škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia III => Konuyu başlatan: Simply Clever - 09 Temmuz 2018, 23:41:19
-
2017 Fabia 1.0 TSİ DSG aracımın 12.000 km’de birinci yili dolmasi nedeniyle bakima girmesi gerekiyor. İstanbul’da birkac servisi aradim hemen hemen hepsi 910 TL fiyat veriyor %10 servis kampanyasiyla 820 TL civarina geliyor. Fiyat cok yuksek geldi bana, alt tarafi Fabia’ya biniyoruz... Dusunceleriniz nedir?
-
3 ay daha binin 15bin olunca servise girersiniz. Bir sonraki yıla zaten garanti biter dışarda yaptırırsınız.
İsterseniz motor yağını kendiniz götürün. Castrol edge 5-30 LL. Kaç lt alacağınızı servise sorun. Tahminen 100tl karınız olur bu şekilde.
Onun dışında fahiş fiyatlar her yerde var, 7-8 ay önceye göre herşey %25-35 daha pahalı.
-
2017 Fabia 1.0 TSİ DSG aracımın 12.000 km’de birinci yili dolmasi nedeniyle bakima girmesi gerekiyor. İstanbul’da birkac servisi aradim hemen hemen hepsi 910 TL fiyat veriyor %10 servis kampanyasiyla 820 TL civarina geliyor. Fiyat cok yuksek geldi bana, alt tarafi Fabia’ya biniyoruz... Dusunceleriniz nedir?
ben 750 filan vermiştim indirimle ilk 15k bakımını.
sanırım nisan ayındaydı.
-
Maalesef garantilerimiz bitene kadar
-
Serviste kullanilan yağ buymus. Gecen bakimda yetkili serviste gosterdiler
(https://i.hizliresim.com/PDQX75.jpg)
-
DSG’den dolayi garantiyi 2 yıl daha uzatmayı düsünüyordum ama bu bakim fiyatlari beni dusundurdu. Sizce uzatmali miyim?
-
DSG’den dolayi garantiyi 2 yıl daha uzatmayı düsünüyordum ama bu bakim fiyatlari beni dusundurdu. Sizce uzatmali miyim?
hocam dsg tamamen şans işi. eskiye göre çok daha az sorun çıkıyor artık ama bir şey olmaz ya uzatmayın garantinizi diyemem. ben uzatmadım gerçi, ama bakımları serviste yaptırıyorum bir şey olursa iyi niyet garantisinden yararlanabilmek için.
-
bence araçların garantilerinde şanzıman yürüyen aksam ve benzin deposu gibi konuların garantisinin yasa ile 5-10 seneye cıkması lazım. geri kalan elektrik vs aksamının 2 sene olması yeterli.
Araba gibi bir üründe garanti şartlarının cep telefonu gibi olması bana göre saçma.
-
DSG’den dolayi garantiyi 2 yıl daha uzatmayı düsünüyordum ama bu bakim fiyatlari beni dusundurdu. Sizce uzatmali miyim?
DSG iyi niyet garantisi kapsamında, araç bakımlarını yetkili serviste yaptırın. Ben 5. VAG grubu aracımdayım, son 3 aracımda DSG vardı, garanti uzatma yaptırmadım.
Ama son karar sizin. Garanti uzatma konusunda neyin garantiye girip, neyin girmediğini iyi inceleyin :ok:
-
30.000 bakımı için servis 1200 TL fiyat çıkardı. Tanıdık indirimiyle 900'e düşürdüm. Yapılacak olan tüm işlemleri not edip dışarıda 400 liraya yaptırdım. (Bujileri değiştirmedim)
Bayiler satıştan değil, servisten para kazanır. O yüzden fiyatların yüksek olması gayet normal.
İnsanları "bakımı serviste yaptırmazsan garantiden çıkar" diyerek korkutuyorlar; ama yağ, buji, filtre değişimi gibi apartman önünde herkesin kendi kendine yapabileceği basit işler serviste yapılmadı diye araç garanti dışı kalmaz. Bu konuda sayısız dava açıldı. Dava açan herkes de kazandı.
Yine de "iyi niyet garantisi" denen olaydan tamamen mahrum kalmamak için DSG'nin sürekli arızalanma eğiliminde olduğunu hesaba katmakta fayda var.
Tercih sizin.
-
Maltepe Skoda Aykan'da bugün iskontolu fiyatın son günü olduğunu öğrendim. 1129,32TL ye yapıyorlar 30000 bakımını 2016 model Fabia için. Sırf şu iyi niyet için yaptırdım ama 45000 de de böyle bir fiyat çıkarsa serviste değil dışarıda yaptıracağım. Fatura detaylarını aşağıda paylaşıyorum. Kullandıkları parçalarla ilgili bu kadar bilgi vermişler.
http://www.imgim.com/3559incil9361470.png
http://www.imgim.com/223incik1487338.png
Sizlere ayrıca bir sorum olacak.
Bakım konusunda aracım 15000 e yaklaşık 8-9 ayda geldiği için 15000 bakımını o şekilde yaptırdım. Fakat bir sonraki yıl 30000 e aynı dönemde gelemedim. 28000 de aracım. Fakat yol bilgisayarı uyardı ve ben yaptırdım. Bu tarz konularda yaklaşımımız nasıl olmalı? Bu iyi niyet garantisinden mahrum kalmamak için yılı döndüğünde mi bakım yaptırmalıyım yoksa 30000 i beklemeli miyim?
Şimdiden teşekkürler.
-
ekstra bir ay kadarlık bir toleransları var, kıstas tam 365 gün değil.
-
Maltepe Skoda Aykan'da bugün iskontolu fiyatın son günü olduğunu öğrendim. 1129,32TL ye yapıyorlar 30000 bakımını 2016 model Fabia için. Sırf şu iyi niyet için yaptırdım ama 45000 de de böyle bir fiyat çıkarsa serviste değil dışarıda yaptıracağım. Fatura detaylarını aşağıda paylaşıyorum. Kullandıkları parçalarla ilgili bu kadar bilgi vermişler.
http://www.imgim.com/3559incil9361470.png
http://www.imgim.com/223incik1487338.png
Sizlere ayrıca bir sorum olacak.
Bakım konusunda aracım 15000 e yaklaşık 8-9 ayda geldiği için 15000 bakımını o şekilde yaptırdım. Fakat bir sonraki yıl 30000 e aynı dönemde gelemedim. 28000 de aracım. Fakat yol bilgisayarı uyardı ve ben yaptırdım. Bu tarz konularda yaklaşımımız nasıl olmalı? Bu iyi niyet garantisinden mahrum kalmamak için yılı döndüğünde mi bakım yaptırmalıyım yoksa 30000 i beklemeli miyim?
Şimdiden teşekkürler.
Merhaba. Bujiler neden değişti? Açıklama yaptılar mı? Kronik bir hata mı var yoksa? Eski bujiler sizde kaldıysa kararmış mı diye kontrol eder misniz? Normalde Bujilerin 45-60 bin km ömrü olması lazım.
-
Merhaba. Bujiler neden değişti? Açıklama yaptılar mı? Kronik bir hata mı var yoksa? Eski bujiler sizde kaldıysa kararmış mı diye kontrol eder misniz? Normalde Bujilerin 45-60 bin km ömrü olması lazım.
Hiç bilmiyorum hocam. 30k bakımında değişiyormuş sanırım. Ama bir sorun olsa söylerler miydi bilmiyorum.
-
Maltepe Skoda Aykan'da bugün iskontolu fiyatın son günü olduğunu öğrendim. 1129,32TL ye yapıyorlar 30000 bakımını 2016 model Fabia için. Sırf şu iyi niyet için yaptırdım ama 45000 de de böyle bir fiyat çıkarsa serviste değil dışarıda yaptıracağım. Fatura detaylarını aşağıda paylaşıyorum. Kullandıkları parçalarla ilgili bu kadar bilgi vermişler.
http://www.imgim.com/3559incil9361470.png
http://www.imgim.com/223incik1487338.png
Sizlere ayrıca bir sorum olacak.
Bakım konusunda aracım 15000 e yaklaşık 8-9 ayda geldiği için 15000 bakımını o şekilde yaptırdım. Fakat bir sonraki yıl 30000 e aynı dönemde gelemedim. 28000 de aracım. Fakat yol bilgisayarı uyardı ve ben yaptırdım. Bu tarz konularda yaklaşımımız nasıl olmalı? Bu iyi niyet garantisinden mahrum kalmamak için yılı döndüğünde mi bakım yaptırmalıyım yoksa 30000 i beklemeli miyim?
Şimdiden teşekkürler.
Bujileri değiştirmeseymişsiniz keşke. Bujiler 60,000 km'de bir değişiyor bazı servislerde. Bazı servisler de 30,000 km'de değiştirmek istiyorlar.
Bu arada sorunuzun yanıtı yıl dönümü ya da km hangisi önce gelirse o zaman bakıma gitmeniz. Siz de benim gibi km'yi dolduramayıp yıl dönümünde gidenlerdensiniz :)
-
Bujileri değiştirmeseymişsiniz keşke. Bujiler 60,000 km'de bir değişiyor bazı servislerde. Bazı servisler de 30,000 km'de değiştirmek istiyorlar.
Bu arada sorunuzun yanıtı yıl dönümü ya da km hangisi önce gelirse o zaman bakıma gitmeniz. Siz de benim gibi km'yi dolduramayıp yıl dönümünde gidenlerdensiniz :)
böyle bir talebimiz olabiliyor mu? değişmeyin dersek ve ileride sorun cıkarsa garantiden cıkar mı?
ayrıca yağda da geçiriyorlarmış. normalde yarı fiyatına alınabiliyor. onu dışardan götürebiliyor musun?
-
Merhaba. Bujiler neden değişti? Açıklama yaptılar mı? Kronik bir hata mı var yoksa? Eski bujiler sizde kaldıysa kararmış mı diye kontrol eder misniz? Normalde Bujilerin 45-60 bin km ömrü olması lazım.
Hiç bilmiyorum hocam. 30k bakımında değişiyormuş sanırım. Ama bir sorun olsa söylerler miydi bilmiyorum.
Bujileri değiştirmeseymişsiniz keşke. Bujiler 60,000 km'de bir değişiyor bazı servislerde. Bazı servisler de 30,000 km'de değiştirmek istiyorlar.
Bu arada sorunuzun yanıtı yıl dönümü ya da km hangisi önce gelirse o zaman bakıma gitmeniz. Siz de benim gibi km'yi dolduramayıp yıl dönümünde gidenlerdensiniz :)
60.000km periyodik bakımda benim 2015 model aracımdan çıkan NGK markalı buji İridyumlu çıktı. Usta baya bi parçacı aradı orj için.Usta, aynısından takıp bir 60bin daha mı yapmak istersin yoksa iridyumsuz ucuzundan takıp 30bin mi yapmak istersin diye sordu. Bende orj olsun dedim ve yüksek bir meblayla hepsini yenilettim. Belki model yılı bazlı üzerinden çıkan orj bujiler farklılık gösteriyor olabilir. Serviste 30bin 60bin karmaşası bundan kaynaklı olabilir.
Not: (Serviste 60bin bakımını yükselten tek şey buji değişimi)
-
Arkdaşlar aracım 1.2 tsi dsg style 2015 model sıfır almıştım. Şuan 28000 de Ben de KM dolmadan bakım yaptıranlardanım yıla göre. İlk ve 2. bakımını serviste yaptırdım 3. bakımını düşünmüyordum kiiiii taki aracımdan ses gelene kadar. Servise gitmeden önce sesin ne olduğunu sanayide tespit ettirdim. Ses kavramadan geliyormuş. Ve değişmesi gerek dediler. Fiyat ne dedim (Euroya bu kadar zam gelmemişti) 4000 tl olur dediler sanayide. Aracımın garantisi bitti bu arada. Ben de hiç ellettirmeden servise 3. bakım için randevu alıp gittim. Normal bakıma girdim ama o sırada bu sesten ve başka ufak tefek şikayetlerimden de bahsettim. Normal bakım yapıldktan sonra serviste usta ile araca binip o sesi teyit ettik (ses her zaman gelmiyor aracın ısınıp biraz da zorlanması gerek) ve aynı sorunu söyledi kavramadan geldiğni ve değişmesi gerektiğini söyledi. Servise geri döndük usta durumu anlattı. Daha önce 2 bakımı oarada yaptırmıştım bu da 3. olmuştu. Zaten ben hiç bir şey demeden merak etmeyin parçayı tamamen iyi niyet garantisinden değişiyoruz. İşçiliğn ise sadece %30nu alırız dediler. Ve sipariş verdiler ellerinde bulunmuyormuş. Parça gelince haber verecekler gidip değiştireceğim inşllah Parça 5000 tl imiş işçilik 1200 tl. Bana 400 tlye ml olacak
Sonuç olarak ben de şu fikir oluştu aracımı satana kadar servise devam... Ama şuan ki şartlarda da satmayı hiç düşünmüyorum hatta daha da çok bağlandım arabama fiyatları görünce.
Not: Bujileri değiştirelim mi diye sordular ben istemedim normalde bazı servislerde sormadan değiştiriyorlar. Fakat bana tercih hakkı sundular. Ben de 30000-60000 arasında değiştiğini duydum. 967 tl bakım ücreti ödedim, bujiler değişseydi 1450 gibi bir fiyat söylediler.
-
Arkdaşlar aracım 1.2 tsi dsg style 2015 model sıfır almıştım. Şuan 28000 de Ben de KM dolmadan bakım yaptıranlardanım yıla göre. İlk ve 2. bakımını serviste yaptırdım 3. bakımını düşünmüyordum kiiiii taki aracımdan ses gelene kadar. Servise gitmeden önce sesin ne olduğunu sanayide tespit ettirdim. Ses kavramadan geliyormuş. Ve değişmesi gerek dediler. Fiyat ne dedim (Euroya bu kadar zam gelmemişti) 4000 tl olur dediler sanayide. Aracımın garantisi bitti bu arada. Ben de hiç ellettirmeden servise 3. bakım için randevu alıp gittim. Normal bakıma girdim ama o sırada bu sesten ve başka ufak tefek şikayetlerimden de bahsettim. Normal bakım yapıldktan sonra serviste usta ile araca binip o sesi teyit ettik (ses her zaman gelmiyor aracın ısınıp biraz da zorlanması gerek) ve aynı sorunu söyledi kavramadan geldiğni ve değişmesi gerektiğini söyledi. Servise geri döndük usta durumu anlattı. Daha önce 2 bakımı oarada yaptırmıştım bu da 3. olmuştu. Zaten ben hiç bir şey demeden merak etmeyin parçayı tamamen iyi niyet garantisinden değişiyoruz. İşçiliğn ise sadece %30nu alırız dediler. Ve sipariş verdiler ellerinde bulunmuyormuş. Parça gelince haber verecekler gidip değiştireceğim inşllah Parça 5000 tl imiş işçilik 1200 tl. Bana 400 tlye ml olacak
Sonuç olarak ben de şu fikir oluştu aracımı satana kadar servise devam... Ama şuan ki şartlarda da satmayı hiç düşünmüyorum hatta daha da çok bağlandım arabama fiyatları görünce.
Not: Bujileri değiştirelim mi diye sordular ben istemedim normalde bazı servislerde sormadan değiştiriyorlar. Fakat bana tercih hakkı sundular. Ben de 30000-60000 arasında değiştiğini duydum. 967 tl bakım ücreti ödedim, bujiler değişseydi 1450 gibi bir fiyat söylediler.
Tesekkurler detayli yaziniz icin. Benim de 30bin km ye 3bin kaldi. sanirim kasim ayi gibi goturecegim aracimi.
Bu buji meselesini merak ediyordum. Demek bujilere dokunmayin desek garantiden cikma durumu olmuyor?
-
60.000km periyodik bakımda benim 2015 model aracımdan çıkan NGK markalı buji İridyumlu çıktı.
Hocam 60 bin bakımı kaça mâl oldu ve hangi parçalar değişti.
-
arkadaşlar bu sıralar İstanbul'da 15000 km bakımı yaptıran var mı? en uygun ve işini düzgün yapan servis arıyorum
-
merhaba arkadaşlar; 18 ağustosta fabia 1,2 tsi dsg aracımın 30 bin bakımını yaptırdım.
fiyatlar şöyle:
Bakım (ne demekse) .... 264 TL
Sarf .... 33 TL
Yağ filtresi ....13 TL
Hava filtresi .... 104 TL
Buji (4adet) .... 290 TL
Castrol yağ .... 320 TL (piyasada 160 TL)
Polen filtre .... 112 TL
Conta .... 10 TL
İŞÇİLİK .... 300
TOPLAM 1400 TL PARA ÖDEDİM.
MERAK ETTİĞİM "BAKIM" ADI ALTINDA ALDIKLARI PARA. BAKIM İLE İŞÇİLİK FARKI NEDİR BİLİYOR MUSUNUZ? BENDE ARAYIP SORACAĞIM AMA ÖNCE SİZLE PAYLAŞMAK İSTEDİM.
-
60.000 bakımına az kaldı bizim aracın da, yakında fiyat almak için arayacağım ama özel servisi tercih etmek zorunda kalacağım gibi duruyor.
-
Birçok parça yurt dışından geliyor dövize endeksli eski fiyatları herkes unutabilir artık bundan sonra böyle her konuda olduğu gibi bilgisayar ve güvenlik kamera sistemleri yapıyoruz siz birde bize sorun piyasanın durumunu 1000 usd 6500 tl iphone un yeni çıkan telefonu 15.000 tl
-
İşçiler de yurt dışından geliyor sanırım.
-
5 10 bin km deki birçok kusursuz arabalar varken internet te bunlara burun kıvırıp bayilerdeki full arabaları beğenmeyip yurt dışına özel siparişler geçecek kadar lükse sahip değilmiş demek ki ekonomi benim param var ben alırım yaklaşımının bir sonucu, bu yaşam şeklinin hiçbir şey üretmeden hazırdan yemenin bir bedeli olacaktı elbet şuan ki sorunumuz döviz açığı bu döviz açığının sebebi de savurgan yaşam şeklimiz kimse kusura bakmasın şimdi herkes ektiğini biçiyor.
-
İşçiler de yurt dışından geliyor sanırım.
Her gün vergiler artıyor elektrik su doğalgaz kiralar buna bağlı stopaj vs vs işletmelerin maliyetleri arttıkça bu da son kullanıcıya yansıyor enflasyon arttıkça firmalar işçilere de zam yapmak zorunda kalıyor sonuçta herkes bu gemide.
-
Her gün vergiler artıyor elektrik su doğalgaz kiralar buna bağlı stopaj vs vs işletmelerin maliyetleri arttıkça bu da son kullanıcıya yansıyor enflasyon arttıkça firmalar işçilere de zam yapmak zorunda kalıyor sonuçta herkes bu gemide.
Firmalar bakımdaki her kaleme zaten firma karını fazlasıyla ekliyorlar (her ürünü 2-3 katı fiyatına satıyorlar) ve bu karları her türlü firma giderini bahane göstererek arttırabilirler. Ayrıyetten bir de "bakım" kalemi var ve bunu muhtemelen hizmet bedeli olarak alıyorlar ve ücretini firma ihtiyaçlarına göre belirliyorlar. Bazı firmalar bu tarz bir ücret için "diğer" ismini kullanır. İşçilik ücreti ise ayrı bir konudur, sadece işçi gideri için alınır ve üzerine firma karı eklemenin mantıksal ve ahlaki bir dayanağı yok. Dolayısıyla işçilere yıl ortasında zam yapmadılar ise (ki yaptıklarını hiç sanmıyorum) işçilik kalemindeki ücretin artmasının geçerli bir nedeni olamaz.
Bizler TL cinsinden sabit maaş alıp her ay eksiye giderken, başkaları sürekli artı yapmak derdindeyse gemi olayına hiç girmeyelim.
-
5 10 bin km deki birçok kusursuz arabalar varken internet te bunlara burun kıvırıp bayilerdeki full arabaları beğenmeyip yurt dışına özel siparişler geçecek kadar lükse sahip değilmiş demek ki ekonomi benim param var ben alırım yaklaşımının bir sonucu, bu yaşam şeklinin hiçbir şey üretmeden hazırdan yemenin bir bedeli olacaktı elbet şuan ki sorunumuz döviz açığı bu döviz açığının sebebi de savurgan yaşam şeklimiz kimse kusura bakmasın şimdi herkes ektiğini biçiyor.
Yazdiginiz yaziniz maalesef rasyonelite ile bagdasmiyor. araba ihtiyactir. Ozellikleri ise sartlara ve zevklere gore degisir.
Bayi benim ihtiyacimi veyza zevklerimi bilmeden siparis etmis stoga koymus, ben begenmeyip ihtiyacima gore arac siparis edince, ben savurgan, bayi hakli oluyor oyle mi?
Ulkemizde ki arac satis islemi komple sacmalik bana gore ama duzeni bir ben degistiremem.
Ihtiyaca gore siparis edilmeli, bayinin kafasina gore getirdigi araclara mahkum olmamali tuketici. Sorunun baslangici, israf ve savurganlik kismi tepeden basliyor...
Ornek: Ben araci siparis etmeden once TR'de koltuk sogutmali, extra airbag li siyah arac yoktu ama Izmir iklimi icin 4 koltuk isitmali arac boldu! Aracimda 4 koltuk isitma var hic kullanmadim ama sogutma en cok aktif olan birsey.
Bir diger konu koltuk sogutma almam icin prestij versiyonu secme zorunlulugu! Kullanmadigim bir cok ozelligin bana satilmasi...( elektrikli bagaj )
Kapital duzenin hileleri... en az zarar ile en dogru ihtiyaca ulasmak icin bilincli tuketici olmak zorundayiz...
Savurganlik, doviz acigi, cari acik bunlar ayri bir konu, her biri icin iktisat, iktisat tarihi ve iktisatcilar ayri ayri degerlendirmelerde bulunmustur. Sayfalarca yazsam yazabilirim....
-
Ben beş yaşında idim. Babaannem rahmetli pirinç ayıklıyordu. Bir tane yere düştü. Babaannem eğildi aramaya başladı. Sağa bakıyor sola bakıyor bulmaya çalışıyor…. Çocukluk işte
‘aman babaanne’ dedim. ‘Bir pirinç tanesi için bu kadar caba harcamaya yorulmaya değer mi?’
Rahmetli ilk defa sertleşti bana karşı öfkeyle doğruldu.
‘Sen oturduğun yerden a…hkâm kesiyorsun ‘ dedi. ‘Hiç pirinç üretilirken gördün mü? İnsanlar ne kadar zorluk çekiyorlar. Bir pirinç tanesinde kaç insanin göz nuru alın teri emeği çilesi var biliyor musun?’
Utancımdan kıpkırmızı olmuştum.
Aradan yıllar geçti. Hukuk Fakültesinde öğrenciyim.
Alain’in proposlarini okuyorum. Birden irkildim.
Babaannemi hatırladım. Alain bir insan yerde bir iğne görüp de eğilip almazsa bütün uygarlığa karşı ihanet etmiş olur diyordu.
İlave ediyordu. Bir iğnenin üretiminde binlerce insanın alın teri göz nuru el emeği vardır diyordu.
On dokuz yıl evveldi. Stockholm’e gitmiştim. Bir otele indim. Geceydi. Sabahleyin traş olmak için lavaboya gittiğimde aynanın yanında ilginç bir not gördüm.
Lütfen diyordu traştan sonra jiletinizi çöpe atmayın. Yanda bir kutu varoraya bırakın.Bir tek jiletle dahi olsa İsveç çelik sanayisine yardımcı olun.
Doğrusu hayretler içinde kaldım. Çocukluğumdan beri çelik eşya denince akla İsveç çeliği gelir. Birçok eşya üzerinde ‘İsveç çeliğinden yapılmıştır’ diye yazardı.
İşte o ülke kullanılmış bir tek ufacık jiletin bile çöpe gitmesini istemiyor ona sahip çıkıyorgelen turistlere rica yollu uyarıda bulunuyordu.
İsviçre’de zaman zaman belli periyotlarda radyolar televizyonlar bir haberi duyurur.
Şu tarihte su saatte adamlarımız gelecek. Siz lütfen hazırlığınızı yapın. Okumadığınız ilgilenmediğiniz kullanmadığınız ne kadar kitapdergi gazete varsa kâğıtambalajkutu varsa velev kibir ilaç prospektüsü dahi olsa kapının önüne koyun. İsviçre’nin kalkınmasına yardımcı olun.
Fazla ağaç ziyanına engel olun.
Japonlar son derece sade basit yalın mütevazı yaşayan insanlardır. Evlerini mobilya ile eşya ile dolduranlar Japonlara göre ruhen tekamül edememiş hayatın manasını anlayamamış zavallı kimselerdir. Böyleleri ile zavallı evini mezat salonuna çevirmiş diye eğlenirler. Bir insanın gösteriş için eşyanın esiri olması ne kadar acıdır.
Vaktiyle Japon ekonomisi bir darboğazdan geçiyor. İç borçlar dış borçlar gırtlağı aşıyor. Zamanın başbakanı meclisi toplar.
Kürsüye çıkar. Durumu olanca açıklığı ve tehlikeleri ile anlatır ve şu andan itibaren der Tanrı şahidim olsun ki Japonların iç ve dış borçları son kuruşuna kadar ödenmeden pirinçten başka bir şey yemeyeceğim. Şu üstümdeki elbiseden başka elbise giymeyeceğim.
Dediklerini yapar en üstten en alta bir israftan kaçınma kampanyası açılır. Japonya bütün borçlarını öder. Bu durumun toplumun bütün kesimlerini tek istisna olmadan kapsadığını söylemeye gerek yok.
Geçenlerde Japon imparatorunun sarayını gördüm. Yarabbim ne kadar sade ne kadar mütevazı ne kadar gösterişten uzak.
Gerekmediği halde elektriği yakmakla Suyu kapamadan boş yere akıtmakta Gece çamurlu ayakkabılarımızı temizlemeden yatmakla Yemek yediğimiz kapları yıkamadan bırakmakla biz de zalimler sınıfına geçmiyor muyuz?
Hayat çok ince akıl almaz incelikte ipliklerle örülmüştür.
Her şey o kadar birbirine bağlıdır ki İlkokul okuma kitabımızdaki bir sözü hiç unutmadım.
Bir mıh bir nalı kurtarır.
Bir nal bir atı,bir at bir komutanı,
bir komutan bir orduyu,
bir ordu bir ülkeyi kurtarır diyordu . . .
Maddi durumumuz ne olursa olsun ister zengin olalım ister fakir hepimiz çok dikkatli olmak zorundayız.
Bunda parayı da, maddiyatı da aşan büyük bir edep ve incelik vardır…
-
Rapid 2016 model tdi dsg aracıma 30bin bakımı için 1250lira ödedim. Fiyat bana yüksek geldi ancak minimum fiyatın bu olduğu söylendi. Merak ettiğim birşey var 45bin bakımda şanzımanlı bakım yapılıyor mu? Bilgisi olan varsa bilgi verirse sevinirim.
Tapatalk Pro kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Bildiğim kadarıyla şanzımanada bozulmadığı sürece bakılmıyor.
-
Selamlar herkese, 2016 1.2 tsi dsg aracımızın 60bin bakımına az kaldı. 58.000 km oldu şu an araç, ekranda da 800km sonra yağ değişimi uyarısı çıktı.
Sormak istediğim bu 60bin bakımında neler değişiyor?
Polen filtresi
Yağ filtresi
Hava filtresi
4 buji
Yağ
Bunlar dışında değişmesi gereken bir parça var mı? Yetkili servisten fiyat alacağım ama kullanmayacağım gibi duruyor, önceki bakımları özel serviste yapılmış aracın, garanti de bitti, pek anlamı yok gibi yetkiliye bayılmanın. Bu parçaları nereden almayı önerirsiniz, bir de İstanbul'da bu işi yaptıracak servis öneren olur mu?
Bu aloparça.com'a baktım ama https://www.aloparca.com/oto-yedek-parca/SKODA/FABIA/Hatchback/2016/1.2_TSI/81 şu linkte mesela iki tane polen filtresi var en başta, aynı marka ama arada fiyat farkı var. Aracı seçmeme rağmen birinde Fabia yazmıyor, birinde yazıyor. Böyle olunca da güven sorunu oldu bende biraz.
-
Selamlar herkese, 2016 1.2 tsi dsg aracımızın 60bin bakımına az kaldı. 58.000 km oldu şu an araç, ekranda da 800km sonra yağ değişimi uyarısı çıktı.
