škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Konular - metkaya

Sayfa: 1
1
evet arkadaşlar başlıktan görüldüğü gibi biraz komik bir konu olucak ama acaba inip binerken normal araçlara göre biraz daha zorlanan varmı benim gibi..

sorun sanırım 1.75 boyunda olmam ve aracın büyük ebatı ve kapının kapattığı marşpiyel bölgenin biraz kalın olmasından (bu arada ön koltuklardan bahsediyorum). hal böyle olunca bacağı fazlaca açıp inip binmek gerekiyor.

hee alıştık mı, alıştık tabi ailecek.. sorun yaratacak bi durum yokta anket niyetine merak ettim benzer durum yaşayanlar var mı :)

ama hala yaşadığımız bir durum var ki; araçtan inerken ön koltuklarda özellikle aracın büyüklüğüne ve huyuna de alışkın olmayan kişiler "popo"larıyla koltuk sırtını yatıran elektrikli kumandaya temas ediyor 1-2 saniye. arada bir ön yolcu koltuguna ayar çekmek gerekiyor :p.. valla ne yalan söyliyim bazen sürücü koltuğuma aceleyle binerken filan ben bile ayda yılda bir anlık bir temas yapabiliyorum ama hafızadan hemen yerine getiriyorum. ama diğer yolcu koltugunda hafıza imkanı yok tabi :)

bence elektrikli koltuk kumandaları biraz daha gömüde ve daha iyi konumlandırılabilirmiş diyorum bazen açıkcası ;)

benzer durumları yaşayan arkadaşlar varsa paylaşırlarsa sevinirim. buda böyle tatlı bir durum diyelim geçelim :gaz:

2
Superb II / Maxidot ekranda "trip" ayarı
« : 27 Mayıs 2014, 15:18:49 »
http://blobproxy-cdn.skoda-auto.com/wwk2-shared/sitecollectionimages/hotspots/superb-fl/image/i1-parking-assistant-superb-01_201404230553.jpg

arkadaşlar kendi aracımdan fotoğraf çektim ama siteye bir türlü yükleyemedim. çağ ötesi bir boyuta indirgemem isteniyordu açıkcası uğraşamadım.

sıkıntım şudur; linkteki resimde trip yazan bölümü nasıl sıfırlıyoruz veya hükmediyoruz.seyahate çıkarken misal bilgisayarı sıfırladıgımda trip kısmı sıfırlansın ve yol aldıkça saymaya başlasın istiyorum.bunu yapamıyormuyuz, internette maxidot resimlerinde kuçuk rakamlar yazıyorken görüyorum, bellliki oluyor ama ben bulamadım bir türlü.

bende arabamın toplam kmsinin 9km eksiği yazıyor "trip" bölümünde. yani km 3630, trip ise 3621.2 tam olarak son haliyle..ve hiç bir şekilde oraya müdahele edemedim, bulamadım

lütfen yardım, teşekkürler herkese

3
Superb II / superb ses yalıtımı ??
« : 13 Mart 2014, 23:30:08 »
merhabalar. arkadaşlar superb'lerimizin ses yalıtımlarından memnun muyuz? varsa yaşadığımız sıkıntılar veya memnuniyetsizliklerimiz nelerdir, tatmin olmadığımız noktalar, tecrübelerimiz nelerdir ??

benim şahsi durumum şöyle: öncelikle genel olarak superb in yalıtımını başarılı buldum. yeni kasa 1.6 tdi dsg sahibiyim. aracım henuz 250km de. motor yalıtımı başarılı, ama hızlanınca sanki lastik gürültüsü yalıtımı daha iyi olabilirdi dediğim anlar oluyor asfalt kalitesiylede alakalı değişen durumlara göre.(eğerki gürültüyü rüzgarla kırştırmıyorsamki 110km hızda rüzgar gürültüsüde olmasın zaten bu sınıf arabada).. bir umut biraz şunada yoruyorum, lastikler 500km yi devirmeden gerçek performansına kavuşmaz, gürültülü çalışması mumkun.. ama bu kadar fark etmiceğinide biliyorum bu konunun inşallah yanılırımda sonradan azalır.

bir diğer konuda acaba benim aracıma has bir problem olabilir mi diyede düşündüm. konuyuda biraz bunun için açtım yalıtımla ilgili sıkıntı yaşayan oldu mu amaçlı? çünkü satın almadan önce test ettiğim superb'de (hemde 18 inç jant olmasına rağmen) 15 dkya yakın otoban şehir içi vs karışık test etmeme rağmen ses yalıtımı sanki daha iyiydi gibi.. ya da ben superb heyecanından fark etmedim o da bir ihtimal :).. ama kendi aracımdaki kadar lastik gürültüsününü fark ederdim ama umarım yeni lastik olmasından kaynaklıdır dediğim gibi.

şunuda vurgulayayım öyle rahatsız edici bir durum yok ama d sınıfı sedanda daha iyisi olmalıydı bence eğerki aracımda kişisel bir sorun yok ise. böyle birşeyde mumkun mudur sizlere bunuda sormak istiyorum, yani araca özel bir yalıtım kusuru??

yoksa superb yalıtımı bu kadar diyip kafaya takmıyıp yola devam mı diyicez :). misal passatla ses yalıtımı olarak superb eksik kalıyor mudur, bunuda merak ediyorum bilgi sahibi olanlar var ise?

4
Superb II / cam temizliğinde tercihlerimiz ??
« : 12 Mart 2014, 07:29:41 »
arkadaşlar tekrar merhaba :)

.."sileceklerin bıraktığı buğumsu iz" başlığıyla derdimi anlatmıştım sizlerin sayesinde olay çözüldü, şuan için tam olarak çıkartmasamda standart sabunlu yıkamayla sıkıntımı bayağı giderdim, geriside zamanla çıkar dedim artık.]

şimdi gelelim konumuza;

**araçlarımızın camlarını temizlerken tercih ettiğimiz yöntemleri iç ve dış ayrı olarak paylaşalım istiyorum.. burdan ben dahil yararlanıcak çok kişi çıkacaktır. malum dışarıyla görüşümüzü sağlayan tek bölüm camlarımız ve temizlikleri önemli.

yukarda konuya giderken diğer konudaki derdimi de bu yüzden paylaşmıştım. kalitesiz yağmur kaydırıcıdan dolayı görüş sıkıntım oluştu onu temizlemeye çalıştım ve daha sonrasında da camımda yıkamadan dolayı kalan izler oluştu..tabi bu büyük dert değil ama amaç dedimya birbirimize yol göstermek doğru bildiğimiz yanlışları düzeltmek. mikrofiber bezler iz bırakmaz derler şahsen ya yanlış kullanımımdan dolayı yada yağmur kaydırıcıyla cebelleştiğimden dolayı camlarımda hep iz kaldı.

*** iz bırakmadan, çizmeden, zarar vermeden temiz bir yıkama ve cam temizliği için ne tür bez veya silici ve ne tür sabun, özel karışım vs.. kullanırsınız ?? sorum budur :)

**iç ve dış temizlikte ayrı uygulamalar yapıyorsak ayrı ayrı anlatırsakta güzel olucaktır

** ayrıca yöntemlerimizi nasıl tatbik ettiğimizide kısaca anlatırsak çok daha bilgilendirici olur herkes için. mesela ben mikbofiberbezi yanlış kullandığım için iz bıraktığını sanıyorum ama eminde değilim

herkese bol superb'li günler :)

5
Superb II / kararan iç-dış dikiz aynaları ??
« : 09 Mart 2014, 02:06:44 »
merhabalar.

yeni kasa superb sahibiyim ve aracıma cam filmi yaptırdım skoda bayinde teslim almadan önce ön cam hariç. film en açık solargard marka ve gece görüşü etkilemeyen bir film kesinlikle.

*sıkıntım şu iç dikiz aynasından arka camdan dışarıyı perdeside çekili olmasına rağmen gece rahatlıkla görebiliyorken, dış yan dikiz aynaları o kadar kararıyorki, gece görüş sıkıntılı ve seçilmez hale geliyor (bu durumun inanın filmle alakası yok, çünkü bu konuda tecrübeliyim ayırt edicek kadar). ama karanlık ortamlarda aynalarda kararma açılıyor ve görüntü sorunsuz oluyor diyebilirim.

**şimdi sorum şu; bu anlattığım durumun sebebi neler  olabilir acaba? araçlarımızda dış dikiz aynalarında kararma özelliği varmı, eminmiyiz? kararma varsa; aynalar kararma özelliklerini iç dikiz aynasına arkadan vuran fara göre mi, yoksa yine öncamdaki far-karanlık sensörüne göremi gerçekleştiriryorlar??..

teşekkürler

6
Superb II / sileceklerin bıraktığı buğumsu iz..??
« : 09 Mart 2014, 01:54:45 »
merhaba arkadaşlar. yeni superb sahibiyim aracım daha 200kmde ve teslim alalı 1hafta olucak inşallah.. aracıma ücretsiz olarak boya koruma, yağmur kaydırıcısı, iç koltuk döşeme koruma vs gibi işlemlerde yapıldı.ekstradan filmde yaptırdım alakasız olsada konuyla.

