Arkadaşlar değerli görüş ve temennileriniz için çok teşekkür ederim. Bu forumu bulduğum için şanslı hissediyorum kendimi. 2 gün içinde neredeyse tüm Fabia 1 bölümünü okudum. Çok şey öğrendiğimi düşünüyorum. Araçla ilgili yorumlarımı ve bir kaç sorunumu paylaşacağım. Biraz uzun bir yazı olacak. Kusura bakmayın lütfen.

Aracımı Trabzon'dan asker emeklisi bir beyden aldım. Açıkçası araca bu kadar para vermemin sebebi kendisidir. Gerçekten çok dürüst ve güven veren biriydi. Aracına çok iyi bakmış. Tesadüfen aracı sürekli götürdüğü servis yanımda gelen akrabamın çok yakın arkadaşı çıktı. Aracın sahibi bakımları sürekli erken yaptırmış. Zorla orjinal parça kullandırmış. Mesela baskı balata ve triger seti değişiminde çıkan parçanın aynısını farkını ödeyerek taktırmış. Velasıl arabadan çok sahibi beni bu araca yöneltti. Kafam çok rahat şu anda.

Aracı 150 km kullandım. Trabzon-Hopa arası değişik hızlarda test ettim. (80-150 arası) kesinlikle hiç bir sıkıntı göremedim. (Makina Mühendisiyim. Otomotiv sektöründe çalıştım. Az  da olsa düzgün çalışan bir aracı tanırım diye düşünüyorum.) Yol tutuşu tek kelime ile mükemmel. Bu boyuttaki bir araçtan C sınıfı yol tutuşu hissi aldım. Yüksek hızlarda ara hızlanmalar kesinlikle 75BG'e göre çok farklı. Şehir içinde sizin de bahsettiğiniz gibi çok bir fark yok. Devirli kullanım biraz farkı hissettiriyor sadece. Ama yüksek hızlar güzel gerçekten.

Tabi ki araç 8 yaşında 2. el bir araç. Muhakkak sıkıntıları oluyor. Bunlardan bahsedeyim.

1. En önemli sorun direksiyonunun hafif sert olmasıydı benim için. Bugün biraz inceledim. Rölantide direksiyon çevirirken farlar kısılıyor. Aklıma ilk gelen şey akü oldu. Bu konu ile ilgili görüşlerinize ihtiyacım var.

2. Aracın bagaj kapağının bagaj kapağının amortisörleri bitik. Değiştirmem gerekecek. Kendim takabilirim diye düşünüyorum. Bu işlemi yapan arkadaşlardan yedek parça temini ve işlemin inceliği hakkında tavsiye bekliyorum.

3. Aracın anahtarının açma düğmesi bozuldu. Zaten daha önce de işlem görmüş. Büyük ihtimal düğmede sıkıntı var. Sustalı anahtarlar çok hoşuma gidiyor. Bunlardan yaptıran olduysa maliyeti hakkında fikir alabilirim.

4. Arka sol kapı kilidi bazen açmıyor. Bu konuda bir fikriniz var mı?

5. Farların temizlenmesi gerekiyor. Daha önce arkadaşımın aracına yaptırmıştım. Çok güzel olmuştu. Buna da yaptıracağım.

6. Park sensörü taktırmak istiyorum.

7. Sis farı doğu karadenizde olmazsa olmaz bir donanım. Forumda okuduğuma göre taktıranlar olmuş. Arka sis farı anahtarına bağlanıyormuş. Çok mantıklı. Babamın jettasında arka sis farı yanmadan önleri de yakamıyorsunuz. Çok güzel bir düşünce. Güzel bir havada sis farı yakmış araçları gördükçe sinirleniyorum açıkçası.

8. Kolçak şart. Arkadaki bardaklığa takılanlar sağlam olur gibi geldi. Yaptıran varsa tavsiye eder misiniz?

9. Birde kapılarda kademeli açılma olayı yok. Kapıyı açıyorsunuz durmuyor. Sanırım bunlara da bir baktırmam gerekecek.

Sonuç olarak sizlerden gelen yorumlara göre öncelikle Aküyle ve anahtarla ilgileneceğim. Kışa doğru da sis farını taktırırım.

Bu arada aracıma bir nazar boncuğu şart oldu. Siyah renk araca çok yakışıyor ve herkez çok beğeniyor. İlk nazarımızı ucuz atlattık. Bugün park ederken koca bir taşın üzerinden geçtim. Arabanın altını bayağı bir çizdirdik. Allahtan sadece benzin deposunda çizik görünüyor. Bir eğilme falan da yok görünürde. İlk işim aracı lifte kaldırıp iyice bakmak olacak.

Çok uzun oldu farkındayım. İnşallah okurken sıkılmazsınız. Fikirlerinizi bekliyorum. Zira aracı alırken çok yardımcı oldu bu forum bana. Şimdiden teşekkürler.

Arkadaşlar bu arada fabialarda egzos borusu tampon arkasında kalıyor diye biliyorum. Bu araçta dışarıda. Güzel görünüyor da orjinal mi, mod mu anlayamadım. Bilgisi olan var mı?

Aracın kasko maaliyetini sordum en düşün 1800 tl fiyat verdiler. Çok pahalı. Yandık:(

Engin'e katılıyorum, alt devirleri o motorun canlı değil bence, İstanbul'da şehir içi 10 litre altına düşmüyor 4 kişi ile, ben 1.2 HTP ile 7-7.5 civarında geziyordum. Yüksek devir çevirmeyeceksen öyle beklendiği gibi atik değil alt devirde, 6 yıl kadar arkadaşın aracıyla çok yol yaptık. Ama uzun yola çık 200'ü görür, üzmez, amacına uygun mu düşün.
 
1.4 Roomster 85 bg motorda 3 vitesle çıktığım yeri 101'lik Fabiş 2. vitesle istiyordu, dişli oranları meselesi, mutlaka test et, kullan, ona göre al her tür aracı

Hocam doğu karadenizde zaten sürekli sahil yolunu kullanıyoruz ve min hız 100km oluyor. Ara sıra da dağa bayıra çıkıyoruz. O nedenle 101 Bg uygun olacaktır düşüncesindeyim. Neyse artık yarın deneyip göreceğiz.

Hocam 1.2 düşünmüyorum malesef. Aracın biraz atik olmasını istiyorum. 75bg 1.4 kullanıyorum bazen. Arkadaşımın arabası ve bakımlı araba. Yine de uzun yolda sollamalarda sıkıntı veriyor. 101 bg biraz daha rahat olur sanırım.

Hocam teşekkürler yorum için. Makul seviyelerden kastınız nedir? 17.000 bu araç için iyi bir fiyat mıdır?