Tesekkur ederim markasi Heko degil.Üzerinde cift tarafli bant var sanirim o sekilde yapistiriliyor.

Ok, ben cam fitili icine gecmeli sandim, gerci hekonun yapistirma modeli de var...
Tekrar hayirli olsun,

Bence luzumsuz olur.. aracinizin yasi var, km sini bilmiyorum ama motoru cok daha kolay ve erken yipratir diye dusunuyorum..
Chip, yazilim yapanlar, arac tutkunlari sadece bununla kalmiyor... motora surekli para harciyorlar, kimisinin garaji var.. aracin degeri kadar para harciyorlar.. motor blogunu yeniliyor.. wossner marka piston seti aliyor vs vs.. sadece yazilim veya chip uygulamasi uzun vadede size masraf cikarir diye dusunuyorum..

Ayrica.. 150ps, 5500 devirde, mesela 170ps olsa, chip veya yazilimla, 20ps fark anca 5500 devirde olusur, daha alt devirlerde daha az olur.. 20ps yansimaz...
50ps yulselse de max devirde yukselir...
Aslinda isin temelinde,torgue yatiyor.. eger bir fark hissederseniz sebebi torque..
Hp =torqu x devir / 5252.. araclarda hesaplanan torque tur aslinda,,dynoda ..
Vs vs...
Bu arada 150 ps kranktaki gucu, tekerleklere aktarilan guc daha az reelde,
=20 kayip olsa.. 20ps lik bir artis tekerleklere 16ps yansir...o da max devirde..
Bu benim gorusum.....

Alıntı yapılan: timbaz;535490

Ben bahsedilen 16" ve 17" janttaki 1.5 cm farki sormustum...
Isin icine lastik te girdi ama 1.5cm farkin nerede oldugunu anlamadim...

1 inç 2.54 cm dir 16 il 17 jant arasında 2.54 cm fark var bu farkı kapatmak için lastik yanağı inceltilir  bundan dolayı 16 olanda 60 yanak 17 olanda 55 yanak kullanılmış
 1.5 cm fark yok jantta 2.54cm fark var toplam ebatta yani çapta 0.4 cm fark var

O kismi ben de biliyorum...sonucta hala ortada jantta belirtilen 1.5cm fark lastikte de yok...  o yuzden 1.5cm i sordum arkadasa...
Belki 1.5cm farki j degerinde yuvarlak olarak soylemis olabilir mi mesela...
16 jant 7j, 17 jant ise venus 7j digerleri 7.5j...  
215 55 17 lastik 17 jantta, 7j ve  7.5j de farkli durur...
Bu 0.5j yuvarlak olarak 1.5 cm de olabilir mesela... ama yanaga hepsi yansimaz...
Neyse...

16 inc ile 17inç arasın da 1.5 cm var. ben 17 inç tercik ettim.

1.5cm fark nerdeki hangi olcu?

Şahinlerde şasi olduğuna inanmıyorum, yan yana birleştirilmiş kartonlar gibi... Çok sıkışınca araba sahibini alttan bırakıveriyor

Octaviada da sasi yok ama..

Daha once lexus toyotada calismis bir mudur..
Motor acma konusunda soyle demisti..
Araci alir almaz uzun yola cikacaktim, motor acma vs gibi birsey var mi dedim,
Sanki adam da biri bunu sorsa da uzun uzun anlatsam diye icinde tutuyordu...
Al tepe tepe kullan.. motor acma filan yok..
Spor bir araci gostererek.. bak suna... sunu alacak olan adama son anda ben nasil soylerim,,ilk 3-5 bin km araca yuklenme, hiz yapma vs.. adam araci o an birakir dedi.. sehir ici veya 1. 2. 3. Viteste, kalkista vs zaten yuksek devirde kullaniyorsun... uzun yolda decir ortalaman daha dusuktur... yeni uretim teknolojisi ve malzeme ile aracin uzerindeki motorlari acilmis olarak satildigini dusun dedi..
Motor acilma donemi gerekse idi, bunu musterinin insiyatifine birakamayiz.. kimisi acar kimisi acamaz, sonra da sikayetler baslar.. kimi kendine aliyor, kimi esine cocuguna.. uzun yolda kullanan,,sadece sehir icinde de.. her sehir trafigi de bir degil, hic rampanin olmadigi veya her yerin tepe oldugu yer var.. ayni araci farkli musterilere satiyoruz.. vs vs kimi acar kimi acamazdi..
Ayrica manuel viteste ilk basta bir sure sadece dusuk devirde kullanmanin zarari daha cok olabiliyor, boyle ornekler de oldu...
 ama motorda sonradan bir revizyon, tamir, piston vs degismis ise, alisma uyum donemi gerekir, o zaman belki farkli birsey soyleyebilirim ama genelde alismis, kullanima hazir halde teslim ederiz demisti..

http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/30165381.asp

Gecmisi 2014e dayaniyor... arada vw itirafi da var anlasilan...

Bu arada ea211 ea288 ea88 serileri vw in verdigimi isim...