520i sahibi olduğum için demiyorum,

530i ikinci araba olması lazım. LPG takıldığı takdirde zevki kaçıcak bir araba çünkü. E39da gidip yanlıyıcak bir araba değil ağırbaşlı. Ama 520i çift vanus Türkiye şartlarında keyifle kullanılıcak bir araba. 1.4 TSI bir passat ile aynı yakıyor :ok:

avrupalılar kendi ürettikleri arabayı bizim kadar yüceltmiyolar çok ilginçtir 96 model bmw orda para etmez bizim burda göklere cıkarılır bence boşverin bu kadar yüceltmeyi felan isterseniz ilginiz varsa alın yoksa güvenlikmiş felan onları bir köşeye bırakcaksınız mecburen

Biz Gökçen'e aldık yaklaşık 6 ay önce. 2001 Model 5.20i Business araç,orijinal 170 bin km de aldık,arabanın ufak tefek boyaları dışında hiç bir problemi yok,dipdiri bi araba. Şu an piyasada araba diye satılan bir çok arabadan çok daha iyi bir araba,özellikle sessizliği harika,bir tek eskiyen fitilleri dolayısıyla rüzgar sesi alıyor içeri. Onun haricinde yol sesini,motor sesini duymanız imkansız.

Bizim aldığımız araç çok düzgün kullanılmış bir araç,patron aracı olduğu için ve yürürü biz almadan 3 ay önce komple Borusanda elden geçtiği için süzüle süzüle gidiyor adeta.

Yakıt olarak 10 litrenin altına indirmek zor,ama öyle anlatıldığı gibi 20 litre falan yaktığı yok,çift vanos 6 silindir yeni nesil motorun yakıtı o kasaya göre oldukça makul,en fazla 13 litreleri görüyorsunuz,gerçi bu motorun durumu sayesinde olabilir,yüksek kmli bir motor daha fazla yakıyordur onu bilemem. Arabanın benim hoşuma gitmeyen 2 tarafı var,biri şanzımanı diğeri ise direksiyonu. Şanzıman çok hantal,motorun gücünü kısıyor resmen,bayırlarda falan çok isteksiz hareket ediyor araba onun yüzünden,hani 6 silindir araba gibi değil gidişi. Ama 100 km/h den sonrada tuabilene aşk olsun,ciddi ciddi yürümeye başlıyor. Direksiyon konusunda da tek sorun aşırı sert olması,güven veriyor bu durum ama şehir içinde yoruyor. Bunlar haricinde sürüşüne laf yok,yaylana yaylana süzüle süzüle..

Bizim aldığımız araç çok temiz olmasına rağmen ayda bir yaşlılık belirlitelerini gösteriyor yalnız. Yok radyatör fanı kırıldı göbeği dağıldı,yok perdesi bozuldu derken ufak tefek bir şeyler çıkıyor,bu ufak tefek şeylerin maliyetide sıfır bir 5 serisinden ucuz değil onu göz önünde tutun.

Özetleyebildiğim kadarıyla araç böyle,Gökçen görünce daha detaylı yazacaktır. Ama eğer alacağınız araç cidden çok çok temiz bir araba değilse sakın bulaşmayın. İncir ağacını kendi elinizle dikersiniz.

[MENTION=12134]fb.samet[/MENTION] tavsiye etmem gerekçesi bakım maliyetleri yüksek oluyor ve usta değilsen sanayideki ustalara bel bağlıyorsun eski lüks araçlar daha zor oluyor ilgilenmek

Tekrar merhabalar...
bakım için servise gittim.. sorunu anlattım baskı balatanın değişimine karar verdiler.. ayrıca motorun ilk çalışmasında ses yapıyordu zırıltı şeklinde 1-2 saniye kadar o da zincirdenmiş zincirde değişecek parça siparişi verildi pazartesi parça gelecek salı gününe randevu verildi.
aynı sorunu yaşayan arkadaşlar mutlaka garnti dolmadan servise başvursunlar..