Merhaba Arkadaşlar;

Aracımın garantisi bittiği için yetkili servise artık gitmiyorum. Ve 10.000 km de bir bakım yaptırıyorum. Ve artık kendi bakımı mı da kendim yapmak istiyorum.
45.000 bakım için servisten aldığım fiyat 520 TL. Bu fiyata;

Yağ, yağ filtresi, hava ve karbon polen filtersi değişecek. Birde bursa daki firma doğru dürüst banka anlaşması yok. Taksit falan yok. Bir de bunun üstüne servis için 150km git gel yapacağım. Yakıttı yemekti 600TL ye gelecek.

Aşağıdaki listeye fren balatalarını da eklesem ki arkalar 5mm kalmış. 600 TL ye toplamda balatalar falanda değişecek.

Servis listesine ek olarak, yakıt filtresi, motor iç temizleme sıvısı, klima bakımı, dizel performans iyileştirici ve vw 507 sınıfında yağ. İşçilik bedava.

Ne dersiniz arkadaşlar. Daha kârlı olduğumu düşünüyorum.

Bu arada fren balataları ile alakalı bir çelişkim var. Arabadan söktüğüm balata ile e-ticaret sitelerinde satılan balataların resimleri farklı riske giremedim açıkcası. Ama en azından marka anlamında bilgi verebilecek arkadaşlara çok minnettar ve duacı olurum. Balata ile alakalı bir frenci ile görüştüm. TRW sert olduğu için bu arabalara gitmez dedi. Ate falan kullanıyoruz dedi. Yaptığım araştırmalarda TRW yide yumuşak olarak kullanan var. Anlamış değilim...

Uploaded with ImageShack.us
 
Merhaba arkadaşlar,
 
Aracım Yeti Greenline 1.6 TDI CR Elegance. 23.000KM
 
aracımda 5000km beri yaşadığım debriyaj vurma sesi var. ve bu ses km artıkça daha da artmaya başladı. 15000 bakımına kendim gidemedim bir arkadaşımı yolladım. olayı izah etmesini söyledim. motor takozlarını kontrol etmişler ve dizel bir araç için gerekli olan boşluklar var demişler. ayrıca servis müdürü de beni arayıp durumu izah etti. ama dikkat ettimki ses motoz takoz sesinden ziyade mekanik bir ses. aracı lifte kaldırıp sesin geldiği yeri kestirmeye çalıştım. aracın sol aksından gelen bir sesti. bana öyle geldi. ve sol aksta yağ kaçağı vardı. servise mail attım. serviste uzak bir yerde. ve işimi bırakıp gidemiyorum. bu sorunu yaşayan arkadaş varmı? teşekkürler...

Merhaba Arkadaşlar, Yeti Greenline ile ilgili bazı tespitlerim var. Bunları sizlerle paylaşmak istedim.
 
Eksi Yönleri;
1- Motor bana gürültülü geliyor. Özellikle 120i geçtikten sonra biraz can sıkıcı hale geliyor.
2- Süspansiyon sert ve sesli. Derin ve uzun tümsek ve çukurları çok iyi absorbe ediyor ama kısa iniş çıkışlarda araba çok vuruyor. Hatta tümsekten hızlı geçtin mesela, çıkarken ses yok ama inerken lastik pat diye yola vuruyor.
3- Torpidodan sesler gelmeye başladı. Özellikle göstergeden geliyor. çıt çıt sinir ediyor.
4- Performansda sanki azalma görüyorum. Araç 8500km de. ilk km lerde 130la çıktığım rampaları 120 ile çıkar oldum.
5- Direksiyon bazen yumuşak bazen sert. Anlayabilmiş değilim.
6- Motor ısınsa bile bazen klima sıcak üflemiyor.
7- Bolero teyp de Phone tuşu olmasına rağmen hiçbir işe yaramıyor.
8- Stepne yok, tamir kiti var. Tamir kiti 115 lira. Her lastik patladığında aynı parayı vermek zoruma gidiyor.
9- Gözlük kabı küçük. Gözlükler sığmıyor.
10- 2000d/d civarında 3., 4. ve 5. viteslerde gaza yüklenildiğinde motorda bir kasıntı oluyor ve çok titriyor araba.
11- 5. vitesin oranı çok uzun geliyor.
12- Geçtiğimiz günlerde sabah sıcaklık -7 derece idi. Ön cam ve arka cam içerden buz tutmuştu. Sebebini bir türlü anlayamadım.
13- Yakıt sarfiyatı biraz fazla.
14- Bazen ön farlar süretli olduğum zamanlarda sanki ileriyi aydınlatmıyormuş gibi geliyor.

Artı Yönleri,

1- Motor devirlenmesi çok güzel. Renault grubundaki motorlar gibi üst devirlere çıkınca kesilmiyor.
2- Yol tutuş çok iyi.
3- Donanım (Elegance) çok iyi.
4- Maxi dot ekranın bilgilendirme yeteneği çok güzel.
5- Bolero teyp ses sistemi gayet başarılı.

şimdilik eksileri fazla yazmış olabilirim ama bu kadar para verdikten sonra eksiler daha çok adamın gözüne batıyor. Bu yazdıklarımla alakalı sizlerin fikirleri nedir. Bazı sorunlar sadece benim aracımda mı var? Yoksa genelde aynımı?

Evvet Arkadaşlar,
 
Ömrümde ilk defa lastiğim patladı. Tabi greenline serisinde bulunan lastik tamir kitini deneme şansım oldu. Allah'tan eve parkettiğim anda farkettim. Yolda falan olmadı çok şükür. Neyse gelelim konuya...
 
Önce sibobu çıkarttıp ilacı lastiğin içine boca ediyoruz. Sonra veriyoruz ayarı kompresöre. Kompresörü çalıştırırken motoru çalıştırmayı unutmayın. 5 dakika olmadan lastik şişti ve sonunda lastik tamam. Yarın da lastiği komple tamir ettiririz artık. Ayrıca bir lastik tamir kiti daha almam gerekecek. Umarım ucuzdur...

Merhaba arkadaşlar,
 
Biliyorsunuz ki VW ve Skoda ortaklığından dolayı Yetimizin bir çok parçası Tiguan aracı ile aynı. Geçen gün farkettim. Tiguanın koltuklarıda aynı ama tiguanda ön koltuk arkasında katlanır masa var. Çocuklu aileler için çok iyi olur diye düşünüyorum. Bursa skoda yı aradım, aldığım cevap direk "bizde öyle birşey yok" oldu. çok sinirlendim. olmayan şeyleri satabiliyorlar canları istediğinde. mesela zenec teyp gibi. Bununla alakalı ne yapabiliriz acaba...

Evet arkadaşlar,
 
Öncelikle malzemeleri hazırlıyoruz.
1- 1 metre şerit led. Ben gün ışığı rengi aldım.
2- Enerji soketi. Dişi ve erkek olanı.
3- Bagaj lamba yuvası.
4- Şarjlı matkap, 4mm ve 10mm matkap ucu.
5- Havya, lehim ve pasta
6- Yan keski, falçata yalıtkan bant vs..
 

 

 

 
Veee operasyon başlıyor.
 
1- Bagaj lamba yuvasının bir nokta belirliyoruz ve işaretliyoruz. Dişi enerji soketi biraz kaba olduğu için arkasının boş olması gerekir. Ona göre yeri belirliyoruz.
 

 
 
2- 3 veya 4mm matkap ucu ile önce küçük bir delik açıyoruz. Sonra 10mm matkap ucu ile o deliği genişletiyoruz. Sonrasında dişi enerji soketini takıp arkasındaki somunu sıkıyoruz.
 

 
3- Dişi soket lehim işlerini tamamlıyoruz.
 

 
4- Pandozun iç tarafına şerit ledi yapıştırıyoruz. Zaten kendinden yapışkanlı. Bu yapışkan şimdilik yeterli görünüyor.
 

 
5- Pandozun arkasındaki etek kısmında 5mm matkapla delik açıyoruz. kabloyu oradan geçiriyoruz. Birde düğüm atıyoruz. Herhangi bir zorlamada kablo bağları kopmasın diye. Sonrasında kabloları birbirine lehimleyip bantlıyoruz.
 

 
6- Sıra geldi montaja. Öncelikle pandozu yerleştirdim. Sonrasında bagaj lambası yuvasını yerleştirdim.
 

 
7- Erkek soketi dişiyle birleştirdiiiiiim... :gkhn:
 

 
 
8- Veeeeee işte buuuuuu...:adm:
 

 
 
Son olarak... Kendimi çok seviyorum. Bana bişey olursa yaşayam :syg: