škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: macrostr - 10 Aralık 2016, 16:54:59
-
Herkese Merhaba,
Octavia ilk dizel aracım, her sabah 15-20 dakikalık ev-okul-iş arası yolculuklarım oluyor. 7-8 km gitmeden aracın içi kesinlikle ısınmıyor. Ilık bile üflemiyor. Harici ısıtıcı ingiltere ve rusya gibi ülkelerde opsiyon listesinde "Harici Isıtıcı" olarak geçiyor, Ankara'da servise sorduğumda adamlar anlamadı bile.
Bu konuda pek fazla alternatif yok, çakmaktan çalışan ısıtıcılar işe yaramaz, eski kasalarda elektrikli ısıtıcı varmış, fakat bizim araçlara uyumsuz. Inverter ile elektrikli ısıtıcı düşündüm, Elektrik tesisatına aşırı yük bindirecek diye vazgeçtim. En son olarak dizel yakıt ile çalışan webasto marka dizel ısıtıcılarda karar kıldım.
Aynı işi yapan birkaç marka var, webasto ve eber*** diye bir marka en bilinenleri. Fiyat olarak aşağı yukarı aynılar. Uzaktan kumanda, zamanlayıcı, susturucu gibi kısımları ekledikçe fiyat yükseliyor. Ortalama olarak, Isıtıcı 1750TL, zamanlayıcı 500TL, orjinal kumanda 1000TL, Yan sanayi kumanda için 200TL istiyorlar.
Bugün aracı Ankara Gönül Isı'ya bıraktım, bugün yarın montaj yapılacak, normalde bir gün içinde tamamlanan bir işlem, ben aldığım randevuya yetişemediğim için haftasonu halletmeye çalışacaklar. Montajını yapan firma çok deneyimli bir firma ama binek araçları pek tanımıyorlar.
Sonuçlar iyimi olacak kötümü olacak bilemiyorum, bekleyip göreceğim. Bir aksilik olmaz ise montajdan sonra videosunu falan paylaşmayı düşünüyorum.
-
Dizellerde genelde aynı sorun var, araba ısınmadan da ısıtmayı açmayın zorlanıyor diyorlar.Webasto uygulamanızın sonuçlarını fotoğraf ile paylaşırsanız seviniriz
-
Öncelikle hayırlı olsun. Webasto motor suyunu da ısıtabilecek mi? Yoksa sadece iç hacmi ısıtma görevi mi olacak? Motor suyunu da ısıtırsa kışın oluşabilecek ilk çalıştırma zararlarının önüne geçip motor ömrünü uzatabileceğini okumuştum.
-
Hayırlısı olsun , sonuçları paylaşırsan bilgilerden yararlanabiliriz
-
Webasto güzel sistemdir. Genelde Kanada ve Rusya gibi çok soğuk iklimlerde kullanılıyor. Tıra uygulayan çok gördüm, ama etrafımda ilk kez binek arabaya uygulayacak birini görüyorum.
Kanada'da motor suyunu da kademeli ısıtan sistemleri takıyorlar. Baya randımanlı çalışıyor. Siz sadece kabin için olan sistemi mi aldınız?
-
Mercedes arabaların eski modellerinde bu sistem var. Yenileri hakkında bilgim yok. Sahibinden.com da webastolu diye ilan verenler görmüştüm hatta 367496157 nolu ilanda passat var 2.0 tdı
-
Benim deneyimim, ambulanslarda arka kabini ısıtmak için webasto kullanıyoruz. Önde kumandası var sıcaklığı ayarlıyoruz ayarlanan sıcaklığın altına düşünce otomatik devreye giriyor, yeterli sıcaklığa ulaşınca kapanıyor. Aletin kendisi çok büyük değil ancak binek araçlarda yerinin iyi ayarlanması gerek, bir de webastonun egsozu için nasıl çözümleri var merak ettim, aracın neresini delip çıkaracaklar egzos borusunu. Yakıt hortumu bağlamak kolay olsa gerek. Bence zamanlayıcıya o kadar para vermeye gerek yok onun yerine akşamdan belli bir ısıda açarsınız sabaha ılık olur, sabah da dereceyi artırırsanız anında sıcak hava üfler. Yakacağı mazot da zamanlayıcı parasını geçmez sanırım. Şimdiden hayırlı olsun cihazı nereye koyduklarını fotoğraflayabilirseniz çok iyi olur
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Benim deneyimim, ambulanslarda arka kabini ısıtmak için webasto kullanıyoruz. Önde kumandası var sıcaklığı ayarlıyoruz ayarlanan sıcaklığın altına düşünce otomatik devreye giriyor, yeterli sıcaklığa ulaşınca kapanıyor. Aletin kendisi çok büyük değil ancak binek araçlarda yerinin iyi ayarlanması gerek, bir de webastonun egsozu için nasıl çözümleri var merak ettim, aracın neresini delip çıkaracaklar egzos borusunu. Yakıt hortumu bağlamak kolay olsa gerek. Bence zamanlayıcıya o kadar para vermeye gerek yok onun yerine akşamdan belli bir ısıda açarsınız sabaha ılık olur, sabah da dereceyi artırırsanız anında sıcak hava üfler. Yakacağı mazot da zamanlayıcı parasını geçmez sanırım. Şimdiden hayırlı olsun cihazı nereye koyduklarını fotoğraflayabilirseniz çok iyi olur
Genellikle tekerlek davlumbaz boşluğu veya yine ön tampon far ve teker arası boşluk yerleştirilmek için en uygun yerler.
(http://www.carsystems.home.pl/webasto/bmw/PC160134.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/CN-flxrUAAA7RpY.jpg)
(http://img.xooimage.com/files95/2/2/d/20130831_145551-40a200c.jpg)
Bu bölgelerde hem şasede delik olmadan hem elektrik tesisatına yakınlık hem de aracın su sistemine kolay bağlantı mümkün.
-
Eğer garantiniz var ise bu sona erecek. Akü problemi yaşayacaksınız ve yaptirdiginiz yerin binek araba tecrübesi yok demissiniz buda büyük bir problem. Ancak inşallah hiç bi sorun yasamazsiniz ve herşey yolunda gider. Firmada sayenizde işi geliştirip biz yaptık havası atarlar.
-
Bence zamanlayıcıya o kadar para vermeye gerek yok onun yerine akşamdan belli bir ısıda açarsınız sabaha ılık olur,
Aslında ek masraf olmasın diye bu da aklıma geldi ama bu alette ateşleme kızdırıcı buji midir nedir bu tarz birşey ile yapılıyor sanırım. Çalıştığı sürece akım çekecek sabaha kadar aküyü bitirir mi bilemedim. Karavanlarda falan dediğiniz gibi gece çalıştırılacak ise ayrı bir akü takıyorlarmış.
Genellikle tekerlek davlumbaz boşluğu veya yine ön tampon far ve teker arası boşluk yerleştirilmek için en uygun yerler.
Bu bölgelerde hem şasede delik olmadan hem elektrik tesisatına yakınlık hem de aracın su sistemine kolay bağlantı mümkün.
Hocam bu fotolarda gönderdiğiniz ıslak tip diye bahsettikleri webasto modeli. Orjinal olarak takılan model budur. Octaviada bu mekanizmanın yeri sağ farın hemen arkasında. Bunu taktırmak istediğimizde aracın elektronik, soğutma, havalandırma, yakıt sistemlerine müdehale ediliyor. montaj için bir çok parça yerinden çıkarılıyor. Bu seviyede bir modifikasyon yapmak istemedim. Çok uzmanlık isteyen bir montaj. Bunu seviyede bir uygulamaya servis dışında cesaret edemem.
Eğer garantiniz var ise bu sona erecek. Akü problemi yaşayacaksınız
5 yıla uzatılmış garantim var :) Webasto çok yüksek amper çeken bir sistem değil, en fazla 15-20 dakikalık sürelerde aktif olarak çalışacak, araç ısındıktan sonra zaten kapatacağım. Akü problemi yaşamayı beklemiyorum ama akünün ömründen ufak bir miktar yer heralde. Garanti konusunda riski azaltmak için montajda bazı noktalara dikkat ettim. Özellikle kuru sistemi tercih ettim.
Aletin 5 bağlantı noktası var, soğuk hava girişi, sıcak hava çıkışı, yanma bölmesi için temiz hava girişi, egzos çıkışı, yakıt girişi.
Sıcak hava çıkışını herhangi bir şekilde havalandırma sistemine bağlatmıyorum, doğrudan kabinin içine üfleyecek ve soğuk havayı kabin içinden çekecek. Evlerde kullanılan fan ısıtıcılar gibi.
Montaj bagaja yapılacak, elektriği bagajdaki çakmaktan alacak.
Bagaj zeminine 2cm çapında iki delik açılacak. biri temiz hava girişi diğeri de egzoz çıkışı için. Yakıt için yakıt hortumundan bir T ile alınacak. Sonuç olarak bagaj zeminine 2 delik ve bir yakıt bağlantısı olacak.
Garantiye konu olacak beklenmedik bir arıza olursa ve kaynağı için aracı incelemek isterseler dediğiniz gibi sorun edebilirler. Ama garantiyi müdahale edilen kısım ile sınırlı tutuluyor. Aracı tümden garanti dışı bırakmıyorlar. Örnek fren disklerini değiştirirseniz ve DSG arızası çıkarsa kimse bu durumu dert etmiyor. En tehlikelisi aracın elektrik sistemine müdahale edilen konular. Her an elektronik problemi çıkabilir ve suçu buna yıkabilirler.
Öncelikle hayırlı olsun. Webasto motor suyunu da ısıtabilecek mi? Yoksa sadece iç hacmi ısıtma görevi mi olacak? Motor suyunu da ısıtırsa kışın oluşabilecek ilk çalıştırma zararlarının önüne geçip motor ömrünü uzatabileceğini okumuştum.
Dediğiniz ıslak sistem soğutma suyunu ısıtarak çalışıyor. Sıcak motor=yakıt ekonomisi + sıcak ortam + düşük aşınma demek. En güzeli bu ama yukarıda da yazdığım gibi bu sistemin montajı çok uzmanlık gerektiriyor. Garanti konusunda daha büyük sıkıntılara neden olabilir.
Benim taktırdığım webasto 2000 stc denen kuru model. içeriden aldığı havayı ısıtıp yine içeri veriyor. araçtan sadece yakıt ve elektrik alıyor. başka hiçbir sisteme müdahale edilmiyor.
Kanada'da motor suyunu da kademeli ısıtan sistemleri takıyorlar. Baya randımanlı çalışıyor. Siz sadece kabin için olan sistemi mi aldınız?
Taktırdığım model en küçüğü, 2kW ısıtma kapasitesi yazmışlar, 15m3lük araçlar için öneriliyor. yani binek araba için anında ısıtır, en düşük ayarda kullanırsınız dediler. En düşük ayarda yakıt tüketimi 0.15lt/saat, basit bir hesapla aracı her sabah ısıtmak için 20-25 kuruş harcamam gerekecek. Yakıt tüketimi çok düşük yani.
Uygulama bittiğinde video foto paylaşabildiğim her şeyi buradan güncelleyeceğim. Sonucun çok iyi olacağı iddiasında değilim. Yapıp göreceğiz :)
-
10 saat çalışsa 1.5 lt mazot harcar. Benim bildiğim ilk çalışma anında aküyü kullanıyor sonra mazotla devam, ama şöyle bişey var sabaha kadar aynı ısıda tutmak için açılıp kapanacak açılıp kapanacak aküden ne kadar akım cekeceği önemli
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
10 saat çalışsa 1.5 lt mazot harcar. Benim bildiğim ilk çalışma anında aküyü kullanıyor sonra mazotla devam, ama şöyle bişey var sabaha kadar aynı ısıda tutmak için açılıp kapanacak açılıp kapanacak aküden ne kadar akım cekeceği önemli
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hocam ses durumu nasıl, içeride rahatsız ediyor mu ?
LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Ses geliyor tabi uğultu gibi fan çalışma sesi gibi ses geliyor, ambulansta çok rahatsız etmiyor zaten gürültü var, binek araçta ses olur ama bindiğinizde kapatabilirsiniz sonuçta sıcak olacak arabanın içi çalışmasına gerek yok, araç içi soğuyana kadar aracın kendi kaloriferi yeterli ısıya ulaşır
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Montaj bugün tamamlandı, şuan temiz görünüyor, akşam olduğu için pek foto çekemedim. Isıtıcı kısım bagaj kenar ceplere tam sığmış. Termostatını direksiyon altındaki plastik kısıma monte ettirdim. Bir iki gün deneyip detaylı bir inceleme yazmaya çalışacağım.
(http://i.hizliresim.com/VPv4PR.jpg) (http://hizliresim.com/VPv4PR)
(http://i.hizliresim.com/njL1Ea.jpg) (http://hizliresim.com/njL1Ea)
-
Güzel günlerde kullanın, detaylı resim ve izlenimlerinizi bekliyoruz. Ayrıntılı fotoğraflarını da :D
A0001 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Paylaşımızın için teşekkür ederiz.
Bağaja koymaları pratik olmuş Boruyu döşeme içinden geçirseler daha güzel olurdu. Arkaya konulmasının sebebi depoya yakın olması sanırım?
yolcular ön koltukta oturacağı için havayı önden vermesi daha iyi mi olur acaba? O zaman da ön tarafa uygun bir yere koymak gerekiyor.
Daha küçük fotolar paylaşabilir misiniz?
-
Bunlar küçük resimler, belki daha iyi görünür.
(http://i.hizliresim.com/PnP8oN.jpg) (http://hizliresim.com/PnP8oN)
(http://i.hizliresim.com/YqrnJl.jpg) (http://hizliresim.com/YqrnJl)
-
Paylaşımızın için teşekkür ederiz.
Bağaja koymaları pratik olmuş Boruyu döşeme içinden geçirseler daha güzel olurdu. Arkaya konulmasının sebebi depoya yakın olması sanırım?
yolcular ön koltukta oturacağı için havayı önden vermesi daha iyi mi olur acaba? O zaman da ön tarafa uygun bir yere koymak gerekiyor.
Daha küçük fotolar paylaşabilir misiniz?
Araçta minimum oynama olsun demiştim, usta ona göre halletmiş.
Bizim araçlarda yakıt T ile değil şamandıradan alınıyormuş cihazın kutusunda bunun için özel bir parça çıkıyormuş. Yakıt arka koltuğun altındaki bir kapaktan gidiyor şuan. Oraya yakın dediğiniz gibi uygun oldu sanırım.
Şase ve elektrik hemen direksiyon altındaki mevcut bir soketten alındı. Egzoz hemen orjinal egzozsun yanından dışarı çıkıyor.
Boru çok ince bir boru değil, nereden geçebilirdi dediğinizi anlayamadım.
Aslında ön koltukların altına da sığarmış fakat sıcak hava çıkışı hemen önünde oturanı çok rahatsız ederdi sanki. Şuan doğrudan tavana doğru üflüyor arka koltuktakiler biraz daha iyi ısınır ama kimsenin doğrudan üzerine gelmiyor.
Aracı çok iyi tanıyan birileri olsa daha mantıklı montaj yöntemi bulunabilirdi tabi.
-
Güzwl olmuş, güle güle kullanın. Yeri güzel olmuş, egzozu baya kalın nasıl dısarı verildi en çok merak ettiklerimden bir de sıcak hava ayaklara doğru verilebilse daha güzel olurdu. Ama sanırım gecircek yer yok o şekilde.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
montaj bence en iyi olmuş. havayı tavana verme işide daha akıllıca böylece camlarda buz tutmamış olur. ve tavanda kar buz birikmeside engellenmiş olur. iyi günlerde kullanın.
-
bu başlığın takipçisi olacağım, uzun dönem yorumlarınız sonrasında belki bende düşünebilirim :)
-
montaj bence en iyi olmuş. havayı tavana verme işide daha akıllıca böylece camlarda buz tutmamış olur. ve tavanda kar buz birikmeside engellenmiş olur. iyi günlerde kullanın.
İlk sabah bir video çektim bugün hava çok soğuk değildi, acelem olduğu için araç kaç derece gösteriyor bakmak aklıma gelmedi -1 -3 arası diye tahmin ediyorum. Parktaki araçların camları buz tutmuş durumda, kazıyarak çıkarmak gerekiyor, silecek veya cam suyu fayda edecek derecede değildi. Camlar tamamen temizlenmiş, içerisi tam ideal sıcaklıktaydı. fakat zemin serindi, araç hareket edip hava sirkülasyonu olunca dengeyi buldu.
[YOUTUBEHD]2Z-1Cy9bjf4[/YOUTUBEHD]
-
Arabanın torpidosunun, pandizotunun delinmesi dışında güzel...
ama motorun en geç 10 dakikada sıcak hava verdiğini düşünürsek, ''olmasa da olur'' türünden bir alet....
-
Arabanın torpidosunun, pandizotunun delinmesi dışında güzel...
ama motorun en geç 10 dakikada sıcak hava verdiğini düşünürsek, ''olmasa da olur'' türünden bir alet....
Düğmesini delmeden uygun bir yerde bırakabilirdim aslında ustaya önce öyle söyledim hatta sonra aracı uzun bir süre kullanmayı düşündüğüm için del gitsin dedim :)
multicontrol HD diye bir düğme daha var 85EUR fiyatı var o çift taraflı bant ile yapıştırılabiliyormuş, zamanlama özelliği de var. Araştırıyorum mevcut durumdan memnun kalırsam ekleyebilirim.
Bu ihtiyaç tamamen kişisel, cruise control, otomatik far veya otomatik silecek gibi kullananı da olur elini sürmeyeni de
-
Montajını beğendim ustanın eline sağlık.Güle güle kullanın.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
montaj yeri gayet isabetli olmuş bence , kolay ulaşılabilir olması da olası bir arıza durumunda işinizi kolaylaştıracaktır.İyi günlerde kullanın.
-
benim araç çalıştıktan 3 dakika sonra sıcak üflemeye başlıyor, böyle bir uygulamayı üzerine para verseler yaptırmam.
-
benim araç çalıştıktan 3 dakika sonra sıcak üflemeye başlıyor, böyle bir uygulamayı üzerine para verseler yaptırmam.
3 dakika süper süre, webastonun ısıttı diyecek kıvama gelmesi en az 10 dk sürüyor.
Dizel ile benzinin temel farklarından biride bu; dizel yüksek mekanik enerji-düşük ısı ortaya çıkarıyor, benzin nispeten düşük mekanik enerji ve yüksek ısı çıkarıyor. Bu ısı kalorifere hemen yansıyor tabi.
-
TSI motorların kliması çabuk ısıtıyor: 3-4dk'da sıcak üflüyor, elimi ayağımı ısıtıyorum. Fakat motorun 90 dereceyi bulması bende de 10dk'yı buluyor.
Anladığım dizelde klimada zor ısıtıyor.
3 dakika süper süre, webastonun ısıttı diyecek kıvama gelmesi en az 10 dk sürüyor.
Dizel ile benzinin temel farklarından biride bu; dizel yüksek mekanik enerji-düşük ısı ortaya çıkarıyor, benzin nispeten düşük mekanik enerji ve yüksek ısı çıkarıyor. Bu ısı kalorifere hemen yansıyor tabi.
-
Herkese Merhaba,
Octavia ilk dizel aracım, her sabah 15-20 dakikalık ev-okul-iş arası yolculuklarım oluyor. 7-8 km gitmeden aracın içi kesinlikle ısınmıyor. Ilık bile üflemiyor. Harici ısıtıcı ingiltere ve rusya gibi ülkelerde opsiyon listesinde "Harici Isıtıcı" olarak geçiyor, Ankara'da servise sorduğumda adamlar anlamadı bile.
Bu konuda pek fazla alternatif yok, çakmaktan çalışan ısıtıcılar işe yaramaz, eski kasalarda elektrikli ısıtıcı varmış, fakat bizim araçlara uyumsuz. Inverter ile elektrikli ısıtıcı düşündüm, Elektrik tesisatına aşırı yük bindirecek diye vazgeçtim. En son olarak dizel yakıt ile çalışan webasto marka dizel ısıtıcılarda karar kıldım.
Aynı işi yapan birkaç marka var, webasto ve eber*** diye bir marka en bilinenleri. Fiyat olarak aşağı yukarı aynılar. Uzaktan kumanda, zamanlayıcı, susturucu gibi kısımları ekledikçe fiyat yükseliyor. Ortalama olarak, Isıtıcı 1750TL, zamanlayıcı 500TL, orjinal kumanda 1000TL, Yan sanayi kumanda için 200TL istiyorlar.
Bugün aracı Ankara Gönül Isı'ya bıraktım, bugün yarın montaj yapılacak, normalde bir gün içinde tamamlanan bir işlem, ben aldığım randevuya yetişemediğim için haftasonu halletmeye çalışacaklar. Montajını yapan firma çok deneyimli bir firma ama binek araçları pek tanımıyorlar.
Sonuçlar iyimi olacak kötümü olacak bilemiyorum, bekleyip göreceğim. Bir aksilik olmaz ise montajdan sonra videosunu falan paylaşmayı düşünüyorum.
Hocam merhaba eğer yaptırmadıysanız daha ucuza süper bir sistem ile bu sorunu yine orjinal klima sistemi ile çözebilirsiniz. Hemde kışın aracı ısıtma yazın ise soğutma siz daha araca binmeden hazır olacak :)
ASUS_Z010D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Hocam merhaba eğer yaptırmadıysanız daha ucuza süper bir sistem ile bu sorunu yine orjinal klima sistemi ile çözebilirsiniz. Hemde kışın aracı ısıtma yazın ise soğutma siz daha araca binmeden hazır olacak :)
ASUS_Z010D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam biraz daha açarmısın mevzuyu [emoji4]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Hocam biraz daha açarmısın mevzuyu [emoji4]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Öncelikle Özür dileyerek söylüyorum bunu ve günahından korktuğum için araç içinde sırf soğuk ve sıcaktan etkilenmemek üzere uzaktan çalıştırmak bana zul geliyor. Yani doğaya fazla karbon salınımından da Allah a sığınırım. Lakin mevcut kapitalist ve emperyalist düzen beni araçlarda hep akılcı ucuz ve yüksek konfor tasarruflara yöneltmiştir. Kısa keseyim.
Piyasada güvenli keyless entry ve remote start sistemleri var.
Özellikle sustalı anahtarı olan araçlara orjinallik bozulmadan bu sistem takılabiliyor. Ankarada bunu satan ve montajlatan biri var. Görüşmenizi dilerim.
Max 700 tl civarına aracınızı evden çalıştırıp akşamki klima düzeninizde aracı ısıtıp veya soğutabilirsiniz. Karbon salınımı kısmını düşünmez isek sistem harika. Satıcıyla ticari bir bağım yoktur. Faydalanın rahat edin selamlar.. http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-aksesuar-tuning-keyless-go-anahtarsiz-giris-ve-calistirma-uzaktan-calistirma-371151823/detay
ASUS_Z010D cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Hocam ben de yaptırmak istiyordum ne zamandır aklımdaki bir konu, detaylar hakkında irtibata geçebilir miyiz?
-
Piyasada güvenli keyless entry ve remote start sistemleri var.
Özellikle sustalı anahtarı olan araçlara orjinallik bozulmadan bu sistem takılabiliyor. Ankarada bunu satan ve montajlatan biri var. Görüşmenizi dilerim.
Max 700 tl civarına aracınızı evden çalıştırıp akşamki klima düzeninizde aracı ısıtıp veya soğutabilirsiniz.
Webasto taktırmadan önce bu sistemi de değerlendirdim. Öncelikle elektronik sisteme müdehale olduğu için puan kaybetti. Sonra immobilizerı iptal ettiklerini söylediler biraz kafam karıştı. Bir test yaptım , araca inip 20 dakika rölantide çalıştırdım ve araç halen soğuk üflüyordu. bir miktar faydası oldu, 6-7 kmde değil de 3-4 km içinde sıcağa döndü. O yüzden uzaktan kumanda derdime çare olmadı. Benzinlilerde veya motoru daha az aşındırmak için dizellerde güzel bir çözüm olabilir.
-
Hocam ben de yaptırmak istiyordum ne zamandır aklımdaki bir konu, detaylar hakkında irtibata geçebilir miyiz?
Hocam buradan sorarsan cevaplayabilirim.
-
Hortumu baya kalınmış. Çapı 8-10 cm var fotoğrafa göre. Aracı kullanmadığınız halde kendi sıcaklığa göre otomatik devreye girip, yakıt ve elektrik çekerek çalışıyor anladığım bu oldu. Zamanlayıcı ekletmişsiniz, zamanlayıcının kendi bir saati var örneğin sabah 07.00' olunca otomatik bu makineyi çalıştırıyor doğru mu anladım Onur bey
-
Hortumu baya kalınmış. Çapı 8-10 cm var fotoğrafa göre. Aracı kullanmadığınız halde kendi sıcaklığa göre otomatik devreye girip, yakıt ve elektrik çekerek çalışıyor anladığım bu oldu. Zamanlayıcı ekletmişsiniz, zamanlayıcının kendi bir saati var örneğin sabah 07.00' olunca otomatik bu makineyi çalıştırıyor doğru mu anladım Onur bey
Evet doğru, termostatı var, ona göre devreye girip çıkıyor. Zamanlayıcıyı eklemedim, bir iki hafta kullanacağım memnun kalırsam zamanlayıcı veya kumanda ekleyeceğim. Onlar da ek maliyet çünkü. Orjinal pakette termostatik ayar düğmesi var. Şu çevirilen tiplerden.
Zamanlayıcı için iki farklı şey okudum biri her gün kurduğunuz saatte devreye giriyor diye örnek her gün 8de evden çıkan biri 7:40'a ayarlıyor araba 20 dk ısınıyor. Bir diğeri de siz arabaya bineceğiniz saati giriyosunuz yani saati 8 olarak seçiyorsunuz, alet dış sıcaklığa göre kendi uygun zamanda devreye giriyormuş. Dışarısı -15 ise 7:20'de -3 ise 7:40da açıyor.
Bu zamanlayıcıların eski ve yeni nesil olanları var, sanırım fark buradan kaynaklanıyor.
-
1.Sistem zamanlamanıza göre kendisi mi çalışıyor yoksa uzaktan kumanda ile mi?
2. Araca binmeden ne kadar önce çalıştırıyorsunuz?
3. Toplam ne kadara mal oldu?
4. Firmanın yeri ne tarafta bir de telefon verebilir misiniz?
1. İki seçenekte mevcut ben daha bunları taktırmadım, Manuel olarak açılıp kapatıyorum.
2. Hava -3 iken 20 dakika önce çalıştırdım fazlasıyla yetti youtube eklediğim videoda görebilirsin.
3. 1750 ödedim webasto AT 2000 STC modeli için, zamanlayıcı ve kumanda eklemedim onların fiyatları da 85EUR ve 225EUR
4. Gönül ısı diye bir yere yaptırdım, birçok usta çalışıyor, binek olduğu için özellikle Arif Ustaya yaptırdılar. İşin başında duran Kenan Usta var. Ankara Şaşmaz'da yerleri. Googleda aradığınızda iletişim ve telefonlarına ulaşabilirsiniz. Sonradan öğrendiğim Türkiye'de bu işi yapan büyük bayilerden bir tanesiymiş.
-
Onceki comnectte orjinal fab. Cikisi vardi 1 il kullandim sattigim arkadasta hala sorunsuz kullaniyor benimki suyu ve icwigi isitiuordu zamanlamsi vardi su saatler arasi calis soguksa su derece olana kadar isit diyordum yakiti iyiydi sabah aracin camlari bugulanmis oluyordu akuyede hic zarari yok
Webesto harika bir icat
Tapatakla gönderildi
-
1. İki seçenekte mevcut ben daha bunları taktırmadım, Manuel olarak açılıp kapatıyorum.
2. Hava -3 iken 20 dakika önce çalıştırdım fazlasıyla yetti youtube eklediğim videoda görebilirsin.
3. 1750 ödedim webasto AT 2000 STC modeli için, zamanlayıcı ve kumanda eklemedim onların fiyatları da 85EUR ve 225EUR
4. Gönül ısı diye bir yere yaptırdım, birçok usta çalışıyor, binek olduğu için özellikle Arif Ustaya yaptırdılar. İşin başında duran Kenan Usta var. Ankara Şaşmaz'da yerleri. Googleda aradığınızda iletişim ve telefonlarına ulaşabilirsiniz. Sonradan öğrendiğim Türkiye'de bu işi yapan büyük bayilerden bir tanesiymiş.
Çok teşekkürler
-
Onceki comnectte orjinal fab. Cikisi vardi 1 il kullandim sattigim arkadasta hala sorunsuz kullaniyor benimki suyu ve icwigi isitiuordu zamanlamsi vardi su saatler arasi calis soguksa su derece olana kadar isit diyordum yakiti iyiydi sabah aracin camlari bugulanmis oluyordu akuyede hic zarari yok
Webesto harika bir icat
Tapatakla gönderildi
Orjinal olanları sulu sistem oluyor 2016 haziran sonrası skoda'da türkiye opsiyon listesine eklemiş. Bir sonraki aracımda kısmet olursa orjinal olarak almaya çalışıcam. Şuana kadar memnunum.
Birkaç resim daha ekleyeyim
İç Döner başlıklı menfez
(http://i.hizliresim.com/3voE2M.jpg) (http://hizliresim.com/3voE2M)
****
(http://i.hizliresim.com/pXP6va.jpg) (http://hizliresim.com/pXP6va)
Egzoz çıkışı
(http://i.hizliresim.com/kGvOZD.jpg) (http://hizliresim.com/kGvOZD)
(http://i.hizliresim.com/NlEZYX.jpg) (http://hizliresim.com/NlEZYX)
-
hayırlı olsun, menfezi mümkün olduğunca tavana en uzak şekilde çevirin, çünkü tavan döşemenizde bir süre sonra ısı vurmayan yerle ısı vuran yer arasında renk ve doku deformesi olma ihtimali var
-
hayırlı olsun, menfezi mümkün olduğunca tavana en uzak şekilde çevirin, çünkü tavan döşemenizde bir süre sonra ısı vurmayan yerle ısı vuran yer arasında renk ve doku deformesi olma ihtimali var
Bugün park ettiğimde elimle menfezi yokladım, el değmeyecek kadar değil ama yine de çok sıcaktı. Koltuğun ve başlığın kenarları ılıktı, aşırı ısınma yoktu ama tavanı kontrol etmek aklıma gelmedi. Haklı olabilirsiniz. :ok: Teşekkürler
-
Ses ve gürültü endişe ettiğim konulardan bir tanesiydi, STC olan yeni model ses konusnda eski nesillere göre sanırım daha iyi. Video çıkan ses konusunda bir fikir verebilir.
[YOUTUBEHD]OXbsyps_YqE[/YOUTUBEHD]
-
Ellerinize sağlık Allah güzel güzel kullanmayı nasip etsin takip ediyorum çalışmalarınızı maşaALLAH
-
Güle güle kullanın, aracı her gün kullanan soğuk memlekette yaşayanlar için çok güzel, güle güle kullanın. Ben de takipteyim [emoji16]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Selamlar. Çok temiz bir montaj olmuş hayırlı olsun güle güle kullanın.
Ben de son bir aydır bu işle uğraşıyorum. Çocuğu sabah kreşe götürdüğüm için ön ısıtmaya ihtiyacım vardı. Eberspacher'in Airtronic D2 modelini aldım ancak montaj yapan ustalar otomobilde nasıl montaj yaparlar (malum sürekli büyük araçlarla çalışıyorlar) emin olmadığım için kendim montajladım. Görüyorum ki güzel iş çıkarmışlar. Yalnız sıcak hava borusunu pandizotu delip takmak yerine, pandizotu aralayıp koltukla arasından geçirdim.
Kontrol üniteleri çok pahalı olduğundan kendim GSM'le mesaj ile kontrol edilebilen bir sistem yaptım. Sabah kaç dakika çalışacağını mesajla gönderiyorum kendisi çalışıp süresi dolunca kapanıyor. Araç içi sıcaklığı da mesajla bana gönderiyor.
Eğer kumanda mesafesindeyse size de timer yerine uzaktan kumanda önerebilirim. Gönül ısı 200 liraya orjinal olmayanı takıyordu sanırım.
-
Ellerinize sağlık Allah güzel güzel kullanmayı nasip etsin takip ediyorum çalışmalarınızı maşaALLAH
Teşekkürler hocam, selamlar.
Güle güle kullanın, aracı her gün kullanan soğuk memlekette yaşayanlar için çok güzel, güle güle kullanın. Ben de takipteyim [emoji16]
Teşekkürler, erzurum, eskişehir, ağrı falan gibi soğuğunu çok duyduğumuz memlekettekilerin benden daha çok işine yarayacağı kesin.
Selamlar. Çok temiz bir montaj olmuş hayırlı olsun güle güle kullanın.
Ben de son bir aydır bu işle uğraşıyorum. Çocuğu sabah kreşe götürdüğüm için ön ısıtmaya ihtiyacım vardı. Eberspacher'in Airtronic D2 modelini aldım ancak montaj yapan ustalar otomobilde nasıl montaj yaparlar (malum sürekli büyük araçlarla çalışıyorlar) emin olmadığım için kendim montajladım. Görüyorum ki güzel iş çıkarmışlar. Yalnız sıcak hava borusunu pandizotu delip takmak yerine, pandizotu aralayıp koltukla arasından geçirdim.
Kontrol üniteleri çok pahalı olduğundan kendim GSM'le mesaj ile kontrol edilebilen bir sistem yaptım. Sabah kaç dakika çalışacağını mesajla gönderiyorum kendisi çalışıp süresi dolunca kapanıyor. Araç içi sıcaklığı da mesajla bana gönderiyor.
Eğer kumanda mesafesindeyse size de timer yerine uzaktan kumanda önerebilirim. Gönül ısı 200 liraya orjinal olmayanı takıyordu sanırım.
Üstad kendiniz montaj yaptıysanız gerçekten tebrik ederim. Benim elim yatkındır ama cesaret edemezdim. Nereye yerleştirdiniz, yakıtı ve elektriği nasıl aldınız ?
Dediğiniz gibi zamanlayıcılar ve kumandalar gerçekten pahalı. Bildiğim kadarıyla Eberspacher D2 ve Webasto AT2000 ST modelleri ON/OFF tabir edilen anahtarlar ile kontrol edilebiliyor. Oto kumandalarından çevrilebilen bir sistem ile 50m'de kullanıldığını söylemişlerdi. Gönül Isının 200 dediği bu orjinal olmayan kumandaydı. Sizde sanırım benzer birşey kullandınız. Kumanda konusunda yaptığınız uygulamanın detayını paylaşabilirseniz çok güzel olur. Benim taktırdığım STC'ye gelince W-BUS denen bir kontrol standardına geçirmişler, dediklerine göre sistem artık dijital olarak çalışıyormuş. O yüzden SClere uygulanan yan sanayi kumandalar ve orjinal kumandalar STC'de çalışmıyormuş. 229euroya cep telefonundan çalışan bir WBUS kontrolcüsü buldum adamlar ile mailleştim fakat fiyat yüksek geldi.
Bir de bu sıcak hava hattını mevcut havalandırma kanallarına vermek veya ayak altından vermek için bir fikriniz var mı ? Isı yerden gelse çok daha etkili olacak.
DANHAG GSM Kumanda (http://www.danhag.de/gsm-fernsteuerung-w-bus/)
-
Hocam öncelikle hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın. Havalandırmaya verse daha güzel olur diye düşünüyorum. Ancak imkanlara göre gayet güzel olmuş. Takipteyim. Acaba araca özel model filan var mıdır acaba? youtube'da ararken şöyle bir video bulmuştum, sanırım bu motor suyunu da ısıtıyor.
https://www.youtube.com/watch?v=CJldjEaFucY (https://www.youtube.com/watch?v=CJldjEaFucY)
-
Teşekkürler hocam, selamlar.
Üstad kendiniz montaj yaptıysanız gerçekten tebrik ederim. Benim elim yatkındır ama cesaret edemezdim. Nereye yerleştirdiniz, yakıtı ve elektriği nasıl aldınız ?
Dediğiniz gibi zamanlayıcılar ve kumandalar gerçekten pahalı. Bildiğim kadarıyla Eberspacher D2 ve Webasto AT2000 ST modelleri ON/OFF tabir edilen anahtarlar ile kontrol edilebiliyor. Oto kumandalarından çevrilebilen bir sistem ile 50m'de kullanıldığını söylemişlerdi. Gönül Isının 200 dediği bu orjinal olmayan kumandaydı. Sizde sanırım benzer birşey kullandınız. Kumanda konusunda yaptığınız uygulamanın detayını paylaşabilirseniz çok güzel olur. Benim taktırdığım STC'ye gelince W-BUS denen bir kontrol standardına geçirmişler, dediklerine göre sistem artık dijital olarak çalışıyormuş. O yüzden SClere uygulanan yan sanayi kumandalar ve orjinal kumandalar STC'de çalışmıyormuş. 229euroya cep telefonundan çalışan bir WBUS kontrolcüsü buldum adamlar ile mailleştim fakat fiyat yüksek geldi.
Bir de bu sıcak hava hattını mevcut havalandırma kanallarına vermek veya ayak altından vermek için bir fikriniz var mı ? Isı yerden gelse çok daha etkili olacak.
DANHAG GSM Kumanda (http://www.danhag.de/gsm-fernsteuerung-w-bus/)
Hocam sormayın gözümü kararttım birkaç gün soğukta arabada çalışmak zorunda kaldım. Benim araçta bagajın sağ gözü araç altı itibariyle daha uygundu o yüzden sağa yerleştirdim. Bir kaide yapıp üstüne koydum cihazı. Egzoz ve temiz hava girişini hemen altına verdim. Kaportada bir delik hazırda vardı, bir delik daha delmem gerekti.
Elektrik tesisatını bagaj solundan dolaştırıp kapı eşiklerinin altından geçirerek sigorta kutusuna kadar getirdim. 12V beslemeyi sigorta kutusunun arkasından aldım. Sinyal bağlantılarını da direksiyonun sol altındaki kapaklı gözün içine verdim. Kontrolcüyü de göze yerleştirdim kapağı kapatınca görünmüyor.
Elektronik mühendisi olduğum için mikroişlemcili, GSM modüllü, röle modüllü bir donanım tasarladım. Sonra yazılımını yazdım. Epey vakit ald. Ama avantajlı tarafı dediğiniz gibi bendeki model on/off ve manuel sıcaklık ayarıyla çalışabiliyor. Gerçi diagnostic denen webastodakine benzer seri haberleşme kanalı da kullanıyor ancak neyseki geriye dönük uyumluluğu korumuşlar.
Bu arada benim araç benzinli :) O yüzden 5lt lik dayanıklı bir yakıt bidonuna çıkış portu koyup yakıtı ordan almasını sağladım. Bidonu da bagajın dibine köşeye sabitledim.
Bu arada cihazı açtıktan sonra ısıtması 7-8 dk sürüyor. Ve aslında bu cihazdan gerçek anlamda yararlanmak için araca binmeden en az 30 dk önce çalıştırmak lazım. İçeriyi sıcacık yapıyor ancak karlı günlerde karları ne kadar eritecek merak ediyorum. Muhtemelen temizlemesini kolaylaştırır. Ama içeride bekleyen sıcakta beklemiş olur :)
Bu arada sıcak havayı havalandırma kanallarına vermenin pek kolay olmayacağını düşünüyorum. Büyük ihtimalle bu kanallar çok önde yer alıyor. Arkadaki kanalı öne kadar taşımak da hem zor hem de bol modifikasyonlu bir yöntem olabilir.
-
Hocam öncelikle hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın. Havalandırmaya verse daha güzel olur diye düşünüyorum. Ancak imkanlara göre gayet güzel olmuş. Takipteyim. Acaba araca özel model filan var mıdır acaba? youtube'da ararken şöyle bir video bulmuştum, sanırım bu motor suyunu da ısıtıyor.
https://www.youtube.com/watch?v=CJldjEaFucY (https://www.youtube.com/watch?v=CJldjEaFucY)
Teşekkürler, Videodaki model Thermo Top Evo aşağıda firmanın yaptığı videoyu ekliyorum. Arif Usta bunun montajını birkaç defa yaptığını söyledi, daha iyi bir sistem ama sonradan takılanlarda arıza oranının daha yüksek olduğunu söyledi. Hava ısıtmalı sistemlerin problem çıkarmadan uzun süre kullanıldığını söyledi. Hatta geçen günlerde bir tane Seat Leon SC'nin geldiğini istanbulda montaj yapıldığını ama su dolaşım borularını ters bağladıkları için çok sorun olduğunu anlattı.
Bu arada elektrikli bir iki araca bağlamışlar, toyota falan, onlarda da ısıtma zayıfmış.
Bildiğim kadarıyla VAG grubunun fabrika çıkışı bağladığı sistem de bu.
[YOUTUBEHD]uA9QJQm8piU[/YOUTUBEHD]
-
...Sinyal bağlantılarını da direksiyonun sol altındaki kapaklı gözün içine verdim. Kontrolcüyü de göze yerleştirdim kapağı kapatınca görünmüyor.
Bu arada benim araç benzinli :) O yüzden 5lt lik dayanıklı bir yakıt bidonuna çıkış portu koyup yakıtı ordan almasını sağladım. Bidonu da bagajın dibine köşeye sabitledim.
Bu arada cihazı açtıktan sonra ısıtması 7-8 dk sürüyor. Ve aslında bu cihazdan gerçek anlamda yararlanmak için araca binmeden en az 30 dk önce çalıştırmak lazım. İçeriyi sıcacık yapıyor ancak karlı günlerde karları ne kadar eritecek merak ediyorum. Muhtemelen temizlemesini kolaylaştırır. Ama içeride bekleyen sıcakta beklemiş olur :)
Bu arada sıcak havayı havalandırma kanallarına vermenin pek kolay olmayacağını düşünüyorum. Büyük ihtimalle bu kanallar çok önde yer alıyor. Arkadaki kanalı öne kadar taşımak da hem zor hem de bol modifikasyonlu bir yöntem olabilir.
MONTAJ: Sizi çok uğraştırmış gerçekten, uygun yer olması lazım. ufak bir garaj falan olsa daha rahat olurdu. Benim montajı sanırım 12 gibi başlayıp 18'de bitirdiler. Ben 16 gibi gittim yanlarına, sadece elektrik, kumanda ve aktivasyon işleri kalmıştı. pazar günü olduğu için yazılımı bilen arkadaşları yoktu, telefon açtık, bilgisayarla bağlanıp cihazın aktivasyonunu ben yaptım hatta.
Belki aracın garantisi bittikten sonra ön tarafa motorun altına veya tampon içine falan yerleştirilebilir. Oradan havalandırma kanalına girilebilir. Kurcalamak lazım, dediğiniz gibi şuan fazla modifikasyondan kaçınıyorum ben de, garantiye çok dert olmasın.
KUMANDA: Madem bu kumanda işini kendin için bir defa yaptın bence bunu W-BUS içinde çalışır hale getirsen bir kit olarak tüm ısıtıcı bayilerine satabilirsin. Benim yanımda bu kumandayı sağlayan birini aradılar adam olmaz dedi. Çözüm bulamadılar. Tır, kamyon, tekne gibi çok kullanım alanı var. Size de güzel bir ek gelir getirebilir.
SÜRE: Bugün benimde oğlan beklediğimden hızlı hazırlandı 12 dakikada falan indik arabaya içerisi ılımıştı fakat buzları daha çözmemişti. Kışın iyice bastırdığı zamanlarda en az 30 dakika dediğiniz gibi şart görünüyor. İçerisi ısınınca karlar kayar düşer gibi geliyor bana, yaşayıp göreceğiz :)
TEST: Bugün eve gelirken rossman'dan iç dış sıcaklık gösteren bir termometre aldım, yarın sabah ısıtıcıyı çalıştırıp bir timelapse video çekeceğim, sabah AND'da fren balatası değişimi yapılacak. öğlene doğru yüklerim sanırım.
-
Elektronik mühendisi olduğum için mikroişlemcili, GSM modüllü, röle modüllü bir donanım tasarladım. Sonra yazılımını yazdım. Epey vakit ald. Ama avantajlı tarafı dediğiniz gibi bendeki model on/off ve manuel sıcaklık ayarıyla çalışabiliyor. Gerçi diagnostic denen webastodakine benzer seri haberleşme kanalı da kullanıyor ancak neyseki geriye dönük uyumluluğu korumuşlar.
Üstad şu montaj kılavuzunu buldum, Sayfa 72, bölüm 13.1 "Pin 12 switch on signal" diye bir pin var ama acaba en azından açıp kapamaya uygun mudur. Bir bakıp fikir verebilir misin ?
pin 12-13 on/off için , 10-11 ise derece kontrolü için kullanılıyor gibi geldi. S1 dediği rotarty switch benim direksiyon altına monte ettirdiğim ayar düğmesi olmalı.
https://www.butlertechnik.com/downloads/Webasto_Airtop_2000STC_Installation_manual.pdf (https://www.butlertechnik.com/downloads/Webasto_Airtop_2000STC_Installation_manual.pdf)
-
Üstad şu montaj kılavuzunu buldum, Sayfa 72, bölüm 13.1 "Pin 12 switch on signal" diye bir pin var ama acaba en azından açıp kapamaya uygun mudur. Bir bakıp fikir verebilir misin ?
pin 12-13 on/off için , 10-11 ise derece kontrolü için kullanılıyor gibi geldi. S1 dediği rotarty switch benim direksiyon altına monte ettirdiğim ayar düğmesi olmalı.
https://www.butlertechnik.com/downloads/Webasto_Airtop_2000STC_Installation_manual.pdf (https://www.butlertechnik.com/downloads/Webasto_Airtop_2000STC_Installation_manual.pdf)
Selamlar. Dokumana bakınca sizdeki kontrolcünün de zaten reosta tipi olduğu anlaşılıyor. Yani on/off hatları ve sıcaklık ayarlama hatlarını kullanıyor. Bahsettiğiniz seri haberleşme kanalıyla (diagonstik) bağlantısı yok.
