Merhaba arkaşlar;

Malumunuz araçlarda hız sabitleyici opsiyonel ve bende dahil birçok araçta yok. Bunun yerine hız sınırlayıcı var. Şimdi gelelim hız sabitleyicinin işleyiş prensibine. Gördüğüm kadarıyla aracın hiç bir şekilde ayarladığımız hızı geçmesine izin vermiyor bu sistem. Hatta aşağı eğimli yerlerde bile aracı yavaşlatıyor. Bu sistemle ilgili şöyle bir çekincem var: Aracı yavaşlatma şekli fren yapmaksa bu uzun vadede zararlı birşey örneğin Bursa otobanına girmeden yaklaşık 1km çok dik bir eğim var burada kullansak disk fren falan kalmaz mazallah. Eğer gazı kesiyor motor freni gibi birşey yapıyorsa çok iyi. Bunun doğrusu nedir bilen var mı acep?

Gelelim yokuş kalkış desteği namı diğer hill holder. Bu sistemde iyi güzel, belli bir eğimin üzerinde durursanız aracı yaklaşık 2 saniye kadar geri salmıyor. Şimdi burda da şöyle bir çekincem var. Bu iki saniye içerisinde (sanki) gaza yüklenirsem aracı bırakmıyor ve frenlerden bir miktar ses geliyor. Bir problem olur diye çok zorlamadım. Ancak bu haliyle yeşil ışık yandıktan sonra 2 saniye frenleri bırakmasını bekliyorum sonra yürüyorum ve haliyle düdük falan arkadan sövüyorlar biraz. Hill holder devredeyken gaza yüklendiğimizde frenleri bırakıyor mu?

Bu iki soruma cevap verebilirseniz sevinirim.

Merhaba arkadaşlar.

Umarım sizlere çok komik gelmez ancak bir konuda bilgi almak istiyorum. Ben 10 senedir dizel araç kullanıyorum. Haftaya yeni aldığım araç gelecek. Araç benzinli. Ama ben hangi benzin alınır bilmiyorum. Daha doğrusu ne denir tam bilmiyorum. Bir zamanlar :dede: süper ve normal diye ikiye ayrılıyordu ama şu an tek sanırım. Bazı markalarda nitro+ gibi ibareler var. Bunlar eskinin süperi yanlışım yoksa.

Ben şimdi petrole gidince ne diyeceğim adama Süper benzin fulle falan desem adam ne diyor bu diye sövmesin :kiki:

Babama sordum o da bende bilmiyorum oğlum öğreniriz dedi şu an ailecek endişeliyiz :gaz: araba gelene kadar öğrenmem lazım :clap:

Farklı benzin türleri arasındaki farkları tecrübelerinizle paylaşırsanız sevinirim.