škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Fabia I => Konuyu başlatan: atices - 03 Nisan 2014, 10:10:11
-
Arkadaşlar uzun süredir bunu nadiren yapıyordu .Işıklarda boşa atıp beklerken araba nadiren stop ediyordu ve LPG de kullanıyordum .
Bu sabah LPG'de arabayı çalıştırdım 1 km gittim araba boğulup yığılmaya başladı gaza basıyordum yese bile sarsıntılı bir şekilde haraket etti. stop etti. Benzine aldım aynı şeyleri bir 20-30 metre yine yaptı. Bende sağa çektim stop ettim benzinde . Sonra tekrar çalıştırdım yine yaptı . Tekrar stoop etti tekrar bir daha yaptı aynısını .
4.Denemede benzinde çalıştı . 100 metre kadar gidip LPG'ye aldım ve 20 km kadar işyerime sıkıntısız normal bir şekilde geldim .
Ama evden çıkarken neden böyle yaptı anlamadım.
Bir yardımcı olur musunuz? Sorun nerde acaba . Motor'da birşey olmasında buji , ateşleme bobini artık onlar hallolur. Zaten yeni okudum forumda bizim bu 101 bbz lerde buji kablosu yokmuş :( 101 aub'larda varmış .
Sanki aub serisi daha kaliteli yapılmıış.... :(((
-
eğer böyle bir sorun yaptırsa arızalı parça varsa bilgisayar gösterir makineye bağlamak lazım birşey çıkmazsa ateşlemeye fln bakmak lazım ist un neresindesiniz
-
sorunu sadece benzinde yapmıyor değil mi? eğer öyleyse benzin pompası. ama hem benzin hem lpg de yapıyorsa ya boğaz kelebeği ya da ateşleme
-
Önce boğaz kelebeği akla geliyor..
-
Hocam, subaplar olabilir. Benim subap yakması var aynısı oluyor. Sadece stop etmiyor. Ancak kalkışta, dururken, giderken filan hep sarsıntı var sanki araba ileri geri gidiyor.
Araç silindirlerine basınç testi uygulat. Orada anlaşılır...
-
arada sırada yaptığı sonra düzeldiği için muhtemelen boğazın üzerinde de olsa) elektronik bir arıza. sübap olsa düzelme göstermez.
-
Arkadaşlar uzun süredir bunu nadiren yapıyordu .Işıklarda boşa atıp beklerken araba nadiren stop ediyordu ve LPG de kullanıyordum .
Bu sabah LPG'de arabayı çalıştırdım 1 km gittim araba boğulup yığılmaya başladı gaza basıyordum yese bile sarsıntılı bir şekilde haraket etti. stop etti. Benzine aldım aynı şeyleri bir 20-30 metre yine yaptı. Bende sağa çektim stop ettim benzinde . Sonra tekrar çalıştırdım yine yaptı . Tekrar stoop etti tekrar bir daha yaptı aynısını .
4.Denemede benzinde çalıştı . 100 metre kadar gidip LPG'ye aldım ve 20 km kadar işyerime sıkıntısız normal bir şekilde geldim .
Ama evden çıkarken neden böyle yaptı anlamadım.
Bir yardımcı olur musunuz? Sorun nerde acaba . Motor'da birşey olmasında buji , ateşleme bobini artık onlar hallolur. Zaten yeni okudum forumda bizim bu 101 bbz lerde buji kablosu yokmuş :( 101 aub'larda varmış .
Sanki aub serisi daha kaliteli yapılmıış.... :(((
eğer yolun sefaköy nikah salonunun oraya düşerse buyur gel bir kontrol edip size bilgi vereyim 425 0 158 sabit numaram
-
böyle bir sorun yaşadığımda ilk baktığım yer boğaz kelebeği oluyor ki geçen bu şekil devir dalgalanması ve yıgılma yaşadım boğaz kelebeğine bir baktımki küçük bir plastik parçası kelebeğin arasına sıkışmış kelebek ne ileri nede geri hareket etmiyor...neyse stop ettim aracı çıkardım parçayı kelebek normal konumuna geldi bastım marşa canavar tık yok şimdi o plastik parçada muhtemelenfiltre kutusundan kopmuş olmalı zaten filtre kutusu çok sakat bende...
-
En son 3 gün önce araç iyice yokuşta yığıldı ve zar zor kalktı.
3.vitese atamadım hiç , direk kartal sanayide skodacıya gittim. Orda bujileri değiştik.
500 km kadar sürdüm ses seda yok :)
Ayrıyetten araba dirildi :) küçücük buji nelere kadir. Anladım ki araçta yığılma ve titreme varsa direk ateşleme sistemine bakacaksın.
-
Ek bilgi:bi şey daha motor bu şekilde çalişmaya başladiğinda yağ kapağini açip düzeldiğini görmekte mümkün yani bi sebepten dolayi motor içinde hava sikişiyor...olabilir..buda tahminimce egsozda meydana gelen bi tikaniklik egsoz gazi geri tepiyor ve egr üzerinden yağ kanallarina kadar ulaşiyor... Bu durumdaki motor çok sarsintili ve sesli çalişiyor...bu durum başima geldiğinde bi kaç marştan sonra düzelmişti...muhtemelen egsoz sistemindeki geçici bi tikaniklik olmuştu ...
-
Bu şekilde çalışan motoru bilgisayara bağladığında emme manifoltundaki yoğunluğun 200-300 seviyesinden yüksek olması lazım. Şuan benm araçta da aynı sorun var EGR yeni değişmişti şimdi garantiden yine değiştiler test ediyorlar. Aracın motorunda fazladan hava var demişlerdi. Bilmiyorum bakalım ne olacak aracın durumu...
Emme manifoltu civarındaki borulara filan bakılabilir yada egzos sisteminden de olabilir..
-
tam olarak bugün lpg de yaşadım bu olayı bilgisayara bağlayacak bi yerde değildim en yakın lpg ciye gittim kontrol etti baktı enjektörlerin üstündeki lpg rölelerinden birinin fişi çıkmış...
-
Ne sorunlu şu fabialar.
-
Bende de oluyor..ışıklarda beklerken birden stop ediveriyor... ama sadece lpg de ve hararet devri ortaya gelmemişse...tavsiye edilen bir lpg ciye götüreceğim.. umarım sorun lpg sistemindedir:confused::confused:
-
Ne sorunlu şu fabialar.
yooo aslında onu sıkıntılı yapan biziz...bu araba lpg yi sevmiyor....daha öncede dediğim gibi lpg de arıza ışığı sorunu diye bi şey yok bunun çözümünü yazmıştım...ama lpg kullanmak aracı aptallaştırıyor...adamlar avrupa koşullarına göre üretmiş onlarda lpg yokki...birde hor kullanımında etkisi oluyor...kronik görünen tek sorun direksiyon pompası oda direksiyon düz biçimde park edildiğinde direksiyon hidroliği her daim kontrol edildiğinde yani nazik davranıldığında en aza iniyor diye biliyorum...5 yıl ömrü olan direksiyon hidroliğini kaç kişi değiştirdi acaba merak ediyorum(biraz pahalı) birde türk insanında bakım(arıza oluşmadan önce tespit ve önlem anlamında)alışkanlığı pek yok...arıza yaptığı zaman servisin yada tamircinin kapısını çalıyoruz...bir arkadaşım arabasını mümkün olduğunca su birikintisinden uzak tutardı ve hatta yağmurlu günlerde kullanmamaya çalışırdı...sebebini sorduğumda ısınan fren disklerinin su ile temas ettiğinde çeliğin özelliğinin değiştiğinin değiştiğini, ömrünün ve performansının uzun vadede düştüğünü söylerdi...ne kadar doğru bilemem ama mantıksızda değil....neyse özen özen özen....
haa bunları söyledim diye sanmayınki en kusursuz fabia yı ben kullanıyorum aksine bazı arkadaşlar bilir en sorunlu fabia bende...ama bunların bir kısmını çözdüm diğerlerinide çözme yolunda ilerliyorum...
