škodaturkey.com

SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: maviselx - 25 Ocak 2016, 11:40:14

Başlık: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: maviselx - 25 Ocak 2016, 11:40:14
Soğuk havaların gelmesiyle çokça yaşanan durum kalorifer sıkıntısı arkadaşlar.
Ben sorunun direk kaynağına inerek %100 çözüm, verim almak için peteği değiştirdim. Aynı sorunu yaşayan arkadaşlara yol göstermek amacıyla bi kaç foto aldım. Yaklaşık 1 hafta oldu bir iki günde geçti degiştireli sıkışıklıktan burada paylaşamadım.

Resimlere sizlere anlatmaya çalışacağım.
Öncelikle petek orta konsol yani el frenin olduğu konsolun hızasında yer alıyor.
Yani orta konsol sökmek petegi degiştirmek için yeterli komple gögüsü sökmeye gerek yok.
Vitesin önündeki küllük kabı bende kartvizit bölümü orası onu çıkardığımızda 3 adet vida en arkada çıkabilen küllük diyebileceğimiz yeri çıkardığımızda 2 adet vida bulunuyor. El frenin altındaki parçayı yukarı çektiğimizde çıkıyor yerinden. El freninide yukarıda çekili durması lazım.
Vitesi çerçevesiyle nazikte tornavida benzeriyle kanırttığımızda çerçeve çıkmaya başlıyor topuzu ve körügü sökmeye gerek yok çerçeveden ayırdıgımız da sıkıntı çıkartmıyor.
Orta konsolun ilerisinde olan siyah kutu plastikte saglı sollu birer plastik vida var onuda söktügümüzde orta konsolu tutan bir şey kalmıyor. Orta konsolu en arkadan tutup yukarı kaldırdıgımız ayrılarak yerinden çıkıyor orta konsolla en öndeki siyah kutu birbirine geçme tırnaklarını ayırıp yerinden çıkartıyoruz.Ayrıyetten çakmaklık bağlantısınıda söküyoruz.
Bunları fotolayamadım ama zor birşey yok burda.
http://hizliresim.com/o9pRmR

Motor bölümünden petegin baglantılarını ayırıyoruz resimde işaretli yerlerdeki petek hortumu hemen ilerisinde kelepçe ile baglantısı var bu iki kelepçeyi sökünce motor suyunun birazı dökülüyor.
(http://i.hizliresim.com/92Wy38.jpg) (http://hizliresim.com/92Wy38)

Alttaki resimde ok ile işaretli kutunun içerisinde petek o kutuyla beraber çıkartıyoruz petegi. aynı zamanda kutunun önünde sağlı sollu gri renkteki metaller var bunların aşağıyla bağlantılı ayaklarını söküyoruzki kutumuz çıksın ve kutuyla birleşik aşağı doğru olan yuvarlak lastik bi boru var bu arka ayakların havalandırması onu söküyoruz takarken de unutmuyoruz bunu.Petekle beraberinde motor bölümünden 20-30 cm uzunluktaki borularda gelecek.
(http://i.hizliresim.com/bJZ3X0.jpg) (http://hizliresim.com/bJZ3X0)

Alttaki fotoda petegin bulundugu kutumuzun çıkarılırken ki hali kutu çıktıgında motor bölümünü direk görebilirsiniz.Kutuyla beraber gelen petegin borularını görebilirsiniz. Bu borularda herhangi bir tıkanıklık yoktu o yüzden borulara elleşmedik.
(http://i.hizliresim.com/L18rkj.jpg) (http://hizliresim.com/L18rkj)

Diger bir açıdan görüntü.(kutuyu çıkarmadan önce)
(http://i.hizliresim.com/8DWByd.jpg) (http://hizliresim.com/8DWByd)

İşte orjinal sıfır behr hella petegimiz kendileri ''yükte hafif pahada ağırdır''
(http://i.hizliresim.com/5MEJJq.jpg) (http://hizliresim.com/5MEJJq)
Diger açıdan
(http://i.hizliresim.com/orqvB2.jpg) (http://hizliresim.com/orqvB2)

Alttaki fotoda eski petekden giriş çıkış hortumlarını söküp yeni petege taktık borular geçmeli ikiside birleşik birbirine ve ortasından petege vidayla sabitleniyor. Hortumu takarken petekle boru arası baglantısına sıvı conta şeklinde bir şey sürdük kaçak ihtimaline karşı.
(http://i.hizliresim.com/E5WoX8.jpg) (http://hizliresim.com/E5WoX8)

Ben motor suyunu komple boşalttırdım degiştirdim.
Petegi yerine taktık baglantılarını yaptık yeni pembe kırmızı ne dersek artık g12 motor suyumuzu koyduk yedek su depo kapagı açık şekilde çalıştırdık ve havasını almamız gerekiyor arkadaşlar ara ara hararet 90 geçiyor çünkü. Havasını aldıkça 90'a iniyor antrifrizin üstüne azar azarda su ekledik ve her şey normale döndükten sonra kaçak göçek yoksa tabi sıcakda üflemeye başladıktan sonra gerisin geriye birebir topluyoruz.

Şu güne kadar kullandığım süre içinde hiç problem çıkmadı kaçak göçek yok aracın altına baktığımda ıslaklık yok yedek su deposunda azalma vs. yok kontrol ettim devamlı.
Bu işin bana maliyeti orjinal petek behr 190tl, alman malı meyle marka antrifreez 3lt 40 tl işçilik 100 tl toplam 330 TL' ye hallettik.
Yansanayi peteklerde 70-80 tl den başlıyor fiyatları.

Gittiğim usta normalde mercedes'cidir yılların verdiği hatıra binaen yardımcı oldu sağolsun. Daha öncede bu ustamla söküp temizledik ama tat vermedi temizlemek.
Şuan komple her yerden sıcak üflüyor cam kenarları orta ızgaralar son kademede durulmuyor 22-26 derece bile yeterli geliyor trafikte.

Bu problemden baya sıkıntılı arkadaşlar vardı umarım onlarda sorununu kolayca halleder burada belirtmek isterimki benim sorunum petekde olduğunu daha önceden bildiğim için direk değiştirdim böyle sorun yaşayan arkadaşlar büyük olasılıkla petekde sıkıntı vardır ama her ihtimale karşı termostat ve sıcak soguk musluklarını kontrol ettirmelidirler.
Baya uzun yazdık yardımcı olabildiysek ne mutlu herkese iyi günler:wax:
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: varadin - 25 Ocak 2016, 13:29:25
paylaşım için teşekkür ederim. ben de çok değiştirmeyi istiyorum. mekaniğim de iyidir aslında. ama daha önce hiç değiştirmediğim için değiştirip değiştirmeme konusunda kararsızım. motor suyun falan boşaltıp yeniden doldurup havasını alamaz isem sıkıntı olur diye korkuyorum.
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: mustklc - 25 Ocak 2016, 15:11:09
Neden değiştirme ihtiyacı hissettiniz? Hiç mi ısıtmıyordu?
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: maviselx - 25 Ocak 2016, 17:28:26
Alıntı yapılan: varadin;556000
paylaşım için teşekkür ederim. ben de çok değiştirmeyi istiyorum. mekaniğim de iyidir aslında. ama daha önce hiç değiştirmediğim için değiştirip değiştirmeme konusunda kararsızım. motor suyun falan boşaltıp yeniden doldurup havasını alamaz isem sıkıntı olur diye korkuyorum.

Her ne kadar elimiz yatkın olsada bilenle bilmeyenin yaptığı iş fark eder ufak tefek işler degil sonuçta ustanın yapmasını öneririm. Sizde de ısıtmama problemi varsa sorun petekdeyse değiştirmenizi tavsiye ederim.

Alıntı yapılan: mustklc;556022
Neden değiştirme ihtiyacı hissettiniz? Hiç mi ısıtmıyordu?
Evet ısıtmama problemi vardı yoksa 330 tl harcamaya ne gerek:D  
Şimdi iyiyiz ama ateş saçıyor şuan:)
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: brkdmr38 - 25 Ocak 2016, 19:00:06
Elinize sağlık" nasıl yaptım" kısmına sabitlenirse sorunu olanlar yararlanır Güle Güle sıcak günlere
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: varadin - 26 Ocak 2016, 07:31:43
Alıntı yapılan: maviselx;556049
Her ne kadar elimiz yatkın olsada bilenle bilmeyenin yaptığı iş fark eder ufak tefek işler degil sonuçta ustanın yapmasını öneririm. Sizde de ısıtmama problemi varsa sorun petekdeyse değiştirmenizi tavsiye ederim.

ben de daha önce petekleri temizlettim ama yine de randuman alamadım. bazıları diyor yine yıkatman gerekiyor. her sene yıkatacağıma değiştiririm hem daha karlı hem de daha sıcak olur.

bu usta hangi ilde?
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: DDŞ - 26 Ocak 2016, 07:49:21
Elinize saglik iyi olmus.

Bende dun termostati degistirdim, el degmisken kalorifer petegini makinaya bagladim. Benimki de ates ediyor simdi.

Ancak bir daha tikanirsa sinirlenip bende degistirecegim sanirim.

Bu arada behr iyi markadir. Uce bese bakmamak lazim yedek parcada
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: maviselx - 26 Ocak 2016, 11:55:10
Alıntı yapılan: brkdmr38;556062
Elinize sağlık" nasıl yaptım" kısmına sabitlenirse sorunu olanlar yararlanır Güle Güle sıcak günlere
teşekkürler yöneticiler gerekeni yapmış sanırım sabitlemişler konuyu resimleri hızlı resimden yükledim silinmez umarım.

Alıntı yapılan: varadin;556146
ben de daha önce petekleri temizlettim ama yine de randuman alamadım. bazıları diyor yine yıkatman gerekiyor. her sene yıkatacağıma değiştiririm hem daha karlı hem de daha sıcak olur.

bu usta hangi ilde?
Temizletmek randıman vermedi geneldede vermeyecegini düşünüyorum konudada yazdıgım gibi 1,5-2 yıl önce bu şekil sökülüp temizlendi olmadı kesin çözüm bu benim için şuan hiç sorunsuz hararet göstergesi 45 civarına gelince ısınmaya başlıyor birde araçlarımız benzin lpg olduğundan çabuk ısınıyor. ustam ankara'da. siz oradaki kendi ustanıza yerini gösterirseniz yardımcı olabilirler.

Alıntı yapılan: DDŞ!;556151
Elinize saglik iyi olmus.

Bende dun termostati degistirdim, el degmisken kalorifer petegini makinaya bagladim. Benimki de ates ediyor simdi.

Ancak bir daha tikanirsa sinirlenip bende degistirecegim sanirim.

Bu arada behr iyi markadir. Uce bese bakmamak lazim yedek parcada

teşekkürler ben temizletmekten verim alamadım ilk kış ılık üflüyor sonrası yine aynı ondan dolayı değiştirdim. Petegin içerisindeki su kanalları oldukça ince ve petek içerisi zamanla jöle kıvamı alıyor sonrasında su devirdaim yapamadıgından ısıtmıyor.
Behr iyidir bir daha bir daha uğraşmamak için orjinal aldım çokda iyi etmişim yan sanayi petegide önermedi ustam.
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: DDŞ - 26 Ocak 2016, 11:56:51
Dun temizledim bugun cayir cayir sicak. Ama seneye tikanmayacaginin garantisi yok malesef :/
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: kadir_ - 26 Ocak 2016, 12:04:04
Benimde değiştirmem lazım Octaviada da bu kadar basitmidir acaba? Çoğu usta göğüs komple sökülecek diyor ama bu da bana pek sıcak gelmiyor.Bi yerinden patladı heralde su eksiltmeye başladı içeriyede antifiriz kokusu veriyor..
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: DDŞ - 26 Ocak 2016, 13:37:05
Patlaksa kesin degisecek kadir. Genelde gogus sokerker ama hele bu sogukta hic girme derim.

Octide de asagidan alinabilir bence bakmak lazm
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: kadir_ - 26 Ocak 2016, 17:41:25
Alıntı yapılan: DDŞ!;556221
Patlaksa kesin degisecek kadir. Genelde gogus sokerker ama hele bu sogukta hic girme derim.

Octide de asagidan alinabilir bence bakmak lazm
Buyuk ihtimalle delik 2 ay önce komple antifirizi saf bir sekilde degistirmistim sanirim curuk yerleri tamamen acti gecen gun su lambasi yanmis 2-3 gundur yarim litre eksiltiyormus motordan pek suphem yok buyuk ihtimalle petekten kaciriyor.
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: DDŞ - 26 Ocak 2016, 17:57:07
Alıntı yapılan: kadir_;556260
Buyuk ihtimalle delik 2 ay önce komple antifirizi saf bir sekilde degistirmistim sanirim curuk yerleri tamamen acti gecen gun su lambasi yanmis 2-3 gundur yarim litre eksiltiyormus motordan pek suphem yok buyuk ihtimalle petekten kaciriyor.


Petekten kacirsa pedallarin orasi falan hep su olurdu ama yarim litre iki gunde az su degil cunku. Hele hava soguk buharlasip gitmez hemen kalir.

Bir de camlarda bugu yapardi
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: Uğur Akar - 26 Ocak 2016, 18:59:45
Alıntı yapılan: DDŞ!;556262
Petekten kacirsa pedallarin orasi falan hep su olurdu ama yarim litre iki gunde az su degil cunku. Hele hava soguk buharlasip gitmez hemen kalir.

Bir de camlarda bugu yapardi
Silindir üst kapak contası değişecek mi diyorsun yani?:kork1:
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: DDŞ - 26 Ocak 2016, 19:21:07
Alıntı yapılan: Uğur Akar;556269
Silindir üst kapak contası değişecek mi diyorsun yani?:kork1:


Oyle olsa hararetten durulmazdi.

Bence direk blok patlak :p
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: maviselx - 11 Kasım 2016, 17:12:30
Bi güncel geçelim nette kalorifer petegi değiştiren yabancı bi vatandaş video yapmış aynen olay benim anlattığım gibi fikir edinmek isteyenlerin işine yarar.
https://www.youtube.com/watch?v=75J71KCjbqI
Başlık: Cevap: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: DDŞ - 12 Kasım 2016, 22:17:47
Cok guzel video olmus


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Başlık: Ynt: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: fabia2006 - 01 Temmuz 2021, 15:14:27
Ben şimdilik petek temizliği yaptırdım. Kurtardı. İnşallah seneye yine sorun çıkmaz.


Kasım 2020

Temizlik= 150 tl
3 lt Antifiriz= 70 tl (2 lt kullanıldı 1 lt arttı)
Başlık: Ynt: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: eem - 13 Temmuz 2021, 11:01:25
Merhaba,

Aranıza yeni katıldım. Tanışma içerikli mesajı saymazsak bu mesaj forumdaki ilk paylaşımım. Çok moral bozucu bir süreç yaşadığım için uzunca anlatmak isterim ki kimsenin başına gelmesin.

