Perşembe günü Ankara-Gümüşhacıköy(Amasya) arası yol yaptım. CC ile 110 sabitleyip geldim, sadece meskun mahallerde ve hızın düşürülmesi gereken yerlerde hızımı düşürdüm. Araçta 2 yetişkin ve yarı dolu bagaj vardı. Klima yol boyunca açıktı, 18 derecede ve en az 3. kademede, genelde 4. ve 5. kademede. Yolculuk sonunda yol bilgisayarında ortalama hızım 93km./sa. olarak gerçekleşti, bunun sonucunda tüketim ise 6,3 lt./100 km. oldu.

Sizce bu değer nasıl arkadaşlar?

Not: Araç 2010 Eylül çıkışlı 58.000 kilometrede Superb 1.4 TSI.

Normalde aracımı hep aynı yerde yaıkatıyorum, ancak geçenlerde başka bir yerde yıkatmak zorunda kaldım. Yıkamacı ön cama -cila ya da bir solüsyon- ne sürdüyse artık ertesi gün ön cama güneş karşıdan vurduğunda camda harelenme/dalgalanma olduğunu fark ettim. Camdaki bu harelenme/dalgalanmayı nasıl yok edebilirim arkadaşlar?
Şimdiden teşekkürler…

Özellikle 2. ve 3. viteste hızlanırken gaza birden yüklendiğimde araçta anlık bir kesinti oluyor, sonra gayet iyi biçimde araç devirlenip hızlanıyor.
Bu anlık kesinti misal 1.500 devirde aniden hızlanmam gerekti ve gaza yuklendim diyelim 3.000 devre çıkana kadar birkaç kez de olabiliyor, sanki aracın nefesi kesiliyor ve 1 saniye bile sürmeyen tekleme yaşanıyor gibi oluyor.

Bunun nedeni ne olabilir?

Araç 2011 1.4TSI

Yeni logo aldığım için eski logoları satıyorum. Logoların fiziki durumu genel manada iyidir; jant göbeklerinin birinde biraz daha fazla olmak üzere ikisinde deformasyon mevcuttur.

Hepsi için istediğim rakam 60-TL'dir.

Bir süredir bozuk yolda giderken ön takımdan gelen lokurtu şeklindeki ses ve aracın langur lungur gitmesinden mütevellit servise gittim bugün. Ön düzende düzen namına birşey kalmamış.Tekerlere yandan güç uyguladığınızda bariz ileri geri hareket ediyordu,ciddi boşluk vardı yani.Rot başları,viraj demir bağlantıları ve miller değişti.Araç artık çok daha tok oldu ve langur lungur gitme durumu kalmadı.Benzer sorunu olan ya da olabilecekler için paylaşmak istedim.

http://skodaturkey.com/showthread.php?t=14232 linkindeki Superb'deki -bana göre- yol sesi sorunu konusuna video ile yeni bir boyut kazandırmak istedim...
 
"Yol sesinden muzdaribim fena derecede. Özellikle pürüzlü asfaltta, Ankara'yı bilenler için bilhassa çevre yolunda yüksek süratte giderken oradaki pürüzlü asfaltta, araçtakilerle sağlıklı diyalog kurmak bile güçleşiyor.. Ciddi manada bir uğultu oluyor aracın içinde..
 
Bu sorun lastikten mi kaynaklı yoksa genel manada bizim araçlarda bir yalıtım sorunu mu var bunu anlamak için bu konuyu açtım..
 
Benim araçtaki lastikler 225*45*17 ebatta Pirelli P7 Cinrurato.. Superb kullanıcıları araçlarında mevcut bulunan lastikler hakkında bilgi de vererek bu sorunu yaşayıp yaşamadıkları hakkında paylaşımda bulunursa çok sevinirim..
 
Burada ulaşmak istediğim sonuç; eğer farklı lastik bulunan araçlarda böyle bir sıkıntı yoksa gidip lastikleri değiştireceğim.. Ancak farklı lastiklere sahip araçlarda da bahsekonu durum mevcutsa yalıtımı iyileştirmek yönünde çabalamak gerekecek.."
 
"Akşam dönüşte durumun daha net anlaşılması için cep telefonuyla kısa bir video çektim.. Videodaki "uğultu"ların tamamı yol sesidir.. Zaten videonun %95'i bu şekildedir.. Özellikle 1.40 ile 1.45 arası ve 1.57 ile 2.08 dakikaları arası çok daha nettir..
 
Not: Burada birşeyi ispata falan çalışmıyorum; sadece durumu ve bence sorunu göstermeye çalışıyorum; bilmiyorum bulabilir miyim ama çözüm de arıyorum.. Bu nedenle kimsenin beni yanlış anlamamasını rica ederim..."
 
[YOUTUBE]LzkAM4_oBtU[/YOUTUBE]

Havalar Ankara'da bu aralar oldukça sıcak olmasına rağmen, aracı ilk çalıştırdığımda rölanti devri 1000 devrin üstünde oluyor; 20-30sn. sonra ise 800 devir civarına düşüyor.. Kışın bu durumu gayet normal karşılıyordum ama yazın niye böyle bir anlam veremedim.
Sizde durum nedir arkadaşlar?