onlarda LPG yok derken bahsedlen husus onlar bizim kadar rağbet etmiyor,yoksa bir çok lpg kiti markası avrupalı
saygılar, sevgiler
-
101likleri bilmem ama benm 1.4 85 bg ibizamın kullanıcı kitabında lpgli model diye bi başlıl var göstergelerde özel ışığı varmış özel ayrılmış tank göstergesi varmış yol bigisayarında onlarda rağbet yok diye bişey yok bence
-
dayım almanyada yaşıyor ve LPG ile ilgili sorduğumda ne kendisinin nede çevresinde kullanan birinin olduğunu ve LPG hakkında hiç bilgisi olmadığını söylüyor... mobile.de de bile çok az sayıda LPg li araç var...buyrun bakın http://suchen.mobile.de/auto/skoda-fabia-petrol-gaz-lpg.html?isSearchRequest=true&lang=de&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=6&fuels=LPG
11.000 küsür benzinli araca karşı 80 civarlarında lpg li araç var sitede ve almanyanın en büyük ikinci el araç sitesi...
ve ayrıca oradada benzin fiyatı bizimkinden çok farklı değil 4.60, 4.70 civarları
saygılar, sevgiler
-
dayım almanyada yaşıyor ve LPG ile ilgili sorduğumda ne kendisinin nede çevresinde kullanan birinin olduğunu ve LPG hakkında hiç bilgisi olmadığını söylüyor... mobile.de de bile çok az sayıda LPg li araç var...buyrun bakın http://suchen.mobile.de/auto/skoda-fabia-petrol-gaz-lpg.html?isSearchRequest=true&lang=de&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=6&fuels=LPG
11.000 küsür benzinli araca karşı 80 civarlarında lpg li araç var sitede ve almanyanın en büyük ikinci el araç sitesi...
ve ayrıca oradada benzin fiyatı bizimkinden çok farklı değil 4.60, 4.70 civarları
saygılar, sevgiler
Orda ne kadar lpgli araç olduğu yada orada yaşayanların lpgyi bilip bilmemesinin aramanın kullanım klavuzunda fabrika çıkışlı lpgli hatta vag grubu bir aracın tüm yolbilgisayarına tam entegreli bir sistemin olduğu gerçeğini değiştirmiyor. O sizin dediğiniz şekilde tartışmaya çalışırsakta benim orada yaşayan akrabalarımda hiç benzinli arabaya binmemişler etrafındaki tüm arabalar dizelmiş falan filan. Burada motorun lpgye uyumunu tartışırken bu tarz yaklaşımlar konu dışına çıkıyor birbirimizi üzmekten başka işe yaramıyor. Saygılar
-
Bildiğim kadarıyla avrupada cng lpg den daha yaygın. Hem daha ekonomik hem daha güvenli olduğundan doğalgaz tercih ediliyor. Vag gurubunda da fabrika çıkışlı bir çok cng li model mevcut... mercedesin bile fabrika çıkışlı cngli modelleri var... aracinizda cng olsaydı güncel doğalgaz fiyatlarıyla yaklaşık 10 kuruş km'de tuketiminiz olurdu
-
haklısınız biraz konu dışı bi yaklaşım oldu...
yinede 101 bg kullanıcıları için değişen bi şey yok LPG demek sorun demek...tabiki bende biliyorum bir çok markanın bu tip girişimleri oldunu ama anlatmaya çalıştığım tek şey problem çıkaran bir şey olmasa fabrika çıkışı olur yada en azından sizin araç gibi tam uyumlu olduğunu gösteren bilgi ve belgelere sahip olur...TR dede örneği mevcut LPG li üretilen albealar,şahinler gibi...
konuyu açan arkadaştanda özür dilerim...
soruna ilişkin fikirlerimizi yazmıştık umarım en kısa zamanda çözülür ;)
-
Bizim BKY motor kodlu fabiş 3.sıra ateşleme bobini yüzünden rölantide titreme yapıyordı ve ciddi derecede de hissediliyordu. Bu yüzden Orhanlı'da kaldık. Lpg ise 1.4 16v Atiker kit takılı. 2010'dan beri hiçbir sorun çıkarmadı çok şükür :ok: