škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Rapid => Konuyu başlatan: Abdullah Can - 13 Mayıs 2013, 19:25:48
-
Herkese merhaba,
Yaklaşık 1 haftadır araştırıyorum, bugün karar verdim. Bendeki Rapid 1.4 tsi dsg elegance. Landirenzo taktırıyorum. Fiyat 2800 tl. Aracı bugün verdim, yarın teslim alacağım. Sonrasında tecrübelerimi ve yakıt değerlerini sizinle paylaşırım. Selamlar...
-
aracın garantisi?
-
Svı lpg sistem mi yoksa benzinle çalışan sistem mi?
-
Araç haliyle garanti dışı kalıyor.
Landirenzonun 2 yıl-100 bin lpg ve lpg ye ait sorunlara garanti verdiğini söylediler. Sistem %10 benzin, %90 lpg ile çalışıyormuş.
-
Araç haliyle garanti dışı kalıyor.
Landirenzonun 2 yıl-100 bin lpg ve lpg ye ait sorunlara garanti verdiğini söylediler. Sistem %10 benzin, %90 lpg ile çalışıyormuş.
Eski tip sistemi taktırmışsınız bu sistem uzun vadede sıkıntı yaratıyor daha 3-5 aylık araç için yazık günah..
-
dizel manuel elegance ile tsi dsg arasındaki fark 1000 tl. şimdi siz lpg ve ruhsat falan derken 3000 tl ekstra ödeyeceksiniz, dizelden 2000 tl pahalıya gelecek, bagajınız küçülecek, motor garantiniz iptal olacak, (Erzurum'da uygulanıyor mu bilmiyorum ama) kapalı otoparklara giremeyeceksiniz. bunlara karşılık diyeceksiniz ki DSG rahatlığını yaşıyorum. şahsım adına şöyle söyleyeyim ki Erzurum gibi bi yer için DSG şanzımanı çok gerekli görmezdim. tdi manuel elegance alıp kafam rahat bi şekilde yol alırdım.
tabi para sizin keyif sizin, bize saygı duymak düşer. güle güle kullanın.
-
dsg şansımanlı araçta ben olsam taktırmazdım ne olur ne olmaz diye ama hayırlısı olsun.
-
Bende taktirmazdim ama secim sizin.. hayirlisi olsun..
-
dsg rahatlığı çok iyi ama 2 defa garantiden faydalanan biri olarak kbende önermezdim..
-
Kadir'in dediği gibi eski sistem taktırmışsınız.Motora uzun vadede zarar verir..Biraz araştırıp yeni sistem takan bir yere taktırın.DH'de bir Tiguan'a takılmıştı girip bakın isterseniz.
-
Aslında dsg'ler düz yolda fazla yakmıyor trafik çok olmazsa ama yine de seçim sizin, hayırlısı olsun..
-
Güle güle kullanın, umarım memnun kalırsınız..
-
Yakıt sistemi haricinde garanti devam ediyor olmasın?
LPG bana da mantıklı gelmedi ama Erzurum'da mazotun donma durumu var galiba belki o sebepledir...
-
Yakıt sistemi haricinde garanti devam ediyor olmasın?
LPG bana da mantıklı gelmedi ama Erzurum'da mazotun donma durumu var galiba belki o sebepledir...
Mazotun dondugu yerde lpg sistemide pek verimli calismaz bana kalirsa
-
Mazotun dondugu yerde lpg sistemide pek verimli calismaz bana kalirsa
O da aklıma geldi ama belki mazot kadar sıkıntı yapmıyordur mu acaba ?
-
Yakıt sistemi haricinde garanti devam ediyor olmasın?
Eğer öyleyse problem yok
-
bu arabalar kaç derecelerde test ediliyor, mazotun donması gibi bi durum olamaz. tek marşla -30 derecede çalışan dizel motorların bi dolu videosu var youtubeda, o arabası donanlar antifriz oranını eksik koyanlar.
-
bu arabalar kaç derecelerde test ediliyor, mazotun donması gibi bi durum olamaz. tek marşla -30 derecede çalışan dizel motorların bi dolu videosu var youtubeda, o arabası donanlar antifriz oranını eksik koyanlar.
Araç değil mazot donuyor. Daha doğrusu mazotun içinde bulunan su v.b. yabancı maddeler donup pompanın yakıtı emmesini engelliyor.
2012 kışında termometre sabah 8 de -28 gösterirken çalışmayan dizel arabalar gördüm, 10-20 km çalışıp ta yolda hareket halindeyken donan dizel arabalara da şahit oldum. Nedeni yakıt donması.
-
Arabayı bilmem ama sıfır aldığımız traktör garajda olmasına rağmen 5 dakika çalıştıktan sonra durmuştu sebebi mazotun donmasiydi.
