škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Superb III => Konuyu başlatan: Ayhan5348 - 10 Eylül 2020, 00:26:08
-
Arkadaşlar 2020 1.6tdi dsg geri vitese takınca vuruntu oluyor. d den r ye takınca oluyor. Şanzımana yük bindirmem frene tam basarım tam dururum ama bazen d den r ye atınca bi külteme oluyor ve kasayı hafif sarsıyor. Her zaman olmuyor. Başına gelen varmı
-
DSG park etme ile ilgili videolar var onları izleyin isterseniz. Park ederken yükü şanzımana bindiriyor gibisiniz...
-
2020 vitese acaba ne yapmış olabilirsin ? hiçbir şey tabi ki. hondanın yüzbinlerce km kullanılmış otomatiği taş gibi mesela. vag grubunun böyle bir durumunu istisna kabul ediyoruz nerdeyse.
bir çuval para sayıp bu araçları eşşek sürmeyi bilmeyen adamlar almıyor tabi ki. alırken az çok okuyup bilgi sahibi olmuşlar.
sebep şu : vitesin kendisi dandik zaten . fabrikasyon denk gelmiş olabilirsin pirenin belini incitmeden traş etmeye çalışsan bile nafile.
garantin varsa git baktır .
-
Bilerek veya bilmeyerek siz her hangi şeye sebep olmuş olamazsınız.
Sorunu istisnasiz sürekli yaşıyorsanız, servise gitmekte fayda var.
Milyonlarca dsg li araç satıyor Vag markaları. Benzer sorunlar okuyoruz forumlarda. Dsg çok parçadan oluşan komplike bir mekanizma. Arızanın sebebini size forumda açıklayan zor çıkar.
2020 vitese acaba ne yapmış olabilirsin ? hiçbir şey tabi ki. hondanın yüzbinlerce km kullanılmış otomatiği taş gibi mesela. vag grubunun böyle bir durumunu istisna kabul ediyoruz nerdeyse.
bir çuval para sayıp bu araçları eşşek sürmeyi bilmeyen adamlar almıyor tabi ki. alırken az çok okuyup bilgi sahibi olmuşlar.
sebep şu : vitesin kendisi dandik zaten . fabrikasyon denk gelmiş olabilirsin pirenin belini incitmeden traş etmeye çalışsan bile nafile.
garantin varsa git baktır .
Adamı dövseydin iyidi. Yorum istemiş forumda, serzeniş değil. :dede:
-
Bilerek veya bilmeyerek siz her hangi şeye sebep olmuş olamazsınız.
Sorunu istisnasiz sürekli yaşıyorsanız, servise gitmekte fayda var.
Milyonlarca dsg li araç satıyor Vag markaları. Benzer sorunlar okuyoruz forumlarda. Dsg çok parçadan oluşan komplike bir mekanizma. Arızanın sebebini size forumda açıklayan zor çıkar.
Adamı dövseydin iyidi. Yorum istemiş forumda, serzeniş değil. :dede:
dövmek mi ? hiç öyle bir niyetim yoktu . sorunun kendisinde değil viteste oldugunu belirtmek istedim . ama serzeniş konusunda haklısınız.
-
2020 vitese acaba ne yapmış olabilirsin ? hiçbir şey tabi ki. hondanın yüzbinlerce km kullanılmış otomatiği taş gibi mesela. vag grubunun böyle bir durumunu istisna kabul ediyoruz nerdeyse.
bir çuval para sayıp bu araçları eşşek sürmeyi bilmeyen adamlar almıyor tabi ki. alırken az çok okuyup bilgi sahibi olmuşlar.
sebep şu : vitesin kendisi dandik zaten . fabrikasyon denk gelmiş olabilirsin pirenin belini incitmeden traş etmeye çalışsan bile nafile.
garantin varsa git baktır .
Kesinlikle haklısınız . Birde kullanıcı hatası diyorlar yok yükü şanzımana bindiriyorsun diyorlar. Arkadaş vitesi d den r ye çekerken nasıl şanzımana bindirebilirim. p den r ye çeksem tamam park ederken bindirmiş olabilirsin. Birde sanki kötü kullanıcıların hepsi vag gurubu kullanıyor. Vag gurubu çok fazla arıza veriyor bir daha aslaa almam.
-
Bu durumu her zaman yapmıyor . arada özellikle şanzıman ısındığında daha çok yapıyor. Servis buna normal diyor. Serviste herşey normal . Volan bozar normal devirdaim bozar normal hararet yapar normal su eksiltir normal. yıllardır corolla civic kullandık bir sorun yaşamadık 2 yıl vag gurub arabalarını binmeye başladık başımıza gelmeyen kalmadı.Kimse kusura bakmasın ama vag gurubu malesef uzun soluklu arabalar değil.
