škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: masah - 23 Mayıs 2016, 18:15:44
-
Yılbaşında aldığım 1.6 tdı aracımla 6500 km civarında yol yaptım. Genelde ortalama sürat 50 km/h civarı şehir dışı ağırlıklı kullanılan bir araç. Hafta sonu ailecek şehir dışı seyahati yaptık 800 km gitgel şeklinde. Akşam park ettiğim aracımla sabah işe gitmek üzere kontağa bastığımda "soğutma suyu seviyesini kontrol edin" şeklinde bir uyarı aldım. Motoru kapatıp kaputu açtığımda soğutma sıvısının minimum çizginin çok altında, depo haznesinin en altında az miktarda görünüyordu.
Daha önce aldığım hiçbir araçta böyle bir durumla karşılaşmadım, 6500 km kullanılmış bir araçta haznede sıvının neredeyse hiç kalmamış olması çok garip.
Şimdi araba aracım yolda hararet yaptı mı diye tereddütdeyim. Servis su ilave edip getirin diyor, su ilave etmeyeceğimi söylediğimde yol yardım numarası verdiler çekici çağırmam için.
Ne dersiniz bu konuda, neden olabilir, buna benzer bir durumla karşılaşan oldu mu aranızda?
Hepinize iyi sürüşler dilerim...
-
Oncelikle gecmis olsun. Bence suyu doldurun ve servise gidin bi sorun olmaz zaten arac bir cm lik dususlerde bile ikaz ediyo dolayisiyla hareret etmesi imkansiz gibi. Ikaz ettikce iner doldurursunuz jersekilde servise ulasirsiniz.
GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Aracı aldığımda bana 5000 km de aracın suyuna bakın ve su ilave edin diye önermişlerdi, korkulacak birşey değil ancak bu benim 4. Yeni aracım ilk defa bunda böyle denildi. Diğerlerinde böyle bir uygulama yapmamıştım
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
GEçmiş olsun inşallah iyi sıkılmamış bir kelepçe vs çıkar.
-
Geçmiş olsun.
Bu arada, bu hazne kaputu açınca nerede oluyor? Ben de bir kontrol edeyim, çünkü benim de araç 6500 kmde ve uzun yola çıkacağım.
-
Geçmiş olsun.
Bu arada, bu hazne kaputu açınca nerede oluyor? Ben de bir kontrol edeyim, çünkü benim de araç 6500 kmde ve uzun yola çıkacağım.
????????
-
????????
Soğutma sıvısının haznesinden (deposundan) bahsediyorum.
-
Soğutma sıvısının haznesinden (deposundan) bahsediyorum.
Bende ondan bahsediyorum. Ve kusura bakmayin ama su haznesini gercekten bilmiyor iseniz yolculuk sizin icin zor bir faaliyet olur.
-
Bende ondan bahsediyorum. Ve kusura bakmayin ama su haznesini gercekten bilmiyor iseniz yolculuk sizin icin zor bir faaliyet olur.
Eyvallah :)
Yolda kalınca arar buluruz o zaman:)))
-
Son derece normal bir durum. Markası ne olursa olsun motor suyu değiştirildiğinde ve ilk defa konulduğunda belli bir kullanım sürecinde suyu azaltır. Takibini yapıp ilave etmek gerekir. İlavesini yaptıktan sonra eğer bir kaçak ya da sorun yoksa tekrar su eksiltme sorunu yaşanmaz. Su ilavesini yapın aracınızı çalıştırıp 2 dakika bekleyin ve aracın altına bakın yere su damlatmış mı? Su damlatmıyorsa servise kadar aracınızı sürerek götürün. Eğer su damlatıyorsa kaskonuzu arayıp çekici çağırın. Aracı servise götürsün. İçiniz rahat olsun aracınız hararet yapmadı ve hiçbir yerine zarar gelmedi. Şimdiki araçlar en küçük eksilmeyi bile tespit edip uyarıyı veriyor...
-
Bende ondan bahsediyorum. Ve kusura bakmayin ama su haznesini gercekten bilmiyor iseniz yolculuk sizin icin zor bir faaliyet olur.
Siz böyle iğneleyince, hemen garaja inip, açıp baktım. Bu sayede benim aracın soğutma sıvısının normal seviyesinde olduğunu gördüm. Ayrıca superbin de ilk defa kaputunu açmış oldum.
Teşekkür ederim.
D6633 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Bir musibet bin nasihatten iyidir. Cam suyu, sogutma suyu, motor yagi, fren hidroligi, aku ve sigorta kontrolu, far ve sinyal ampulu kontrollri ile stepnenin saglamligi ve gerektiginde degisimi, krikonun aracin neresine takilacagi gibi konular ilk elden surucu tarafindan yapilmasi gereken en elzem konulardir. Direksiyon ogretmeni olarak bir surucunun bunlari kendi basina yapmasini bekleriz.
Elbette her aracta yeri farkli olmakla birlikte mavi kapak beyaz kapak sari kapak yesil kapak seklinde ve uzerinde ne ise yaradigini gosteren isaretleride vardir. Yeni araclarda ise kriko takma yeri bile ozeldir ve kucuk ucgen kabartma ile belirtilmistir harici yere takmak gerek denge gerekse saglamlik bakimindan onemlidir. İyi surusler.
-
Ayrıca tüm bunlar kullanım kitabında anlatılmıştır.
-
Soğutma sıvısının haznesinden (deposundan) bahsediyorum.
Kusura bakmayın geç gördüm mesajınızı.
Kaputu açınca sol tarafta cama doğru duruyor. Üzerinde min-max seviye çizgileri olan küre şeklinde plastik. Kontrol etmenizde fayda var, ben aracım yeni diye hiç bakmamıştım.
-
Son derece normal bir durum. Markası ne olursa olsun motor suyu değiştirildiğinde ve ilk defa konulduğunda belli bir kullanım sürecinde suyu azaltır. Takibini yapıp ilave etmek gerekir. İlavesini yaptıktan sonra eğer bir kaçak ya da sorun yoksa tekrar su eksiltme sorunu yaşanmaz. Su ilavesini yapın aracınızı çalıştırıp 2 dakika bekleyin ve aracın altına bakın yere su damlatmış mı? Su damlatmıyorsa servise kadar aracınızı sürerek götürün. Eğer su damlatıyorsa kaskonuzu arayıp çekici çağırın. Aracı servise götürsün. İçiniz rahat olsun aracınız hararet yapmadı ve hiçbir yerine zarar gelmedi. Şimdiki araçlar en küçük eksilmeyi bile tespit edip uyarıyı veriyor...
Teşekkürler, dün el kitabının ilgili bölümlerini inceledim, motor sıcaklığının tehlikeli seviyeye çıktığında uyarı verdiğini gördüm. Böyle bir uyarı almadım, aracımın hararet yapmadığına ikna oldum.
Ancak su eksiltme durumuyla bundan önce yeni olarak aldığım değişik markalardaki hiçbir aracımda rastlamamıştım. Şu an aracım kapıda beklediğinden eşime ait megane-3 hb dci aracı kullanıyorum, sıfırdan 110 bin km ye biz getirdik, damla soğutma sıvısı eklemedik. Böyle bir durumla ilk defa Skoda da karşılaştım.
Bir arkadaşım yazmış ben de umuyorum kelepçelerden birinden kaçırıyordur sıvıyı...
-
Bir küçük ihtimal de ilk dolum sırasında sistemde kalan bir miktar havanın çıkması ile sıvı seviyesinin düşmesidir.
-
devirdayım arızası seçenekleriniz arasında olsun.aracın altını kontrol edin aracın altı ıslak,yada ıslak gibiyse su kaçağı kesin.araçlarımızda antifiriz olduğu için kaçak var ise kolay kolay kurumaz.ıslaklık yok ise muhtemelen aldığınızda eksiktir.su deposunda biraz su olduğunu söylediğinize göre hararet yapma şansı yok.çünki o depo yedek depo.daha motorun içinde litrelerce su var.ayrıca suyuda fazlaca ilave etmeyiniz.minumum seviyede koyun,çünki aslında antifiriz eklenmesi gerekir ki antifiriz derecesi düşmesin ve motor bloğundaki su kanalları paslanmasın.saygılar geçmiş olsun.
-
Aynı sorunla başka arkadaşlarda karşılaşırsa bilgi olması bakımından gelişmeleri yazmak istedim. Aracım bir hafta park yerinde yattıktan sonra soğutma sıvısını tamamlamak için yarı yarıya deiyonize suyla seyreltilmiş g12 plus soğutma sıvısını hazırlayıp ilave etmek üzere genleşme kabı kapağını açtım. İçerde pozitif basınç oluştuğunu belli edecek şekilde çıkan sesle beraber kapak açıldı ve kabın dibinde görülen sıvı bir parmak kadar yükseliverdi. Hazırladığım sıvıyla min seviye çizgisinin tam üstüne gelecek kadar sanırım 150ml civarında sıvı ilave edip kapattım.
