škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Yeti => Konuyu başlatan: mşah - 16 Şubat 2016, 23:39:05
-
Şu Avans sesinden bir türlü kurtulamadım havalar biraz ısınınca hemen ortaya çıkıyor, şu an Total kullanıyorum önceden BP kullandım yine aynı, Schell de kullandım o da yapıyordu birde katkılı kullandığım halde, acaba oktan arttırıcı tablet mi kullansam. Diğer TSİ lerde var mı bu tarz bir sıkıntı
-
Şu Avans sesinden bir türlü kurtulamadım havalar biraz ısınınca hemen ortaya çıkıyor, şu an Total kullanıyorum önceden BP kullandım yine aynı, Schell de kullandım o da yapıyordu birde katkılı kullandığım halde, acaba oktan arttırıcı tablet mi kullansam. Diğer TSİ lerde var mı bu tarz bir sıkıntı
Düşük devir yüksek viteslerde avans vuruyor TSI,özellikle sokak aralarında duyuluyor. Ben Total alıyorum avans sesi önemli ölçüde azaldı.
-
Düşük devir yüksek viteslerde avans vuruyor TSI,özellikle sokak aralarında duyuluyor. Ben Total alıyorum avans sesi önemli ölçüde azaldı.
Düşük devirde vurması normalde 2000 - 3000 dev bandında bile ses gelmeye devam ediyor, önceki aracım'da çok benzin seçiyordu buda, ya da ben yanlış yerlerden alıyorum, Totalin Excelium alıyordum bu sefer normalini deneyeceğim
-
Düşük devirde vurması normalde 2000 - 3000 dev bandında bile ses gelmeye devam ediyor, önceki aracım'da çok benzin seçiyordu buda, ya da ben yanlış yerlerden alıyorum, Totalin Excelium alıyordum bu sefer normalini deneyeceğim
O zaman anormal bir durum. Yakıtı değiştirmeyin,aldığınız yeri değiştirin..
-
O zaman anormal bir durum. Yakıtı değiştirmeyin,aldığınız yeri değiştirin..
Bana yakın total istasyonu yok yolum düşerse alıyorum, ama deneme amaçlı farklı istasyonlardan alıcam.
-
Bu nasıl bir ses ? Arabayı dinleme huyum yoktur benim ama dikkat edeceğim bu yazılanlar üzerine.
-
Bu nasıl bir ses ? Arabayı dinleme huyum yoktur benim ama dikkat edeceğim bu yazılanlar üzerine.
Özellikle sokak içinde motor sesinin yankı yaptığı durumlarda daha net duyuluyor. Düşük devir yüksek viteste gaza basinca çıkır çıkır diye ses geliyor. Benim bu olay nerdeyse her viteste ve devirde oluyor.
-
Özellikle sokak içinde motor sesinin yankı yaptığı durumlarda daha net duyuluyor. Düşük devir yüksek viteste gaza basinca çıkır çıkır diye ses geliyor. Benim bu olay nerdeyse her viteste ve devirde oluyor.
Sizin araç manuel miydi DSG miydi?
-
Sizin araç manuel miydi DSG miydi?
Araç DSG li
-
Bu sorun herhalde tüm direk enjeksiyon sistemli motorlarda var, çözüm için yüksek oktanlı benzin öneriyorlar. Sorun oktanı nasıl arttıracağız (en ucuz yol ile).
-
Araç DSG li
Sizin avans sesi olarak tarif ettiğiniz ses bu olmasın?
https://youtu.be/BcNe9SYs5eY
[YOUTUBE]BcNe9SYs5eY[/YOUTUBE]
-
Sizin avans sesi olarak tarif ettiğiniz ses bu olmasın?
https://youtu.be/BcNe9SYs5eY
Bu abimiz dsg konusunda yetkili bir abiye benziyor?
-
Bu sorun herhalde tüm direk enjeksiyon sistemli motorlarda var, çözüm için yüksek oktanlı benzin öneriyorlar. Sorun oktanı nasıl arttıracağız (en ucuz yol ile).
oktan arttırıcı haplar yada katkılar var ama ne kadar etkili bilmiyorum denemek lazım, her zaman aldığım yerden alıp katkılı deniycem bakalım
Sizin avans sesi olarak tarif ettiğiniz ses bu olmasın?
DSG nin klanç sesini biliyorum kesinlikle o değil normal pürüzsüz yolda yapıyor avans olduğu kesin ama benzin kaynaklı mı yoksa genelde düşük devirde kullandığım için kurum bağlama yaptıysa ondan mı kaynaklanıyor anlamadım. Biraz yüksek devir kullanıp silindirleri temizlemek gerekiyor galiba.
-
oktan arttırıcı haplar yada katkılar var ama ne kadar etkili bilmiyorum denemek lazım, her zaman aldığım yerden alıp katkılı deniycem bakalım
DSG nin klanç sesini biliyorum kesinlikle o değil normal pürüzsüz yolda yapıyor avans olduğu kesin ama benzin kaynaklı mı yoksa genelde düşük devirde kullandığım için kurum bağlama yaptıysa ondan mı kaynaklanıyor anlamadım. Biraz yüksek devir kullanıp silindirleri temizlemek gerekiyor galiba.
D2' de sonuna kadar zorluyor bizim 1.2TSI ama hiç avans vurma sesi duymadım. Gerçi supaplar hidrolik iticili ama yine de "supap sesi mi acaba" diye de aklıma geldi.
-
D2' de sonuna kadar zorluyor bizim 1.2TSI ama hiç avans vurma sesi duymadım. Gerçi supaplar hidrolik iticili ama yine de "supap sesi mi acaba" diye de aklıma geldi.
Kesinlikle avans sübap sesi olsa sürekli her devirde gelir bu neredeyse 3000 ne kadar yapıyor ondan sonra kesiyor, bugün videosunu çekmeye çalıştım ama olmadı iyice sinir olmaya başladım, çok kısa mesafeli kullanıyorum günde 2-3 sefer 1,5 km lik git gel yapıyorum acaba ondan mı kaynaklanıyor aşırı kurum bağlamış'da olabilir.
-
...3000 ne kadar yapıyor ondan sonra kesiyor...
Bir baktırmak gerek bence zira 3000d/d ciddi bir devir.
Ben de yarın servise gideceğim zira ara ara rölantide kesiklik gibi bir şeyler yapıyor. Bakımda normal dediler bakalım yarın ne diyecekler.
-
Bir baktırmak gerek bence zira 3000d/d ciddi bir devir.
Ben de yarın servise gideceğim zira ara ara rölantide kesiklik gibi bir şeyler yapıyor. Bakımda normal dediler bakalım yarın ne diyecekler.
Bende yarın servisi aramayı düşünüyordum belki yazılımsal bir şeydir veya güncelleme yaparlar yada yeniden kalibrasyon yapılır. Bakalım ne olacak.
-
Bugün aradım benzin kaynaklıdır dedi usta ama istersen getir bakalım dedi, önce benzini değiştirip boş vaktim olursa servise giderim artık
-
Dün yine Total'den benzin aldım ama sonuç değişmedi yine avans vuruyor, sonra oktan arttırıcı katkı ekledim ve öncekine nazaran bayağı azaldı belli belirsiz, kullandığımız benzinin kalitesi bu kadar düşük olabilir mi katkı bile kurtarmıyor, 95 oktan diye aldığımız benzin 90 mı 93 mü ne olduğu belli değil. Eskiden 98 vardı karışım yapıyorduk şimdi oda yok.
-
shell de hala 98 oktan benzin var diye biliyorum.
-
shell de hala 98 oktan benzin var diye biliyorum.
Yok hocam; fuel save ve v-power nitro olarak iki seçenek var. İlki 95 oktan, sonraki ise katkılı 95 oktan diye geçer...
-
shell de hala 98 oktan benzin var diye biliyorum.
Yok hocam; fuel save ve v-power nitro olarak iki seçenek var. İlki 95 oktan, sonraki ise katkılı 95 oktan diye geçer...
Bende artık 98 kalmadığını biliyorum, shell nitro'yu denemeyi düşünüyorum bakalım onda sonuç ne olacak ama önce depoyu bitirmek lazım.
-
Bende artık 98 kalmadığını biliyorum, shell nitro'yu denemeyi düşünüyorum bakalım onda sonuç ne olacak ama önce depoyu bitirmek lazım.
Mehmet abi shell nitroyu tavsiye atmem, ilk çıktığı zaman çok güzeldi, sonradan ne olduysa bozuldu.
-
Mehmet benim İbiza 1.2TSI DSG 55km/s' de 7. viteste gitmeye çalışıyor avans vurmuyor; firmada da 90.000km boyunca Jetta 1.4TSI DSG kullandık ki ben de sık sık kullanıyordum aracı hiç avans sesi duymadım. Servis ne diyor ki bu işe?
Ben geçen rölantide her 5-7 saniye arası teklemevarî sıkıntı için Doğuş Maslak' a gittim. Direkt ustayla muhatap oldum. "Hepsi böyle karışımı çok anlık olarak ayarlayamıyor sistem" diye yaptı açıklamayı. Daha önce İrfan Hoca' nın aracında benzer bir sıkıntı olmuş ve enjektörün birisi değişmişti. Bunu da hatırlattım. "Öyle olsa her zaman yapar ki arıza diye bu durum nedeniyle çok araç geldi" dedi. Sağolsun cins olduğumu anladığı için aracı servise çekip cihaza bağladı ve ekrandaki kriterleri bana da gösterdi. Hiç bir problem görünmüyordu.
-
Mehmet abi shell nitroyu tavsiye atmem, ilk çıktığı zaman çok güzeldi, sonradan ne olduysa bozuldu.
Metin bense tüm ümidimi ona bağlamıştım desene yine arayış içine gireceğiz ama yinede bir kere denemek lazım.
Mehmet benim İbiza 1.2TSI DSG 55km/s' de 7. viteste gitmeye çalışıyor avans vurmuyor; firmada da 90.000km boyunca Jetta 1.4TSI DSG kullandık ki ben de sık sık kullanıyordum aracı hiç avans sesi duymadım. Servis ne diyor ki bu işe?
Ben geçen rölantide her 5-7 saniye arası teklemevarî sıkıntı için Doğuş Maslak' a gittim. Direkt ustayla muhatap oldum. "Hepsi böyle karışımı çok anlık olarak ayarlayamıyor sistem" diye yaptı açıklamayı. Daha önce İrfan Hoca' nın aracında benzer bir sıkıntı olmuş ve enjektörün birisi değişmişti. Bunu da hatırlattım. "Öyle olsa her zaman yapar ki arıza diye bu durum nedeniyle çok araç geldi" dedi. Sağolsun cins olduğumu anladığı için aracı servise çekip cihaza bağladı ve ekrandaki kriterleri bana da gösterdi. Hiç bir problem görünmüyordu.
Bende biraz cinsim her şeyi duyar yada görürüm ama arkadaşlara'da duyurmayı başardım ilk başta bir şey yok dediler ama sonra duyurdum. İkinci viteste hızlanmaya başlayınca 4-5 kadar o çıkır çıkır ses duyuluyor. Servis benzin kaynaklıdır dedi ama yinede kontrol ederiz demişlerdi, şimdilik gitme fırsatım olmadı. Bence de fazla kısa mesafe kullandığım için bu tarz sorun yaşıyorum diye düşünüyorum. Enjektör temizleyici katkı aldım bakalım onuda deniycem eğer kurumlanma varsa belki temizler yada Crabon Clean mı yaptırsam.
