škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A7 => Konuyu başlatan: ErdemYILMAZ - 13 Mart 2015, 12:23:36
-
Merhaba,
2014 1.2 TSI DSG araç için Ankara Efe Skoda yetkili servise çelik karter koruyucu sordum; otomatiklere olmuyor, ayakları oturmuyor, yalnızca düz vites olanlara takılabiliyor dedi. Pek inandırıcı gelmedi, bilgisi olan var mıdır?
-
ocak ayında aracımı servise götürdüğümde vardı ve 300tl gibi birşeydi
-
Benim de otomatik ama aracı alırken karter koruma taktırdım. Ayakları oturdu mu oturmadımı bilmiyorum. Bir sorun yaşamadım
-
Yunculerden 1.6 dizel dsg 200 tl takıldı. Efeye parca malzeme sormayın adamlar sanki Skoda satmıuor
-
Şöyle bir yazı buldum ne kadar doğru bilmiyorum.
Celik karter muhafazasi konusunda dikkat edilmesi gereken nokta, Allah korusun bir kaza aninda, motorun asagiya kaymasini engelleyici bir unsur olmamasi... Zira, onden carpmada motor kutlesinin kabin icine girmesini engelleyen ve direksiyonun da surucuyu yaralamadan katlanmasini saglayan bir sistem var... Bu nedenle karter muhafazasi da fiber veya plastik malzemeden uretiliyor... Metal malzemeler ise carpisma aninda bu asagi kaymayi engelliyecegi icin uygun degildir... Belki karteri daha iyi korur, ancak bir kazada istenmeyen sonuclara da sebep olur...
-
Yay taktırırsam düşünüyordum ama bilemedim. Bir skoda klasiği yani(!) tekrar görüşeceğim Efe ile. Teşekkürler..
-
Şöyle bir yazı buldum ne kadar doğru bilmiyorum.
Celik karter muhafazasi konusunda dikkat edilmesi gereken nokta, Allah korusun bir kaza aninda, motorun asagiya kaymasini engelleyici bir unsur olmamasi... Zira, onden carpmada motor kutlesinin kabin icine girmesini engelleyen ve direksiyonun da surucuyu yaralamadan katlanmasini saglayan bir sistem var... Bu nedenle karter muhafazasi da fiber veya plastik malzemeden uretiliyor... Metal malzemeler ise carpisma aninda bu asagi kaymayi engelliyecegi icin uygun degildir... Belki karteri daha iyi korur, ancak bir kazada istenmeyen sonuclara da sebep olur...
merhabalar,
karter korumanın bağlantı yerleri aracın alüminyum ek yerlerine takılıyor. kaza anında ki biz bunu çok gördük alüminyum kısımdan kırılıp kopup arac altında yuvarlandığı motor düşme şiddetinden yine kopup aşağı düştüğünü gördük. bunu bilerek dediğimiz gibi aracın arka salıncak bağlantısının ek alüminyum malzemeye montajlanıyor. bu sizin bahsettiğiniz bir negatif bir etki yaratmıyor.
-
Benim taktırdığım koruyucu eski plastik ve keçeden oluşan koruyucu çıkarılıp yerine takıldı. Taban bir miktar alçaldı. Sizinki eskisinin üzerine mi takıldı yerine mi takıldı ?
-
merhabalar,
karter korumanın bağlantı yerleri aracın alüminyum ek yerlerine takılıyor. kaza anında ki biz bunu çok gördük alüminyum kısımdan kırılıp kopup arac altında yuvarlandığı motor düşme şiddetinden yine kopup aşağı düştüğünü gördük. bunu bilerek dediğimiz gibi aracın arka salıncak bağlantısının ek alüminyum malzemeye montajlanıyor. bu sizin bahsettiğiniz bir negatif bir etki yaratmıyor.
Bu şekilde sizin veya parçayı üreten firmanın özel bir testi oldu mu acaba? Negatif bir etki yaratmıyor demek için ciddi çarpışma testlerinden geçip güvenli olduğu kanıtlanması gerekir diye düşünüyorum.
Bu tür bir test yapılmadı ise, karter koruma takılan kaç aracın kaza yapıp, buna bağlı bir sorun yaşamadığı verisini paylaşırsanız seviniriz
-
Benim taktırdığım koruyucu eski plastik ve keçeden oluşan koruyucu çıkarılıp yerine takıldı. Taban bir miktar alçaldı. Sizinki eskisinin üzerine mi takıldı yerine mi takıldı ?
merhaba octaviamı yarın alacağım servise bu karter çelik korumasını yaptırsam mı acaba konunun uzmanı olmadığımdan karar veremiyorum
ben de merak ettim eskisinin üzerine takılıyor mu? eskisnin üzerine takılırsa arabanın ne kadar alçalmasına sebep olur, değiştirilirse yüksekliği etkiler mi
bir de bir arkadaş plastik korumanın ses yalıtım etkisinden bahsetmişti acaba çelik koruma ses artmasına neden olur mu
-
Sese çok etkisi var, üstüne takılabilir sanki, denemek için uygun bir ortam bulamadım.