Sıcaklığı yine mevcut düğmeyle ayarlayıp çıkışındaki kırmızı - siyah hatları uzaktan kumandanın rölesine bağlatırsanız çalışacaktır.
Sonuç itibariyle kontrolcününüz seri haberleşme kanalını kullanmadığından emin olmak için, kontrolcünün webastonun sadece kırmızı, siyah, mavi ve beyaz hatlarına bağlandığını kontrol edin. Kırmızı ve siyah (12 , 13) açma kapama içindir, mavi ve beyaz (10, 11) ise sıcaklığı ayarlamak içindir.
-
Selamlar. Dokumana bakınca sizdeki kontrolcünün de zaten reosta tipi olduğu anlaşılıyor. Yani on/off hatları ve sıcaklık ayarlama hatlarını kullanıyor. Bahsettiğiniz seri haberleşme kanalıyla (diagonstik) bağlantısı yok.
Sıcaklığı yine mevcut düğmeyle ayarlayıp çıkışındaki kırmızı - siyah hatları uzaktan kumandanın rölesine bağlatırsanız çalışacaktır.
Sonuç itibariyle kontrolcününüz seri haberleşme kanalını kullanmadığından emin olmak için, kontrolcünün webastonun sadece kırmızı, siyah, mavi ve beyaz hatlarına bağlandığını kontrol edin. Kırmızı ve siyah (12 , 13) açma kapama içindir, mavi ve beyaz (10, 11) ise sıcaklığı ayarlamak içindir.
Teşekkürler, galiba geriye dönük destek bunda da var. Gözünüzden kaçmış, Pin 5 w-bus diagnostic pini. [emoji106]
LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Rica ederim. :) 5. pinin diagnostik pini olduğunu gördüm ancak kontrolcüyle bağlantısı yok. Bu, sıcaklık ayarını mevcut kontrolcüyle yapabilmeniz için iyi bir durum.
-
Sabah 35 dakikalık ısıtmanın videosunu çektim, -4'den 22'ye kadar çıktı. Çok fazla olmayan ka aşağı indi.
[YOUTUBEHD]uSY5-_Fixxw[/YOUTUBEHD]
-
Güzel paylaşımlar teşekkürler. Benim ön cam da aynı şekle gelmişti sabah. Sizde hafif bir koku hissediliyor mu uzun süre çalıştıktan sonra?
-
Güzel paylaşımlar teşekkürler. Benim ön cam da aynı şekle gelmişti sabah. Sizde hafif bir koku hissediliyor mu uzun süre çalıştıktan sonra?
İlk çalıştırdığımız gün koku bir yana duman bile yaptı, ikinci gün duman çok azdı ama yinede vardı, aracı giderken 2 defa havalandırdım. üçüncü gün duman falan kalmadı. Şuan çok hafif, sadece ilk bindiğimde fark ettiğim hafif bir koku var. Ya ben alışıyorum, yada koku hafifliyor. Bugün (6. gün) kokuyu hatırlamıyorum mesela. Çalışma süresi ile artan bir koku değil ama.
Koku nedir diye anlatmam gerekirse, Hanım ilk bindiğinde "arkadan parasını uzatmayanlar var" diye geyik bile yaptı. Tam olarak minibüslerden hatırladığımız o koku işte :)
-
Öncelikle hayırlı olsun. Ben de Konya' da aracıma webasto yaptırmayı düşünenlerdenim. Öncelikle taktırmış kişi olarak yaptırdığınıza değdi mi öğrenmek isterim. Kışı soğuk olan yerler için tavsiye eder misiniz? Bir de ses durumu rahatsız edecek şekilde mi? araç çalışmaz iken cihazın egzozundan gelen duman yoğun mu?
-
Öncelikle hayırlı olsun. Ben de Konya' da aracıma webasto yaptırmayı düşünenlerdenim. Öncelikle taktırmış kişi olarak yaptırdığınıza değdi mi öğrenmek isterim. Kışı soğuk olan yerler için tavsiye eder misiniz? Bir de ses durumu rahatsız edecek şekilde mi? araç çalışmaz iken cihazın egzozundan gelen duman yoğun mu?
Benim beklentimi 100% karşıladı, soğuk bölgelerde yaşayıp soğuğa tahammülü olmayanlara tavsiye ederim. Ses sorun edilecek seviyede değil. Aracın içinden fark edilmiyor. En yüksek ses egzozdan araç dışına doğru olan ses. Çektiğim videoda var. Egzoz hiç duman yapmıyor. Yaşam şekline göre zamanlayıcı veya kumanda tercih edilebilir. Bir ön park sensörüne 1650 veya spoilere 300 400 verildiği bir günde bu tip bir uygulamaya 1750, fiyat olarak da bence makul.
LG-H960 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Öncelikle hayırlı olsun. Ben de Konya' da aracıma webasto yaptırmayı düşünenlerdenim. Öncelikle taktırmış kişi olarak yaptırdığınıza değdi mi öğrenmek isterim. Kışı soğuk olan yerler için tavsiye eder misiniz? Bir de ses durumu rahatsız edecek şekilde mi? araç çalışmaz iken cihazın egzozundan gelen duman yoğun mu?
Merhaba,
Ankarada karli kara kiş 2-3 hafta once tam anlamiyla basladi. Bu surecte hem sabahlari hem de aksamlari arabaya binmeden 45 dk once isiticiyi calistirdim. Avantajlari,
1- Ici 25 dereceye ulasmis arabaya binmek bence cok buyuk konfor. Koltuk isitma, direksiyon isitma vs opsiyonlarin hepsini alsaniz bu konforu elde edemezsiniz. Cocuk koltugunun dahi isimis olmasini saymiyorum bile.
2- Buz kazima derdi ortadan kalkiyor. Eller ayaklar donmuyor.
3- En onrmli ozelliklerinden biri de guvenligi arttirmasi. Şoyleki, buz kazidiktan sonra gorus aciniz tam acilmaz. Heryeri cok iyi kaziyamazsiniz. Ayrica sogukta titrerken ilk 10 dk insanin refleksleri dikkati yeterli seviyede olmayabiliyor. Bunda ise tertemiz camli arabaya kaban cikarip oturmak surus guvenligini arttiriyor.
Sonuc olarak ben de son derece memnun kaldim.
-
Gönül Isı 1000m menzil uzaktan kumanda için montaj dahil 1050 TL fiyat verdi, yurtdışı montaj hariç fiyatı 810 TL, ithalat giderleri + garanti + montaj düşününce çok istememişler gibi geldi.
Gönül zamanlayıcı için fiyat veremedi daha, izmirde bir satıcıda buldum,montaj hariç 310TL diyor. Montajlık birşey yok zaten, sokete takıp kullanılacak. Bugün yarın uğrayıp karar vereceğim.
-
Gönül Isı 1000m menzil uzaktan kumanda için montaj dahil 1050 TL fiyat verdi, yurtdışı montaj hariç fiyatı 810 TL, ithalat giderleri + garanti + montaj düşününce çok istememişler gibi geldi.
Gönül zamanlayıcı için fiyat veremedi daha, izmirde bir satıcıda buldum,montaj hariç 310TL diyor. Montajlık birşey yok zaten, sokete takıp kullanılacak. Bugün yarın uğrayıp karar vereceğim.
Hocam GSM modüllü olanı sordunuz mu? Bir kaç yüz tl fark varsa arada, düşünün derim.
-
Hocam GSM modüllü olanı sordunuz mu? Bir kaç yüz tl fark varsa arada, düşünün derim.
Vallahi hocam firmanın işleri yoğun, zor iletişim kuruyoruz, saolsunlar geç meç dönüş yapıyorlar ama daha zamanlayıcının fiyatını alamadık, stoğunu bilmiyoruz, dükkana gidip didiklemek lazım bende de öyle bir zaman yok.
Zaten bu sene hem ısıtıcı hem kumanda maliyeti fazla gelecek. Bu kışı zamanlayıcı ile geçirmeyi düşünüyorum. yazın avrupadan gelen akrabalarım oluyor onlar ile bir tane webasto thermo call tc4 getirtebilirim. yurtdışı fiyatı 250-310 euro arasında. Burada sadece kumanda taksam 250 euroya gelcek.
-
Vallahi hocam firmanın işleri yoğun, zor iletişim kuruyoruz, saolsunlar geç meç dönüş yapıyorlar ama daha zamanlayıcının fiyatını alamadık, stoğunu bilmiyoruz, dükkana gidip didiklemek lazım bende de öyle bir zaman yok.
Zaten bu sene hem ısıtıcı hem kumanda maliyeti fazla gelecek. Bu kışı zamanlayıcı ile geçirmeyi düşünüyorum. yazın avrupadan gelen akrabalarım oluyor onlar ile bir tane webasto thermo call tc4 getirtebilirim. yurtdışı fiyatı 250-310 euro arasında. Burada sadece kumanda taksam 250 euroya gelcek.
Ben kendi cihazımı Ersin Ticaretten almışım. Hem webasto hem de eberspacher ürünleri satıyorlar. Gayet ilgili düzgün bir yerdi. Bir de onlara sorun isterseniz.
http://www.ersinticariaraclar.com/
-
Ben kendi cihazımı Ersin Ticaretten almışım. Hem webasto hem de eberspacher ürünleri satıyorlar. Gayet ilgili düzgün bir yerdi. Bir de onlara sorun isterseniz.
http://www.ersinticariaraclar.com/
Ersin Ticaret'e gittim, ellerinde eberspacher'de webasto'da vardı, benim alete kumanda edeceğinden emin olamadılar, benim aradığım multicontrol yoktu, gönül ısıdan cevap geldi zamanlayıcıyı 4 haftaya temin ediyorlar halen bir çözüm bulamadım yani.
-
2 haftadır babamın passat ını kullanıyorum. Koltuk ısıtması var ve hemen devreye giriyor. Koltuk ısıtma kullanınca içerinin soğukluğuun hiç hissetmiyorsunuz.
Benim fikrim webasto vb kompleks bir sistem yerine koltuk ısıtma taktırılabilir.
-
2 haftadır babamın passat ını kullanıyorum. Koltuk ısıtması var ve hemen devreye giriyor. Koltuk ısıtma kullanınca içerinin soğukluğuun hiç hissetmiyorsunuz.
Benim fikrim webasto vb kompleks bir sistem yerine koltuk ısıtma taktırılabilir.
Bak o iyi olabilir gerçekten, arabada hiç oturmadım ama dedemin köy evinde elektrikli battaniyenin nasıl ısıttığını iyi bilirim. Koltuklar çok kirlendiği için deri kaplatmayı düşünüyordum, kaplama yapılırken altına koyulur belki.
Şimdi baktım GG'de ısıtmalı minderler 25TL çok uygun fiyat.
-
İlk sabah bir video çektim bugün hava çok soğuk değildi, acelem olduğu için araç kaç derece gösteriyor bakmak aklıma gelmedi -1 -3 arası diye tahmin ediyorum. Parktaki araçların camları buz tutmuş durumda, kazıyarak çıkarmak gerekiyor, silecek veya cam suyu fayda edecek derecede değildi. Camlar tamamen temizlenmiş, içerisi tam ideal sıcaklıktaydı. fakat zemin serindi, araç hareket edip hava sirkülasyonu olunca dengeyi buldu.