-
Araç değil mazot donuyor. Daha doğrusu mazotun içinde bulunan su v.b. yabancı maddeler donup pompanın yakıtı emmesini engelliyor.
2012 kışında termometre sabah 8 de -28 gösterirken çalışmayan dizel arabalar gördüm, 10-20 km çalışıp ta yolda hareket halindeyken donan dizel arabalara da şahit oldum. Nedeni yakıt donması.
o zaman mazotu düzgün yerden alacaklar.
-29 derecede kızdırma bujisini bir kaç kere kullanarak tek marşta çalışan ve sonrasında da donmadan yol alan bi dizel motor;
[YOUTUBE]DcJnD5rdVoQ[/YOUTUBE]
-
o zaman mazotu düzgün yerden alacaklar.
-29 derecede kızdırma bujisini bir kaç kere kullanarak tek marşta çalışan ve sonrasında da donmadan yol alan bi dizel motor;
[YOUTUBE]DcJnD5rdVoQ[/YOUTUBE]
Kesinlikle doğru;)
-
Herkese Merhaba,
Öncelikle yorumlarınız için hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim. Eleştirel tarzda yorumların daha fazla olduğunu görüyorum. Ancak LPG yi seçmede kendimce makul nedenlerim var. birkaçından size bahsedeyim.
Rapid benim kullandığım 10. arabam. Öncesinde 2 dizel, 6 benzin+LPG ve 1 benzinli aracım oldu. Erzurum şartlarında hemen her türlü yakıt araç kullandım sayıyorum kendimi. Dizel için konuşacak olursak bu iklim şartlarında dizelin sizi nerede yolda bırakacağı asla bilinemez. Tam olarak saatli bombadır, soğukta donmaz dediğiniz bir anda bir bakmışsınız, motorunuz susmuş. Marka veya model farketmez, risk hepsinde vardır. Tüm dizeller donmaz, ama tüm dizeller her an donabilir, konuya böyle bakmak lazım. Dizel için ikinci sıkıntı ise kusursuz yakıt koymak zorundasınız, bir tek sefer dahi kötü yakıta denk gelirseniz yakıt pompası ve enjektörler elinizde kalır, bu da en az 7-10 bin tl demek. Böyle bir durumda da ne yakıtı satanı ne de size garanti vereni yanınızda bulamazsınız. (Başıma geldi. Araç ford focus, 5 aylık ve 8 bin km de idi. Mazot pompası arızalandı, ne ford garantisini devreye soktu, ne de PO zararımı karşıladı, çekici ücreti bile cebimden çıktı, 3 bin tl gitti...
Bu şartlarda ve iklimde geriye benzin yada benzin+lpg kalıyor. Ben ikinciyi tercih ettim, hepsi bu. Sırf LPG takıldı diye aracını full garantiden çıkaran bi marka bu zihniyetle araçta LPG yokken de aracına ne kadar sahip çıkar???
Madem garanti yok, bakımları dahi serviste yaptırsam mı ki düşünmüyor değilim?
-
Ford, yakıttan doğan zararları garantiye almak için Opet'ten yakıt alınmasını zorunlu kılıyormuş. 1 yıldan fazla oldu arkadaşım Focus almıştı, ona böyle aksettirmişler o da aldığından beri opetten alır.
-
opetten neden alayım ki yakıtı? koç zaten ford üzerinden sömürüyor bir de opete mi para vereceğim? mehmetçik vakfı opetler hariç (ki o da çok zorunda kaldığım durumlarda) shell dışında hiçbiryerden yakıt almıyorum.
Ancak istanbulda yaşayan insanlar olarak tuzumuz kuru. İşim gereği arada Sivas ve Tokata çok sık gidiyorum. Taşıt tanıması olan 2-3 tane shell var. Benzinin yarısını shell bulmaya harcıyoruz :D (nivamız var sivasta duruyor) Dolayısıyla iyi yakıt bulmak her zaman kolay değil.
Ancak şu da var, büyükşehirlerde bile lpg pompasından hava basan bir sürü yer var. oralarda böyle bir sıkıntı yaşıyor musunuz?
Bir sorum daha olacak bu eski sistem lpgnin sıkıntıları tam olarak neler?
Ayrıca soğukta benzinden gaza geçmesi gene uzun sürecek aracın bir de o var onu da düşündüm şimdi
Bu şartlarda ve iklimde geriye benzin yada benzin+lpg kalıyor. Ben ikinciyi tercih ettim, hepsi bu. Sırf LPG takıldı diye aracını full garantiden çıkaran bi marka bu zihniyetle araçta LPG yokken de aracına ne kadar sahip çıkar???
Madem garanti yok, bakımları dahi serviste yaptırsam mı ki düşünmüyor değilim?
tüm bakımları yetkili serviste yaptığın zaman gayet sahip çıkıyorlar. arkadaşım 2 kere turboyu eline aldı zırnık ödemedi iyi niyet garantisinden.
fabrika çıkışlı lpgli honda civicler var bu arada. onları da düşünebilirmişsin gibi durdu bilemedim.
-
Yıllardır Opet kullanıyorum, tek sıkıntı yaşamadım. Önemli olan temiz yakıt satan istasyon bulmak, onun için de araştıracaksınız, vakti zamanında araştırdık bulduk yıllardırda aynı yerden devam ediyoruz. Bende yakıt konusunda elin ingilizine fransızına amerikanına para kazandıracağıma Türk'e kazandırırım
-
mazotunu bilmiyorum ama opetin benzini su gibi gidiyor. eski corsamda opet 97 ile shell 97 arasında 1 depoda 70-80 km fark ediyordu.
-
menzil konusunda Opet tartışmasız liderlerden biri. Shell'in mazotu da aksine daha çabuk bitiyor
-
OPET daima...shell den ne zaman alsam..hem çekişten düşüyor..hem erken bitiyor...OPET olmadı TOTAL...
-
Montaj için verdiğim aracı bugün teslim aldım. 5-10 km lik ilk sürüş intibam oldukça iyi idi. Herhangi bir güç kaybı hissetmedim. Her iki depoyu fulledim. İlerleyen zamanlarda yakıt değerlerini sizinle paylaşırım.
-
Hayırlı olsun kazasız sürüşler,forumda bir ilksiniz.(TSI=LPG)
-
Hayırlı olsun bu saatten sonra yorum yapmak biraz gereksiz olur:)
-
http://youtu.be/2pFd8LRttdE
[YOUTUBE]2pFd8LRttdE[/YOUTUBE]
-
Lpg ile ilk ölçüm.
%90 şehir dışı, %10 şehir içi
491 km, 38,3 lt lpg x 2,36 = 90,26 tl
184 tl/km
-
aynı yolu ben HTP ile 110 liraya giderim..benzinde.. 90 km/h hızla tabi..oda uzun yolda çekilecek dert değil...lpg nin ilk 20 tl si çıkmış bile...
hayırlı olsun..değerler güzel..%10 da benzin yakıyordu galiba sisteminiz..pek anlamam ama lpg hesabından onuda katmak gerekiyor mu.. yoksa sadece ilk çalışmada mı benzin yakıyordu..
-
LPG ile 2000 km geçti.
şehirler arası 18 kr/km yakıyor.
Dizel olsaydı ancak bu kadar olurdu sanırım... ;)
-
LPG ile 2000 km geçti.
şehirler arası 18 kr/km yakıyor.
Dizel olsaydı ancak bu kadar olurdu sanırım... ;)
Siz ne marka kit tercih etmiştiniz?
kit+resmi işler için ne kadar harcadınız?
-
Ben dizel ile 165 TL'ye 851 km yol gittim. 0,194 kuruş yakmışım. Düzce'den 120 km sabit hızla İstanbul'a gittim. Akşam giderken Sabiha Gökçen yol ayrımından itibaren trafikte kaldım. İstanbul içinde kullandım, yoğun trafikte tabii. İstanbul'dan Düzce'ye döndüm, aşağı yukarı aynı hızla. Yarısını şehir içi, yarısını da İstanbul yolu kabul edersek ortalama 100 km'de 5 lt yakmış oluyor.
-
Abdullah hadi hayırlı olsun güzel günlerde kullanmanız dileğiyle...bende izmir'de bir servisciye sormuştum 2500 tl brc için..ama yılda 8-9 bin km de çok uzun vadede amorti edeceğim diye mesafeli duruyorum.
-
Tesekkur ederim. Ben mesai gunlerinde horasana gidip geliyorum. Bu da yakasik gunluk 170 km demek. Bugun LPG takali 50 gun oldu ve 2100 km olmus.
Sorulara gelince marka olarak landirenzo taktirdim. Fiyat 2800 tl oldu. Ruhsata isletmesi ise yaklasik 280 tl gibi oluyor.
-
Pardon duzeltiyorum:
Arabayi alali yaklasik 50 küsür gün oldu, LPG yi taktirali ise henuz 17 gun oldu.
-
Ben dizel ile 165 TL'ye 851 km yol gittim. 0,194 kuruş yakmışım. Düzce'den 120 km sabit hızla İstanbul'a gittim. Akşam giderken Sabiha Gökçen yol ayrımından itibaren trafikte kaldım. İstanbul içinde kullandım, yoğun trafikte tabii. İstanbul'dan Düzce'ye döndüm, aşağı yukarı aynı hızla. Yarısını şehir içi, yarısını da İstanbul yolu kabul edersek ortalama 100 km'de 5 lt yakmış oluyor.
Aracınız kaç km de acaba
-
Aracınız kaç km de acaba
7.000 km oldu
-
benimki 5.4 l/km 3500de iyiymiş sizinki
-
Arkadaşlar opet diyorsunuzda opette satılan aygaz+ dan mı bahsediyorsunuz ? eğer bundan bahsediyorsanız katkılı olduğu için tıkama yapıyor diyorlar çoğu uyerde hangi gazı alalım sizce ?
-
Shell, bp, po, birds ipragaz:)
-
Petrol Ofisi POgaz almanızı öneririm.
İyi istasyon bulursanız daha fazla mesafe gider..
-
Benden baska hic mi tsi rapide lpg takan olmadi?
-
Benden baska hic mi tsi rapide lpg takan olmadi?
Rapid e diye kısıtlamayalım..
Genel olarak TSI kullanıcıları Sıralı LPG ile tam verimli olmadığı için dönüşüm yaptırmıyor. Forumda herhalde 5 kişi çıkmaz..
Yeni sıvı sistemin yayılmasını/ucuzlamasını bekleyen çok TSI kullanıcısı var..
-
Bugun lpg ile 33gün oldu.
Lpg den sonra 4000 km yol yaptım.
Fiyatı dışında sanki biraz ön yargı mı var?
-
Ön yargıdan ziyade sistemin çalışma prensibi ile ilgili, direkt enjeksiyonlu arabalarda (Örn.TSI)
enjeksiyondan geçen yakıtın yanma odasının sıcaklığından dolayı enjeksiyonu soğutma görevi de var.
Bu tür araçlarda araç lpg ile kullanıldığında yanma odasının sıcaklığı benzin enjektörlerinin zamanla arızalanmasına neden olduğu biliniyor. Sistemin rölanti ve yüksek devirlerde benzin kullanmasının nedeni; benzin enjektörlerinin maruz kaldığı sıcaklıktan min. zarar görmesini sağlamak..
başta bu risk ve olası arıza ve bakım masraflarını terazinin bir tarafına koyup, diğer tarafa tasarrufu koyunca tercihler ortaya çıkıyor.
-
Bugun lpg ile 33gün oldu.
Lpg den sonra 4000 km yol yaptım.
Fiyatı dışında sanki biraz ön yargı mı var?
Abdullah bey merhaba,
Bugün üye oldum. Kısmetse TSI araç almayı düşünüyorum. Sizin aracınızda yeni nesil TSI ve LPGli. Çok fazla şeyler yazılıp çizilmiş ancak birebir kullanıcısı ile konusmak ayrı olur. Lpg tankını fullerken sanırım benzinide fullediniz yanlış okumadıysam. 1 depo benzinin bitmesi ne kadar sürdü. Benim bildiğim bu sistem 90/10 oranı ile çalışan bir sistem ve sanırım bazı devirlerde tamamen benzin ile çalışıyor. Bu doğrumudur. Bu şekilde ise şayet TSI motora lpg takmanın hiç bir mantığı yok. Sistemn benzin ile lpg çalışmasında süreklimi benzin ve lpgyi aynı anda kullanıyor yoksa sadece ilk çalışma esnasında benzin sonra yine lpgyemi dönüyor. Bilgi verebilirseniz teşekkür ederim
-
LPG ile 2 ay ve 7000 km bitti.
Zaman ve km ilerledikce yine sizinle paylaşırım.
Herkese hayirli ramazanlar,
Selamlar...
-
saygı değer forum üyeleri bu konuda yorumlarınızı okumak istiyorum
http://www.youtube.com/watch?v=VOWjjGaYbGk
-
Yalnız adamlar çok pro çalışmış... birde dyno da ayar yapmışlar çok başarılı... :)
-
Video'nun sonunda tork 10 birim düşmüş , ama işçilik güzel
-
dizel manuel elegance ile tsi dsg arasındaki fark 1000 tl. şimdi siz lpg ve ruhsat falan derken 3000 tl ekstra ödeyeceksiniz, dizelden 2000 tl pahalıya gelecek, bagajınız küçülecek, motor garantiniz iptal olacak, (Erzurum'da uygulanıyor mu bilmiyorum ama) kapalı otoparklara giremeyeceksiniz. bunlara karşılık diyeceksiniz ki DSG rahatlığını yaşıyorum. şahsım adına şöyle söyleyeyim ki Erzurum gibi bi yer için DSG şanzımanı çok gerekli görmezdim. tdi manuel elegance alıp kafam rahat bi şekilde yol alırdım.
tabi para sizin keyif sizin, bize saygı duymak düşer. güle güle kullanın.
aslında benzinli ile dizel arasında baya bir fiyat farkı var ben temmuzda alırken, benzinli 46,900 dizel 50500 filandı diye hatırlıyom. şimdi neden bu kadar fiyat farkı geldi anlamadım ?