škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: atoprak - 18 Kasım 2016, 00:55:39
-
Arkadaslar merhaba,
Bir kac marka model arac arasindan yaptigim degerlendirmemde ortaya Octavia nin bana uygun olabilecegi gercegi cikti.
Cok kisa vadede 2015-2016 model bir Octavia 1.6 tdi DSG Style almak niyetindeyim.
Aklima takilan bir soru var, muhtemelen sizler yardimci olabilirsiniz.
Otopark.com testinde ve hatta bir kac baska incelemede de Octavia A7 ler de izolasyon problemi oldugu, ruzgar ve yol sesini asiri dereede iceri yansitttigina dair degerlendirmeler okudum. Acikcasi cok anlam veremedim lakin Octavia genel yapisi itibariyle konfor odakli ve yumusak bir arac olmasi gerekiyor diye dusundum.
Takip eden gunlerde ozellikle ilk gelen A7 ler de bu tip sorunlar ile karsilasildigini ancak daha sonra gelen araclarda sorunun duzeltildigini okudum. Hatta konu sanirim bu forumday di ... Bu asamada yine ozellikle 2015 modellerin ağırlıklarının degistigi, aracın daha agir olarak geldigine dair yorumlar okumustum.
Sorum bunun gercek olup olmadigi ve eger gercekse ozellikle bu konuda (yol, ruzgar sesi) bir iyilesmenin soz konusu olup olmadigi.
Ben internette biraz arastirdim lakin bu agirlik artisinin nedenini veya 2015 ve sonrasi modellerde ozellikle yalitim noktasinda iyilesme olup olmadigina dair muspet bir bigi / belge goremedim.
Konu benim icin oldukca onemli. Ne kadar dolu olursa olsun, gurultulu bir arac istemedigimden sormak istedim.
Tesekkurler.
-
Ağırlığı aynı aracın çıktığından beri. Rüzgar sesi var 110-120'den sonra. Yol sesi eski kasaya göre az bana göre. Otopark testinde bir önceki kasaya göre daha çok demişler.
-
Bu olay tamamen goreceli. Onceki araciniza bagli.
Abarti ornek olacak ama tofastan Octi ye binen octi yi kral gorur. Merso dan octiye gecen bu nasil araba der
En iyisi sizin test ederek karar vermeniz
-
Foruma hoş geldiniz.
otopark ve diğer forumlardaki bazı kaprisli insanların yorumlarını okuyup yanılan o kadar çok insan var ki, inanın yanıt yazmaya bıkmış durumdayız.
Ben size şu kadarını söyeyeyim.
Gidin bir Skoda bayisine test sürüşü yapın, hatta gürültü olçümü yapın ve kendiniz görün.
Benim aracım 2013 model. 110-120 sonrası rüzgar sesi bir nebze artıyor, ancak öyle rahatsız edecek derecede ve abartıldığı kadar yok.
Bir çok değişik marka ve farklı sınıflardan araç kullandım (uzun süreli).
BMW 7.35 LD inanılmaz sessiz ve konforlu geldi bana. Ancak gel gelelim, sıfır 7.35 fiyatına belki 5-6 tane sıfır Octavia alıyorsun.
Bazı çevreler istiyor ki, hem ucuz olacak, hem kusursuz olacak.....yok öyle bir dünya....
-
Aracımız 2015 model. Rüzgar ve yol sesi hiçbir zaman fazla derecede rahatsız etmedi. C sınıfı araç tabiki ses alacak hiç almayacak değil ancak benim görüşüm araç "sınıfına göre" gayet yumuşak ve tok hissettiriyor. Arka da torsiyon var tak tuk ediyor ama bu seviyede bir araçta bunu büyük bir eksi olarak görmek yanlış. Birazda sizin araçtan ne beklediğinize bağlı. Virajlarda güvensizlik veriyor ama çok değil sebebi de kasa yapısı. İç mekan kalitesi gayet tatminkar. Donanım, boyut ve konfora bu sınıfta bakıldığında oldukça mantıklı bir araç olduğunu düşünüyorum. Özellikle spor direksiyon ve farlar sürüşe zevk katıyor. Son olarak otopark'ın sağlam takipçisiyim ancak o bahsettikleri araç ile en azından benim kullandığım araç arasında fark var. Hatta o videonun altında bu aracı tekrardan test edin tarzında yorumlar görmüştüm.