[YOUTUBEHD]2Z-1Cy9bjf4[/YOUTUBEHD]
Bu logoya o parayı veren bi benmiyim acaba diye düşünüyordum hep [emoji23]
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/5a04cf7506260adc5c621a10ed6868b0.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/9204206772fb1441de9cb81c38052386.jpg)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Bu logoya o parayı veren bi benmiyim acaba diye düşünüyordum hep [emoji23]
:ok::ok: arabayı beklerken skodadoptan sipariş vermiştim, ilk gün montajını yaptım, bence yakışıyor :gut: Bende bu hafta siyah dikiz kapağı yaptım, kırmızı baya iddaalıymış :gaz:
-
Merhaba,
Ankarada karli kara kiş 2-3 hafta once tam anlamiyla basladi. Bu surecte hem sabahlari hem de aksamlari arabaya binmeden 45 dk once isiticiyi calistirdim. Avantajlari,
Sonuc olarak ben de son derece memnun kaldim.
Hocam dışarısı -3 -5 olduğunda 30 dakika yetmiyor, 40-45 dakika gerekiyor, 30 dakikada tabi ki içerisi ısınıyor ama o hamam gibi yüze vuran sıcak için 45 dakika gerekiyor gerçekten.
Benimki yakıtı depodan aldığı için ne kadar tükettiğini ölçemiyorum, Kış geldiği için tüketim bir miktar arttı zaten. Harici depo taktığınız için tüketimi daha rahat takip edebiliyorsunuz değil mi ? Ne kadar sürede ne kadar harcadı ? Ölçebildiniz mi ?
-
:ok::ok: arabayı beklerken skodadoptan sipariş vermiştim, ilk gün montajını yaptım, bence yakışıyor :gut: Bende bu hafta siyah dikiz kapağı yaptım, kırmızı baya iddaalıymış :gaz:
Kırmızı ışıklarda yanımızda duran önce aynalara sonra L&K logosuna dalıp gidiyorlar [emoji23]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Bak o iyi olabilir gerçekten, arabada hiç oturmadım ama dedemin köy evinde elektrikli battaniyenin nasıl ısıttığını iyi bilirim. Koltuklar çok kirlendiği için deri kaplatmayı düşünüyordum, kaplama yapılırken altına koyulur belki.
Şimdi baktım GG'de ısıtmalı minderler 25TL çok uygun fiyat.
10 küsür senedir nerdeyse her arabamızda koltuk ısıtmayı tercih ettik alırken ancak size şunu söykebilirim ki en hızlı ısıtanı octaviaydı ve bunun asıl sebebi kaliteli olması değil koltuğun kumaş olmasıydı. Bundan önceki kendi arabamda koltuk ısıtma yoktu ve 21 liraya çinden minder almıştım oda 2 dk içinde sıcacık oluyordu. Şuan 6 kademeli koltuk ısıtması olan audi a8im var o bile en az yarısı kadar geç ısınıyor koltuk. Aklınızda bulunsun
-
Hocam dışarısı -3 -5 olduğunda 30 dakika yetmiyor, 40-45 dakika gerekiyor, 30 dakikada tabi ki içerisi ısınıyor ama o hamam gibi yüze vuran sıcak için 45 dakika gerekiyor gerçekten.
Benimki yakıtı depodan aldığı için ne kadar tükettiğini ölçemiyorum, Kış geldiği için tüketim bir miktar arttı zaten. Harici depo taktığınız için tüketimi daha rahat takip edebiliyorsunuz değil mi ? Ne kadar sürede ne kadar harcadı ? Ölçebildiniz mi ?
Aynen öyle hocam, 45 dk anca yetiyor. Fabrika verisine göre airtronic d2 tam güçte çalıştığında 0.28 litre yakıyor. Sizinki de aşağı yukarı bu kadardır. Sabah çalıştırma yaklaşık 1 liraya maloluyor. Depoyu pek takip edemiyorum şeffaf olmadığı için.
-
Arabanın torpidosunun, pandizotunun delinmesi dışında güzel...
ama motorun en geç 10 dakikada sıcak hava verdiğini düşünürsek, ''olmasa da olur'' türünden bir alet....
Angaranin ayazinda 1.4 tdi bnv yi kullanmasam inanicam abi su soylediklerine
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Angaranin ayazinda 1.4 tdi bnv yi kullanmasam inanicam abi su soylediklerine
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Karton teknolojisi kullanmadığını anlıyorum bu yorumdan...eng garage ye gel, ücretsiz promosyon karton donanımı ekleyelim angry e... arabanın rengine veya siyah plastiDip de yaparım sana. Skodadop ta deli paralar yazmışlar, düşün...
-
Karton teknolojisi kullanmadığını anlıyorum bu yorumdan...eng garage ye gel, ücretsiz promosyon karton donanımı ekleyelim angry e... arabanın rengine veya siyah plastiDip de yaparım sana. Skodadop ta deli paralar yazmışlar, düşün...
6 yildir bu araci kullanan birisi olarak karton teknolojisini cok eskiden beri kullandigimi belirtmek isterim.
Soguk motora fazla gaz vermeceler ilerde cok uzer ;)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
+1
Tabi ki kartonlu diye gaz verme durumu yok...ben de alıştım artık...
-
6 yildir bu araci kullanan birisi olarak karton teknolojisini cok eskiden beri kullandigimi belirtmek isterim.
Soguk motora fazla gaz vermeceler ilerde cok uzer ;)
Geçen kış yine bu ısınma konuları konuşulurken bu dizellerde motor ısınana kadar devir daim olmadığı, o yüzden kartonun pek bir etkisi olmadığı söylenmişti sanki. Motor bölümünü soğuk havadan korumak yinede bir miktar etki ediyor galiba.
-
Geçen kış yine bu ısınma konuları konuşulurken bu dizellerde motor ısınana kadar devir daim olmadığı, o yüzden kartonun pek bir etkisi olmadığı söylenmişti sanki. Motor bölümünü soğuk havadan korumak yinede bir miktar etki ediyor galiba.
Motor ısınana kadar devir daim var, ama uzun devrede değil;
yani radyatör devresinden değil, motor iç devresinde dönüyor antifriz...
soğutma sıvısı ısınınca termostat, uzun devreyi açıyor...
-
Geçen kış yine bu ısınma konuları konuşulurken bu dizellerde motor ısınana kadar devir daim olmadığı, o yüzden kartonun pek bir etkisi olmadığı söylenmişti sanki. Motor bölümünü soğuk havadan korumak yinede bir miktar etki ediyor galiba.
Aslinda haklisiniz, termostat kapali oldugu icin radyatorun icindeki suyun hicbir onemi yok. Ancak birazcik termostatiniz kaciriyorsa ise yarayacaktir. Ya da belirli bir sicaklikta ufak ufak termostat acilmaya basladiginda cok soguk su motora girmiyor. Isiyi muhafaza etmis oluyor.
Cayir cayir faydasi olmasa da bir tik faydasi oluyor ;)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Aslinda haklisiniz, termostat kapali oldugu icin radyatorun icindeki suyun hicbir onemi yok. Ancak birazcik termostatiniz kaciriyorsa ise yarayacaktir. Ya da belirli bir sicaklikta ufak ufak termostat acilmaya basladiginda cok soguk su motora girmiyor. Isiyi muhafaza etmis oluyor.
Cayir cayir faydasi olmasa da bir tik faydasi oluyor ;)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Şuan ben -10ları görmeye başladım, bir tıkı bırak yarım tıkı bile arıyor insan :)
Aslında elde imkan olacak ön panjuru vakum kalıp makinasına koyacaksın kolayca tertemiz bir kapak üretilebilir. Karton teknolojisine alternatif.
-
Şuan ben -10ları görmeye başladım, bir tıkı bırak yarım tıkı bile arıyor insan :)
Aslında elde imkan olacak ön panjuru vakum kalıp makinasına koyacaksın kolayca tertemiz bir kapak üretilebilir. Karton teknolojisine alternatif.
Bende ankaradayim su an hava -11 :)
Hatta mercedeslerin yenilerinde on panjur hareketli izgaralari. Motor isinana kadar izgaralar kapali duruyor. Isininca aciliyor ;)
Superskoda da sanirim bahsettiginiz kapaklardan mevcut. Ancak euronun 3.7 oldugu gunlerde karton daha sexy bir alternatif olarak goze carpiyor :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
[MENTION=8463]DDŞ[/MENTION] aslında superskoda dan bırtane pleksiglass olandan alsak sen burda seri üretime başlarsın
-
[MENTION=8463]DDŞ[/MENTION] aslında superskoda dan bırtane pleksiglass olandan alsak sen burda seri üretime başlarsın
Bi tane almamiza da gerek yok da
yatirim maliyeti > satis fiyati X surum
Durumu soz konusu :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Telefon ile kumanda edilen orjinal kit için son verilen fiyat 1600 TL, çok yüksek geldi, "staff-02 smart" diye bir GSM kontrollü modül buldum, cumartesi alıp montajını yapmayı planlıyorum. Modül 2 cihazı açıp kapatabiliyor 2 analog girişten cihazların çalışıp çalışmadığını bildirebiliyor, 2 adet ek girişten de farklı amaçlar için faydalanabiliyorsunuz, sıcaklık ve nem sensörü bağlamak mümkün. Modül programlanabiliyor, hangi mesajı atınca hangi röleyi çalıştıracağı veya kapatacağı, veya cihaz çalıştığında hangi mesajı göndereceği belirlenebiliyor. Zamanlı olarak çalışma özelliği de var. Mesajlarını webastonun kendi mobil uygulamasındaki mesajlar ile programlayıp, orjinal programı kullanmayı düşünüyorum. Modülün maliyeti yaklaşık olarak 540TL. Montajı tamamlayınca fotolarını ve videosunu ekleyeceğim.
-
Sonuclari merakla bekliyoruz. Bubarada bahsettiginiz sys immobilizer i devreden cikartacak mi ?
-
Telefon ile kumanda edilen orjinal kit için son verilen fiyat 1600 TL, çok yüksek geldi, "staff-02 smart" diye bir GSM kontrollü modül buldum, cumartesi alıp montajını yapmayı planlıyorum. Modül 2 cihazı açıp kapatabiliyor 2 analog girişten cihazların çalışıp çalışmadığını bildirebiliyor, 2 adet ek girişten de farklı amaçlar için faydalanabiliyorsunuz, sıcaklık ve nem sensörü bağlamak mümkün. Modül programlanabiliyor, hangi mesajı atınca hangi röleyi çalıştıracağı veya kapatacağı, veya cihaz çalıştığında hangi mesajı göndereceği belirlenebiliyor. Zamanlı olarak çalışma özelliği de var. Mesajlarını webastonun kendi mobil uygulamasındaki mesajlar ile programlayıp, orjinal programı kullanmayı düşünüyorum. Modülün maliyeti yaklaşık olarak 540TL. Montajı tamamlayınca fotolarını ve videosunu ekleyeceğim.
Hocam güzel uygun fiyatlı bir çözüm. Ancak bu modüllerde bazen IMEI konusu atlanabiliyor. Alacağınız yere IMEI kaydı olup olmadığını mutlaka sorun. Aldıktan sonra da e-devletten kontrol edebilirsiniz. Aksi halde sizin pasaportla kayıt yaptırmanız gerekiyor ya da modül kullanılamaz hale geliyor.
-
Sonuclari merakla bekliyoruz. Bubarada bahsettiginiz sys immobilizer i devreden cikartacak mi ?
:ok: Sadece ısıtıcıya monte edeceğim, aracı çalıştırmayacak o yüzden immobilizera etkisi yok.
Hocam güzel uygun fiyatlı bir çözüm. Ancak bu modüllerde bazen IMEI konusu atlanabiliyor. Alacağınız yere IMEI kaydı olup olmadığını mutlaka sorun. Aldıktan sonra da e-devletten kontrol edebilirsiniz. Aksi halde sizin pasaportla kayıt yaptırmanız gerekiyor ya da modül kullanılamaz hale geliyor.
Evet önemli bir nokta gerçekten, ali expressdekilere bakınca aklıma gelmişti, bu ürünü getiren firma kaydını yaptırmıştır diye düşünüyorum, cumartesi teslim alırken sorgulayayım :ok:
-
En kısa zamanda uygulama fotolarını ve yorumlarınızı bekliyoruz. Aracı satarsanız haberimiz olsun. kaçırılacak araba değil valla... :))
-
Araci calistirmadan isitici nasil calisio bu sistemde
-
Araci calistirmadan isitici nasil calisio bu sistemde
Bu konuya çok basit ve gereksiz soru olmuş bu konuya baştan okursanız anlarsanız :confused:
Aslinda haklisiniz, termostat kapali oldugu icin radyatorun icindeki suyun hicbir onemi yok. Ancak birazcik termostatiniz kaciriyorsa ise yarayacaktir. Ya da belirli bir sicaklikta ufak ufak termostat acilmaya basladiginda cok soguk su motora girmiyor. Isiyi muhafaza etmis oluyor.
Cayir cayir faydasi olmasa da bir tik faydasi oluyor ;)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bahsettiğiniz bu olay yani normal ısıda devirdaim suyu radyatöden geçmeden sadece motor bloğunda dolanıyor aşırı ısınmada bir valf ile radyatörden de çevirmeye geçiyor, bu sistem önceki aracımda vardı ve çok işe yarıyordu kışın güzel bir olay ama bu skoda da yok sanırım tüm modellerdemi yok merak ettim.:confused:
-
Bu konuya çok basit ve gereksiz soru olmuş bu konuya baştan okursanız anlarsanız :confused:
10sh yazıyı baştan aşağı aklımda tutumamışım kusura bakmayın :mad:
-
Bahsettiğim GSM modülü bugün teslim aldım, anahtarları webasto'nun uygulaması ile çalışacak şekilde değiştirdim. Videoda görünen yeşil lambayı ısıtıcı olarak düşünebilirsiniz, yarın araca monte edip deneyeceğim.
[YOUTUBEHD]WtVFpX8kaOg[/YOUTUBEHD]
-
Araci calistirmadan isitici nasil calisio bu sistemde
Araçtan elektrik ve yakıt çekiyor, içerideki havayı ısıtıyor, saç kurutma gibi üflüyor. Başlık sayfa sayfa ilerlediği için dağınık biraz şu kumanda işini de halledip düzgün bir başlık yaparım,
Çoğu forumda konu sahipleri ilk mesajı güncelleyebiliyorlar , bu forumda da olsa çok iyi olur, forum adminlerinden önemle rica olunur.
-
Cok tesekkurler, elinize emeginize saglik. Cok.gzl.paylasim
-
Bahsettiğim GSM modülü bugün teslim aldım, anahtarları webasto'nun uygulaması ile çalışacak şekilde değiştirdim. Videoda görünen yeşil lambayı ısıtıcı olarak düşünebilirsiniz, yarın araca monte edip deneyeceğim.
[YOUTUBEHD]WtVFpX8kaOg[/YOUTUBEHD]
Videoda bir detaya dikkat ettim. Sizde Cosa akıllı kombi kiti kullanıyorsunuz galiba.
-
Videoda bir detaya dikkat ettim. Sizde Cosa akıllı kombi kiti kullanıyorsunuz galiba.
Evet,bir arkadaşa gördüm, önceki seneye göre ciddi ekonomi sağladığını söyledi, 10 gün önce monte ettim.
-
Hocam gönderilen sms nasıl fiyatlanıyor? size bu sistemin maliyeti ne oldu? Bir merakımdan soruyorum Cosa akıllı kombi kiti nedir ne işe yarar. Kışın kombi yakıtları epeyce yoruyor adamı. Geçen ay 400 tl ödedim. Bu ay 500-600 aralığında gelir sanırım :(
-
Cosa akıllı kombi kitini de öğrendim kablosuz cep telefonu ile bağlantı kurarak kombiyi yönetmek (bir nevi tasarruf için) geliştirilmiş bir cihaz.
-
Telefon ile kumanda edilen orjinal kit için son verilen fiyat 1600 TL, çok yüksek geldi, "staff-02 smart" diye bir GSM kontrollü modül buldum, cumartesi alıp montajını yapmayı planlıyorum. Modül 2 cihazı açıp kapatabiliyor 2 analog girişten cihazların çalışıp çalışmadığını bildirebiliyor, 2 adet ek girişten de farklı amaçlar için faydalanabiliyorsunuz, sıcaklık ve nem sensörü bağlamak mümkün. Modül programlanabiliyor, hangi mesajı atınca hangi röleyi çalıştıracağı veya kapatacağı, veya cihaz çalıştığında hangi mesajı göndereceği belirlenebiliyor. Zamanlı olarak çalışma özelliği de var. Mesajlarını webastonun kendi mobil uygulamasındaki mesajlar ile programlayıp, orjinal programı kullanmayı düşünüyorum. Modülün maliyeti yaklaşık olarak 540TL. Montajı tamamlayınca fotolarını ve videosunu ekleyeceğim.
Hocam yoğunluktan bir süredir uzak kaldım. Arduino ve gsm shield ile bu iş biraz daha ucuza halledilemez mi acaba? Ayrıca ikiden fazla röle kontrolü de yapılabilir.
-
Cosa akıllı kombi kitini de öğrendim kablosuz cep telefonu ile bağlantı kurarak kombiyi yönetmek (bir nevi tasarruf için) geliştirilmiş bir cihaz.
Hocam dediğin gibi COSA bir oda termostatı aslında. Oda termostatını bir değere ayarlıyorsun örnek 22 derece, oda 22 altına düşünce kombi çalışıyor ısınınca kapanıyor. Kombiyi sabit bir değere ayarlıyorsun (en verimli çalışma değeri 60-65 arasıymış) kombi sabit o sıcaklıkta çalışıyor. Ara değerlerde çalışmıyor.
Termostat olmadan kombiyi diyelim 55'e ayarladık kombi su 55 olana kadar çalışıyor, sonra yanmayı kesiyor fakat suyu peteklerde dolaştırmaya devam ediyor. Sonra devir daim eden su 40 dereceye düşünce 55 olacak şekilde tekrar ısıtıyor. Bu döngü evin sıcaklığından bağımsız olarak tekrarlanıyor. Bu nedenle sürekli müdahele etmek zorunda kalıyoruz. Veya gereksiz yere kombiyi yakıyorsun. Eve girince yükseltiyoruz, çıkarken düşürüyoruz, gece yatarken farklı ayarlıyoruz, baktık ısıtmadı arttırıyoruz, olmadı düşürüyoruz falan hem eziyet hem para kaybı. Evdekilerle üşüdüm aç, yandım kapa kavgası da cabası.
Sanırım 60TL'den başlayan fiyatlar ile kablolu oda termostadı bulabiliyorsun. Kablosuzlarda fiyat artıyor. Programlanabilenlerde de fiyat yükseliyor. Cosa bu durumda ekonomik kaldı.
Cosanın avantajı oda termostatı ile kombi arasında bir kablo yok, kablosuz çalışıyor. Internet bağlantısı zorunlu. Kontrol paneli yok sadece telefon ve web sayfası üzerinden kontrol edilebiliyor. Bu aslında kullanım şeklini çok kısıtlıyor ama maliyetini düşürüyor. Telefon ile entegre olduğu için çok farklı ayarlar yapabiliyorsun Örnek farklı saatler için farklı hedef sıcaklıklar seçebiliyorsun, evden çıkınca otomatik olarak bir dereceye düşecek şekilde ayarlayabiliyorsun veya eve 5km yaklaşınca otomatik olarak istediğin sıcaklığa gelmesini sağlayabiliyorsun. Aşağıdaki adresten demosuna bakabilirsiniz.
https://kontrol.cosa.com.tr/ (https://kontrol.cosa.com.tr/)
15 gündür kombiye elimi sürmedim, 22'ye sabitledim, dışarısı ısınsada soğusada ev aynı kalıyor, aşağıda uygulamadn aldığım grafiği ekliyorum. Son 24 Saat.
(http://i.hizliresim.com/qjNznR.png)
Sarı çizgi dış sıcaklık, turuncu çizgi evin sıcaklığı, mavi kısımlar ise kombinin çalıştığı anlar. örnek bugün saat 8 ile 17 arası kombi hiç çalışmamış, dışarısı ısınırken ev pek soğumamış. Ekonomi sağlayacağını düşünüyorum ama evdeki sıcaklığın sabit olması bile acaip bir konfor. Cosa şart değil ama termostat olayını tavsiye ederim. Ekonomi konusunda kış sonunda yorum yapabilirim.
-
Hocam yoğunluktan bir süredir uzak kaldım. Arduino ve gsm shield ile bu iş biraz daha ucuza halledilemez mi acaba? Ayrıca ikiden fazla röle kontrolü de yapılabilir.
Evet arduino ve gsmshield ile olur tabi ama o da en azından 300'e mal olur heralde. Aldığım Staff-02 denen modül 500 TL. Kapalı kutu, röleleri, dijital ve analog girişleri üzerinde, sıcaklık sensörüde var. Yarım saatlik ayarlama ile çalışacak hale getirdim. Bende de iş güç çok yoğun uğraşacak vakit olsa arduino ile daha özel birşeyler yapılabilir. Hatta bu aletler W-BUS denen bir protokol kullanıyor hazır kodu da var. W-Bus üzerinden röle kullanmadan çalıştırırsın.
Ufak bir update yapayım Aç ve kapa komutları gönderdiğimde mesajın alınıp ısıtıcının açıldığından emin olmak için mesaj ile geri bildirim ayarladım. Ayrıca araç ısınıp sıcaklık 20 dereceyi geçince bana geri mesaj atacak bir ayar da yaptım. Hani gidip yanlışlıkla 18 derecede araca binmeyelim :D:D:D
[YOUTUBEHD]J-pXOAbvSd8[/YOUTUBEHD]
-
Hocam dediğin gibi COSA bir oda termostatı aslında. Oda termostatını bir değere ayarlıyorsun örnek 22 derece, oda 22 altına düşünce kombi çalışıyor ısınınca kapanıyor. Kombiyi sabit bir değere ayarlıyorsun (en verimli çalışma değeri 60-65 arasıymış) kombi sabit o sıcaklıkta çalışıyor. Ara değerlerde çalışmıyor.
Termostat olmadan kombiyi diyelim 55'e ayarladık kombi su 55 olana kadar çalışıyor, sonra yanmayı kesiyor fakat suyu peteklerde dolaştırmaya devam ediyor. Sonra devir daim eden su 40 dereceye düşünce 55 olacak şekilde tekrar ısıtıyor. Bu döngü evin sıcaklığından bağımsız olarak tekrarlanıyor. Bu nedenle sürekli müdahele etmek zorunda kalıyoruz. Veya gereksiz yere kombiyi yakıyorsun. Eve girince yükseltiyoruz, çıkarken düşürüyoruz, gece yatarken farklı ayarlıyoruz, baktık ısıtmadı arttırıyoruz, olmadı düşürüyoruz falan hem eziyet hem para kaybı. Evdekilerle üşüdüm aç, yandım kapa kavgası da cabası.
Sanırım 60TL'den başlayan fiyatlar ile kablolu oda termostadı bulabiliyorsun. Kablosuzlarda fiyat artıyor. Programlanabilenlerde de fiyat yükseliyor. Cosa bu durumda ekonomik kaldı.
Cosanın avantajı oda termostatı ile kombi arasında bir kablo yok, kablosuz çalışıyor. Internet bağlantısı zorunlu. Kontrol paneli yok sadece telefon ve web sayfası üzerinden kontrol edilebiliyor. Bu aslında kullanım şeklini çok kısıtlıyor ama maliyetini düşürüyor. Telefon ile entegre olduğu için çok farklı ayarlar yapabiliyorsun Örnek farklı saatler için farklı hedef sıcaklıklar seçebiliyorsun, evden çıkınca otomatik olarak bir dereceye düşecek şekilde ayarlayabiliyorsun veya eve 5km yaklaşınca otomatik olarak istediğin sıcaklığa gelmesini sağlayabiliyorsun. Aşağıdaki adresten demosuna bakabilirsiniz.
https://kontrol.cosa.com.tr/ (https://kontrol.cosa.com.tr/)
15 gündür kombiye elimi sürmedim, 22'ye sabitledim, dışarısı ısınsada soğusada ev aynı kalıyor, aşağıda uygulamadn aldığım grafiği ekliyorum. Son 24 Saat.
(http://i.hizliresim.com/qjNznR.png)
Sarı çizgi dış sıcaklık, turuncu çizgi evin sıcaklığı, mavi kısımlar ise kombinin çalıştığı anlar. örnek bugün saat 8 ile 17 arası kombi hiç çalışmamış, dışarısı ısınırken ev pek soğumamış. Ekonomi sağlayacağını düşünüyorum ama evdeki sıcaklığın sabit olması bile acaip bir konfor. Cosa şart değil ama termostat olayını tavsiye ederim. Ekonomi konusunda kış sonunda yorum yapabilirim.
Hocam ben de evde oda termostatı kullanıyoruz. 23 dereceye ayarlı. Öyle olmasına rağmen bireysel kombi sistemlerde yakıt çok. Merkezi sistemlerde daha ekonomik. Ev büyük olunca onun da etkisi var. Evde küçük çocuk var. Dışarı çıkarken hiç kapatmıyor, kısmıyorum. Termostat hero 23 derecede duruyor. Apartmanda genelde bu aralıkta faturalar geliyor. Bugün merakımdan doğalgaz saatine baktım on beş günde 300 tl yakmış. 200 –300 daha yakar ay sonuna kadar.
Hocam bir de bugün webosta bakmaya gittim. 1850 tl dedi. Ben e düşüneyim dedim. Kararsızım.
-
Hocam ben de evde oda termostatı kullanıyoruz. 23 dereceye ayarlı. Öyle olmasına rağmen bireysel kombi sistemlerde yakıt çok. Merkezi sistemlerde daha ekonomik. Ev büyük olunca onun da etkisi var. Evde küçük çocuk var. Dışarı çıkarken hiç kapatmıyor, kısmıyorum. Termostat hero 23 derecede duruyor. Apartmanda genelde bu aralıkta faturalar geliyor. Bugün merakımdan doğalgaz saatine baktım on beş günde 300 tl yakmış. 200 –300 daha yakar ay sonuna kadar.
Hocam bir de bugün webosta bakmaya gittim. 1850 tl dedi. Ben e düşüneyim dedim. Kararsızım.
Hakikaten bireysel ısıtma gerçekten külfet, bir uzak bir akrabam benden 3-4 km mesafede merkezi sistem bir yerde oturuyor, cam pencere açık yanıyoruz, 150 ödedik geçen ay diyor, yaz kış mı ödüyorsunuz diyorum yok diyor. Yani bu konu biraz "şehir içi seri kullanırım yinede 4 lt ancak yakıyor" muhabbetine benziyor. Bende sizin gibi geçen ay 340 ödedim, bu ay bakalım ne gelecek.
Geçen kumanda için gittiğimde minibüsün birine 1.550 TL nakit, faturasız takıyorlardı. Az para değil iyi düşünüp taşınmak lazım. Kendimi "Bu arabayı 4-5 kış daha kullanacaksın, başka aracın olursa ona takarsın, olmadı ikinci el satarsın" falan diye ikna etmiştim. Kendini amorti edecek bir tarafı da yok safi harcama tamamen keyfi. Keyfin bedeli ölçülemez dendiği için hak ediyor diyebiliriz. Tekrar olsa tekrar takarım. Aracı 1-2 yıl içinde değiştirecek olsam takmazdım.
Başka bir forumda daha bu konuyu açtım, düşünen varsa faydalansın diye ortaya çıktı ki bu ısınma problemi bi bizim VAG grubunda var. :uve: Fordunda, toyotasında cliosunda bile PTC denen ön ısıtıcılar var. Millet dizelde 1 dakika içinde sıcak üflemeye başlıyor diyor. Volvosunda BMWsinde webasto orjinal olanlar var. :mad:
-
Valla son birkaç senedir ankara ayazında yaşamama rağmen kapalı otoparkın nimetlerinden dolayı unutmuşum hakikaten soğuk arabaya binmeyi. Ya webasto ya remote start şart. Sabahları kahvaltı yaparken bakıyorum benim panzerin iki yanındaki araçların farları yanıyo komşular remote startla çalıştırmışlar. Bende gidip -15 derece laps diye deri koltuklara oturuyorum kemiklerim üşüyo yemin ederim. Kesinlikle mantıklı tercih yaptınız helal olsun cesaretinize
-
Evet arduino ve gsmshield ile olur tabi ama o da en azından 300'e mal olur heralde. Aldığım Staff-02 denen modül 500 TL. Kapalı kutu, röleleri, dijital ve analog girişleri üzerinde, sıcaklık sensörüde var. Yarım saatlik ayarlama ile çalışacak hale getirdim. Bende de iş güç çok yoğun uğraşacak vakit olsa arduino ile daha özel birşeyler yapılabilir. Hatta bu aletler W-BUS denen bir protokol kullanıyor hazır kodu da var. W-Bus üzerinden röle kullanmadan çalıştırırsın.
Ufak bir update yapayım Aç ve kapa komutları gönderdiğimde mesajın alınıp ısıtıcının açıldığından emin olmak için mesaj ile geri bildirim ayarladım. Ayrıca araç ısınıp sıcaklık 20 dereceyi geçince bana geri mesaj atacak bir ayar da yaptım. Hani gidip yanlışlıkla 18 derecede araca binmeyelim :D:D:D
[YOUTUBEHD]J-pXOAbvSd8[/YOUTUBEHD]
Hocam hayırlı olsun. Çok güzel temiz iş olmuş. Bundan sonra webastonun keyfini daha iyi çıkartacaksınız. :)
-
Kış sonu güncellemesi yapayım çünkü bu hafta ısıtıcının borusunu çıkarıp yaz lastiklerine geçeceğim.
-Performans konusunda 100% memnunum,
-taktırmadan önce 15-20 dakikada ısıtır diye düşünüyordum fakat ısıtma için en az 35-45 dakika gerekiyor, zamanlayıcı ile kurmak en mantıklısı
-1. ay sonunda hiç koku kalmadı, ayrı bir ısı kaynağı olduğu fark edilmiyor.
-aküye etkisi çok az, dün ısıtıcıyı açık unuttum. 7 saat kadar çalıştı. Araç ilk denemede marş bastı, sorun çıkarmadı. Aşrı ısınma yapmadı.
-sıcak havayı araca daha alt bir noktadan girmek gerekiyor, önerilere açığım. Bunu yapamazsam içerideki havayı devir daim etmenin bir yolunu arayacağım.
- sıcak hava girişi arka pandizotta olduğu için eşya taşırken sıkıntı çektim
-GSM modül sıcaklık sensörü ile birlikte çalışırken sorun çıkardı, sensörü devreden çıkardım. Aç kapa olarak sorunsuz çalışıyor. Daha ucuz model tercih edilebilir.
-
Tesekkur ederiz benim gibi konuyu merak edenler icin aydinlatici olmus.
Oncelikle pandizot uzerinde esya tasimak olasi bir kaza durumunda olume sebebiyet vereceginden (verebileceginden demiyorum dikkatinizi cekerim :) ) pandizot uzerinde pecete dahi tasimamanizi tavsiye ederim.
Isinan hava yukselir. Muhtemelen aracin ust kisimlari sogurken ayaklar gec isiniyordur. Surucu ya da yolcu koltugunun altindan isi girisini vermenizi oneririm.
Bir de iyi bir elektrikci yapar. Kontagi kapadiginizda webastoyu kapatacak, ancak kontak kapaliykende calisma komutu verildigindr webasto calisacak. Yani elektrigi tamamen kesmeyecek de kontak kapaninca webastoya kapan komutu verecek. Sanirim roleyle falan yapilir o is. Tavsiye ederim.
Gule gule kullanin
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Tesekkur ederiz benim gibi konuyu merak edenler icin aydinlatici olmus.
Oncelikle pandizot uzerinde esya tasimak olasi bir kaza durumunda olume sebebiyet vereceginden (verebileceginden demiyorum dikkatinizi cekerim :) ) pandizot uzerinde pecete dahi tasimamanizi tavsiye ederim.
Isinan hava yukselir. Muhtemelen aracin ust kisimlari sogurken ayaklar gec isiniyordur. Surucu ya da yolcu koltugunun altindan isi girisini vermenizi oneririm.
Bir de iyi bir elektrikci yapar. Kontagi kapadiginizda webastoyu kapatacak, ancak kontak kapaliykende calisma komutu verildigindr webasto calisacak. Yani elektrigi tamamen kesmeyecek de kontak kapaninca webastoya kapan komutu verecek. Sanirim roleyle falan yapilir o is. Tavsiye ederim.
Gule gule kullanin
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Rica ederim DDŞ,
Ya evet mythbustersda bir bölüm vardı, ani frende arkadan uçan eşyalar sürücüyü öldürür mü diye deniyorlardı :) Ben de üzerine çok elzem olmadığı sürece birşey koymuyorum, geriyi görmeyi engelliyor zaten. Pandizot üzerinde hava menfezi olduğu için yerinden çıkaramıyorum en büyük sıkıntı bu. O bacağım kadar boruyu bagajdan nasıl içeri taşıcam onu bilemiyorum. Neyse bahar geldi, seneye bakacağız artık...
Bu otomatik kapanma konusunu GSM röle modülünü yapan arkadaşlara yazıcam yaparlar gibi geliyor şuan START komutu gönderince ısıtıcı çalışıyor START 30 dediğimizde 30 dakika çalışacak şekilde ayarlasalar işimi görecek. Zor birşey değil.
Şimdiki proje bir forum üyesinden 18 alaris jant almıştım ona lastik seçme, monaj ve olursa bir forum bahar buluşmasına katılabilme.
-
Küçük bir güncelleme, hava çıkışının sıcaklığını ölçtüm. Dışarısı 2, araç içi 22, hava çıkışı 12 derece.
resim 1 (https://i.hizliresim.com/bLR76d.jpg)
**
resim 2 (https://i.hizliresim.com/XEpR6R.jpg)
**
resim 3 (https://i.hizliresim.com/QpGO23.jpg)
-
Güncel fiyatı nedir bu sistemin bilen var mı acaba
-
Merhaba, Orjinal webasto euro üzerinden satılıyor. Yaklaşık 450€ , 2500TL-3000TL arasında bir rakama taktırabilirsin. Yerli alternatifleri de var(DAI Sava ve Ithal çin ürünlerini takanlar) onlar 1750-2000 civarı fiyatlar gördüm.