Çok teşekkürler aracımda ilgili paylaşmayı düşündüğüm görüntüler vardı, çözememiştim...

Özellikle eğimi az olan noktalara park etmeye çalışmama rağmen, her zaman bu noktada duyarlı davranamadım. Rocky62 arkadaşımızın da söylediği gibi itina ve dikkat şart. Diğer otomatik şanzıman sistemlerini tecrübe eden biri olarak; Dsg benim vazgeçilmezim. Aracımız ile daha bir çok deneyime sahip olacağımız için buradaki paylaşımların birbirinden değerli olduğunu düşünüyorum.
Yine bu ses olayına gelecek olursam benim özellikle geri viteste iken yaşadığım ses devam ediyor, ancak daha dikkatli davranmaya çalışıyorum. İleride önemli sorunlar çıkartıp çıkartmayacağını zaman gösterecek.

Geçici bir sorun ben de yaşamıştım. Bir daha olmadı.

Özellikle Dsg şanzımanı merak ediyorum...

Küçük bir katkı olsun istedim. Ben de 2011 1.2 Dsg kullanıyorum. Aracı çalıştırdığında 45sn süren bir bekleme yapıyorum. Mevcut yağın içeride tüm sistemi kapladığında oluşan ses değişiminden sonra hareket ediyorum. Aracın ömrü ve kullanım için önemli bir detay olduğunu görüyorum.

Aracımı değiştirmek istesem acaba alternatifi ne olur diye düşünmedim değil. Kendi suv gurubumuzdaki araçları araştırdım. Fiyat farklılıkları olduğunu biliyorum ancak kendime değişik alternatifler oluşturdum. Audi Q3, Bmw X1, Volvo XC 60 gibi farklı modelleri birbir araştırdım. 1.2 Dsg 2011 kullanıcısına göre oldukça farklı bir yönelme oldu ancak dediğim gibi sadece araştırma amaçlı; Bu aşamadan sonra değerlendirmelerim şu yönde oluştu: Yeti özellikleri, konforu, donanımı açısından bence oldukça iyi bir alternatif. Yaşadığım ilin özellikle bu noktayı belirtmek isterim; mevcut şartlarına göre çok iyi bir araç. Eksileri yeni donanımda giderildi diye düşünüyorum, benim beklentilerime göre ışıklarda uzun beklemeler için start-stop özelliği en büyük artı diye düşünüyorum. Şu an kullandığım araç benzinli bu özellik ise dizel Dsg ve dizel düz viteslerde mevcutmuş servis o yönde bilgi verdi. Konuyu bağlayacak olursam; yeni makyajlı kasa iç tüm donanım ve özellikler eğer ki estetik açıdanda size sıcak geliyorsa Yeti bence çok uygun bir araç. Son olarak ülkemizde farklı bir coğrafi yapı mevcut ve bölgelerimizin farklı özellikleri var mevsimler yol şartları gibi... Benim değerlendirmelerimi lütfen bu açıdan düşünün...

Teknik konudan biraz ayrılacağım... Eğitimci olarak, belli modeller üzerinde yoğunlaşan insanları incelemek gerek diye düşünüyorum. Bu düşüncemi destekleyen yurtdışında bir çok araştırma var. Ben yetimize sahip olmadan önce tek kapı modelini bilgisayar ortamında görmüştüm açıkçası beni cezbetmişti. Bu modelde ihtiyacıma yönelik olmasa bile skoda formunda ve oldukça başarılı bir çalışma. Örneğin bugün yeti tek kapı modeli üretilse hiç düşünmez ikinci bir araç olarak alırım.
Paylaşımınız için teşekkürler...

Açıklamanız için teşekkürler!

Yerden yüksekliği fazla olan bir arabaya ihtiyacım var. Düşük yakıt tüketimi de önemli elbette. En ideali Yeti'nin 4x4'ü ama, o da anasının nikâhı para! Yeti greenline ile benzinli Yeti(greenline göre yerden daha yüksek olduğu için) arasında sıkıştım kaldım valla

En ideali derken; Bulunduğunuz ortam ya da kişisel yordamalarınız ile verdiğiniz karardır diye düşünüyorum. 1.4 Dsg Greenline yolculuklarım ve denemelerimde fark yaratacak belirgin özellikler yoktu. Yakıt tüketiminin çok aman aman farklı olduğunu görmedim. Tüm dizel benzinli karşılaştırmalarında olduğu gibi yani. Yerden yükseklik önemli olmazınız ise yeti uygun araç bence...