sıkıntım şu: yağmurda silecek çalışırken (özellikle de geceleri belli oluyor), silecekler her hareketlerinden sonrai öncamda buğumsu bir iz bırakıyor dıştan ve hareket bittiyse 1-2 saniye içinde geri açılıyor bu görüntü.

doğru tarif etmeye çalıştım ama şöylede düşünebilirsiniz, sanki sileceklere bir krem yada yağ sürülmüşte bir kere çalışıp durunca izler geri açılıp yok oluyor.

burda asıl sıkıntı yağmur şiddetini artırınca silcekler durmadan çalıştığında oluyor. çünkü izler daha kaybolamadan ikici hareket üst üste gelior ve böylece görüşte sıkıntı oluyor..durduktan sonra sileceklere elimi sürdüğümde sanki lastiklerin orada yağ veya değişik bir kimyasal varmış gibi geldi.

benzer olay yaşayan varmı acaba veya bunlar boya korumadan kalma bir durum olabilirmi acaba yada yağmur kaydırıcıdan..tek tahminim bu oldu..

bunu gidermek için ne yapabilirim? sabunla silecek lastiklerini ve öncamı yıkasam
işe yararmı?

7
Superb II / start-stop sistemi bilmeceleri ??
« : 07 Mart 2014, 03:39:26 »
merhabalar arkadaşlar. 1.6 tdi dsg superb sahibiyim.

start-stop sistemiyle ilgili birkaç sorum olucak.

**birincisi; serviste komple kapattırma imkanımız varmı?

**ikincisi; diyelimki yolda giderken marketi gördük durduk.araç hemen istop etti visted d ' kaldı haliyle ee araçtanda inicez. motor istop etmiş vaziyetteyken vitesi p 'ye alıp sonrada kontağı kapatıp araçtan gönül rahatlığıyla inebilirmiyiz. yani start stop devredeye girip motoru istop ettiğinde bazen şanzımanda vites değiştirmek gerekebiliyor . bu durum sağlıklımıdır. birkaç kez yapmak zorunda kaldığım bu durum tehlikelimidir araç için??

teşekkürler herkese

8
Superb II / superb lastik basıncı ve sensörü ??
« : 07 Mart 2014, 03:21:05 »
arkadaşlar merhabalar herkese :). yeni kasa superb 1.6 tdi dsg elegance + prestige paket şeker beyazı aracımla aranıza katılmış bulunuyorum.

birkaç sorum olacak, forumda araştırdım sorulmuşmu diye bulamadım..

**birincisi; aracımızda lastik basınç sensörü var diye biliyorum ama bunu yol bilgisayarının ekranında 4 lastikte kaç bar veya psi değer var şeklinde göremiyormuyuz? varsa ben bulamadım sanırım.. çünkü var olan lastik tuşu sadece hata varsa uyarı veriyor ve olan basıncı kayıt ediyor sanırım.

**ikincisi; 225-45-17 jant ve pirelli lastiklerle teslim aldım aracımı. aynı değerlerde pirelli lastiklerle aracı alanlar varmı? lastikler iyimidir? satın almadan önce test ettiğim superbde 18 jant vardı ona rağmen lastik uğultusu daha azdı sanki yada heyecandan farketmedim :).yanlış anlamayın araç çok sessiz ve konforlu ama sanırım bu pirelli lastikler biraz sert hamurlu daha yumuşak hamurlu olsaydı fabrika çıkışlı lastikler, daha şık olurdu..yada yeni lastik olmasından mı böyle geliyor biraz km yapınca tam performasını gösterirmi bilemedim, aracım henuz 90km cunku. kitapçıkta ilk 500km sonra lastiklerin performansına kavuşacağını söylemiş skoda

**üçüncüsü; 225-45-17 lastiklere yakıt kapağındaki tabloda, orta yükte önlere 2.2 bar - arkalara 2.3 bar demiş. nette araştırdığımda 2.2 bar 'ın 32 psi 'a,  2.3 bar 'ın 34 psi 'a denk geldiğine ulaştım. bu bilgiler doğrumudur? sizler ortalama yukte veya sürüşlerde lastiklere kaç psi tercih ediyorsunuz? ve eski aracımda hatta dizel pek çok araçta önlerin basıncı arkadan daha yuksek olması istenirken firma tarafından, superbde arkalar önden daha yuksek tutulmuş.. bunun sebebi ne olabilir? ortalama yuk ve normal sürüşte hepsinin aynı psi basılması dezavantaj yaratırmı?

toplam 3 sorum var kendi içlerinde detayları olsada :) lakin bilinçli arkadaşlar açıklayıcı olursa, tecrübeli arkadaşlarda yüke göre kendi lastik değerlerini paylaşırsa bence herkes yararlanır bu konudan.

şimdiden çok teşekkürler herkese

Sayfa: 1