-
Bu genellemeler beni benden alıyor. DSG'ye dandik diyenler, VAG grupu çöp diyenler... Bitmiyor bu argümanlar. Bunlara Koenigsegg Agera R verseler, vitesler çok sarsıntılı, konforsuz diye aracı geri verirler.
-
Bu genellemeler beni benden alıyor. DSG'ye dandik diyenler, VAG grupu çöp diyenler... Bitmiyor bu argümanlar. Bunlara Koenigsegg Agera R verseler, vitesler çok sarsıntılı, konforsuz diye aracı geri verirler.
Al benden de o kadar. :confused: Bizim milet "tu kaka" olayında çok başarılı.
10 yıldır bir çok mecrada şu soruyu sordum;
"DSG arıza oranını bize açıklayınız ve ondan sonra tartışalım"
bir Allah'ın kulu bana bi açıklama yapamadı ve desteksiz "tu kaka" muabbetlerine devam edildi.
Problemin tüketici kanunu politikalarında ve servisin bu konudaki tutumunda olduğunu her kez farkında, ancak işine gelmediği için hiç kimse gerçekleri konuşmuyor.
Çok uzağa gitmeye gerek yok...... toyota m/m şanzımanlı bir araç alıp kullansınlar, o çok öğulen "efsane toyota" hakında bakalım nasıl yorumlar gelecek. :wax:
-
Arkadaşlar 2020 1.6tdi dsg geri vitese takınca vuruntu oluyor. d den r ye takınca oluyor. Şanzımana yük bindirmem frene tam basarım tam dururum ama bazen d den r ye atınca bi külteme oluyor ve kasayı hafif sarsıyor. Her zaman olmuyor. Başına gelen varmı
Ayhan Bey; Aracınız kaç km'de? Akünüz ne durumda?
"Şanzımana yük bindirmem" olarak açıkladığınız durum tam olarak nasıldır?
D veya R'den, doğrudan P'ye aldığınız oluyor mu vitesi, özellikle rampalarda park ederken?
Rampada park anında, D'den doğrudan P'ye aldığımda, sonraki araç hareketinde, Sizin tarif ettiğiniz sorunu çok sık yaşıyorum.
-
Bu genellemeler beni benden alıyor. DSG'ye dandik diyenler, VAG grupu çöp diyenler... Bitmiyor bu argümanlar. Bunlara Koenigsegg Agera R verseler, vitesler çok sarsıntılı, konforsuz diye aracı geri verirler.
Hocam arabaya o kadar çok para veriyorsun bir iki yaşındaki arabalarda çıkan sorunlara bak diyorsun. Uzun yıllar uzak doğu arabası kullandık tek bir sorun yaşamadık. 2015 oktavia da da sorunlar yaşadım . 2017 passat ta sorunlar yaşadım . Her defasında olur mekaniktir bana denk gelmiştir dedim. üstelik çok da düzgün kullanırım. Bizlerde çok mutlu değiliz bu şikayetlerden . Keyif almıyoruz bu durumdan . Arabanın sürüş kaliteli konforu harika malzeme kalitesi çok iyi ama arıza veriyor işte bunu da söylemek gayet normaldir.
-
Al benden de o kadar. :confused: Bizim milet "tu kaka" olayında çok başarılı.
10 yıldır bir çok mecrada şu soruyu sordum;
"DSG arıza oranını bize açıklayınız ve ondan sonra tartışalım"
bir Allah'ın kulu bana bi açıklama yapamadı ve desteksiz "tu kaka" muabbetlerine devam edildi.
Problemin tüketici kanunu politikalarında ve servisin bu konudaki tutumunda olduğunu her kez farkında, ancak işine gelmediği için hiç kimse gerçekleri konuşmuyor.
Çok uzağa gitmeye gerek yok...... toyota m/m şanzımanlı bir araç alıp kullansınlar, o çok öğulen "efsane toyota" hakında bakalım nasıl yorumlar gelecek. :wax:
Yapayım kardeşim. 2015 oktavia da p konumunda terk et uyarısı ve düz yolda mekatronic arızası (kendi kendine boşa alma ) denk gelmiştir dedik her mekanik arıza verir dedik 2017 de sıfır passat aldık . 2000km de kalkışlarda cıyaklama ses yapmaya başladı 3 aylık arabanın şanzımanı komple değişti.Önemsemedim 2020 de sıfır aldık şimdide geri vitese takınca vurma sarsılma var. ARkadaşımda golf var 2 4 6 lı viteslere geçmiyor arabası . Şimdi bu kadar sorunu yaşayıp şikayet etmeyeceğiz de ne yapacağız . Ha derseniz ki madem memnun değilsiniz neden sürekli aynı grup alıyorsunuz. Arabanın sürüşünden konforundan memnun olduğumuz için ama arıza konusunda malesef uzak doğu arabaları kadar sorunsuz değiller.Ayrıca şı 40 50 60 bin km deki arabaların kalkışlarda titremesini saymıyorum .Hadi sürekli şehir içi yarım debriaj yapıyordur kullanıcı hatasıdır diyorum.
-
Yapayım kardeşim. 2015 oktavia da p konumunda terk et uyarısı ve düz yolda mekatronic arızası (kendi kendine boşa alma ) denk gelmiştir dedik her mekanik arıza verir dedik 2017 de sıfır passat aldık . 2000km de kalkışlarda cıyaklama ses yapmaya başladı 3 aylık arabanın şanzımanı komple değişti.Önemsemedim 2020 de sıfır aldık şimdide geri vitese takınca vurma sarsılma var. ARkadaşımda golf var 2 4 6 lı viteslere geçmiyor arabası . Şimdi bu kadar sorunu yaşayıp şikayet etmeyeceğiz de ne yapacağız . Ha derseniz ki madem memnun değilsiniz neden sürekli aynı grup alıyorsunuz. Arabanın sürüşünden konforundan memnun olduğumuz için ama arıza konusunda malesef uzak doğu arabaları kadar sorunsuz değiller.Ayrıca şı 40 50 60 bin km deki arabaların kalkışlarda titremesini saymıyorum .Hadi sürekli şehir içi yarım debriaj yapıyordur kullanıcı hatasıdır diyorum.
Ayhan Bey;
Tüm olaylar Sizi bulmuş desem yalan olmaz, sizin kadar şanssız kişi yorumu ben okumamıştım henüz. Tabii, benim bu yorumum, VAG grubu savunduğum anlamına gelmiyor. VAG bababım oğlu değil sonuçta. Suçluya suçlu derim, objektif olduğumu düşünüyorum. Umarım bizim başımıza da talihsiz bir olay gelmez ve yolda kalmayız veya Alah korusun daha kötüsü. Sizin durumunuzdaki yaşananlara ne yorumlasak "az kalır", şikayetlerinizde kesinlikel haklısınız.
Bence hakkınızı arayınız ve bu kadar olaydan sonra bence tam otomatik araca geçiş yapınız.
Çift kavrama, CVT, Multimod robotize; Bu şanzımanların tümü nispeten daha çok arızaya eğimli, veya "sorunlu" diyelim.
Genel olarak durumu aşağıdaki anketten takip etmeye çalışıyorum;
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=37100&highlight=anket
Bir araştırmaya göre ;
-Nick Wreden’in araştırmasına göre, “mutlu müşteri”, bu memnuniyetini ortalama 4-5 kişiye anlatıyor. Oysa, “memnun olmayanlar” ortalama 8 ila 13 kişiyle bu konuyu paylaşıyor.
Velhasil kelam; Herkez yaşadığını biliyor.
Ben de japon arabası ile kötü tecrübeler yaşadım ve memnuniyetsizim.
-
Bu anket zamanında açılmış güzel anketlerden biriydi. genellikle de şikayet etmek isteyenler fikir belirtir. keşke daha geniş dsg kitlesine ulaşıp durumlarını ölçebilseydik. aslında doğuş grubu çıksa dese ki son 5-7 yılda satılan araç şu, bu araçların şu kadarı dsg arızası ile geldi. en net bilgi onlarda sonuçta.
çok para konusu benim için ayrı bir mevzu evet çok para verilen araçlar bu arabalar, ancak bu arabalar aslında avrupa da üst sınıf görülen araçlar değil, malum ülkenin vergi politikası. bir de hep okuyorum onların DSG garanti politikası ile bizimkilerin arasında fark olduğunu.
Ayhan Bey;
Tüm olaylar Sizi bulmuş desem yalan olmaz, sizin kadar şanssız kişi yorumu ben okumamıştım henüz. Tabii, benim bu yorumum, VAG grubu savunduğum anlamına gelmiyor. VAG bababım oğlu değil sonuçta. Suçluya suçlu derim, objektif olduğumu düşünüyorum. Umarım bizim başımıza da talihsiz bir olay gelmez ve yolda kalmayız veya Alah korusun daha kötüsü. Sizin durumunuzdaki yaşananlara ne yorumlasak "az kalır", şikayetlerinizde kesinlikel haklısınız.
Bence hakkınızı arayınız ve bu kadar olaydan sonra bence tam otomatik araca geçiş yapınız.
Çift kavrama, CVT, Multimod robotize; Bu şanzımanların tümü nispeten daha çok arızaya eğimli, veya "sorunlu" diyelim.
Genel olarak durumu aşağıdaki anketten takip etmeye çalışıyorum;
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=37100&highlight=anket
Bir araştırmaya göre ;
Velhasil kelam; Herkez yaşadığını biliyor.
Ben de japon arabası ile kötü tecrübeler yaşadım ve memnuniyetsizim.
-
Ayhan Bey;
Tüm olaylar Sizi bulmuş desem yalan olmaz, sizin kadar şanssız kişi yorumu ben okumamıştım henüz. Tabii, benim bu yorumum, VAG grubu savunduğum anlamına gelmiyor. VAG bababım oğlu değil sonuçta. Suçluya suçlu derim, objektif olduğumu düşünüyorum. Umarım bizim başımıza da talihsiz bir olay gelmez ve yolda kalmayız veya Alah korusun daha kötüsü. Sizin durumunuzdaki yaşananlara ne yorumlasak "az kalır", şikayetlerinizde kesinlikel haklısınız.
Bence hakkınızı arayınız ve bu kadar olaydan sonra bence tam otomatik araca geçiş yapınız.
Çift kavrama, CVT, Multimod robotize; Bu şanzımanların tümü nispeten daha çok arızaya eğimli, veya "sorunlu" diyelim.
Genel olarak durumu aşağıdaki anketten takip etmeye çalışıyorum;
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=37100&highlight=anket
Bir araştırmaya göre ;
Velhasil kelam; Herkez yaşadığını biliyor.
Ben de japon arabası ile kötü tecrübeler yaşadım ve memnuniyetsizim.
Tek güzel tarafı bu kadar arızaya karşılık servis tek bir sorun yaşatmadı bir kuruş ödemedim. Ayrıca ikame aracımı da hiç eksik etmediler. o konuda gerçekten harika bir hizmet var.Şu dsg şanzımanı torkkonvertöre çevirirse bir gün inanın tadından yenmez o zaman.Yada ıslak kavrama olsa yine güzel olurdu çünkü tanıdık birinde 2.0tdi passat var 300bin de arabası daha şanzımana yağ değişimi dışında anahtar değmedi.6 ileri dsg
-
Arkadaşlar 2020 1.6tdi dsg geri vitese takınca vuruntu oluyor. d den r ye takınca oluyor. Şanzımana yük bindirmem frene tam basarım tam dururum ama bazen d den r ye atınca bi külteme oluyor ve kasayı hafif sarsıyor. Her zaman olmuyor. Başına gelen varmı
Hocam aynı sorun benim 2019 Audi A3 aracımda da var. Sanzımanlarımız da aynı diye tahmin ediyorum. DQ200 denilen 7 ileri kuru kavrama. Yok şanzımana yük bindirme, yok N ye al sonra P bilmem ne.. hepsine uygun kullanıyorum. Kendim 30 yıllık ağır vasıta uzun yol şoförüyüm. Bunun kullanıcı ile alakası yok. Bu sorun arabada o net. Arabanın garantisi bitene kadar serviste uğraştılar ama sonra sallayıp geçtiler beni. Park yaparken P ye veya R ye alınca pat küt vuruyor şanzıman. Ne yapacağımı bilmiyorum aşırı canım sıkılıyor moralim bozuluyor bu olaya. Hiçbir yerde çözümü yok yada bilinmiyor..
-
Arkadaşlar 2020 1.6tdi dsg geri vitese takınca vuruntu oluyor. d den r ye takınca oluyor. Şanzımana yük bindirmem frene tam basarım tam dururum ama bazen d den r ye atınca bi külteme oluyor ve kasayı hafif sarsıyor. Her zaman olmuyor. Başına gelen varmı
Üstat sorun çözüldü mü? Ne durumdasın şuan. Bende de birebir aynı sorun var. 2019 model 7 ileri DSG
-
merhalar zdf şanzıman başakşehir de memnun kalıcaksınız ekip profosyonel ikitelli esenler sanayi sitesi 3 bolk no 3 başakşehir/istanbul