Tüm arkadaşlara yeniden merhabalar,

Türkiye'ye olan yolculuğumdan geçtiğimiz ay Hollanda'ya geri döndüm. Kısaca yolculuğumu özetlemeyi ve eğer faydası olacaksa, benzer sürüş tarzıyla araç kullanan arkadaşlara bu konuda ipucu olabilecek bazı ufak ayrıntıları sunmak istiyorum...

Hollanda'nın Rotterdam şehrinden İzmir'e varmak üzere hareket ettim. Hareket güzergâhını salt otoban olarak ilkin google maps üzerinden belirledim. Sonrasında ise bu güzergâhı ortalama olarak 300 km'lik molalara bölerek, bu noktalara denk gelen en yakın şehirlerin listesini çıkardım. Yani elimde yaklaşık olarak 8-9 durak noktası oldu. Bundaki amacım ise, avrupada şehir içindeki benzin fiyatlarının otobanlardakilere oranla azımsanmayacak fiyat farklarıyla satılıyor oluşudur. Örneğin, bulunduğum şehirdeki BP'de benzin 1.45 euro'ya satlırken, otoban üzerinde bu fiyat -standart olarak- 10 centlik bir fark ile 1.55 euro'ya satılmaktadır. Ve bu, avrupanın her yerinde standart bir uygulamadır.

Eşim ve iki çocuğumun yanında ikinci bir şoförümüz daha vardı, yani toplamda 5 kişilik bir yolculuk idi. Birçok gurbetçinin yaptığının aksine, bu yolculukta kesinlikle acele etmedim. Ve sürüş hızımı hiçbir zaman 100km/h'nin üzerine çıkarmadım. Bundaki temel maksadım ise, hem sürüş güvenliğini riske atmamak; hem araç motorunu böylesi 2 günlük duraksız bir yolculukta fazla yıpratmamak; hem de yakıt kullanımında gereksiz bir artışa neden olmamak idi.

Bu arada aracım 2007 model 1.4 benzin motordur...

Yola ilk çıkarken, yolculuk sırasında, Türkiye içerisinde ve dönüş yolculuğunda olmak üzere toplamda 4 kere benzin deposuna enjektör temizleyici kullandım. Bunu 2-3 depoda bir standart olarak yapmaktayım.

Gelelim benzin seçimime! Bugüne kadar çok değişik benzin markalarını denemişliğimden sonra kesin olarak BP'de karar kılmıştım. BP'nin benzini çok temizdir ve aracın bu yakıtı kullanım oranı da çok düşüktür. Bu yüzden Makedonya'ya kadar olan yolculuk süresince mola yerlerini BP adresleri olarak (Almanya'da Aral ismiyle şirketleşmiştir) navigasyona kaydettim. BP'nin benzinin otobandaki 100km/h sürüşteki kullanım miktarı 5.0lt/100km idi.

Fakat!
Makedonya'da iken sadece denemek maksadıyla Lukoil'de depoyu fulledim. Ve 164 km sonra yeniden fulleme yaparak harcanan toplam benzin miktarına baktım: Tamı tamına 5 lt idi arkadaşlar! Bunun sadece rastlantı olup olmadığından emin olmak için dönüş yolculuğunda Bulgaristan, Sırbistan ve Macaristan'da Lukoil benzinini kullandım. Ve bir depo ile (45lt) 1100 km'den fazla sürdüğümün bizzat tanığıyım. Bu arada gelebilecek sorulardan birinin yanıtını şimdiden vermek istiyorum ki, yolculuk sürekli olarak yokuş aşağı bir yolculuk değildi Geçtiğimiz günlerde google maps üzerinde Lukoil'in Hollanda'da da bayiiliklerinin olduğunu gördüm. Bir süre bunu deneyip birşeyden emin olmak istiyorum: Lukoil dünya genelinde aynı benzini mi kullanıyor yoksa bulunduğu ülkedeki benzinin sadece satışını mı yapıyor?..

Türkiye'ye olan yolculuğumdaki yakıt harcamam 230 euro; dönüş yolculuğu ise (Güzergâhı 200 km uzatmamız nedeniyle) 240 euro tuttu. Her benzin alımında aracın km göstergesini sıfırlayarak kullanım miktarının km değerini izliyordum. Bunlardan birinin resmini aşağıya koyuyorum. Göreceğiniz üzere araç, yarım depo ile 575 km yol yapmıştı. Bp veya Shell'den aldığım benzin ile bu genelde 350 km'nin üzerine çıkmazdı...

Evet yanlış okumadınız arkadaşlar...
Hollanda'nın Rotterdam şehrinde kalıyorum ve geçtiğimiz haftalarda eşimi ve 2 kızımı da alarak, İsviçre'nin Wil şehrine gittim.
Mesafe: 817 km.
Aracım: 2007 model Fabia II 1.4 86bg benzin motor.
Bildiğiniz üzere full depo 45 lt demek oluyor.
Gidişte sürekli olarak rampa çıkıldığı için yakıt kullanımı 50 lt'yi biraz geçti. Fakat dönüşte çoğunlukla rampa inişi olduğundan bu kullanım büyük oranda düştü. Eğer Almanya'da iş çıkış saatine denk gelen o 1 saatlik trafik sıkışıklığı olmasaydı, bu yakıt tüketiminin 40 lt'nin altına ineceğine inanıyorum.
Hız yapmayı seven birisi olmadığımdan ve genelde Avrupa trafik yasalarının kimsenin gözünün yaşına bakmaması nedeniyle de hızımı max. 100km/h'de sabitledim. Otobanlarda sürekli olarak cruise control ile gittim. (Bu, yakıt kullanımını düşürür!) Acelem olmadığından ve de motoru çok fazla yormak istemediğimden ötürü de her 2 saatte bir yarımşar saatlik molalar verdim.
Biraz hesaplı sürmek isteyen Fabia sürücülerine uzun yolculuklarda kesinlikle tavsiye ettiğim bir sürüş şeklidir.
100km/h ile 120km/h arasında -aşağı yukarı- %20 oranında bir yakıt kullanım farkı oluşuyor. 8-10 saatlik iş günlerinde kazanılan parayı benzin şirketlerine -cömertçe- yedirmek istemeyen sürücüler için azımsanmayacak bir oran! Kesin bir fikre ulaşabilmek açısından ise bu testi çok sıkça yapıyorum.
(Ayrıca, forumda yeniyim. Tüm arkadaşlara selamlar...)