škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: ailotana - 09 Nisan 2013, 14:00:11
-
http://www.octavia.com.tr/donanim.html
Octavia sayfasını yenilemişler. Donanımlar diğer konuda paylaşıldığı gibi gerçekten. Sunroof 2013 Hazirandan sonra görünüyor. Arka tarafta şaft tüneli aynen duruyor ama havalandırma sistemi sanki daha geri çekilmiş gibi ve buda ortada seyahat eden birisini zora sokabilir. Anahtarsız çalıştırma ve otomatik park sistemi de opsiyonel görünüyor. İlk gözüme çarpan bunlar.
-
anahtarsız çalışma dediğimiz start/stop değil mi? tüm modellerde standart diye gördüm ben
-
anahtarsız çalışma dediğimiz start/stop değil mi? tüm modellerde standart diye gördüm ben
Hayır değil ikisi farklı şeyler, start/stop ışıklarda trafikte aracı stop ettiren mekanizma, diğeri ise anahtar olmadan arabaya girmeyi ve çalıştırmayı sağlayan mekanizmadır.
-
http://www.octavia.com.tr/donanim.html
Octavia sayfasını yenilemişler. Donanımlar diğer konuda paylaşıldığı gibi gerçekten. Sunroof 2013 Hazirandan sonra görünüyor. Arka tarafta şaft tüneli aynen duruyor ama havalandırma sistemi sanki daha geri çekilmiş gibi ve buda ortada seyahat eden birisini zora sokabilir. Anahtarsız çalıştırma ve otomatik park sistemi de opsiyonel görünüyor. İlk gözüme çarpan bunlar.
Bir önceki kasada arka ortada oturmak zulümdü, bu da mı aynı olacak şimdi :(
-
Yeni Jettayı incelediyseniz eğer, fotoğraflardan bunda da aynı gibime geldi arka taraf. Bi incelemek lazım yine de gelince.
-
gerçekten fiyatlar fena değil,çok yüksek bekleniyordu.
-
Burası seviyenin ve samimiyetin olduğu bir forum.
Varsa bildiğiniz birşey insanları kırmadan paylaşın, hepimiz öğrenelim.
-
Arkadaş gitdiğine göre normal bilgilendirme yapabiliriz
Bir tanesi start and stop dediğimiz ışıklarda aracın stop ederek az yakmasını sağlayan sistemdir.
2. Start stopda kessy anahtarsız giriş sistemi ve anahtar kullanmadan bir tuşla motoru çalıştırmamızı sağlayan sistemdir
-
1.6 dizel yakıt verileri hem rapid hem de fabia'dan güzel..
Fiyatlar normal bir memurun gücünü hayli aşıyor :(
Şehiriçi - Şehirdışı - Ortalama
--4,6 ------ 3,3 ----- 3,8 ----> Octavia
--5,6 ------ 3,7 ----- 4,4 ----> Rapid
--5,1 ------ 3,6 ----- 4,2 ----> Fabia
-
1.6 dizel yakıt verileri hem rapid hem de fabia'dan güzel..
Fiyatlar normal bir memurun gücünü hayli aşıyor :(
Şehiriçi - Şehirdışı - Ortalama
--4,6 ------ 3,3 ----- 3,8 ----> Octavia
--5,6 ------ 3,7 ----- 4,4 ----> Rapid
--5,1 ------ 3,6 ----- 4,2 ----> Fabia
oldukça ilginç geldi bana, bir yanlışlık yoksa nedeni ne acaba?
-
Daha hafif ve küçük Fabia nasıl daha fazla yakar? :)
Tüm motorlar 1.6 TDI 105 bg mi?
-
Hocam octavia da start/stop var ya ordan farkediyor.Bir nevi gizli greenline:)
-
Daha hafif ve küçük Fabia nasıl daha fazla yakar? :)
Tüm motorlar 1.6 TDI 105 bg mi?
Sayın forum üyeleri bu sualin cevabı aşağıda Skoda sitesinden alıntı yaptığım açıklamada mevcuttur.
"Dizel motorlar, 4 silindirli 1.6 TDI CR 105 HP Green Tec ve üstün 2.0 TDI CR 150 HP Green Tec versiyonlarıdır. Tüm dizel motor versiyonları tamamen yenidir ve daha yüksek güç, daha düzenli çalışma özellikleri, daha düşük yakıt tüketimi ve %45e kadar daha düşük zararlı gaz emisyonu sağlar. "
-
Octavia
1)sürtünme kat sayıları daha başarılı
2)bütün motorlarında star-stop var
3)benzinliler green tec dizellerde green line değil ama motor hariç nerdeyse green line başarısı sunuyor.
4)yeni mqb platformu sayesinde daha iyi yakıyor
Bunların hepsini Saffet abinin programında söylüyordu
Rapidin fabia ya göre az yakması
1)Fabiada 1.6 tdı 105 zaten yok e böyle olunca rapid 1.6 105 ile zorlanmıyor fabia 90 hp ile daha çok zorlanıyor
2)rapid in daha alçak olması nın faydası olduğunu düşünüyorum.
-
benimde yeni kasada dikkatimi en çok yakıt değerleri çekti bir önceki kasa 1.4 tsı 122 bg in ortalama yakıt tüketimi 6.4 tü yanlış hatırlamıyorsam ama yeni kasa 1.4 tsı 140 bg in ortalama yakıtı 5.3 diyo hem daha güçlü hemde 100 kmde 1 lt daha az yakıyor bu şartlarda piyasadaki çoğu dizelden ekonomik oluyor tsı motor
-
Hocam octavia da start/stop var ya ordan farkediyor.Bir nevi gizli greenline:)
Bu özelliğin yakıtı bu verilere düşüreceğini düşünmüyorum. Hatta uzun yolda dur-kak olmayacağı için hiç etkisi yok denilebilir. Bir alttaki haberci'nin yazdıkları daha mantıklı geldi.
-
Yeni octide de yine arka oturum aynı,yetişkinler için ortada oturmak ızdırap
(http://k1304.hizliresim.com/18/g/m2mu6.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
-
Yeni octide de yine arka oturum aynı,yetişkinler için ortada oturmak ızdırap
(http://k1304.hizliresim.com/18/g/m2mu6.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
Arka taraftaki ask mesafesi uzattığı için genişlik artıyor zaten ortadaki kişi ayaklarını sol ve sağ tarafa koyuyor bu sebepten eskisinden iyi olacağını düşünüyorum.
Resimdeki döşemeler çok hoşuma gitti
-
Silindir kapatma olacak mi??? Veriler bu motor icin olabilir mi?
-
Silindir kapatma olacak mi??? Veriler bu motor icin olabilir mi?
TSI büyük ihtimal öyle..
-
benimde yeni kasada dikkatimi en çok yakıt değerleri çekti bir önceki kasa 1.4 tsı 122 bg in ortalama yakıt tüketimi 6.4 tü yanlış hatırlamıyorsam ama yeni kasa 1.4 tsı 140 bg in ortalama yakıtı 5.3 diyo hem daha güçlü hemde 100 kmde 1 lt daha az yakıyor bu şartlarda piyasadaki çoğu dizelden ekonomik oluyor tsı motor
1.4 tsi 140 ps ve yakıt 5.3 lt yani şu an güncel benzin fiyatına göre 24 krş.süper ötesi bişi ben direkmen buna yapışırım gerisine bakmam.:spr::spr::spr:
-
Onunla ilgili bir bilgi bulamadım. 1.2 TSI ile 1.4 TSI farkı Leon'da 2 bin TL iken Octavia'da ondan mı 6 bin TL acaba? Leon'da da herhangi bir şey yazmıyor gerçi.
-
TSI büyük ihtimal öyle..
Onunla ilgili bir bilgi bulamadım. 1.2 TSI ile 1.4 TSI farkı Leon'da 2 bin TL iken Octavia'da ondan mı 6 bin TL acaba? Leon'da da herhangi bir şey yazmıyor gerçi.
-
şu bolero işini artık bütün elegancelarda bu şekilde standard hale getirirlerse süper olacak.
-
C serisindeki en oturaklı arac bu arac C serisi arac alınacaksa kesinlikle oktavia bu fiyata alınabilir
-
pazar gün akşamüstü kayseri skoda bayisine uğradım ve yeni octavia'yı biraz inceleme fırsatı buldum, dış tasarımı bayaa hoş duruyordu xenon far ve 17'lik jantlarla beyaz renk, iç mekan da bej renkle çok ferahtı ama fotolarda göründüğünden daha açık renk ve daha araç ordayken bazı yerlerinde kirlenmeler olmuş bile, incelediğim araçta 17lik jant ve anahtarsız çalıştırma özelliği varmış fiyatı 67bin yazıyordu, anahtarsız çalıştırma butonunu anahtarın girdiği yeri kapatık üstüne yapmışlar çok itici geldi bana ve 17lik jantların da lastikleri de pahalı olacağından iki opsiyonda cazip değildi bence, hemen yanda siyah bir ambition vardı sis farsız ve jant kapaklı dış görünüşü rezilleri oynayan, tam onu incelemeye geçiyordum ki görevli geldi abi 5buçukta kapatıyoruz dedi, belli ki biraz da acelesi vardı, biz de daha fazla oyalanmadan çıktık. test aracı haftaya gelcekmiş ve 15haziran gibi de yeni sevkiyat varmış, ondan önce mevcut araçlardan başka araç almak mümkün değilmiş satıcının dediğine göre
-
Maks. tork [Nm / dev/dak] 250 / 1250-5000 bunu nasıl başarmışlar
-
Test etmişler :ok: ama test araç jantları olmamış :(
http://www.arabam.com/Haber/lansman-skodanin-yeni-octaviasi-45-490-tl-ye-turkiye-yollarina-cikti/Detay-296842/
-
Arabanın jantı olmamış ve çok donanım eksikliği var araçta
-
Test sürüşü izlenimleri:
Yeni Octaviayı Arabam.com adına Ortaköyden Kilyosa kadar kullandım. 1.6 TDI DSG seçeneği ile kullandığım Yeni Octavia yumuşak sürüş karakteri, hisli direksiyonu, akıcı kullanımı, sınıfının nerede ise standardı olan DSGsi, geniş bagajı, iphone bağlantısı, standart start-stop özelliği ve ferahlık hissi veren iç mekan detayları ile beğenimi kazandı. Dışarıda ise sade düz tasarım, temiz hatlar ile Yeni Octavia iddialı olmasa da güzel bir profile sahip olmuş. Olumsuz noktalara bakacak olursak DSG için direksiyonda olmayan (özel olarak sipariş edilmesi gerekiyormuş) vites kulakçıkları, otomatik cam düğmelerinin iç mekan kalitesi yanında basit kalmasından söz edebilirim.
-
Test sürüşü izlenimleri:
Yeni Octavia’yı Arabam.com adına Ortaköy’den Kilyos’a kadar kullandım. 1.6 TDI DSG seçeneği ile kullandığım Yeni Octavia yumuşak sürüş karakteri, hisli direksiyonu, akıcı kullanımı, sınıfının nerede ise standardı olan DSG’si, geniş bagajı, iphone bağlantısı, standart start-stop özelliği ve ferahlık hissi veren iç mekan detayları ile beğenimi kazandı. Dışarıda ise sade düz tasarım, temiz hatlar ile Yeni Octavia iddialı olmasa da güzel bir profile sahip olmuş. Olumsuz noktalara bakacak olursak DSG için direksiyonda olmayan (özel olarak sipariş edilmesi gerekiyormuş) vites kulakçıkları, otomatik cam düğmelerinin iç mekan kalitesi yanında basit kalmasından söz edebilirim.
Aracı görenlerin çoğunluğu koltuk kumaşlarının kaitesizliğinden ve hatta koltukların oturaklı olmamasından yakınmış. Sizin fikriniz nedir o konuda?
-
koltukları bende pek beğenmedim ve büyük ihtimal aracım gelir gelmez deri alcantra döşeme yaptırıcam :)
-
koltukları bende pek beğenmedim ve büyük ihtimal aracım gelir gelmez deri alcantra döşeme yaptırıcam :)
Alcantra deri opsiyonel olarak yok muydu? Nerede yaptırmayı düşünüyorsunuz? Belki ben de yaptırırım :)
-
Art Car
-
Art Car
Art car ı ben de duymuştum. Çok kaliteli işler yapıyor. Arkadaşlar gerçi daha opsiyon fiyatları belli olmadı ama önceki kasada alcantra deri 5000 TL gibi korkunç bir rakamdı yanlış hatırlamıyorsam. Sizce bu kadar para vermek mantıklı mı? Yoksa art car da çok daha uygun fiyatlara mı yaptırmak mantıklı? Sıfır araca yazık olur mu, onu bilemedim.
-
http://www.altinuc.com.tr/pages.asp?SID=97
burda da yaptırılabilir araç gelince ben görüşeceğim
-
Bayii yeni octiden 11 adet satmış,müthiş talep var diyor.Siparişlere 15 gün termin veriyorlarmış.Test aracı beyaz.İsteyen arkadaşlarım,çobançeşme yükselen skoda bayisine test sürüşü için gelebilirler..
-
Fazla inanamadim ama bir satis temsilcisi ile konustum 120 den sonra ruzgar sesi aldigini soyledi... denemedim bilmiyorum ve pekte ihtimal vermiyorum...
-
A5 octinin aynası,görüş açısı bakımından A6 Octiden daha güzel.Yeni aynanın cam alanı küçültülmüş..
-
Sürtünme katsayısını azaltmak için yapılmış bir çalışmadır o.
-
Sürtünme katsayısını azaltmak için yapılmış bir çalışmadır o.
katılıyorum, aynı zamanda rüzgar sesine olumlu katkısı olmuştu diye düşünüyorum..
-
Dış görünüş gercekten guzel ama koltuk dosemesi gercekten kotu insan elegansa bari farkli bisey koyardi o beni soguttu biraz birde gogusteki kaplamalarda biraz basit geldi amA dsg gayet basarili olmuss guzel bir arac hizlanmasida cok rahat olmuss hayirli olsun..
-
A5 octinin aynası,görüş açısı bakımından A6 Octiden daha güzel.Yeni aynanın cam alanı küçültülmüş..
Sürtünme katsayısını azaltmak için yapılmış bir çalışmadır o.
katılıyorum, aynı zamanda rüzgar sesine olumlu katkısı olmuştu diye düşünüyorum..
VW nin yeni imajına uyum sağlamak için olmasın o küçük istiridye aynalar.
-
VW nin yeni imajına uyum sağlamak için olmasın o küçük istiridye aynalar.
Bence tasarımla alakalı olsa gerek,A5 te kör nokta çok az,yeni octi öyle değil.
Ayrıca yeni octide radyo anteni gizlenmiş,A5 te her otomatik yıkamada anteni çıkarmak gerekiyor..
-
arkadaşlar bügün yeni kasa 1.6 tdi düz vites octaviayamı aldım. aracın yol tutusunda ban göre sıkıntı mevcut virajlar süratli giremedim. araç savurdu. birde araç çok hafif 1330 kg bagaj kısmı büyük olduğundan dolayı bence savuruyor. eski kasa mondeolardaki gibi bir sorun olabilir. Araba 1.6 çok atak bir araç. fakat gaza bastığımda ve dirksiyondayken sanki cilio sürer gibi hissettim. Octavia alıpta kullanan arkadaşların yorumlarını bekliyorum.
-
arkadaşlar bügün yeni kasa 1.6 tdi düz vites octaviayamı aldım. aracın yol tutusunda ban göre sıkıntı mevcut virajlar süratli giremedim. araç savurdu. birde araç çok hafif 1330 kg bagaj kısmı büyük olduğundan dolayı bence savuruyor. eski kasa mondeolardaki gibi bir sorun olabilir. Araba 1.6 çok atak bir araç. fakat gaza bastığımda ve dirksiyondayken sanki cilio sürer gibi hissettim. Octavia alıpta kullanan arkadaşların yorumlarını bekliyorum.
diğer mesajınızda da yazdım ama burdan da belirteyim, lastik havalarınızı kontrol edin, fazla basılmış olabilir. bir önceki aracımız Astra'da da yol tutuştan memnun değildim, nesi var bu arabanın diyordum, bayiden çıkınca hiç kontrol etmek aklımıza gelmemişti hele bir bakayım lastik havalarına dedim, 49 çıkmıştı!!! 32'ye düşürünce araç kendini buldu. sizde bir kontrol ettirin
-
alırken bayi kendi ayarladı. sakın 32 den aşağı düşürme dedi. lastik hava basıncından olduğunu düşünmüyorum ama lastiğin yumşak olmasından kaynaklana bilr mi? bu arada benimde eski aracım 2012 astraydı onu yol tutuşu mükemmledi.
-
alırken bayi kendi ayarladı. sakın 32 den aşağı düşürme dedi. lastik hava basıncından olduğunu düşünmüyorum ama lastiğin yumşak olmasından kaynaklana bilr mi? bu arada benimde eski aracım 2012 astraydı onu yol tutuşu mükemmledi.
Astra'dan sonra C segmentinde çoğu aracın yol tutuşu sizi memnun etmeye yetmeyecektir :)
-
Astra'dan sonra C segmentinde çoğu aracın yol tutuşu sizi memnun etmeye yetmeyecektir :)
işte bu kötü haber benim için:(
-
Yolda üst limitlerde araç kullanıyorsanız esp şart.Esp olduğu halde sorun varsa o zaman octavia sizin arabanız değil.
*Sonradan farkettim düzeltiyorum Yeni Octavialar da esp standartmış zaten.Aracın 100 kg kadar hafifletilmiş olmasından kaynaklanıyor olabilir mi acaba?
-
arkadaşlar bügün yeni kasa 1.6 tdi düz vites octaviayamı aldım. aracın yol tutusunda ban göre sıkıntı mevcut virajlar süratli giremedim. araç savurdu. birde araç çok hafif 1330 kg bagaj kısmı büyük olduğundan dolayı bence savuruyor. eski kasa mondeolardaki gibi bir sorun olabilir. Araba 1.6 çok atak bir araç. fakat gaza bastığımda ve dirksiyondayken sanki cilio sürer gibi hissettim. Octavia alıpta kullanan arkadaşların yorumlarını bekliyorum.
Benim aracım 2011 1.6 MPI A5.Ağırlık 1235 kg.Yol tutuşu vede vırajlara girişte ki oturaklı duruşu bana son derece güven veriyor.Aracı ilk aldığımda otobanda test ederken,hız 200 km ye çıktığında bile direksiyonu bırak kendi gitsin misali ok gibi gidiyordu..
-
Benim aracım 2011 1.6 MPI A5.Ağırlık 1235 kg.Yol tutuşu vede vırajlara girişte ki oturaklı duruşu bana son derece güven veriyor.Aracı ilk aldığımda otobanda test ederken,hız 200 km ye çıktığında bile direksiyonu bırak kendi gitsin misali ok gibi gidiyordu..
Ben esp siz arabayla bile henüz savrulmadım çok şükür.Nasıl bir sürüştür anlamadım.
-
Arkadaşlar opsiyon listesinde otomatik park sistemi ve ön ve arka park yardımı gibi iki ayrı opsiyon var. Otomatiği anladım da bu ön ve arka park yardımı optik park sistemi (ops) denilen şey mi? Eğer öyleyse şimdi almasam da ileride columbus taktırırsam ops yi ekletebilir miyim columbusa sonradan?
-
octavia.... arabaa
-
Arkadaşlar opsiyon listesinde otomatik park sistemi ve ön ve arka park yardımı gibi iki ayrı opsiyon var. Otomatiği anladım da bu ön ve arka park yardımı optik park sistemi (ops) denilen şey mi? Eğer öyleyse şimdi almasam da ileride columbus taktırırsam ops yi ekletebilir miyim columbusa sonradan?
kendi kendine park etme ve parktan çıkma özelliği
-
arkadaşlar bügün yeni kasa 1.6 tdi düz vites octaviayamı aldım. aracın yol tutusunda ban göre sıkıntı mevcut virajlar süratli giremedim. araç savurdu. birde araç çok hafif 1330 kg bagaj kısmı büyük olduğundan dolayı bence savuruyor. eski kasa mondeolardaki gibi bir sorun olabilir. Araba 1.6 çok atak bir araç. fakat gaza bastığımda ve dirksiyondayken sanki cilio sürer gibi hissettim. Octavia alıpta kullanan arkadaşların yorumlarını bekliyorum.
Lastik havalarını kontrol ettirin. benim bayi cikisi 40 di havalar. yolda durmakda zorlanıyordum . 32 yaptım sorun kalmadı
-
İzmit Özdağ Skoda,opsiyon eklenmiş araç siparişi alamıyor henüz,ne yazık ki Haziran ortalarında gelin diyorlar!
-
01.06.2013'den itibaren araç fiyatları 1500 tl kadar artmış.