škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - egeadam

Sayfa: 1 2 3 4 ... 37
16
Rapid / Cevap: Skoda rapid kullanıcı yorumları
« : 19 Ağustos 2016, 14:22:28 »
Alıntı yapılan: veracocha;587201
beyler 1.6 90 hp ile 1.6 105 hp arasında performans olarak ne kadar bir fark var

aynı araçta fark sadece hp ise araçta bir kişi olmasıyla 4 kişi olmasının etkisi kadar bir fark olun kanımca.

17
eğer aracınız yeni ise, farklı ve çözülemeyen bir sorunla karşılaşırsanız "sıfır araç sendromu" yaşanıyordur,
 şaka bir yana Trabzon'da araç kullanıyorum aracın ilk sahibiyim 1.2 dgs hiç böyle bir koku almadım

18
Sohbet / Cevap: Skodaturkey Hediye Çekilişi
« : 01 Ağustos 2016, 09:26:52 »
çıkmaz ama bende katıldım

19
Octavia A7 / Cevap: 1.2 TSI araçta kaput neden bu kadar sıcak?
« : 27 Haziran 2016, 13:40:09 »
Alıntı yapılan: ailotana;581966
Yağın 100 derece, motorun 90 derece çalıştığı yerde kaputun ısınması normal değil mi?

normaldir tabi

20
Octavia A7 / Cevap: Arabalırımız resmen eriyor ;-)
« : 27 Haziran 2016, 11:47:17 »
büyük bir plastik hasırın uçlarına 4 tane mıknatıs bağlayıp  kullanılabilir  mi acaba,  hem hava alır hem de gölge yapar.

21
Paylaşım / Cevap: II.Tasarım Çalışmam : )
« : 27 Haziran 2016, 11:44:07 »
Alıntı yapılan: By_hdR*;581900
Merhabalar, Güzel bir fotoğrafa denk gelmiştim google'de Biraz eklemeler ile Birşeyler yapmaya çalıştım : )

Keyifli forumlar...



hani süper B :)

22
Octavia A7 / Cevap: Arabalırımız resmen eriyor ;-)
« : 27 Haziran 2016, 11:42:42 »
Alıntı yapılan: rsimsek;581872
Seyhan belediyesi uyarmış; http://www.memurlar.net/haber/591876/
:)

:D:D:D:D

23
Octavia A7 / Cevap: 1.2 TSI araçta kaput neden bu kadar sıcak?
« : 27 Haziran 2016, 11:35:05 »
araç menüsünden motor yağı sıcaklığını da gözlemleyin  motor sıcaklığıyla ilgili net bilgi verecektir,100 ü geçiyorsa dikkat etmek lazım.

24
Octavia A7 / Cevap: Start-stop belirsizliği ve cikmazi
« : 16 Mayıs 2016, 14:40:31 »
golf te de aynı durum geçerli, en iyisi aracı ilk çalıştırırken devre dışı bırakmak, sonrasında istediğimiz zaman devreye alırsınız.

25
Fabia II / Cevap: Tazikli su ile motoru yikamak
« : 18 Nisan 2016, 10:04:43 »
Alıntı yapılan: sahintan;570837
Arkadaşlar aracın motoru çok kirli idi Tazikli suyu baya bol tuttum ardından çalıştırdım çalıştı garaja koydum bu sabah çalıştırım dedim çalışmadı traktör sesi çıkarıyor ve yağ mi benzin mi kokusu geliyor motor da aşırı sallanıyor gaza çok bastım ısınır kendine gelir diye ama gelmiyor sonra yanık kokusu gelmeye başladı marşı kapadım kaputu açıp baktım bujilerin on tarafı onun da altı turuncu rengi olmuş tu bende motoru durdurdum akşama kadar calistirmadim şimdi tekrar çalıştırım dedim aynı ne olmuş olabilir.

geçmiş olsun belli ki araç fena üşütmüş:kiki:

26
Rapid / Cevap: Boyada çatlama?
« : 30 Mart 2016, 18:05:27 »
süper olmuş gözünüz aydın

27
Rapid / Cevap: Ses sistemi ilavesi hakkinda.
« : 28 Mart 2016, 09:19:32 »
daha önce ben uğraşmıştım,
 risk: her türlü araç için geçerli, işinin ehli yapması lazım
 garanti: elektriksel bir arıza olursa servis bunu bahane edeceklerdir, öyle bir sorun olursa ekipmanı geri sökülüp servise götürülür
 UYUM: alacağınızı ekipmanların kendi içinde uyumlu olması lazım, teyp hertürlü uyum sağlar, uzman birisinin cihazları seçmesi lazım.

28
Octavia A7 / Cevap: Yüksek hızda çekme
« : 28 Mart 2016, 09:15:58 »
daha önce kullandığım rapid de benzer bir durum vardı ama bana normal geliyordu, şuanda golf kullanıyorum daha stabil gittiğini görünce önceki durumun anormal olduğunu anladım,
 ( rapid kullanırken düz yolda direksiyonu bırakınca araç sağa yada sola daha çok sapıyordu. )

29
Superb III / Cevap: Start Stop fonksiyonu çalışmıyor
« : 24 Mart 2016, 17:45:49 »
VCDS  ile start stop özelliğine gecikme süresi konulabilir mi örneğin 1 dakika ?

30
Superb III / Cevap: Start Stop fonksiyonu çalışmıyor
« : 24 Mart 2016, 10:19:13 »
Start-Stop sistemi

Start-Stop sistemi, araç hareketsizken motoru otomatik olarak durdurur. Gerektiğinde, motor otomatik olarak tekrar çalışır.
Sistem, kontak her açıldığında otomatik olarak
devreye girer. Gösterge tablosu, mevcut durum
hakkında bilgi verir.
Bilgi-eğlence sisteminde Start-Stop sistemi ile ilgili
diğer bilgiler,
CAR düğmesi ile Araç durumu menü-
sünden çağrılabilir.
Sudan geçişlerde Start-Stop sistemini mutlaka manuel olarak devre dışı bırakın.
Manuel şanzımanlı araçlar
● Araç hareketsizken vitesi boşa alın ve debriyaj
pedalını serbest bırakın. Motor durdurulur.
● Motoru yeniden çalıştırmak için debriyaj pedalı-
na basın.
Otomatik şanzımanlı araçlar
● Araç hareketsizken fren pedalına basın ve basılı tutun. Motor durdurulur.
● Motorun tekrar çalıştırılması için ayağınızı fren
pedalından çekin veya gaz pedalına basın.
Motorun otomatik olarak durdurulması için
gerekli koşullar
● Sürücü emniyet kemeri takılı olmalıdır.
● Sürücü kapısı kapalı olmalıdır.
● Motor kaputu kapalı olmalıdır.
● Fabrika montajlı römork düzeneği bulunuyorsa,
bir römorkla elektrik bağlantısı olmamalıdır.
● Minimum motor sıcaklığına ulaşılmış olmalıdır.
● Araç, motorun son durdurulmasından sonra hareket ettirilmiş olmalıdır.
Climatronic donanımlı araçlar: Araç içindeki sı-
caklık, belirlenen sıcaklık değerleri içinde olmalıdır.
● Klimanın buğu giderme fonksiyonu kapalı olmalıdır.
● Araç aküsünün şarj durumu iyi olmalıdır.
● Araç aküsünün sıcaklığı çok düşük veya çok yüksek olmamalıdır.
● Araç dik bir yokuşta olmamalıdır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda: Ön tekerlekler
çok fazla çevrilmiş olmamalıdır.
● Ön cam ısıtması açılmamış olmalıdır.
● Geri vites seçilmiş olmamalıdır.
● Park yardım sistemi (Park Assist) devrede olmamalıdır.
Motorun otomatik olarak durdurulması için gerekli
koşullara ancak sabit durma sırasında ulaşılırsa,
motor sonradan da durdurulabilir:
● Sürücü, gerekli koşulları kullanım işlemleri ile
sağlarsa; örneğin, buğu çözme fonksiyonunun kapatılması ile.
● Orta konsoldaki
ç düğmesine 2 defa basıldığında ҧϜŞek. 146.
● Otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolu
P konumuna getirilmişse.
Otomatik olarak tekrar çalıştırma koşulları
Motor, aşağıdaki koşullar sağlandığında otomatik
olarak çalıştırılır:
● İç mekan çok fazla ısınır veya soğursa.
● Araç kaymaya başlarsa.
● Araç aküsünün voltajı düşerse.
● Direksiyon hareket ettirildiğinde.
Motorun manuel olarak çalıştırılmasının
gerektiği koşullar
Motor, aşağıdaki durumlarda manuel olarak çalıştı-
rılmalıdır:
● Sürücü emniyet kemerini çıkarırsa.
● Sürücü kapısı açılırsa.
● Motor kaputu açılırsa.
Start-Stop sisteminin manuel olarak devreye
alınması ve devre dışı bırakılması
● Orta konsoldaki ç düğmesine basın
● Start-Stop sistemi kapalıysa, düğmedeki gösterge lambası yanar. £

Sayfa: 1 2 3 4 ... 37