škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Yeti => Konuyu başlatan: Erkki - 29 Mart 2017, 11:06:47
-
Merhabalar,
aracımı şehiriçinden çok şehirdışında ve hafif arazide kullanmayı seviyorum, işten-güçten fırsat kalırsa hem gezmek için hemde fotoğraf çekimleri için Yeti'yle uzaklaşmaya çalışıyorum şehirden...
fakat bir şey dikkatimi çekti arkaya çok fazla çamur sıçratıyor hem önden hemde arkadan baya çamur sıçramaları oldu. bende buna istinaden paçalık araştırmalarına başladım internette, ön ve arka olmaz üzere ister takım ister ayrı ayrı alabiliyorsunuz. ETKA'dan parça kodlarını buldum KEA630001 kodu ön için, 5L0075101A ise arka için...
yan sanayi yada internet sitelerinde bulamadım bende bana en yakın olan İstanbul'da SKoda Özaydın bayiisini aradım ellerinde olmadığını fakat 2-3 gün içinde temin edebileceklerini söylediler ön ve arka için 122 TL fiyatı vardı. Sipariş ettim ve geçtiğimiz haftasonu taktırdım en kısa sürede fotoğrafları paylaşacağım haftasonu çamurlu yolda deneme yaptığımda ciddi anlamda çamur sıçratmaları azaldı...
düşünen varsa verdiğim parça kodlarıyla bayiilere başvurabilir.
sırada almak istediğim çamurlukarın etrafını şerit gibi saran siyah plastik parçalar fakat fiyatı 1.250 TL dediler :(
-
Aynı amaçla, ben de tozluk taktırdım.
Uyumluluk ve dayanıklılık düşünerek, orjinal tozlukta karar kıldım.
Parçaları Tekirdağ Yüncüler servisden, temin ettim. İstanbul' a birgün içerisinde sorunsuz geliyor.
Aşağıdaki yazının "Ön/arka Tozluk" bölümünde, konu ile ilgili deneyimlerimi yazmıştım, konu ile ilgisi olanlar faydalanabilir:
https://docs.google.com/document/d/1VBQRc3cXed1DgI55fPQd8SaTpTcCXeMsKxnlgFOcyJk/edit?usp=sharing
-
[MENTION=15038]Erkki[/MENTION] Paçalıkları iyi düşünmüşsünüz ben sadece önlere taktım. Birde madem sizde gezmeyi seviyorsunuz o zaman bu konuya katkıda bulunursunuz.
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=31478
-
@Erkki (http://www.skodaturkey.com/member.php?u=15038) Paçalıkları iyi düşünmüşsünüz ben sadece önlere taktım. Birde madem sizde gezmeyi seviyorsunuz o zaman bu konuya katkıda bulunursunuz.
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=31478
yönlendirme için teşekkürler [MENTION=8414]mşah[/MENTION] en kısa zamanda Yeti'li fotoğrafları paylaşacağım :)
-
Aynı amaçla, ben de tozluk taktırdım.
Uyumluluk ve dayanıklılık düşünerek, orjinal tozlukta karar kıldım.
Parçaları Tekirdağ Yüncüler servisden, temin ettim. İstanbul' a birgün içerisinde sorunsuz geliyor.
Aşağıdaki yazının "Ön/arka Tozluk" bölümünde, konu ile ilgili deneyimlerimi yazmıştım, konu ile ilgisi olanlar faydalanabilir:
https://docs.google.com/document/d/1VBQRc3cXed1DgI55fPQd8SaTpTcCXeMsKxnlgFOcyJk/edit?usp=sharing
Merhabalar, güzel bilgiler paylaşmışsınız. Ben de N11.com üzerinden Yeti uyumlu yazan hatta uyar mı diye ısrarla sorup sipariş ettiğim ön arka yan sanayi paçalıkları satın aldım fakat hiç alakası olmayınca iade etmek zorunda kaldım. Takım olarak 46 TL + kargo şeklindeydi iade edince ilk kargo benden gitmiş oldu. Servisten orjinalini almayı düşünüyorum.
-
Merhabalar, güzel bilgiler paylaşmışsınız. Ben de N11.com üzerinden Yeti uyumlu yazan hatta uyar mı diye ısrarla sorup sipariş ettiğim ön arka yan sanayi paçalıkları satın aldım fakat hiç alakası olmayınca iade etmek zorunda kaldım. Takım olarak 46 TL + kargo şeklindeydi iade edince ilk kargo benden gitmiş oldu. Servisten orjinalini almayı düşünüyorum.
Recep Bey merhaba,
Orjinaller, esnek yapıları ve tam uyumlu olmaları nedeniyle, montajda başınızı fazla ağrıtmaz.
Ancak, boyları kısa olduğundan, araca pek fazla fayda sağlamıyorlar. Aldığım geri bildirimlere göre, seyir halindeyken daha çok arkadan gelen araçlara fayda sağlıyorlarmış :)
Yine de, aracı tamamlayan bir aksesuar olarak görüp, almak mümkün.. tercih sizindir.
-
Arkadaki araçlara faydası olması da bir şeydir. Belki biraz da gösterişe etkisi olur.
-
Yetiyi bilmiyorum ama boylarinin uzun olmasi durumumda yuksek yerlerden inerken surtme ihtimali de var..
On tekerin kaldirima dik geri geri cikarken ve inerken surtme deforme olabilir.. esnek te olsa geri.cikarken kaldirimla lastik arasinda kalabilir..
Arka biraz daha yuksek ama uzun olursa onda da geri geri park edildigine, yulsek bordur var ise dayandiginda risk oluyor.. sirf bu yuzden sadece on kullananlar da var..
-
Arkadaki araçlara faydası olması da bir şeydir. Belki biraz da gösterişe etkisi olur.
Fayda bahsini ederken, mesajımın biraz eksik kaldığını fark ettim.
Tozluklar, arkada seyreden araçlara giden suyu engellemeleri nedeniyle, onlara fayda sağlıyorlar demek istemiştim.
-
Ben de öyle anladım zaten. :)
-
Ingiltere ve bazi ulkelerde mecburi idi, 4 lastikte pacalik olacak..
hala.oyle mi bilmiyorum, simdiki tasarimlar ile eski araclar cok farkli lastikler camurluk disina da cikamazdi..
Belki duzenleme gelmistir.. sakul sarkitip kontrol ediyorlardi..
Bazi markalar genis lastik modellerinde ilave plastik parca ile camurlugu genisletti, bu yuzden mi bilmiyorum,
Ve sonradan takilabilen ilave plastik camurluk kenar parcasi da denk gelmisti..
-
Merhabalar,
aracımı şehiriçinden çok şehirdışında ve hafif arazide kullanmayı seviyorum, işten-güçten fırsat kalırsa hem gezmek için hemde fotoğraf çekimleri için Yeti'yle uzaklaşmaya çalışıyorum şehirden...
fakat bir şey dikkatimi çekti arkaya çok fazla çamur sıçratıyor hem önden hemde arkadan baya çamur sıçramaları oldu. bende buna istinaden paçalık araştırmalarına başladım internette, ön ve arka olmaz üzere ister takım ister ayrı ayrı alabiliyorsunuz. ETKA'dan parça kodlarını buldum KEA630001 kodu ön için, 5L0075101A ise arka için...
yan sanayi yada internet sitelerinde bulamadım bende bana en yakın olan İstanbul'da SKoda Özaydın bayiisini aradım ellerinde olmadığını fakat 2-3 gün içinde temin edebileceklerini söylediler ön ve arka için 122 TL fiyatı vardı. Sipariş ettim ve geçtiğimiz haftasonu taktırdım en kısa sürede fotoğrafları paylaşacağım haftasonu çamurlu yolda deneme yaptığımda ciddi anlamda çamur sıçratmaları azaldı...
düşünen varsa verdiğim parça kodlarıyla bayiilere başvurabilir.
sırada almak istediğim çamurlukarın etrafını şerit gibi saran siyah plastik parçalar fakat fiyatı 1.250 TL dediler :(
122 TL çok para .ben İzmir serviste sadece önlerde 49 TL ye taktırdım arkalara da ,ovaya gittiğim için istedim bu defa İstanbul kartal da elif Tuning de takma dahil 25 TL ye taktırdım %100 uyumlu. 45 TL ye cam rüzgarlık ları takıldı bilginize.
Ayrıca kapı köşelerini çarpmaları da hasar olmasın diye 1 cm link en de şeffaf filmi 10 TL ye aldım kendim yapıştırdım.
etab5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
122 TL çok para .ben İzmir serviste sadece önlerde 49 TL ye taktırdım arkalara da ,ovaya gittiğim için istedim bu defa İstanbul kartal da elif Tuning de takma dahil 25 TL ye taktırdım %100 uyumlu. 45 TL ye cam rüzgarlık ları takıldı bilginize.
Ayrıca kapı köşelerini çarpmaları da hasar olmasın diye 1 cm link en de şeffaf filmi 10 TL ye aldım kendim yapıştırdım.
etab5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
gayet iyi fiyata almışsınız güle güle kullanın...
kapı köşeleri için film ve cam rüzgarlıkları araştıracağım
-
https://www.eliftuning.com/Elf-Skoda-Yeti-Mugen-Cam-R%C3%BCzgarl%C4%B1%C4%9F%C4%B1_71265.html#.WN55ZSc8W2c
Benimkiler bunlar üstelik o araç da benim yani sattığım ilk yeti'm yeni yeti dede aynısını taktırdım. Onlar takıyorlar zaten ancak ısıtarak tanımalarını isteyin kapı için de film şeridi onlarda var.
http://www.hepsiburada.com/jsv-kapi-darbe-koruyucu-seffaf-5-mt-p-OTSV2500000197703?magaza=AksesuarBurada
Buda örnek olarak.
etab5 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
Bende gerekli gördüğüm için yıllık bakım yaptırırken paçalıkları 122 TL den satın aldım, takmasına 90 TL istenince kendim taktım, gayet de güzel oldu.
-
Bende gerekli gördüğüm için yıllık bakım yaptırırken paçalıkları 122 TL den satın aldım, takmasına 90 TL istenince kendim taktım, gayet de güzel oldu.
Yarım saat bile sürmeyen montaj işi için, şuursuzca fiyat çekmişler. Kendiniz monte etmekle iyi etmişsiniz, güle güle kullanın.
-
[MENTION=15038]Erkki[/MENTION]
Bende en yakın zamanda taktırmayı düşünüyorum.
-
Geçenlerde yeni asfalt dökülmekte olan, vıcık vıcık ziftli bir yola girmiş bulundum. Aklıma gelen tek çare oldukça yavaş(20-40 km gibi) sürüş yapmaktı. Öyle de yaptım ama, 3-4 km sonra aşağı inip baktığımda Yeti'ciğimin zifte bulanmış olduğunu gördüm!!!! Aynı yoldan geçen diğer araçların neredeyse tertemiz olduklarını görünce fıttıracaktım :mad::mad:!!!!
Neyse... Arabayı temizlettiğim oto yıkamacı yavaş sürmekle doğru yaptığımı ancak, Yeti'nin yerden yüksek yapısı ve çamurlukların tasarımı gibi nedenlerden ötürü başıma bunların geldiğini söyledi. Konuyla dolaylı ilgisi olduğu ve diğer Yeti'ci arkadaşları uyarmak için yazayım dedim.
not: Benzer bir durumla karşılaşıp Yeti'sini zifte batırmadan kurtulmayı başaran Yeti'ciler varsa, uyguladıkları yöntemi anlatmalarını rica ediyorum :)
-
Geçenlerde yeni asfalt dökülmekte olan, vıcık vıcık ziftli bir yola girmiş bulundum. Aklıma gelen tek çare oldukça yavaş(20-40 km gibi) sürüş yapmaktı. Öyle de yaptım ama, 3-4 km sonra aşağı inip baktığımda Yeti'ciğimin zifte bulanmış olduğunu gördüm!!!! Aynı yoldan geçen diğer araçların neredeyse tertemiz olduklarını görünce fıttıracaktım :mad::mad:!!!!
Neyse... Arabayı temizlettiğim oto yıkamacı yavaş sürmekle doğru yaptığımı ancak, Yeti'nin yerden yüksek yapısı ve çamurlukların tasarımı gibi nedenlerden ötürü başıma bunların geldiğini söyledi. Konuyla dolaylı ilgisi olduğu ve diğer Yeti'ci arkadaşları uyarmak için yazayım dedim.
not: Benzer bir durumla karşılaşıp Yeti'sini zifte batırmadan kurtulmayı başaran Yeti'ciler varsa, uyguladıkları yöntemi anlatmalarını rica ediyorum :)
hocam çok geçmiş olsun Allah beterinden korusun, henüz böyle bir şey yaşamadım yaşamakta istemem :)
düşük hız olmasına rağmen zift nereye kadar sıçramıştı
-
Ali aracında önlerde ve arkada paçalık var mı bir seferinde bende yeni zift dökülmüş bir yolda 15 km kadar çok da yavaş sürmeden yol aldım ama sonra baktığımda çok az nokta nokta zift sıçramıştı bunların da çözümü ve temizliği çok basit biraz gazyağı pırıl pırıl yapar hatta aracı komple gazyağlı bez ile silebilirsiniz. Paçalıklar gayet iyi iş görüyor marşpiyeli ve çamurlukları vs koruyor.
-
hocam çok geçmiş olsun Allah beterinden korusun, henüz böyle bir şey yaşamadım yaşamakta istemem :)
düşük hız olmasına rağmen zift nereye kadar sıçramıştı
İyi dileklerin için sağolasın kardeşim:ok:. Ya araç komple simsiyah olmadı ama yine de lekeler çok yoğundu. Ziftin ulaştığı en üst nokta hususunda ise kapı tokmaklarına kadar diyebilirim.
-
[MENTION=9325]rocky62[/MENTION]
Merhaba! Önler ve arkalarda paçalık var. Zift temizliği en yakın oto yıkamacıda gazyağıyla yapıldı(ben de yapabilirdim ancak şehir dışındaydım ve acelem vardı). Sizin 15 km gidip çok az zift lekesiyle kurtulmanız da çok ilginç Zafer Abi... Netekim, benzer durumlarda n'apılması gerektiğini çözemedim gitti. Bir dahaki sefere ziftli bölgeden tam gaz geçiş yapmayı düşünüyom :D:D:kiki:
-
[MENTION=7795]Toygar[/MENTION]
Ali paçalıklar varmış sende de ama belki lastiklerden kaynaklı bu kadar sıçratmış olabilir ki kapı tutamaklarına kadar zift olmuş aracın ama neyseki çözümü çok basit. Bende orijinal fabrika çıkışlı Michelin Energy Saver lastik var benim aracıma çok sıçramamasına belki lastik desenleri etkili olmuştur.
-
[MENTION=7795]Toygar[/MENTION]
Ali geçmiş olsun, acaba geri geri gitsen faydası olur mu :D
-
[MENTION=9325]rocky62[/MENTION]
Bende de aynı lastikler var abi :confused::(
-
[MENTION=8414]mşah[/MENTION]
Onu bilmem ama aynı şeyle tekrar karşılaşırsam arabayı çekirge gibi zıplata zıplata sürmeyi denicem :adm:
-
[MENTION=8414]mşah[/MENTION]
Onu bilmem ama aynı şeyle tekrar karşılaşırsam arabayı çekirge gibi zıplata zıplata sürmeyi denicem :adm:
Ali şaka bir yana benim aklıma gelen geniş kağıt bantla çamurluğun yanlarına çıkıntı olacak şekilde bantlamak ( ekstra paçalık gibi ).
-
En iyisi aracı zift olan yola gelince uygun bir yere park et zifte girme yoldaki zift kuruyunca gel al:D:D:D İlginç bir durum ben çamurlu yollarda da aracımın kaportaya çok çamur sıçrattığına şahit olmadım tabiki paçalıklar tamamen koruyamıyor ama sadece marşpiyere çok az bir sıçrama oluyor.
-
[MENTION=8414]mşah[/MENTION] & [MENTION=9325]rocky62[/MENTION]
Gızdırıyonuz beni!! Resimleri yüklemem haaaaaa :mad::mad::hh::hh:
-
[MENTION=8414]mşah[/MENTION] & [MENTION=9325]rocky62[/MENTION]
Gızdırıyonuz beni!! Resimleri yüklemem haaaaaa :mad::mad::hh::hh:
Biz yinede görelim, ona göre tedbir alalım :).
-
[MENTION=8414]mşah[/MENTION]
Resimler son yolculukla ilgili. Senin kurucusu olduğun "Yeti'yle gezdiğim yerlerden fotolar"a yüklicem(bekleyiniz, pek yakında :o). Fakat arabanın ziftli halini fotoğraflamak aklıma gelmedi. Keşke yapsaymışım.
Ziftlenme konusunda, yeti'lerdeki lastiklerle çamurluk davlumbazı arasındaki mesafenin biraz fazla olmasının da(nerdeyse 1 karış) etkisi olduğunu zannediyorum.
-
[MENTION=7795]Toygar[/MENTION]
Gezi konusuna resim şart biraz hareketlensin artık.
Zift olayına gelince benim araç dizellerden 2,5 cm yüksek, çamurluk arası boşluk daha da fazla sizin jantlar 16 olanlar biraz daha dışa doğru çıkıntılı sıkıntı ondan kaynaklanıyor, benim 17 ler çamurluktan biraz içeride o yüzden biraz daha muhafazalı.
-
... benim 17 ler çamurluktan biraz içeride o yüzden biraz daha muhafazalı.
O zaman jantları değişelim :D:ok: