škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Konular - Fabia II

Sayfa: 1
1
Merhaba değerli forum üyeleri,
Aracım rapid. Ön camın önündeki klima havalandırma çıkışına tesbih düştü. Görünmüyor oranın içinde hiç-bir şekilde. Nereye gider? Bir problem yaratır mı sizce?
Servise gittim ön göğsün komple sökülmesi gerek orayı görebilmemiz için dediler. Orayı da 580 tl ye söker bakarız deyince vazgeçtim. Sizlerin fikirlerine ihtiyacım var bu yüzden. Orda bi yerde kalsa problem olur mu mesela klimaya ulaşabilir mi tesbih ya da motorun herhangi bir bölümüne?
Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim
Saygılar

2
Paylaşım / Skoda'nın Sitesi Açılmıyor!
« : 18 Temmuz 2018, 14:59:39 »
Merhabalar siteye girebilen var mı sorun ne olabilir?

https://www.skoda.com.tr

3
Rapid / Rapid 1 Yıl / 15000 Bakım Maliyeti ve Öneriler
« : 07 Ocak 2018, 11:08:55 »
Arkadaşlar aracımın ilk bakımı şubat ayında olacak. Aslında daha 9000 km de ancak yılı dolduracak. Araç garantide olduğu için yetkili serviste yaptıracağım bakımı. Rapid 15000 bakım için açılmış bir konu bulamadığım için bir konu açalım herkes buradan bilgi alışverişinde bulunsun istedim.
* Daha önce 15000 bakım yaptıranlar ne kadar maliyetle karşılaştılar? Neler değişti?
* Bu bakım için önerileriniz nelerdir? (Cam suyu eklenmemesi vs.)
* Araçta ilk bakım sonrası gördüğünüz önemli bir değişiklik oldu mu? (Yakıt tasarrufu, herhangi bir arıza vs.)

4
Rapid / Rapid Birkaç Özellik Hakkında Soru
« : 07 Eylül 2017, 22:30:31 »
Merhabalar;
2016 model rapid spaceback aracım var.
* Bu modellerde sis lambalarının dönüşlerde dönüş yönüne doğru yanması mümkün mü?
* Yan aynalarını kumandayla kapatmak mümkün mü?
* Birde bi zenon far düşünüyorum tanıdık bir servis ustası fdm markasını önerdi kullananlar varsa yorum yapabilirlerse sevinirim.
Saygılarımla

5
Arkadaşlar merhabalar.

  • DSG şanzımanlarda bulunan S konumunu genellikle hangi durumlarda kullanıyorsunuz?

  • Yakıt üzerinde denemeleriniz olduysa eğer D moduna oranla ne kadar çok tüketime sahip?

  • Sürekli S konumunda kullanmanın şanzımana herhangi bir zararı olur mu?
Paylaşımlarınız için şimdiden teşekkürler.

6
Merhabalar;
Bildiğiniz gibi turbolu araçlarda turboya zarar vermemek ve ömrünü uzatmak için hareket ve stop etmeden önce yaklaşık 1 dakika rölantide çalışması öneriliyor.
Ancak start-stop'lu araçlarda durup fren yapınca otomatik motoru durduruyor ve dolayısıyla kontağı kapatmak durumunda kalıyoruz.
Bu durumu üreticiler göz önünde tutmuşlar mıdır?
Zarar vermiyoruz değil mi turboya? :)
Start-Stop'u devreden çıkart diyebilirsiniz. Ancak ben sistem açıkken ki akıbetini merak ediyorum.

7
Merhabalar;
Skoda bana göre bir hayat tarzıdır. Yaşadıkça, deneyimledikçe daha çok bağlanıyor insan. İlk aracım Skoda Fabia (2010 - 1.2 htp 70 hp benzinli) idi. Kullandığım süre boyunca beni bir kez yolda bırakmadı, gerek uzun yolda gerekse şehir içinde gerekli performansı ve hazzı bana sundu. Şimdi artık yerini ortanca abisi rapid'e bıraktı..
Aracı alış hikayem; geçtiğimiz hafta sonu yine bizim fabia ile gezerken aklımda hiç araba almak yoktu. Yine sıradan bir günü değerlendirme turları atıyordum. :) Konya'da uzun zamandır gitmeyi ve kendileriyle tanışmayı istediğim Skoda Konmar'ı ziyaret ettim. Merak ettiğim yeni gelen araçları inceledim. Hazır gitmişken Rapid Spaceback ile test sürüşüne çıktım.  Boyu uzun olanlar geniş araba bulmak çok sıkıntılıdır bilirler. Sürücü koltuğuna rahat oturulsa dahi bu seferde arkadakine yer kalmıyor. Spaceback'e boyum 1.90 olmasına rağmen rahatlıkla yerleştim. İndim birde bu boyla sürücü koltuğunun arkasına oturdum dizimle koltuk arasında 5 cm'e yakın boşluk kalıyordu. Manuel araçtan sonra otomatik vites ile sürüş başka bir keyif verdi bana. Araç vitesin geçişlerini hiç hissettirmeden akıyordu yolda.  Eğer yeni araba alacaksam "aracın iç hacmini büyültmüşken motorunu da büyülteyim en azından 1.4 olsun" diyordum. Ancak rapid spaceback 1.2 tsi bindikten sonra performansının eski tip motor ile kıyaslanamayacak kadar daha iyi olduğunu gördüm. Bir kaç sollama yapayım dedim araba da hafif gaza dokunduğumda seri atağa kalktığını ve rahatlıkla geçebildiğimi gördüm. Ayrıca dönüşlerde zemine çok iyi tutunuyordu. Test sürüşünden sonra içimde bir ukte kaldı. Eve gidince hesap yapmaya başladım. Bütçem sınırlıydı. Ertesi gün beni aradılar ve görüşme talep ettiler. Gittim. Uzun uzun konuştuktan sonra takas seçeneğini kullanarak fabia'ı verdim ve rapid spaceback sahibi oldum. Bana bu konuda öncelikle dürüst yaklaşımı ve doğru yönlendirmesi ile yardımcı olan Konmar satış danışmanı Ahmet E. beye çok teşekkür ederim. Aracı alma hikayem burda bitiyor..
Gelelim ilk sürüş deneyimlerime.. (Fotoğraflar daha sonra paylaşılacak); Aracı ne yazık ki şehir dışı uzun yolda test etme imkanım olmadı. O yüzden evden - işe ve şehir içi kısa süreli gezilerden değerlendirmeler yapacağım. Ev ile iş arasındaki mesafem 2,5 km, mesafe kısa olduğu için ortalama yakıt tüketimi 8-10 lt/100 km arasında oluyor ki bunu normal karşılıyorum. Ancak şehir içi merkeze gidip geldim bir kaç kere (25 km) ortalama hızım 40'larda iken ekranda ortalama 4,6-5 lt /100 km'lere kadar düştüğünü ve öyle kaldığını gördüğüm oldu. Bu mesafelerde ekranda gösterdiği maksimum yakıt miktarı ise ortalama 6-7.5 lt/100 km oldu. Bu değerler evet bir dizel kadar ekonomi sağlamıyor ancak bir benzinli araç olduğunu düşünürsek beni tatmin etti açıkcası. Araç henüz 250 km de ilk bakımından sonra (1 yıl-15.000 km) bu değerlerin biraz daha düşeceğini umuyorum. Haftaya ayarlayabilirsem Konya'dan Mersin'e gideceğim. Farklı hızlarda ne kadar yakıt yaktığını da test etmiş olabileceğim. Fabia ile geçmişte bu seyahatim için 120 tl yakıt harcıyordum. (365 km). Bakalım Rapid ne kadar yakacak. :)  Yakıt için ilerde fotoğraf'ta paylaşıp konuyu tekrar güncelleyeceğim.
Aracın diğer özelliklerine değinirsek; iç hacminin geniş ve rahat olduğunu yukarıda söylemiştim. Düz yolda giderken yol pürüzlerini, çukurları, sert kasisleri içeriye çok hissettirmiyor. Araçtayken dışarıda ki sesleri ve motor seslerini pek duymuyorsunuz. Süspansiyonları biraz sert ayarlanmış dönüşlerde araba çok fazla esnemiyor güven hissi veriyor. Direksiyon hakimiyeti iyi. Araç iç malzemesi tabiki bir oktavia yada superb kadar kalite hissi vermiyor genelde sert plastik malzeme kullanılmış. Yolda seyir halindeyken ani hızlanmalar yapabiliyorsunuz. Sport modunda kullanmaya çok ihtiyaç duymuyorsunuz çünkü normal şanzıman değerleri dahi yeterli oluyor. Lastikleri fabrika çıkışlı Dunlop 215/45/r16 86H sp sport maxx. Bu lastik etiket değerleri yakıt C ıslak yolda tutuş E harflerini sunuyor.  Sesi ise yok denecek kadar az. (Gürültü değeri 67) Araştırdığım kadarıyla lastiğin tek eksisi bu ebatlarda bulmak sıkıntılı ve pahalı. :) Aracı alırken 1.4 TSİ 125 HP olan Spaceback'i de düşündüm. Bu ikisi arasında çok fazla fiyat farkı yoktu. Ancak iyi ki de bunu almışım diyorum. (Aracı çok üst düzey performanslı kullanan bir kullanıcı değilim, bu haliyle fazlasıyla yetiyor) Hem yakıt olarak 1.4'e oranla bir nebze daha verimli hemde vergisi daha düşük. Şimdilik aklıma gelenler bunlar, sorularınız olursa memnuniyetle cevap verebilirim.

8
Rapid / Aracın altında sarkan bu kablo ne olabilir?
« : 11 Mart 2017, 22:35:20 »
Arkadaşlar merhaba aracımı yeni aldım.  Aracın altında görseldeki gibi bir kablo var. Normal mi sizce duruşu. Diğer arabalara da baktım göremedim böyle birşey. Servise gitmeli miyim?


9
Fabia II / 2010 Fabia Classic - Modifiye
« : 06 Kasım 2016, 15:39:54 »
Arkadaşlar Merhabalar;
Aracım 2010 model skoda fabia 1.2. htp modeli.
Biraz modifiye ile aracı daha güzelleştirmek istiyorum.
Aracımın halihazırda fotoğrafı olmadığı için temsili fotoğrafını ekliyorum. Model ve renk görsellerde ki ile aynıdır.





Araca yaptırmayı düşündüğüm şeylerin bazılarını sıralayayım.

* Araçta sis farı olmadığı için taktırmayı düşünüyorum. Bu mümkün mü?
* Gündüz farı yok. Bunun yerine far kısmına led şerit konulabiliyor mu?
* Bütün farları beyaz ışığa çevirmeyi düşünüyorum. "
* Jantları fabrika çıkışı, yer yer soyulmalar ve kapakta ki amblemlerinde bozulmalar mevcut. Çelik jant almak istiyorum.

Şimdilik aklımdakiler bunlar.
Sizlerin de katkı ve düşünceleriniz sayesinde konuyu daha da zenginleştirmek yeni fikirler yaratmak ve benim gibi düşünen arkadaşlara yardımcı olmak mümkün olacaktır..
Teşekkürler

10
Tanışma / Selam Olsun..
« : 06 Kasım 2016, 14:24:56 »
Ben Onur,
26 yaşındayım,
Akademisyenim,
Mevlana şehri Konya'dan,
Burası, farklı, zengin ve eğitici içeriklere sahip bir forum olduğu için "2010 Skoda Fabia Classic 1.2 HTP" aracım ile aranıza katılmış bulunuyorum.
Gönlü sevgiden geçen herkese selam olsun..

Sayfa: 1