dizel) bende de var, özellikle motorun kayış kısımlarına yaklaşınca alçalıp yükselen çok rahatsız edici bir ses sanki hırrr hırrr ötüyor, videodaki kişi servise gitmiş herşey normal demişler ama ben normal olduğunu düşünmüyorum, özellikle aracında böyle bir ses olan kimse var mı? yada bu sesin kaynağını bilen birisi bana yardımcı olabilir mi?

https://files.sikayetvar.com/complaint/1251/12513601/youcut20190829120637398-1567070554.mp4

Merhaba, dün aracın aküsünü kontrol ettim kutup eksi başında19 ve altında 15 yazısı var sanırım bu üretim tarihi 2015-19. Hafta demek oluyor bu konuda bilgisi olan arkadaşlar yardım ederse sevinirim

1. öncelikle bu akünün ömrü ne kadar yani benim araç ve akü 2015 model sanki orjinal aküye benziyor,
2. DSG mekatronik arızalarının genel olarak zayıf aküden kaynaklandığını duydum eğer öyleyse akünün bitmesini beklemeden değiştirmek mantıklı olur sanıyorum
3.Akünün durumunu araç bilgisayarından görebiliyormuyuz bu konularda bilgisi olanlar yardımcı olsun lütfen..

G8341 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi