denemedim ama benim scout'ta koltukları yatırınca herhal böyle olur...

Bu hafta sonu denedik Turgut bey iki kişi gayet rahat uyuyor

komresöre gerek yok. 10 tl'ye marketlerde hava tüpleri var. tamirciye götürecek kadar idare ettirir. yani oda teker tam inmişse kullanabileceğiniz birşey yoksa içinde 10 bar hava kalana kadar inse yada jant yere değmiyecek şekilde ve farketseniz indiğini sizi lastik tamircisine götürür. bu daha çok şehirdışı veya ücra bölgelerde geçerli olabilir. şehirde adım başı benzinlik var şişir şişir git. çok ciddi bir delik varsa bunların hiçbiri fayda etmez. o zaman illaki stepneye yumulacaksınız.
 
dediğiniz sıvı lastiği eriten tarzda birşeyse sakıncalı, lastiği elinizden çıkarırsınız. sıvı conta gibi birşeyse dışardan sıkıp geçici kapatma sağlayabilirsiniz. zaten patlatan cisim aynı zamanda bir nevi tıkaç görevide gördüğü için çabuk hava kaçmasını önler. aslında marketten sağlam cinsinden bir tüp silikon alıp oraya sıkarsanız. gene bir tutunma sağlar diye düşünüyorum.

Hava tüpünü ilk kez sizden duydum ama benim bahsettiğim kompresör ise çakmaklıktan çalışıyor praktikerden 13 tl ye aldım dün ufak ufak da olsa şişiriyor lastiği

Bahsettiğim sıvıda sibob çıkarılıp ordan lastiğin içine dökülüyormuş küçük patlaklarda işe yarıyormuş zaten büyük bişey olduğunda sizin de dediğiniz gibi stepne yi takacağız artık

Yedek lastiğin göbeğindeki kutumda aracımı alırken Yüce Oto'nun verdiği kompresör var, hatta lastik tamir sıvısı da vardı sette, süresi dolunca attım, hem stepne hem komp. varken ona gerek olmaz  

İrfan hocam bize size verdikleri hiçbirşeyi vermediler
Şimdi arayıp savaş çıkarıyorum bayide

O zaman biz mini bir kompresör alalım kendimize
Birde lastik onarma seti
Stepne değiştirme işi ile hiç uğraşmayalım.

Ayrıca bu lastiğin içine koyulan birtakım sıvılar varmış lastik patladımı kendisi patlağını onarıyormuş falan nedir bunlar kullandınız mı hiç?

google a oto lastik yaz çıkan herhangi bi sitede lastik jant hesaplama tablosuna tıkla.arabanın arjin 15 ve 16 ölçülerini gir çıkan sonuç hemen hemen aynıdır

Bilgilendirme için teşekkür ederim kontrol edeceğim. Ama yine de içim pek rahat değil Octavia da neden aynı da Fabia da farklı onu anlamadım.

Arakdaşlar merhaba forumda biraz araştırma yapmıştım ama yinede konu açma gereği duydum çünkü bu başlığı benim gibi arayanlar ilerde illaki olacaktır.

Gelelim benim sıkıntıma pazartesi günü Fabia Combi Scout 1.6 CR TDI aldım. Arabanın üzerindeki lastikler 16" ve alaşımlı cant, fakat stepne 15" sizce bu normal bir durum mu? Benim aldığım 3. 0 km araç bu ve ilk defa bunda karşılaştım farklı ebatlarda stepne ile. 4. Ayda abime 2012 Octavia Elagance TDI almıştım onun ebatları aynı idi aracın 4 lastiği 16" stepne de 16" hatta eni, boyu, numarası, markası bile aynı. 2011 Yılının başında Fiat Fiorino almıştım kendime onun da lastik ebattları ile stepne ebatları aynıydı. Hatta 2004 yılında Peugeot 406 almıştım kendime onun bile aynıydı

İşin daha bir garip yanı ben hangi lastikçiye sorsam stepne ile aracın üzerindeli lastik ebatları aynı diye öyle saçma iş mi olur diyorlar.

Bayi ile görüşüyorum ben bu durumu bayi de stepne ile fazla hız yapmayın diye öyle veriyoruz diyor. Ben yıllardır araba kullanan adamım ve hiç stepne yi kullanmadım ama ara sıra hızlı bir şekilde girdiğim çukurdan dolayı fındıklayan lastiğim ile stepnenin yerini değiştirirdim.

Şimdi Sorarım Size Eyy Skoda Turkey Aşireti;

Bu modeli benim gibi kullanan arkadaşlarım varsa rica etsem benim için araçlarındaki stepnenin ebatlarına ve markasına bakıp yazabilirlermi?

Bu aracı kullanmayan üstadlar sizde fikirlerinizden mahrum etmeyin sizlerde bu konudaki düşüncelerinizi yazarsanız çok sevinirim.

Mantıklı bu arabanın etinden de sütünden de faydalanabilir

İşte Türk'ün azmi bunu ayrı bir konu açmalısınız bence bilmeyenler için çok iyi olur servislere boş yere dünya kadar para harcamasın diğer skoda kullanıcıları.