Tepki süresi farklı bir şey. Az yakıtla çok güç üretiliyorsa bunun teorik ve pratik açıklaması olmalı. Yani böyle bir imkan mümkünse üreticiler bunu yapardı diye düşünüyorum. Act ve start stop ile de en azından emisyon miktarını düşürüyor.

Mantiken daha az yakıtla daha fazla güç üretiliyorsa üreticiler aptal mı ki kendileri bunu yapmasınlar?!

Ama bu işleri yapanlar işini biliyorlar gerçekten, az yakar çok kaçar dedi mi gelsin paralar. Dürüstlük nerde?

Açıldığında kilit sökülüp kontrol edilmeli. Menteşe taraftaki bağlantı soketi de kontrol edilmeli. Yani size kilitçi yolu gözüküyor.

Akü kutup başını söküp deneyin.

Aracı uzun aralıklarla kullanıyorsanız şarjı bitmiştir. 2 saatlik süre de tam şarj için yetersiz. Akü kaç yıllık? Öncelikle bir elektrikçi ya da akücüde redresör şarjı yaptırın. Bu en az bir gün sürebileceği için size geçici bir ikame akü verecektir.

,

Nette var aslında ve 1.2 TSİ için 5-30 yerine 5-40 kullanmak çok daha sağlıklı bizim iklim şartları için

Bu defa da Mobil'den devam edeyim, bir sonrasına Allah kerim.

Bir de yağın ömrü ve rafta kalma süresi önemli. Yukarıdaki Total yağ 2020 üretimi belki de sadece dolum tarihidir. Aldığım yağı 2023 tarihli diye aldım. Henüz ambalajı açmadım, filitreler henüz gelmedi. 5 yıl ambalajda ömrünü doldurduğu söyleniyor.

Araba nedir, hangi bölge?

Ben maalesef uygun standarttaki (504 spesifikasyon) Petronas bulamadım. Mobil 1 Esp 5w30 sipariş ettim. Filitreler de gelince özel serviste değişime gideceğim. Bir de yağ değişiminde farklı marka kimyasallarının biribirine etkileri nasıl olur diye kafamda soru olmuştu. Çünkü değişim zamanı gelmeden oluşan yağ eksiltmelerde ustalar motordaki aynı yağdan ilave edilebileceğini soylüyorlar.