Sormak istediğim bu 60bin bakımında neler değişiyor?
Polen filtresi
Yağ filtresi
Hava filtresi
4 buji
Yağ
Bunlar dışında değişmesi gereken bir parça var mı? Yetkili servisten fiyat alacağım ama kullanmayacağım gibi duruyor, önceki bakımları özel serviste yapılmış aracın, garanti de bitti, pek anlamı yok gibi yetkiliye bayılmanın. Bu parçaları nereden almayı önerirsiniz, bir de İstanbul'da bu işi yaptıracak servis öneren olur mu?
Bu aloparça.com'a baktım ama https://www.aloparca.com/oto-yedek-parca/SKODA/FABIA/Hatchback/2016/1.2_TSI/81 şu linkte mesela iki tane polen filtresi var en başta, aynı marka ama arada fiyat farkı var. Aracı seçmeme rağmen birinde Fabia yazmıyor, birinde yazıyor. Böyle olunca da güven sorunu oldu bende biraz.
Disk ve balatalara bakarlar, eskimiş ise onları da değiştirirler. Araçta varsa yakıt filtresi de değişir. Filtre olarak Mann ya da Mahle markası tavsiyemdir.
-
Hocam 60 bin bakımı kaça mâl oldu ve hangi parçalar değişti.
(https://i.hizliresim.com/2abMMv.jpg) (https://hizliresim.com/2abMMv)
Ben biraz garantici adamım. Servisten hemen sonra normal bi ustaya vermek içime sinmedi. Bosch Car Service e verdim aracı biraz da belgeli olsun benden sonra aracı alacak kişiye diye. Fatura aşağıda dostum.
-
Disk ve balatalara bakarlar, eskimiş ise onları da değiştirirler. Araçta varsa yakıt filtresi de değişir. Filtre olarak Mann ya da Mahle markası tavsiyemdir.
Teşekkür ettim hocam, bu aracın yağı için dışarıda satılmayan bir yağın yetkili servis tarafından koyulduğu, dışarıda ise Castrol Edge kullanıldığını okudum. Servis yağı satar mı sizce yoksa gerek yok mudur, Edge yeterli midir?
-
Teşekkür ettim hocam, bu aracın yağı için dışarıda satılmayan bir yağın yetkili servis tarafından koyulduğu, dışarıda ise Castrol Edge kullanıldığını okudum. Servis yağı satar mı sizce yoksa gerek yok mudur, Edge yeterli midir?
Servis yağı satmaz, zira varilden çekip motora koyarlar. Dışarıdan motoruna uygun kodlu yağı al yeter bence
-
(https://i.hizliresim.com/2abMMv.jpg) (https://hizliresim.com/2abMMv)
Ben biraz garantici adamım. Servisten hemen sonra normal bi ustaya vermek içime sinmedi. Bosch Car Service e verdim aracı biraz da belgeli olsun benden sonra aracı alacak kişiye diye. Fatura aşağıda dostum.
Fiyatlara baktım da bu fiyatlara bosch filtre bile taktıramazsınız. Malesef kalitesiz kağıt filtreler kullanılmış. 80 tl nin altında orjinal veya muadili kaliteli bir hava filtresi bulmanız çok zor. Diğer filtreler de ucuzundan seçilmiş. Fiyata aldanıp bosch diye güvenmeyin.
-
Teşekkür ettim hocam, bu aracın yağı için dışarıda satılmayan bir yağın yetkili servis tarafından koyulduğu, dışarıda ise Castrol Edge kullanıldığını okudum. Servis yağı satar mı sizce yoksa gerek yok mudur, Edge yeterli midir?
Servisin koyduğu yağ castrol edge LL. Bu şekilde ararsanız google da bulursunuz.
-
2017 Fabia 1.0 Tsi Dsg için 15.000 bakımı 1.068 Lira dedi İstanbulda 3-4 yer aradım.Bazıları yüzde 5 indirim yaparız dedi.
-
2017 Fabia 1.0 Tsi Dsg için 15.000 bakımı 1.068 Lira dedi İstanbulda 3-4 yer aradım.Bazıları yüzde 5 indirim yaparız dedi.
Samsun asal 30 bin bakımına 1500 tl diyor:mad::mad:
-
Samsun asal 30 bin bakımına 1500 tl diyor:mad::mad:
Çevrede başka servis olmamasını kullanıyorlar bence.
-
2018 Fabia 1.0 Tsi Dsg için 15.000 bakımı 1.067TL fiyat veriyor Kayseri bayi.
-
Denizli de yetkili servisten, 2. yıl bakımı için fiyat aldım kampanya varmış 750TL.
-
Denizli de yetkili servisten, 2. yıl bakımı için fiyat aldım kampanya varmış 750TL.
Aynı iş yapılıyorsa yüzde yüz fark olur mu?:confused:
Malzememi farklı yağ miktarı mı?
-
Denizli de yetkili servisten, 2. yıl bakımı için fiyat aldım kampanya varmış 750TL.
nasıl bi kampanya imiş öyle cidden 750 tl ise bahane ile denizliyi de görmüş olurum :D
-
-yağ filtresi
-hava filtresi
-karbonlu polen filtresi
-Shell Helix Ultra Prof 0w-30 yağ 4LT
-conta
-karter tapası
gerekli tüm konroller yapıldı fatura toplamı 750,13TL
-
Yakın zamanda 45000 bakım yaptıran oldu mu? Fiyat bilgisi verebilecek var mı?
-
-yağ filtresi
-hava filtresi
-karbonlu polen filtresi
-Shell Helix Ultra Prof 0w-30 yağ 4LT
-conta
-karter tapası
gerekli tüm konroller yapıldı fatura toplamı 750,13TL
Bu kadar ucuz olmasi galiba araciniz garantisi bitmis ve castrol yag yerine shel yag kullanmis ve garantili arac olmadigi icin kacirmim musteriyi diye fiyat indirmis
-
Aracımın garantisi 3 yıl daha devam ediyor, o anda serviste olan araçlarda aynı yağı kullandılar. İşçilik ve parçada indirmimiz var denildi ve Aydın' dan gittim.İzmir 1100TL söyledi.