Daha önce 2013 model passat sahibiydim. Geçen yaz kalorifer peteğim delindiği için sanayide orjinal parça ile değiştirildi. Kış geldiğinde kaloriferin hiç ısıtmadığını farkettim. 1 kere su ile, 1 kere su ve kireç sökücüyle, 1 kere de radyatör temizleyiciyle olmak üzere 3 kere petek temizliği yaptım. Temizliği motor bölmesindeki petek girişlerine  devirdaim pompası bağlayarak kendim yaptım. Her temizlikten yaklaşık 2 hafta sonrasında petek yeniden tamamen tıkandı.

Aracı tavsiye üzerine başka bir yere götürdüm ve soğutma sıvısını temizleyip tamamen değiştirmelerini talep ettim.

Oradaki usta, bu arabaya daha önce kalitesiz bir antifriz konulup konulmadığını sordu. Ben de ilk petek değişimdeki antifrizin üzerinde antifriz tipinin yazmadığını, işlem bittikten sonra fark ettiğimi söyledim. Usta da tüm soğutma sistemini temizlemeden önce radyatörleri kontrol edeceğini söyledi. Sonuç aşağıdaki fotograflarda yer alıyor. Pembe renkli, balçıklaşmış tabakalar var ama pas yok. Radyatörler değişti, soğutma sistemi temizlenip, soğutma sıvısı ve kalorifer peteği değişti.

Normalde bakım ürünlerini kendim alıp giderim, ustam da kalitesiz ürün kullanmaz ama ilk kez peteği değiştiren elektrikçinin kullandığı antifriz bu sıkıntıya neden oldu. Eklenen antifriz ve suya dikkat edelim arkadaşlar.
Başlık: Ynt: Fabia I kalorifer petek değişim
Gönderen: Uğur Akar - 10 Ağustos 2021, 10:54:09
Merhaba,

Aranıza yeni katıldım. Tanışma içerikli mesajı saymazsak bu mesaj forumdaki ilk paylaşımım. Çok moral bozucu bir süreç yaşadığım için uzunca anlatmak isterim ki kimsenin başına gelmesin.

Daha önce 2013 model passat sahibiydim. Geçen yaz kalorifer peteğim delindiği için sanayide orjinal parça ile değiştirildi. Kış geldiğinde kaloriferin hiç ısıtmadığını farkettim. 1 kere su ile, 1 kere su ve kireç sökücüyle, 1 kere de radyatör temizleyiciyle olmak üzere 3 kere petek temizliği yaptım. Temizliği motor bölmesindeki petek girişlerine  devirdaim pompası bağlayarak kendim yaptım. Her temizlikten yaklaşık 2 hafta sonrasında petek yeniden tamamen tıkandı.

Aracı tavsiye üzerine başka bir yere götürdüm ve soğutma sıvısını temizleyip tamamen değiştirmelerini talep ettim.

Oradaki usta, bu arabaya daha önce kalitesiz bir antifriz konulup konulmadığını sordu. Ben de ilk petek değişimdeki antifrizin üzerinde antifriz tipinin yazmadığını, işlem bittikten sonra fark ettiğimi söyledim. Usta da tüm soğutma sistemini temizlemeden önce radyatörleri kontrol edeceğini söyledi. Sonuç aşağıdaki fotograflarda yer alıyor. Pembe renkli, balçıklaşmış tabakalar var ama pas yok. Radyatörler değişti, soğutma sistemi temizlenip, soğutma sıvısı ve kalorifer peteği değişti.

Normalde bakım ürünlerini kendim alıp giderim, ustam da kalitesiz ürün kullanmaz ama ilk kez peteği değiştiren elektrikçinin kullandığı antifriz bu sıkıntıya neden oldu. Eklenen antifriz ve suya dikkat edelim arkadaşlar.
Antifrizin hem kalitesi önemlidir hem de içerisinde var olan antifriz ile aynı özelliklerde olması önemlidir. Yani içerisinde pembe antifriz varken "nolcak ki yaa! o da antifriz bu da antifriz" düşüncesiyle mavi renki olanla takviye yapılmamalıdır.