-
Bizde de(1.2 TSI DSG) Yüncüler Skoda'nın belirttiği yere monteli aracı aldığımızda bayi hediye olarak takmıştı. Şu ana kadar bir sorun yaşamadık sallanma vs. gibi çok şükür. Ancak aracın normal halinde oluyor mu bilmiyorum ama çok yüksek olmadığı halde ortası şişik yollarda dikkat etmek gerekiyor yoksa karter çarpıyor. Kartersiz aynı araçtan kullandım yalıtıma da bir nebze katkısı olduğunu düşünüyorum. Ben takılmasını tavsiye ederim.
-
Ankara gibi ülkenin göbeğinde herhafta bir cıek sesi ile neredeyse araclar altını sürtüyor 2 yıldır kullanıyorum çok hayat kurtardı. Serdar kardeşim saolsun
-
Yazın altımızı iğneada da iki defa ciddi şekilde vurduk ve plastik korumamız bağlantı noktalarından kırıldı, iki haftadırda sarkan parça ses yapmaya başlamıştı ve nihayet bugün tanıdık bir esnaftan metal korumayı 90 liraya aldım, normal satış fiyatı 135 lira,
sac ile birlikte iki adet bağlantı ayağıda var, bu hafta uygn bir kanal bulursam yeni sacı takacağım
-
Çelik karter koruyucusu konusunda şahsi kanaatim daha ziyade satıcıların ilave kar etmek için kullandıkları bir unsur olduğu yönünde. Tıpkı boya koruma, folyo, film vb önerdikleri gibi bunu da güzel fiyattan itelemeye çalışıyorlar. Özellikli bir çelik falan değil, adi sacdan preslenmiş basit bir parça. Uzman arkadaşlar hemen maliyetini çıkarabilirler. Oldukça ucuz olacağını düşünüyorum. Gerçekten şart ise bayiler ve/veya Skoda hediye etmeliler.
Hiçbir şey yoksa alınabilir ama orijinali atıp bunu takmanın bence mantığı yok.
-
Sıradan basit bir sac değil.Ağırlığından kalın olduğu belli.Koruyucu özelliği çok fazla.Kesinlikle ses yapmıyor orjınal olmak kaydıyla...
-
Ülkemizde alaşım jantlara bile çelik jant denen dönem oldu :) dediğiniz gibi etli metal sac malzemeden üretiliyor ve yine ülkemde gerekli olduğunu düşünüyorum :(
yazın iğneadaya gitmiştik ve toprak bir yolda güneşin ve toprağın renginden dolayı yoldaki bozuluğu göremeyip tamponu bile vuracak şekilde bir çukurdan geçtim aynı günün akşamıda dönüş yolunda rahatsızlandım ve hastanenin acil servisine girelim derken araba ön tekerin hemen arkasındaki kısımdan yere oturdu ve işte o gün o plastik parça rahmetli oldu.
maliyeti toplu üretimde kesinlikle ucuza çıkar fakat yanaşacak firma ve yeterli sayıyı bulabilmek önemli, benim aldığım parça yurt dışı kökenli görünüyor buda fiyatı etkiliyor
-
Karter koruyucu bayilerde ne kadardır?Taktıran arkadaşlar Fiyat paylaşabilir mi?
-
Evet arkadaşlar ist içinde taktıran fiyat alan var mı :dede:
Karter koruyucu bayilerde ne kadardır?Taktıran arkadaşlar Fiyat paylaşabilir mi?
-
merhabalar,
karter korumanın bağlantı yerleri aracın alüminyum ek yerlerine takılıyor. kaza anında ki biz bunu çok gördük alüminyum kısımdan kırılıp kopup arac altında yuvarlandığı motor düşme şiddetinden yine kopup aşağı düştüğünü gördük. bunu bilerek dediğimiz gibi aracın arka salıncak bağlantısının ek alüminyum malzemeye montajlanıyor. bu sizin bahsettiğiniz bir negatif bir etki yaratmıyor.
Ne kadar bir ücrete takıyorsunuz?
-
karter koruyucuyu bayiden almayın fiyat yüksek oluyor, orjınal plastik olan için 500 lira civarı olmalı diye cevap verildi, metal olan piyasada 135-140 lira arası sanayide düzgün bir yerde max 50 liraya takarlar hatta aracın altına yatabilme imkanınız olursa kendiniz bile takarsınız
-
Bu bayilerdeki koruyucu takımı bayiden bayiye değişiyor galiba. Bayide takılanın plastik olduğunu söyleyenler var ancak bizdekini de aldığımız bayi hediye olarak takmıştı ve metal. Arada bir yere çarpıyor ve gürültülü metal sesi çıkıyor.
-
Servise ilk gittigimde bana önerdi 700 tl fiyat çekti Hepsi burada.com 140tl
-
vakit bulup taktıramadık bagajda geziyor, orj. kırık parçada arada sırada yere değiyor.
-
Şöyle bir yazı buldum ne kadar doğru bilmiyorum.
Celik karter muhafazasi konusunda dikkat edilmesi gereken nokta, Allah korusun bir kaza aninda, motorun asagiya kaymasini engelleyici bir unsur olmamasi... Zira, onden carpmada motor kutlesinin kabin icine girmesini engelleyen ve direksiyonun da surucuyu yaralamadan katlanmasini saglayan bir sistem var... Bu nedenle karter muhafazasi da fiber veya plastik malzemeden uretiliyor... Metal malzemeler ise carpisma aninda bu asagi kaymayi engelliyecegi icin uygun degildir... Belki karteri daha iyi korur, ancak bir kazada istenmeyen sonuclara da sebep olur...
Çok Doğru bir tespit