-
-yağ filtresi
-hava filtresi
-karbonlu polen filtresi
-Shell Helix Ultra Prof 0w-30 yağ 4LT
-conta
-karter tapası
gerekli tüm konroller yapıldı fatura toplamı 750,13TL
Ben bu ekran görüntüsünü alıp Samsun Asal ı basmaz mıyım :mad::mad::mad:
-
Cumartesi günü 995 lira gibi ödedim 15.000 km bakımına,silecek suyu koydurtmadım üstüne %5 indirim yaptılar.İstanbul Skoda Aykan.
-
Aracımın garantisi 3 yıl daha devam ediyor, o anda serviste olan araçlarda aynı yağı kullandılar. İşçilik ve parçada indirmimiz var denildi ve Aydın' dan gittim.İzmir 1100TL söyledi.
Shell kullanması gerçekten benim garibime gitti. Skoda Castrol ile anlaşmalı ve Castrol harici kullandıklarını ilk defa duyuyorum. Ve Skoda Castrol'ün reklamını yapar. Enteresan.
-
Bugün servisten aradılar Skoda fabialar için buji değişmini 30 bin den 60 bin bakımına almış fiyatı 1000 tl civarına düşürdüler direk. Bilginize
-
Bugün servisten aradılar Skoda fabialar için buji değişmini 30 bin den 60 bin bakımına almış fiyatı 1000 tl civarına düşürdüler direk. Bilginize
oh güzel haber. 35 bin bakımı yaptıracaktım ben de normal baktırır geçeriz.
-
oh güzel haber. 35 bin bakımı yaptıracaktım ben de normal baktırır geçeriz.
Yarın öğleden sonra gidicem bakıma maximum indirimli fiyatı almaya çalışacağım faturayı atarım burdan ;)
-
Bugün servisten aradılar Skoda fabialar için buji değişmini 30 bin den 60 bin bakımına almış fiyatı 1000 tl civarına düşürdüler direk. Bilginize
Üretim yılı ayırımı var mı buji değişimi süreleri için? Örneğin 2015-2016 üretim 1.2 versiyonların 30bindir. 2017-2018 1.0 versiyonlar için 60bindir? İridyum buji diye biliyorum gerçi tüm araçlarda kullanılan bujileri ama..
-
Üretim yılı ayırımı var mı buji değişimi süreleri için? Örneğin 2015-2016 üretim 1.2 versiyonların 30bindir. 2017-2018 1.0 versiyonlar için 60bindir? İridyum buji diye biliyorum gerçi tüm araçlarda kullanılan bujileri ama..
Bu konu hakkında bilgi kirliliği çok var,servisler bile hakim değil konuya.Benim önceki aracım 2016 model 1.2 tsi dsg fabiaydı. 30bin bakımı için servisleri aradığımda bir kısmi bujiler değişecek bir kısmı değişmeyecek demişti.Bende değiştirmeyen serviste yaptırmıştım.Aradığım servislerin hepsi Skoda Servisiydi ve çok komik bir durumdu.
-
Bugün ben de 60bin bakımını yaptırdım 58250'deyken. Yağ uyarısı vermişti 1000km önce, bugün sabah servisin önüne çektim ve hemen yağ değişim dedi araba :) Özel servise götürdüm, benden önce de yetkili servise gitmemiş araç, garantisi de bitti.
Bujileri, filtreleri ve ön arka balataları dışarıdan aldım ve özel servise gittim. Babamın çalıştığı yerde arabaları götürdükleri özel servise götürdüm. Filtreleri motocar diye bir marka aldım, parçacı önerdi, usta da beğendi, ben de aldım. Bujileri orijinal aldım. Balatalar da bitmiş, ben frenlerin eskisi gibi olmadığını hissediyordum ama resmen tükenmiş balatalar, çıkınca fark ettim.
Filtreler haliyle biraz ucuz oldu, 35 lira karbonlu polen filtresiydi mesela. Bujiler için 280 lira verdim, serviste 110 sayıyorlar tanesine dedi ama parçacının yalancısıyım :) Balatalar da 280 lira.
Yağı alıp gitmemiştim, serviste usta kendileri kullandığı yağı koydu ama o konuda içim aşırı rahat etti de diyemem. Biraz böyle kullanacağım ama belki sonra değiştiririm Castrol ile.
Filtreler kötü durumdaymış, arabanın sesi soluğu biraz değişti. Özellikle polen filtresi kötüymüş, zaten bir haftadır bir koku alıyordum arabanın içinde. Yetkili serviste tüm bu değişimlerle 2500ü geçerdi sanıyorum, balatalar ve bujiler epey tutuyor zira. Böyle yarısına halletmiş oldum, umarım problem yaşamayız.
-
rapid 1.6 tdi aracım 75000km,
devirdaim- v kayışı- filtreler- yağ toplam 800tl ye yaptırdım. Adana'da özel serviste
-
Skoda fabia 3 için buji bulmak çok sıkıntı. NGK'nın PZKER7A8EGS kodlu bujilerinin bu araç için (1.2 TSI) uygun olduğunu biliyorum. Ama piyasada buji yok.
Sanırım kuru soğandan sonra, bujileri de istiflemeye başladılar.
-
Bugün(16 şubat 2019) 961,39 tl ye 2. yıl bakımını yaptırdım.Araç 24500 km de
İşçilik : 214,50 tl
yağ : 382,48 tl (Shell Helix Ultra Prof. 0w-30) 4 litre
Yağ filtresi: 43,23 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Hava Filtre Elemanı : 105,89 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Polen filtre : 113,63 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Karter tapası : 12,54 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Sarf : 33 tl
-
Skoda fabia 3 için buji bulmak çok sıkıntı. NGK'nın PZKER7A8EGS kodlu bujilerinin bu araç için (1.2 TSI) uygun olduğunu biliyorum. Ama piyasada buji yok.