-
Arkadaşlar supap vurmasını anlarım da, avans vurması nedir bilmiyorum!:(
Benzinde oktan ve dizelde setan olayına gelirsek; silindir içerisindeki yakıt hava karışımının sıkıştırmada kontrolsüz patlamasını/yanmasını önlemek içindir. Düşük oktanlı bir benzin daha yanıcıdır ve piston tam üst noktaya maksimum sıkıştırmaya erişmeden, sıkışarak iyice ısınan benzin hava karışımının kendi kendine (motorin gibi) anlık heterojen (gelişigüzel bölgelerde) bir şekilde tutuşmasına sebep olur. Benzine ilave edilen oktan bujinin çakmadan bu şekilde kontrolsüz yanmasını engelleyip hem verimi artıracak, hem de motordaki vuruntuyu önleyecektir. TSI motorlarda atmosferik motorlara göre turbodan dolayı ekstra yüksek basınç olduğundan kararlılık açısından daha yüksek oktan yakıt önerilseydi yadırgamazdım. Fakat üretici ne önermişse onun kullanılması gerekir. Ha bu arada Avrupa'dan gelen araçların TR deki mazottan sık sık arıza yapması gibi benzinin de pompada yazan evsafta olduğunun garantisi yok tabi ki! Önerilen 95 Kurşunsuz benzindir. Mecburiyet durumunda 91 oktan da perfomans kaybını göze alarak kullanılabilirmiş.
Aynı şekilde setan da yeterli sıkıştırılmadan motorinin patlamasını önlemek içindir.
-
TSi ve FSi motor için üreticinin istemiş olduğu oktan değerlerine elsawin programından baktım. TSi 95 oktan çalışacak şekilde üretilmiş, yüksek ihtimal mehmet abinin aldığı istasyonlarda bir sıkıntı olabilir. Benim FSi de durum dahada vahim.
(https://3.bp.blogspot.com/-_mlS7iW-Q9M/Vs1_ex2mNvI/AAAAAAAAAJg/bBw0W8PjaY0/s1600/fsi.JPG)
(https://3.bp.blogspot.com/-JA_unGM9_Qo/Vs1_eqbCfeI/AAAAAAAAAJc/FxHXc2Girz4/s1600/tsi.JPG)
-
TSi ve FSi motor için üreticinin istemiş olduğu oktan değerlerine elsawin programından baktım. TSi 95 oktan çalışacak şekilde üretilmiş, yüksek ihtimal mehmet abinin aldığı istasyonlarda bir sıkıntı olabilir. Benim FSi de durum dahada vahim.
Metin kardeşim biz 95 oktanı bulamazken sen 98 i nasıl kullanacaksın dediğin gibi senin işin daha vahim.
Bugün hava fazla sıcak olmadığından ses yok ama 25 ve üstü dereceleri görünce bakalım ne olacak.
Yazılımsal bir problem olmadığı kesin diye düşünüyorum tek çare çevremdeki istasyonları tek tek denemek yada oktan arttırıcı katkı eklemek.
-
Motor yağı ile ilgili bir sorun olabilir mi? Yağ-yağ pompası, lifter arızası kaynaklı lifter sesi de benzer ses yapabilir. Rölantide yağ kapağını açıp kontrol edilebilir.
-
Motor yağı ile ilgili bir sorun olabilir mi? Yağ-yağ pompası, lifter arızası kaynaklı lifter sesi de benzer ses yapabilir. Rölantide yağ kapağını açıp kontrol edilebilir.
Yağ ile ilgili olmadığına eminim avans sesi olduğunada eminim. Subap sesi olsa sıcak soğuk fark etmez hep ses yapar ama avans genelde sıcak havada kendini daha çok belli eder zamansiz ateşlemeden dolayı.
-
Şu avans olayını bir türlü çözemedim. Servise gittim cihaza bağlandı sorun yok, benzini değiştirdim olmadı, oktan arttırıcı attım o da olmadı, motor yağını değiştirdim 5-40 koydum o da olmadı, en son karbon clean yaptırmayı düşünüyorum çok kısa mesafe kullandığım için karbon birikimi olmuş olabilir diye tahmin ediyorum başka bir şey aklıma gelmiyor.
-
Toluen katmayi deneyebilirsiniz depoya. Oyle sorun cozuluyorsa sorununuz kotu yakit demektir. Yakit aldiginiz yeri degistirirsiniz
-
Toluen katmayi deneyebilirsiniz depoya. Oyle sorun cozuluyorsa sorununuz kotu yakit demektir. Yakit aldiginiz yeri degistirirsiniz
Hep tavsiye ettikleri yerlerden aldım benzini, BP denedim,Total, şimdi Shell sonuç aynı, yalnız koymuş olduğum WÜRTH'ün oktan arttırıcısı hemen etki eder mi yoksa biraz zaman geçmesi gerekiyor mu. Bahsetmiş olduğunuz Toluen'i nereden bulurum.
-
Hep tavsiye ettikleri yerlerden aldım benzini, BP denedim,Total, şimdi Shell sonuç aynı, yalnız koymuş olduğum WÜRTH'ün oktan arttırıcısı hemen etki eder mi yoksa biraz zaman geçmesi gerekiyor mu. Bahsetmiş olduğunuz Toluen'i nereden bulurum.
Hemen etki etmesi lazim ama kaca kac oraninda koydunhz ne kadar oktan oldu gibi soru isaretleri var.
Boosterperformance da var. alip bir depoya deneyebilirsiniz. Yakittan olup olmadigina dair icjnizi rahatlatir hic degilse ;)
-
Hemen etki etmesi lazim ama kaca kac oraninda koydunhz ne kadar oktan oldu gibi soru isaretleri var.
Boosterperformance da var. alip bir depoya deneyebilirsiniz. Yakittan olup olmadigina dair icjnizi rahatlatir hic degilse ;)
Aşağı yukarı 40-45 lt ye koydum normalde 50-60 lt ye yeterli geliyormuş ve 5-7 sayı arası oktanda artış sağlıyormuş. Dediğiniz doğru benzinden olduğunu bilsem kafam biraz daha rahat olacak gerekirse sırf oktan katkısı doldururum netice almak için, motorda sıkıntı yaratır diye korkuyorum bu gidişle yataklara zarar verecek.
-
Ya da sesi iyi bir ustaya dinletin derim
-
Avans sesi hala devam ettiği için bugün yine servise gittim teste çıktık usta'da avansın vurduğuna kanaat getirdi ama çözüm bulamadı, herhangi bir elektronik hata yok, sensör ikazı yok, yazılım araştırdık o da yok,diğer illerdeki servisleri aradık onlarda yardımcı olamadı, eksantrik konumlandırıcısından olabilir dediler ama onuda kontrol etmek bayağı zahmetli ve masraflı, VW servisine sorduk onlarda da bazen geliyormuş ama herhangi bir çözümü yokmuş. Sonuç olarak önce Carbon Clean yaptırıp eğer yine devam ederse bujileri değiştirip DSG ye yöneleceğiz belki onunla ilişkisi olabilir, şimdi niye yapmıyorum derseniz fazla kurcalatmak istemiyorum temizlikle çözülmez ise son çare.
Carbon temizliğinide BOSCH Car serviste yaptırmayı düşünüyorum yetkili servisler yapmıyormuş 140 tl civarı bir fiyatı var.
-
Bugun carbon clean yaptırdım 125 tl, sonuç değişmedi avans hala vuruyor, sorun şanzımanda olabilir diye düşünüyorum.temizlik sırasında eksozdan bayağı siyah duman attı demekki motor yeni de olsa kurum bağlamış
-
Avansın kaynağı belli oldu sayılır, ses aslında şanzımandan geliyormuş bende o şekilde en son olarak kanaat getirmiştim. WV servisinde bu sesi biliyorlarmış ve sesin kaynağı dişliler imiş ve normal bir durum muş genelde hepsinde oluyormuş.
-
Ben de de yeti dizel var 2014 ilk km lerde ses vardı defalarca servise gittim çözüm olmadı yüce otoyu aradım benim için wosvagen Den usta yönlendirdiler aracı bilgisayara bağlayıp sorunu çözdü ben taxi çitim 100.000 km yaptım hala problem yok yani usta usta olursa çözüm var banada petrol ü değiştir demişlerdi ama o çözüm deyil bütün petrol leri denedim
-
Avansın kaynağı belli oldu sayılır, ses aslında şanzımandan geliyormuş bende o şekilde en son olarak kanaat getirmiştim. WV servisinde bu sesi biliyorlarmış ve sesin kaynağı dişliler imiş ve normal bir durum muş genelde hepsinde oluyormuş.
Sizin avans sesi olarak tarif ettiğiniz ses bu olmasın?
https://youtu.be/BcNe9SYs5eY
[YOUTUBE]BcNe9SYs5eY[/YOUTUBE]
Şanzımandan geliyor dedikleri ses daha önce bahsettiğim ses miymiş yani?
-
[MENTION=13637]Barut[/MENTION] kardeşim daha önce bende servise gittim çözüm bulamadılar yeni yazılım yüklendi sonuç değişmedi Skoda servisleri bu konularda biraz zayıf, işten anlayan usta bulmak evet çok zor. Şimdilik bu şekilde kullanmaya devam edeceğim, WV deki ustanın dediğine göre yeni üretilecek şanzımanlarda bu problemi halledilecek yani yeniden tasarlanacakmış
-
Şanzımandan geliyor dedikleri ses daha önce bahsettiğim ses miymiş yani?
Yok o değil şanzımanın içinden dişlilerden geliyormuş
-
Yok o değil şanzımanın içinden dişlilerden geliyormuş
Bana kalırsa şanzımanın içinden dişlilerden böylesi bir ses geliyorsa, o arabanın yerinden kıpırdayamaması lazım.
-
Bana kalırsa şanzımanın içinden dişlilerden böylesi bir ses geliyorsa, o arabanın yerinden kıpırdayamaması lazım.
Tam net olarak olayın nasıl olduğunu bende bilmiyorum ama anladığım kadarı ile diğer vites hazırda beklerken sekromençler ses yapıyormuş, bunu önlemek için şanzıman modifiye edilecek ve yeni yazılım gelecekmiş.
-
Merhabalar,
Konuyu tekrar hortlatmış olmayayım ancak, benim 1.2 TSİ DSG Rapid (15000 km de) özellikle yokuş yukarı ve 3 vitese geçtikten sonra metal bir şırıltıya benzer bir ses yapmaya başladı, bir süredir vardı ancak son zamanlarda arttı. Bazen düz yolda da özellikle 3 -4 arası bu sesi duyuyorum. Önce kavramadan şüphelendim. Bugün yetkili servise gittim test sürüşüne çıktık. Abi avans sesi gibi dedi. Yakıttan olabilir dedi. Yakıtı değiştir ses kesilmezse getir triger kısmına bakacağım, egantrik milinin orda bir parça var ona bakacağım vs dedi. Bir seferinde 1 nolu pistonda hata vermişti ilk zamanlar. Aracı 0 almıştım, daha 15000 de çok can sıkıcı bir durum. Bende çok takarım böyle şeylere aracı dinlerim , çok pimpirikliyim , ancak duyduğum seslerle ilgili bir sıkıntı çıkıyor ilerde:( Yakıtı altunizade deki opetten alıyorum genelde. Yakıt ve istasyon olarak tavsiyeniz var mıdır? Bu tür durumla karşılaşan oldu mu acaba? Çözüm önerisi olan var mıdır?
İlginiz için şimdiden teşekkür ediyorum.
-
[MENTION=14048]law23[/MENTION]
Benim motor soğuk iken yapmıyor ısınınca ses geliyor özellikle yazın daha çok hızlanırken hissediliyor. Yakıt olarak çoğu markayı kullandım sonuç aynı şu an PO kullanıyorum daha iyi bir netice aldım pek duymuyorum yada ben alıştım.
-
[MENTION=14048]law23[/MENTION]
Benim motor soğuk iken yapmıyor ısınınca ses geliyor özellikle yazın daha çok hızlanırken hissediliyor. Yakıt olarak çoğu markayı kullandım sonuç aynı şu an PO kullanıyorum daha iyi bir netice aldım pek duymuyorum yada ben alıştım.
Cevabınız için teşekkür ederim. Benim araçta da motor soğukken gelmiyor sanki. Yakıt değiştirmekle çözüm olacağına pek inanmasam da mecburen bi ümit deneyeceğiz. Yada radyonun sesini açıp öyle kullanacağız aracı:( Araç her ne kadar garantili de olsa orasını burasını kurcalamaları pek iyi değil.Soğudum resmen arabadan satmayı düşünüyorum:(
-
[MENTION=14048]law23[/MENTION]
İlk başta bende çok taktım, katkı olsun benzin olsun Carbon Claen olsun hepsini yaptım sonuç değişmedi ama bu olay yağ bakımından sonra başladı sanki, ilk bakımda Mobil ikinci bakımda Motul kullandım şimdi Petronas kullanıyorum belki zamanla düzelir eğer elektronik yada mekanik bir problem yoksa, başka forumlarda okumuştum bu avans problemini konumlandırıcı yada değişken sübap zamanlayıcısından kaynaklandığını söylüyorlar değişimden sonra çözülüyormuş ama sıfır motoru kurcalatmak istemediğim için hiç o tarafı düşünmedim, önceki aracımda ilk marşta sübap sesi geliyordu onu şimdi kullanmış olduğum yağ ile halletim. Bence araçtan soğumaya gerek yok hangi markayı yada aracı alsanız bir sıkıntısı oluyor o yüzden gittiği yere kadar devam.
-
[MENTION=14048]law23[/MENTION] [MENTION=8414]mşah[/MENTION]
ultrasonik enjektör temizliğini denedinizmi?
aşağıdaki mesajın bulunduğu konuda, enjektör temizliğinin avans sesini/sarsıntılı çalışma vb. giderdiği belirtilmiş. konu, dizel araçla ilgili olsa da, enjektör kirliliğinin sonuçları aynıdır diye düşündüm.
http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/293999-jetta-enjekt%C3%B6r-bobini-ar%C4%B1zas%C4%B1/?do=findComment&comment=3244575
-
[MENTION=14048]law23[/MENTION]
İlk başta bende çok taktım, katkı olsun benzin olsun Carbon Claen olsun hepsini yaptım sonuç değişmedi ama bu olay yağ bakımından sonra başladı sanki, ilk bakımda Mobil ikinci bakımda Motul kullandım şimdi Petronas kullanıyorum belki zamanla düzelir eğer elektronik yada mekanik bir problem yoksa, başka forumlarda okumuştum bu avans problemini konumlandırıcı yada değişken sübap zamanlayıcısından kaynaklandığını söylüyorlar değişimden sonra çözülüyormuş ama sıfır motoru kurcalatmak istemediğim için hiç o tarafı düşünmedim, önceki aracımda ilk marşta sübap sesi geliyordu onu şimdi kullanmış olduğum yağ ile halletim. Bence araçtan soğumaya gerek yok hangi markayı yada aracı alsanız bir sıkıntısı oluyor o yüzden gittiği yere kadar devam.
Üstad cevabınız için teşekkür ederim.Acıkçası benim soruna daha teşhis konulmadı, ustanınki tahmin sadece.Ama doğru teşhis konulmaz ise aracın her yerini sökmelerini de istemiyorum açıkçası. Yakıtla düzeleceğinide zannetmiyorum.Sorun yaşamamak için 0 aldığım araçta problem yaşamak can sıkıyor biraz.VW grubu bu Skoda gibi alt gruplarda aynı kaliteyi kullanmıyor sanki.Nasılsa satıyorum diye mi bilmiyorum.1.0 modeli 95 bin olmuş , sanruflu Honda Civic ile aynı para, sonrası ...satalımda sonrasını serviste hallederiz.Adam 2 yıl garanti veriyor arabasına 2 yıl garanti nedir. Geçen okumuştum çinde satacağı arabaya neredeyse 10 yıl garanti verecekmiş.Daldan dala oldu ama kusura bakmayın,çok doluyum biraz
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
[MENTION=14048]law23[/MENTION] [MENTION=8414]mşah[/MENTION]
ultrasonik enjektör temizliğini denedinizmi?
aşağıdaki mesajın bulunduğu konuda, enjektör temizliğinin avans sesini/sarsıntılı çalışma vb. giderdiği belirtilmiş. konu, dizel araçla ilgili olsa da, enjektör kirliliğinin sonuçları aynıdır diye düşündüm.
http://www.otoclubturkiye.com/forum/topic/293999-jetta-enjekt%C3%B6r-bobini-ar%C4%B1zas%C4%B1/?do=findComment&comment=3244575
Hocam ilginize teşekkür ederim.
Yanlış biliyor olabilirim kusura bakmayın ama benzinli araçta enjektör yok diye biliyorum.Carbon clean yapabiliyorlar ama araç daha 15 binde.Katkı veya bu tür temizliği pek sevmiyorum.Km yüksek bir araç için belki yapılabilir.Bence arızalı bir parça var ama hangisi ,asıl sıkıntı onu bulmak.Sonuçta eğer su katılmadı ise benzinli araçta bu tür problemlerin olmaması gerekiyor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
[MENTION=14048]law23[/MENTION]
Dizellere göre çalışma basınçları çok daha düşük olsa da, benzinli araçlarda da enjektör kullanılıyor.
"Carbon Clean", yanma odası (ve onun bağlı olduğu bazı kısımlardaki) kurum ve pasın temizlenmesi ile ilgili iken, ultrasonic enjektör temizliği, direkt olarak enjektörlere uygulanıyor.
Belirttiğiniz gibi, aracınızın km si oldukça az. Ancak, ülkemizde yakıt temizliğinde standartların ne kadar düşük olabildiği düşünülürse, enjektörlerde sıkıntı olma durumu, ihtimal dışı olmayabilir.
-
[MENTION=13655]miyop[/MENTION]
Enjektör ile ilgili sıkıntı olsa rölanti ve yüksek devirde düzensizlik yada tekleme olurdu diye düşünüyorum, 2,3 sefer enjektör temizleyici kullandım yinede bir etkisini göremedim ama yakıt fark ediyor mesela BP ve Shell den alınca ses daha fazla oluyor.
-
[MENTION=13655]miyop[/MENTION]
Enjektör ile ilgili sıkıntı olsa rölanti ve yüksek devirde düzensizlik yada tekleme olurdu diye düşünüyorum, 2,3 sefer enjektör temizleyici kullandım yinede bir etkisini göremedim ama yakıt fark ediyor mesela BP ve Shell den alınca ses daha fazla oluyor.
Bende aynı kanaatteyim.Özellike 3. vitesten sonra biraz zorlayınca veya zorlanınca yapıyor.Bu da aklıma şanzuman veya güç aktarımı vs ile ilgili hareketli parça veya dişli , kayış vs akla getiriyor.Onun dışında düşük devirde homurtulu çalışma veya rölantide dizel gibi homurtulu hırıltılı çalışmasına alıştım. 1.2 motor zayıf kalıyor , sonra turbo vs. ile gücü arttırmaya çalışıyorlar.Otomatiği 90 Hp manueli 110 Hp anlamadım gitti. Öyle yakıtta az yakmıyor araba
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
[MENTION=14048]law23[/MENTION]
Sorun devam ediyor mu? Uzun süredir benzini PO dan alıyorum avans sesi gelmiyordu, Shell de kampanya var diye son yakıtı oradan aldım ve bu soğuk havada bile yine ses hafiften duyulmaya başladı hem motorun sesi değişti. Sanırım benim motora PO dan başka yakıt iyi gelmiyor.
-
[MENTION=14048]law23[/MENTION]
Sorun devam ediyor mu? Uzun süredir benzini PO dan alıyorum avans sesi gelmiyordu, Shell de kampanya var diye son yakıtı oradan aldım ve bu soğuk havada bile yine ses hafiften duyulmaya başladı hem motorun sesi değişti. Sanırım benim motora PO dan başka yakıt iyi gelmiyor.
Maalesef devam ediyor, yakıt sesi biraz değiştirsede sorunun yakıttan kaynaklanmadığını düşünüyorum.Bilmediğiniz veya çok kötü bir yerden almadınız sürece benzinden dolayı sıkıntı çıkarmaması lazım.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
-
Konu hortlatmiş olacağım ancak burada bahsedilenlerin çoğu vanus dişlisi denilen parçadan kaynaklanan ses.. kam mili eksantrik mili gibi telaffuz da ediyor ustalar..
Araştırırsanız vw golf lerde 1.2 motorda bu hata yüzünden çoğu araç servise çağrılıp parça değişimi yapılmış.. 15E7 servis aksiyonu diye geçiyor..