-
Merhabalar arkadaşlar ben de yaklaşık 2 gün önce 1.6 TDI Style paket 2015 model bir Octavia ile aranıza katıldım. Ben şu anlık konfor ve rüzgar sesi ile ilgili bir sıkıntı ile karşılaşmadım ancak kabine gelen motor sesi konusunda biraz rahatsızım. İşin enteresanı, Skoda EREL'de bundan 1 hafta önce de bir test sürüşü yaptım ve o araçta da motor sesinin kabine bir uğultu olarak geldiğini farketmiştim, kafaya takmamıştım. Şimdi sizlerin değerli düşüncelerinizi merak ediyorum. Ben mi çok hassas tavır alıyorum araca karşı ?
-
valla bende aracımı gürültülü buluyordum taki geçenlerde bi auris'e binene kadar. Araç içi acayip uğultuluydu benim aracım auris e göre çok daha sessiz diye düşündüm. Lastiklerin kalitesi çok fazla etkiliyor içerdeki gürültü seviyesini. Yazlık nexen'leri çıkarıp kışlık nokian'a geçince bile acayip değişiyor. Ayrıca motor sesi çok fazla diyen arkadaşlar araca haksızlık etmiş olurlar bence. Aracım 1,6 tdi olmasına rağmen motor sesi gayet makul
-
Aslinda haklısınız arkadaşlar
Araçtan beklentinin de verdiğimiz para ile orantılı olması lazım.
Bu gün öğleden sonra kısa bir test sürüşü yaptım. Zaten uzun bir test sürşü olamıyor... çok genel bazı fikirler edinebiliyorsunuz.
Günün sonunda oldukça donanımlı ve büyük, genişte olsa C sınıfı bir araç alıyoruz.
Çok gürültülü mü, değil.. dış dünyadan sizi soyutluyormu, hayır.. verilen para daha çok hacme ve iyi çalışan donanımlara gidiyor. Gürültü veya rafinelik seviyesi çok batıyor mu? O da değil... tatminkar... zaten beklentininde öyle olması lazım... satış danışmanı arkadaş da benzer bir yorum yaptı... araç belki D sınıfı olsa bu seviyede bir gürültü ve rafinelik belki iyi karşılanmaz ama bu araç büyükte olsa C sınıfı gibi oldukça dürüst bir yorum yaptı...
Tabiki hacim beklentimiz ve ihtiyacımız olmasa Golf aynı paraya, daha az donanım ama daha rafine bir sürüş verecektir, lakin ihityaçlar Octavia diyor...
Bu arada takiben Kia Cerato ile test yaptım.
Kesinlikle fiyat/performans aracı olmuş..motoru Octavia dan bence biraz daha sessiz ve titreşimsizdi...gerçi aynı durum eşimin Polo ile İ20 arasında da var..sanırım Vag grubu diğer markalardan biraz daha titreşimli çalışıyor...çok iyi indirim de yapıyorlar... dip not olsun
ama Octavia deil o ayrı .. (fiyatıda değil tabiki)
-
Bu araçta motor gürültüsü var diyorsanız hangi araca sessiz diyorsunuz onu merak ettim.
1.2 TSI motorda hiç ses yok. Geçen bizim enişteyi aldım gardan. Işıklarda durduk, bunlarda start-stop var demi abi, ne güzel sessiz, titreşimsiz duruyon dedi. Start-stop kapalı şu anda, motor çalışıyor dedim. Yüzündeki ifadeyi görmeliydiniz.