Sanırım kuru soğandan sonra, bujileri de istiflemeye başladılar.
aloparça.com da baktınızmı hocam?
-
Bugün(16 şubat 2019) 961,39 tl ye 2. yıl bakımını yaptırdım.Araç 24500 km de
İşçilik : 214,50 tl
yağ : 382,48 tl (Shell Helix Ultra Prof. 0w-30) 4 litre
Yağ filtresi: 43,23 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Hava Filtre Elemanı : 105,89 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Polen filtre : 113,63 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Karter tapası : 12,54 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Sarf : 33 tl
Nerede yaptirdiniz hocam?
-
aloparça.com da baktınızmı hocam?
Yetkili servisinde yaptırdım artık. Ama arkadaşıma sattığım Citigo için N11'de buji buldum zorla.
-
Arkadaşlar merhaba, konuyu hortlatıyorum istemeden de olsa :)
30.000 bakımı için son günlerde fiyat alan var mı?
Kayseri servis 1.150TL, Mersin Kavi servis 1.200TL fiyat verdi.
-
60.000 bakıma gırecegım 700 km kaldı garantımde bıtmek uzere bakalım ne ıyat verıcek servısler :(
-
Benim araç yeni 30 bin oldu. 1 ay sonra 45 bin (yıl) bakımı var servise götürme taraftarı değilim 1150 tl dediler.
-
24.08.3019 tarihinde maltepe aykan oto aradim 60.000 bakim fiyatini sordum aracim 1.2 tsi style model indirimsiz 1500 tl sizin arac 4 yasinda indirimli fiyati 1318 tl yapilacak islem yag ,yag filitresi,hava filitresi,polen filitresi ,4adet buji ve sarf malzemeler dedi bende tamam deyip telefonu kapadim benzinli aracin bakimi bu kadar tutmasi sacma degilmi sizce 4 litre yag 185 tl interntte adamlat bizleti soymanin yolunu iyi bulmus
-
Bugün(16 şubat 2019) 961,39 tl ye 2. yıl bakımını yaptırdım.Araç 24500 km de
İşçilik : 214,50 tl
yağ : 382,48 tl (Shell Helix Ultra Prof. 0w-30) 4 litre
Yağ filtresi: 43,23 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Hava Filtre Elemanı : 105,89 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Polen filtre : 113,63 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Karter tapası : 12,54 tl (Faturada marka belirtilmemiş)
Sarf : 33 tl
yakıt filtresi yok mu bakım da :confused:
Bende demin Samsun Asal otomotiv i aradım bakım için, indirimsiz fiyat 1150 size indirimle 946 Tl oluyor dedi, yağı alıp kendim götüreceğim 150 tl daha uyguna geliyor.
-
yakıt filtresi yok mu bakım da :confused:
2 bakımda bir değiştiğindendir.
-
Bildiğim kadarıyla bizim araçlarda yakıt filitresi yok
-
Bildiğim kadarıyla bizim araçlarda yakıt filitresi yok
Benzinlilerde yok deponun içerisinde ben özellikle 2-3 kez sordum. Bozulursa direk yakıt pompası değişiyor.:ok: Dizellerde var yakıt flitresi
-
yakıt filtresi yok mu bakım da :confused:
Bende demin Samsun Asal otomotiv i aradım bakım için, indirimsiz fiyat 1150 size indirimle 946 Tl oluyor dedi, yağı alıp kendim götüreceğim 150 tl daha uyguna geliyor.
Hocam 30.000 bakımı için bizde aynısını yapabilir miyiz? Hangi yağı kullanıyorlar sorsak söylerler mi? Şayet 150tl daha uyguna geliyor, bizde öyle yapalım yazık günah.
-
Hocam 30.000 bakımı için bizde aynısını yapabilir miyiz? Hangi yağı kullanıyorlar sorsak söylerler mi? Şayet 150tl daha uyguna geliyor, bizde öyle yapalım yazık günah.
Servis yöneticisi arkadaşı randevudan 1 gün önce aradım yağı ben getireceğim bakımdaki yağ fiyatınız nedir dedim 300 küsür tl dedi tmam ben getirecem (castrol 5-30 Long Life 4 litre olanından) dedim o da abi sen getirme ben bakım fiyatında düzeltme yaparım dedi. Dediği gibi de yaptı güzel fiyattan ayarladı. Bence bir teklif edin ;)
-
Servis yöneticisi arkadaşı randevudan 1 gün önce aradım yağı ben getireceğim bakımdaki yağ fiyatınız nedir dedim 300 küsür tl dedi tmam ben getirecem (castrol 5-30 Long Life 4 litre olanından) dedim o da abi sen getirme ben bakım fiyatında düzeltme yaparım dedi. Dediği gibi de yaptı güzel fiyattan ayarladı. Bence bir teklif edin ;)
Eywallah hocam teşekkür ederim bende bu cumartesi bakım için randevu alacağım, aynı yoldan giderim ;)
-
Bugün aracımı ön yolcu koltuğundan gelen tıkırtı ve cam motorlarından gelen gıcırtı için servise götürdüm. Cam motorlarını yağlamışlar fakat koltuktan gelen sesi buldukları halde yapamamışlar (yapmamışlar) niye yapılmadığını sorduğumda iskeletin yapısı bozulmuş yenisinin alınması lazım diyorlar. Koltuk iskelet fiyatı 5500 tl iyiniyet garantisinden bana düşen payın 1350 tl olduğunu söylediler yaptırmadım. Durum saçma geldi işim vardı fazla ilgilenemedim.. İskeletin yapısını nasıl bozabilirim demir sonuçta. :mad: