škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - Bimmer

Sayfa: 1 2
1
Favorit & Felicia / Cevap: Cam sıyırıcı arayanlar
« : 11 Ekim 2012, 23:10:47 »
Parçanın adı cam sıyırma fitilidir, cam fitili deyince kapı direğinin içinde bulunan camın oturduğu fitil anlaşılır

2
Alıntı yapılan: kaptan52;391291
Hikaye falan degil bunlar olan sistemler


Mercedesin hangi serisinde, hangi model aralıklarında var öğrenmek isterim, eğer elinizde bu teknolojiyle ilgili seri üretime geçmiş veya proje aşamasında olan teknik dökümanlar varsa çok makbule geçer. Hatta Donanım listelerinde geçen adı bile yeterli Mercedesin Aftersales programından ben de ulaşabilirim bunlara fakat adını dahi bilmiyorum.

Yalnız bana fabrikasyon olarak montajı yapılmış hikayedeki gibi Mercedes tarafından yönetilen sistem lazım X firmanın GPS Tracking sistemi değil

3
Şu Mercedes hikayesi nasıl bir hayal gücünün ürünüdür öyle ya, dehşetle okudum.

4
C sütunu siyah olacaksa tavanda siyah olsun veya sadece kapı direği siyah yapılsın derim

5
Sohbet / Cevap: Amerika Maceram ve Detaylar
« : 30 Haziran 2011, 07:48:59 »
Uğur umarım herşey istediğin gibi yolunda gider ve ilerisi için planlarını gerçekleştirirsin.
 
Karar sürecindeki duyguların düşüncelerin bende de askerlik sonrasında yani yaklaşık iki yıldır mevcut fakat br türlü icraate geçemedim ben :)
 
Dil bilmek ve bildiğin dili konuşmak-konuşamamak konusunu da çok güzel ifade etmişsin
 
Britanya yada Amerikanya ya bir ayak basarsam ben de, oralı bi zevce şart:D

6
Ön cam çatlağı boyutu ne olursa olsun Ağır kusur du geçen sene bu zamanlar.
 
 
Şimdi ne olur bilemiyorum, baya bir değişiklik olmuş ama..

7
Alıntı yapılan: ero__;103867
Pek de tamir olmuyor öyle :)
 
Biz de abimin astranın EGR valfini temizledik. Fıstık gibi de oldu açıkçası :) Aylardır tek bir sıkıntı yok.

 
Motor ikaz lambası neden yanar?
 
Bir arıza dan dolayı yanar.
 
Arızayı tamir etmek için de  diyorum ki; sensörü temizlemek yerine imkan varsa değişimi daha iyi bir tamir yöntemidir.
 
 
Ayrıca örnek verdiğin egr valfi hassas ölçüm yapan bir sensör değildir, elbetteki temizlenebilir. Gereksiz bir örnek

8
Sohbet / Cevap: E30 Motor yaktı :)
« : 24 Mayıs 2010, 22:07:17 »
Urlanın neresinde oturuyorsunuz?

9
Sohbet / Cevap: E30 Motor yaktı :)
« : 24 Mayıs 2010, 19:53:05 »
1000 km önce toplanan motorun yağ pompasını değiştirmemek zaten hata. Bahsedilen araç seninde söylediğin gibi yılların metal yorgunluğunu taşıyor. Motor M10 sanırım?
 
Ustamın suçu yok, kendisi BMW konusunda deneyimli diyorsun ama altı açılan bütün BMW motorlarında pompa değiştirmek, bu tarz para ve zaman kaybına engel olur. En azından pompa değişimi konusunda seni uyarmalıydı.
 
Takılacak olan pompa kesinlikle orjinal olmalı, yan sanayilerin basıncı çok zayıflıyor bir süre sonra...
 
Geçmiş olsun

10
Yere bakan susturucu çıkışı dizellerde olur. Arka tampon, bagaj kapağı.. egsoz dumanından is olmasın diye.
İyi düşünülmüş önemli bir ayrıntı olmasına karşın, tozlu zemin otoparklarda falan yerdeki bütün tozu havaya kaldırarak beni sinir eder bu tip çıkışlar

11
Bu yöntemle oksijen sensörünü değiştirmek yerine bir süre daha sorunsuz kullananlar oluyor.
Arıza lambası yakmaması temizliğin işe yaradığını gösteriyor.
Sonuçta çöpe atılacak bir sensör de kaybedecek bir şey yok elinizde diagnoz cihazı da varsa denenebilir. Fakat herkesin girişmemesini tavsiye ederim bu işe. Montaj esnasında kablolar zedelenirse, şase yaparsa vs.. ecu yu yakabilir.
 
Maddi imkanlar elverdiğince hassas sensörlerin belirli periyodlarla orjinal sıfır parça ile değiştirilmesi en iyi tamir yöntemidir.

12
Yapım aşamalarını da anlatsaydın biraz...
 
Epoxy sonrası vakumlamayı neyle yaptın? Kuruduktan sonra kaç numara zımpara yaptın, neyle parlattın..?

13
Uzak doğu malı park sensörlerinden öne takarsanız dur kalk trafikte kafanız şişer, amacına hizmet etmekten çıkar. Ayrıca bildiğim kadarıyla bu sensörler her geri vitese takışta kısa süreli bippliyor, uyarı veriyor.
 
1. vitesten ön park sensörü için tetik alınsa bile dur kalk her boşa alıp 1. vtese takmada trafikte sürekli bipleme olacaktır.
 
Ayrıca arka park sensörlerinin ölçüm mesafeleri ön sensörlere göre daha uzundur... Arka sensör 50 cm kala kesik kesik ötmeye başlar, 30 cm kala sürekli uyarı verir.
Bu sistemi önde kullanmak pek te işe yaramaz.
Orjinal ön sensörler 30 cm civarı kesik uyarı verir 10 cm kala sürekli ötmeye başlar.
 
Arkadaşın dediği gibi passat veya octavia, OEM park sensörü olan bir modelden çıkma ön sensörler, park sensörü beyni, tesisatı, konsoldaki butonu komple alınıp uygulanabilirse çok çok güzel olur

14
Nostalji / Cevap: BMW
« : 22 Nisan 2010, 23:49:15 »
Alıntı yapılan: serkan35;96824
işte adı çakal olmasın yolda o gözle bakmasınlar diye o kadar uğraşıyorumki aracımı toplarken herşeyi iki sefer düşünüp 10 kere deniyorum ama gerçekten baktıkça hep bir hayranlık uyandıran bir araç

 
Topladığınız E30 3.16 yı başka bir forumdan takip ediyorum. E30 toplamak bütçeyi acayip derecede parçalar.
Sınırsız bütçe olsa bile bi yerde tıkanırsınız, parça bulunmaz çünkü.
 
Tavsiyem mümkün olduğunca orjinale sadık kalmanız.BMW yi güzelleştirmenin en güzel yolu orjinal parçalarla retrofittir. Far sileceği, obc, cruise, check board, recarolar vs...

15
Nostalji / Cevap: BMW
« : 22 Nisan 2010, 23:34:24 »
E30 denince akan sular durur bende. Malesef çakal kasa diye isim takılmış e30 lar Türkiye de hakettiği yerde değil genellikle.
İki elin parmağını geçmeyecek sayıda e30 sahibi aracına hakettiği değeri veriyor, gerisi harbiden çakal kasa.. İstanbulda Ankara da bakmadığım satılık e30 kalmamıştı zamnında malesef sonunda soğudum e36 aldım ama hala içimde uktedir.
Paylaşım için teşekkürler

Sayfa: 1 2