Merhaba, 120.000 km (5 yıl 4 aylık) de aracım için mekatroniğin mekanik kısmı sorun çıkardı ve artık 5 yılın üstünde iyi niyet garantisi uygulanmayacakmış o yüzden boşuna iyi niyet olur umudu ile bakımlarda servise gitmenin anlamı yok.
8000 lira isteniyor.
Aynı zamanda beş yıldan sonraki her DSG li araç saatli bomba gibi ve arkasında duran da olmayacak anlamı çıkıyor.
Beş yıl sonrası DSG arızalarını iyi niyet kapsamına aldırabilen var mı?

Aynen katılıyorum. Kabul etmek gerekir ki 2 yıl ekstra garanti bedeli diğer firmalara göre çok pahalı, ancak DSG sahipleri garantiyi uzatmalı. Hep diyorum dsg sürpriz yumurta gibidir...

+3 yıl garanti 2000 tl değil mi? Diğer firmalarda da benzerdir diye düşünüyorum.

Acaba ben söylemesem değiştirecekler miydi? Çünkü ses her zaman yoktu. Bence garanti uzatımı gerekli tüm dsg lerde yoksa sıkıntı çıkma ihtimali yüksek, bana dediklerine göre benim kavrama baştan üretim hatasıymış yani kulllanım ile ilgili falan değilmiş.

hayırlı olsun, yeşil logoyu değiştirmenizi öneririm, aracı basitleştiriyor.

arkadaşlar sizin bu veriler çok iyi
ben kısa mesafeli kullanımlar 9-10 altına inmiyor
çok sert kullanan biriside değilim
yakıt ne kullanıyorsunuz
yakıttan mı acaba
da ya km 12500 ondan mı?

shell v-power nitro plus kullanıyorum

istanbul şehir içi dur-kalklı trafik ortalama hız 22 km, ortalama yakıt tüketimi 7.6 lt şu an.

Demek istediğim şu anda ki DSG sorunlu bir sistem. DSG'nin ve kavramanın bozulmaması için ne yapılması gerektiği meçhul, yukarıdaki mesajlarda ustaların söyledikleri tutarsız bilgilerde bunu destekliyor. Önemli olan burada DSG ve kavramada çıkan sorunlarda kullanıcı olarak bizlerin sorumluluğu olmaması ama Türkiye'de farklı alternatiflerin olmaması-tüketici haklarının yetersiz olması nedeniyle sanki bunların bozulması bizim sorumluluğumuzda şeklinde bir algı oluşmuş.