Araç gerçekten çok başarılı, test de eğlenceli olmuş. Ama ben bu elemanların testlerini pek objektif bulmuyorum artık, birkaç test videolarını izledim, özellikle bazı markalara hiç toz kondurmuyorlar, bazı markaları ise yerden yere vuruyorlar. Örneğin yeni leon'un vitesi çok kemikli, geçip geçmediğini anlamak zor demişlerdi ben de tırsmıştım açıkçası, vites ve direksiyonun rahat olmasını önemsediğim için, aracı kullandığımda direk aklıma bu iki arkadaş geldi, arabanın vitesi o kadar hafif ki (klasik vw grubu) harbiden nasıl geçtiği anlaşılmıyor. Başka bir test sürüşü yapan arkadaş da audi a3'ü testinde direksiyondaki tuşları çok kullanışlı bulduğunu söylerken leon'un direksiyonunun kullanışsız olduğunu söylemişti.

Audi A3


Seat Leon


O nedenle en güzeli bir aracı gidip kendiniz test etmeden kimsenin yorumu ile hareket etmemek lazım.

Allah rahmet eylesin, sizlere de sabırlar versin. Rabbim hepimizi görünür, görünmez kazalardan muhafaza etsin.

Bence de şu an fiyatını hak eden nadir telefonlardan G2 hayırlı olsun.

Standart ebatlardan pek şaşmayın bence, ayrıca yol tutuşu için yanak kalınlığı değil taban genişliği önemlidir. O nedenle 195 50 15 daha mantıklı bir seçim olur, 55 yanaklı lastik ise biraz daha konforlu olur.

Japon'ların içi sağlam da dışı için aynısını söylemek pek mümkün değil.

Çift taraflı bantlar sıcak ve soğuk havadan etkilenip zaman içinde kuruyarak özelliklerini yitiriyorlar o nedenle silikon en sağlamı yalnız plakayı sökmek zorunda kalırsanız silikon da işinizi baya zorlaştırıyor, ben silikon bant ile yapıştırıp garanti olsun diye bir kaç noktaya nohut büyüklüğünde silikon sıktım taş gibi tuttu, sadece silikon bant da yeterli aslında. Silikon bantı biraz ısıtarak yapıştırırsanız çok iyi tutuyor.

Silikon Bant

Benim aracım da 1.3 dizel Astra, işe gelip giderken kullanıyorum genelde, kısa mesase (7-8km) gidip geliyorum, ortalamam 5,8i geçmezdi son 1 haftadır 6,5 seviyesinden aşağı düşmüyor, özellikle ilk çalışmada motor ısınana kadar çok fazla yakıyor, ben iş yerine gidene kadar anca ısınıyor zaten motor. Ben de biraz kıllanmıştım bu durumdan internette biraz araştırdım kasım-aralık aylarında aynı sorun nedeniyle bir çok konu açan olmuş Yazın klima, kışın soğuk hava hep çok yakacak bir sebep buluyor araçlar

Arkadaşlar bursada oturduğumdan dolayı.Bazı konulara tofaş fabrikasında neler olduğunu duyabiliyoruz. Yerli oto imalatına geçeceklermiş o yüzden olabilir diye düşünüyorum puntonun iptalini bilginize...

İnşallah bu nedenle kaldırılıyordur üretimden.