-
Tsi ayri tdi ayri. tsi cidden sessiz. Tdi grubu icinde de octi nin tdi i cidden sessiz. Ama sifir ses seklinde degil.
-
Yalıtım için şu firmayı buldum.
İstanbul'da olanlar için belki faydası olur yada form adına belki bir inidirm sağlanabilir.
Kompe yalıtım için 1.200tl diyorlar.Ama bana göre kapı içlerinde problem olduğundan 450tl'ye de çözülebilir.
1.200 oldukça yüksek fiyat ama kafaya takanlar için bir faydası olur diye düşünüyorum...
http://www.neatcar.com/10.html
-
Ben 140-160 larda rüzgar sesi duyuyorum
Tsı motor olduğu için performanslı (gazlayarak ) kullanmadığım sürece moto sesini çook dikkat edersem duyuyorum .
Bence C segmentinin (en) leri bu araçta toplanmış diyebiliriz
-
Bu yalıtımı yaptıracaksınız, sonrasında trim ve vida sesleri artacak, bence daha can sıkıcı
-
Merhaba ardaşlar bende araniza yeni katildim aracim 2014 1,6 tdi dsg şanziman eleganc octavia benim araçtan şikayetim depodaki yakitin çalklanma sesi acaba yanliz benim araçtami var bu sorun yoksa tüm octavia larda varmi bilgi verirseniz sevinirim
-
Mehmet ALi bey, hayırlı olsun aracınız, sadece Skoda da değil hemen o sınıftaki tüm markalarda var aynı sorun. Kafaya takmamaya bakın :)
-
Merhaba ardaşlar bende araniza yeni katildim aracim 2014 1,6 tdi dsg şanziman eleganc octavia benim araçtan şikayetim depodaki yakitin çalklanma sesi acaba yanliz benim araçtami var bu sorun yoksa tüm octavia larda varmi bilgi verirseniz sevinirim
Depo çalkantı sesine ne yazık ki bir çözüm yok, bizim arabalarda da var.
Bu ses sadece Skoda da değil, başka marka araçlarda da var.
-
Yaltım yapan firma dediklerinin hepsini yaparsa gerçekten farkı olur..ama çok sökme takma yapılırsa trim sesleride artar, daha bir can sıkıcı olur...
Benim anladığım kadarıyla Octavinın yegane yalıtım problemi kapı kaynaklı. Kapın kenarındaki lastik aksam ile şasi üzerindeki lastik aksam tam olarak örtüşmüyor..veya yeterli gelmiyor. Skoda Superb ve Yetide sadece şasi üzerinde değil, kapının üzerinde de kauçuk şerit bulunuyor... ve sanırım daha iyi bir izolasyon sağlıyor... benzer durum VW golf ve Passat arasında da var..Golf tek ile, Passat çift taraflı keza Jetta ve Polo da tek taraflı.. hoş Golf çok sessiz bir araç o ayrı...
Bunu çözmek aslında zor değil. Aliexpress de bu kauçuk şeritler kendinden yapışkanlı halleriyle satılıyor. Tıpkı Superb ve Yeti gibi, Octavianın kapıların da uygulanabilir ve bence yararlı da olur. Özellikle rüzgar ve dış ortamlardan gelen sesi azaltacağını tahmin ediyorum. Yol sesinede katkısı olur ama bence yol sesinin nedeni kapılardan çok aracın suspansiypn sistemi ile alakalı ki bu konuda çok fazla bürşey yapamıyorsunuz.
-
dostum bende suan 16 model octavia dsg sunroof ve teron jantlı araç var. bundan önceki aracım yeti elegance paket idi . Octavia'da kim ne derse desin bariz şekilde izalasyon sorunu mevcut. 17 janttan dolayıda süspansiyon oldukça sert. 16 jant ve sunroof suz alırsanız bütün sorunlar çözülmüş olur. Unutmayın ki lastiklerin markasıda önemli :)
-
Selamlar,
Ben yalıtımı uygun bir şekilde kendim yaptırtmıştım: http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=35675
Bitüself vs arkayı da yapmıştım.
Forumda bir aratın isterseniz.
-
Bu ses da cam inceliginin de katkisi var
-
Otoparkın o testi çok saçma ve tutarsızdır. Yalıtımı Octavia ile çok benzer olan yeti yi yere göğe soğdıramazken Octavia için yorumları çok saçma. Aynı model golf ile Octavia kıyasladım hiç bir fark yok. Gidin binin hatta mümkünse bildiğiniz en iyi yalıtımlı arabaya da hemen ardından binin. Farkı hissetmeniz çok zor.
-
Hocam o kadar da değil...
Bacanağımın Citroen DS4'ü dizel ve üstelik Fransız olmasına rağmen Octi A7 den daha bariz daha sessiz.
-
Octavia bariz yol sesi lastik sesi ne varsa iceriye alıyor. 100 ile giderken 78 desibel ses alıyor aracım.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
dostum bende suan 16 model octavia dsg sunroof ve teron jantlı araç var. bundan önceki aracım yeti elegance paket idi . Octavia'da kim ne derse desin bariz şekilde izalasyon sorunu mevcut. 17 janttan dolayıda süspansiyon oldukça sert. 16 jant ve sunroof suz alırsanız bütün sorunlar çözülmüş olur. Unutmayın ki lastiklerin markasıda önemli :)
Bu yüzden 17 janti çıkardım daha ötesi var mi, arabanın motor sesi olmadığı icin diğer sesleri komple duyuyorsun ve bu yol, lastik özellikle de rüzgar sesi benim hiç hoşuma gitmiyor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Octavia dan çok memnum olmakla birlikte diğer aracım Golf olduğu için yorum yapmadan geçemeyeceğim. Octavia ile Golf aynı yalıtımda değil. Golf 1 tık daha iyi, hem süspansiyonda hem de rüzgar ve yol sesinde. Kesinlikle aynı değiller. Ama şöyle bir garip durum var. Arkada oturan eşime sorarsanız kesinlikle Octavia diyor. Ben genişlik için seviyor sanıyorken Golfün arkasının daha sesli olduğunu söyledi. Tabi ki genişlik de konforu arttırıyor. Ama sürücü tarafından Golf bir başka.
-
geçen hafta good year efficientgrip performans lastiklerini taktım. Yol sesi bitti diyebilirim . Ayrıca araç gayet yumuşadı. Herkese tavsiye ederim
-
geçen hafta good year efficientgrip performans lastiklerini taktım. Yol sesi bitti diyebilirim . Ayrıca araç gayet yumuşadı. Herkese tavsiye ederim
Eski lastiklerin markası neydi ve kaç inch jant kullanıyor sunuz?
-
Peki davlumbazlara yalıtım yaptirsam aracta sizce kayda değer bir iyileşme olurmu yol sesi olarak ? Yaptıran varmi?
-
Yol sesi azalıyor. Forum'da fotolar eklemiştim.
Peki davlumbazlara yalıtım yaptirsam aracta sizce kayda değer bir iyileşme olurmu yol sesi olarak ? Yaptıran varmi?
-
Eski lastiklerin markası neydi ve kaç inch jant kullanıyor sunuz?
Eski lastiklerim Nexen NBlue HD idi. 16 jant kullanıyorum. Yol sesi acayip azaldı ve yakıt tüketimi gözle görülür şekilde düştü
-
Yol sesini engellemek icin bazi uygulamalar yapilabilir. Ancak o zaman da ayna tarafindan gelen ruzgar sesi daha duyulur hale gelecektir
-
Octavia dan çok memnum olmakla birlikte diğer aracım Golf olduğu için yorum yapmadan geçemeyeceğim. Octavia ile Golf aynı yalıtımda değil. Golf 1 tık daha iyi, hem süspansiyonda hem de rüzgar ve yol sesinde. Kesinlikle aynı değiller. Ama şöyle bir garip durum var. Arkada oturan eşime sorarsanız kesinlikle Octavia diyor. Ben genişlik için seviyor sanıyorken Golfün arkasının daha sesli olduğunu söyledi. Tabi ki genişlik de konforu arttırıyor. Ama sürücü tarafından Golf bir başka.
Ses yalıtım durumunun göreceli olup olmadığını test etmek için hiç ses ölçümü yaptınız mı her iki araçta? Veya yapabilir misiniz?
Ben kendi aracımda ve başka araçlarda mümkünse aynı yolda veya aynı yapıdaki yolda, aynı hızlarda ses ölçümü yapıyorum ve böylece emin olabiliyorum. İnsan bazen yanılabılıyor çünki....
Örn : Bir ay önce Mercedes C200D AMG kabin içinde ses ölçümü yaptım ve ses seviyesi Octavia ile aynı çıktı. Merak eden varsa ekran görüntüleri atabilirim. (başka forumda paylaştım bu arada.)
-
Ses yalıtım durumunun göreceli olup olmadığını test etmek için hiç ses ölçümü yaptınız mı her iki araçta? Veya yapabilir misiniz?
Ben kendi aracımda ve başka araçlarda mümkünse aynı yolda veya aynı yapıdaki yolda, aynı hızlarda ses ölçümü yapıyorum ve böylece emin olabiliyorum. İnsan bazen yanılabılıyor çünki....
Örn : Bir ay önce Mercedes C200D AMG kabin içinde ses ölçümü yaptım ve ses seviyesi Octavia ile aynı çıktı. Merak eden varsa ekran görüntüleri atabilirim. (başka forumda paylaştım bu arada.)
Golf ile değil ama yeni comfortline passat la ses ölçümü yapmıştım. 120 km hızla farklı asfaltlarda aynı desibelde çıkmışlardı octavia ile. Ama passat şehir için bariz daha tok ve eminim daha yüksek süratlerde daha sessizdir. Ancak genel olarak hız limiti olarak düşünürsek 120 km hızda bir fark yoktu. Fırsatım olursa golf ve octavia için de denemek istiyorum zaten ama bu aralar çok yoğunum. Bir de ses ölçümünü cep telefonundaki uygulama ile ölçtüm. Sizin gibi desibel ölçerle karşılaştırıp doğruluğundan emin değilim ama yüksek de olsa düşük de olsa aynı desibelde çıkmışlardı. Golf ile ölçüm yaptıktan sonra buraya yazarım.
-
Golf ile değil ama yeni comfortline passat la ses ölçümü yapmıştım. 120 km hızla farklı asfaltlarda aynı desibelde çıkmışlardı octavia ile. Ama passat şehir için bariz daha tok ve eminim daha yüksek süratlerde daha sessizdir. Ancak genel olarak hız limiti olarak düşünürsek 120 km hızda bir fark yoktu. Fırsatım olursa golf ve octavia için de denemek istiyorum zaten ama bu aralar çok yoğunum. Bir de ses ölçümünü cep telefonundaki uygulama ile ölçtüm. Sizin gibi desibel ölçerle karşılaştırıp doğruluğundan emin değilim ama yüksek de olsa düşük de olsa aynı desibelde çıkmışlardı. Golf ile ölçüm yaptıktan sonra buraya yazarım.
Lastik marka modeli, jant, hava sıcaklığı, asfalat, rüzgar, yük, camdaki film, araç içindeki ölçüm yapılan konum hepsi sonucu çok etikiler. Hani biri 60db biri 70db çıkmadığı sürece 68-70, 65-69 gibi değerler çok anlamlı olmaz. Birde DB ses şiddeti ölçümü, farklı frekanslar farklı şekilde rahatsızlık veriyor. Bence en iyisi sizinle birlikte araçta bulunanlardan yorum yapmasını istemek.