0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
M paket olmasında gerisi sıkıntı değil.. M paketler aşırı sert,kütük gibi diyebilirim aklınızda bulunsun,ama tasarım olarak efsanedir eski kasa 5 serisi..
177'liklerin 100-150.000 km den sonra %90 ında problem çıkıyor, çıkmazsa şanslısınız, temiz 163' lük bulursanız bence onu tercih edin...Sonuçta az para verilmiyor, keyfinizin kaçmasını istemem ama yaklaşık 10 senedir Bmw kullanıcısıyım, her şeyini bilir oldum artık servislere gire çıka
Motor yatak sarma problemi genelde, yeni motor yapılıyor, maliyeti 20.000 TL civarı...
bahsettiğiniz konuyu internetten inceledim yatak sarma olayının daha çok kullanım kaynaklı olduğu belirtiliyor acaba temiz kullanan motoru yıpratmayan ilk sahibinden bulunsa yine aynı problem olur mu diye düşünüyorum. ayrıca bu konuyu borusan serviste tanıdığım var onla irtibata geçip tavsiyesini almam gerekecek
Zaten 177 hp lik motorlar sorunlu olduğu için 2 sene falan kullanıldı 2007-2009 arası hemen akabinde 184 hp ye geçildi, kim ne derse desin o motor da problem olma riski çok yüksek, kullanımla alakası yok, şahsen ben o paralar veripte bu riski almazdım, karar sizin...
2011 model 184 hp lik modele maalesef gücüm yetmez audi a6 da almak istemiyorum beni iyice sıkıntıya soktun üstad
Egemen bey, sonradan başınız ağrımasın diye bilgilendirmeye çalışıyorum Audi'yi ben olsam bende almazdım, Mercedes E270 CDİ de düşünebilirsiniz ama bence bi BMW değil tabii
O zaman risk mi alacaz yani ya da 2011 model 320d mi düşünsek kafayı yicem valla
2011 3.20 vardı bende, şimdi Octavia var, Octavia gemi gibi içi, Superb den sonra size çok ufak gelir 3 serisi 1.80 boyum var, arkama ancak çocuk oturuyordu siz hesap edin
evet 1.81 de bende boy var superbten sonra 520 de ufak geliyor zaten