Panelde ikaz işareti söndü, aracı servise kadar 20km kullandım, park edip görevliyi çağırdım. Durumu anlattım, kapağı açmasıyla beraber hokus-pokus şeklinde sıvı seviyesi max seviyeye kadar yükseliverdi.
Aracımda su eksilmemiş olmasına sevinmekle beraber içerde oluşan pozitif basınçla, sensör ikaz verecek derecede genleşme kabındaki su seviyesinin neden ve nasıl indiğini merak içindeyim.
Servis görevlisi aracın normal olduğunu ve tekrar su seviyesinin düşmesi halinde kendilerini çağırmamı söylemesine rağmen bu durumu açıklamaya çalışan cümleleri beni tatmin etmedi.
Aracım tamamen normal ise kullanırken su seviyesi nasıl normal seviyelerin çok altına düşüp kapak açılınca geri dönüyor, hadi bu duruma normal diyelim neden sadece benim aracımda bu durum görülüyor?
-
Durum ayet normal bence. Bende bu dediginiz olaya sahit oldum kendi octimde. Genlesme kabini actigimda su seviyesi yukseliyor azcik.
Bana gore aciklamasi soyle. Arac isindiginda suyun dolastigi tum parcalar genlesiyorve bu durum hortumlarda daha fazla, devirdaimde surekli bi pompalama yaptigindan icerde basincida arttiriyor. Sistem duduklu tencere misali kapali oldugundan ve soguma islemide kapali haldeyken gerceklestiginden icerde hep bi basinc durumu mevcut. Kapagi gevsettiginde hava tislamasi ile bosaliyor ve su seviyesi yukseliyor, aslinda icerdeki su miktari hep ayni.
Sonuc aracinda sorun yok. Takip etmen yeterli.
-
Yılbaşında aldığım 1.6 tdı aracımla 6500 km civarında yol yaptım. Genelde ortalama sürat 50 km/h civarı şehir dışı ağırlıklı kullanılan bir araç. Hafta sonu ailecek şehir dışı seyahati yaptık 800 km gitgel şeklinde. Akşam park ettiğim aracımla sabah işe gitmek üzere kontağa bastığımda "soğutma suyu seviyesini kontrol edin" şeklinde bir uyarı aldım. Motoru kapatıp kaputu açtığımda soğutma sıvısının minimum çizginin çok altında, depo haznesinin en altında az miktarda görünüyordu.
Daha önce aldığım hiçbir araçta böyle bir durumla karşılaşmadım, 6500 km kullanılmış bir araçta haznede sıvının neredeyse hiç kalmamış olması çok garip.
Şimdi araba aracım yolda hararet yaptı mı diye tereddütdeyim. Servis su ilave edip getirin diyor, su ilave etmeyeceğimi söylediğimde yol yardım numarası verdiler çekici çağırmam için.
Ne dersiniz bu konuda, neden olabilir, buna benzer bir durumla karşılaşan oldu mu aranızda?
Hepinize iyi sürüşler dilerim...
Benim 2018 model 1.4 125 aktive de şuan 1500 km de su eksiltti antfiriz ekledim yine eksimiş. Altını vurmadım aracı zorlamadım. Boruları aracın altını egzosu kontrol ettim su kaçağı yok conta yakmış da olmam imkansız
Gel sebebini bul bulabilirsen şimdi.
-
Benim 2018 model 1.4 125 aktive de şuan 1500 km de su eksiltti antfiriz ekledim yine eksimiş. Altını vurmadım aracı zorlamadım. Boruları aracın altını egzosu kontrol ettim su kaçağı yok conta yakmış da olmam imkansız
Gel sebebini bul bulabilirsen şimdi.
Yeni motor eksiltme yapması muhtemeldir aracınız garantili gidin hertürlü hakkınız var baksınlar kaçak vs varsa veya devirdaim arızalı ise neyse artık gereken mutlaka yapılır. Bizim araç 42 binde 39 bin gibi su eksiltti 1.6 tdi servise götürdüm iki bakım arası eksilebilir normal dediler araç uyarı vs vermedi ben hazneden fark ettim sonra tamamladım tekrar azalır gibi oldu en son tekrar çizgiye kadar tamamladım 1500 km oldu bir sıkıntı yok tekrar azalırsa direk servise
-
Yeni motor eksiltme yapması muhtemeldir aracınız garantili gidin hertürlü hakkınız var baksınlar kaçak vs varsa veya devirdaim arızalı ise neyse artık gereken mutlaka yapılır. Bizim araç 42 binde 39 bin gibi su eksiltti 1.6 tdi servise götürdüm iki bakım arası eksilebilir normal dediler araç uyarı vs vermedi ben hazneden fark ettim sonra tamamladım tekrar azalır gibi oldu en son tekrar çizgiye kadar tamamladım 1500 km oldu bir sıkıntı yok tekrar azalırsa direk servise
Servise gitmeden siz kendiniz tamamladınız demek
Ama eksiltmeme gerek bu normal değil.
Servisin belirttiği;2 bakım arası eksiltir, yeni araç eksiltir, hiç mantıklı gelmedi bana
Bende takipteyim senin gibi 1-2 kez antrfizle tamamladım
-
Servise gitmeden siz kendiniz tamamladınız demek
Ama eksiltmeme gerek bu normal değil.
Servisin belirttiği;2 bakım arası eksiltir, yeni araç eksiltir, hiç mantıklı gelmedi bana
Bende takipteyim senin gibi 1-2 kez antrfizle tamamladım
Araç garanti kapmasında servisi kapısını herşey için çalmaya hakkınız var ben en ufak sorun yaşasam direk servise yapmak zorunda şuana kadar gidipte sonuç alamadığım hiçbirşey de olmadı serviste. Servis içinde antifrizi var su ile tamamlayabilirsin dedi öyle yaptım. Servisten 2 kere sunroof perdesi 1 kere start stop tuşu 1 kere de cam mekanızmasını komple değiştirdim. Garanti var hak var herşeyi talep edebilirsin sıkıntınızı mutlaka çözerler
-
Son derece normal bir durum. Markası ne olursa olsun motor suyu değiştirildiğinde ve ilk defa konulduğunda belli bir kullanım sürecinde suyu azaltır. Takibini yapıp ilave etmek gerekir. İlavesini yaptıktan sonra eğer bir kaçak ya da sorun yoksa tekrar su eksiltme sorunu yaşanmaz. Su ilavesini yapın aracınızı çalıştırıp 2 dakika bekleyin ve aracın altına bakın yere su damlatmış mı? Su damlatmıyorsa servise kadar aracınızı sürerek götürün. Eğer su damlatıyorsa kaskonuzu arayıp çekici çağırın. Aracı servise götürsün. İçiniz rahat olsun aracınız hararet yapmadı ve hiçbir yerine zarar gelmedi. Şimdiki araçlar en küçük eksilmeyi bile tespit edip uyarıyı veriyor...
Normal mi?
-
aynı durumu bende yaşadım,5000 km civarında su eksiltme yaptı,ilave yaptım,şuan 22 000 km de problem yok...
-
Arkadaşlar merhaba
2016 model superb tdı aracım 54 binde sabah aracı çalıştırdığımda soğutma suyu seviyesini kontrol edin diye uyarı verdi araç. Aracı eşim kullanıyordu aracı otoparka çektiğinde arkadaşa baktırdım seviye normal dedi. Fakat içime sinmedi öğlen eşim eve geldiğinde seviyeye baktım minimumun çok altında olduğunu gördüm. Antfriz aldım eklemek için eşim araba ile 4 km yol yapıp yanıma geldi antifrizi koymak için kaputu açınca seviyenin istenen seviyede olduğunu görünce çok şaşırdım sizce bu normal mi yardımcı olursanız sevinirim
-
Motor soğukken bakın su seviyesine.
-
Arkadaşlar merhaba
2016 model superb tdı aracım 54 binde sabah aracı çalıştırdığımda soğutma suyu seviyesini kontrol edin diye uyarı verdi araç. Aracı eşim kullanıyordu aracı otoparka çektiğinde arkadaşa baktırdım seviye normal dedi. Fakat içime sinmedi öğlen eşim eve geldiğinde seviyeye baktım minimumun çok altında olduğunu gördüm. Antfriz aldım eklemek için eşim araba ile 4 km yol yapıp yanıma geldi antifrizi koymak için kaputu açınca seviyenin istenen seviyede olduğunu görünce çok şaşırdım sizce bu normal mi yardımcı olursanız sevinirim
Hiç karşılaşmadım genleşmeden dolayı desem atmış olurum