Selamlar. Yeni süperde karter muhafaza yaptırmaya gerek var mı acaba?Aranızda hiç yaptıran oldu mu? Fiyat bilgisi verilirse sevinirim

karter muhafazası?

Aramıza hoşgeldiniz!
Kazasız belasız sürüşler...

Teşekkürler.

Herkese merhabalar. Ben hasan. aranıza ankaradan katılıyorum. 34 yaşında mimarım. yeni süperbimle artık bu platformda olacağım.

Benim sattığım Volvo'da bu özellik vardı.. 3 sene bindim. Kaç kere kullandın dersen gerçekten iki elin parmaklarını geçmez.. Hele İstanbul içinde hiç kullanılmıyor.. Neden dersen bizdeki sürücüler arada 1 araba boş buldumu dalıyor.. Dolayısıyla çok anlamlı olmuyor..

 Bence ACC kesinlikle yaya ve araç güvenliği için alınmalı.. Çünkü o zaman çarpışma önleyici geliyor. Bu benim Volvo sürüşümde birkaç kez arkadan çarpmamı engelledi..

Yani ACC dur kalk için değil güvenlik için daha faydalı.. TR dışında bir ülkede bence herkes amanında sinyal verdiği için gereksiz şerit değiştirmediği için daha kullanışlı oluyor..

ama zaten bunun için front assist var ya yeni superbde şehir içinde acc ye ne gerek var?

Herkese merhabalar.
Passat mı superb mi, benzinli mi dizel mi, manuel mi otomatik mi derken, yeni superb 1.4 tsi DSG prestige paket+ sunroof+kör nokta uyarı asistanı+akıllı far asistanı+şerit takip asistanı şeker beyazı bir aracı sipariş ettim. bugünkü fiyatlarla 116.500 tl ama araç aralık başı geleceğinden o güne Allah kerim dedik. Bu noktaya nasıl geldiğimizi sizlerle paylaşalım istedim.
Öncelikle eşimle beraber biz yıllardır düz vites kullanırız..otamatik vites nasıl kullanılır onu bile bilmeyiz:) ama yeni serüvenimiz, yeni passat highline 1.6 dizel dsg test ederek başladı.Araç çok güzeldi, ön konsol özellikle insanda farklı bir his uyandırdı. dsg şanzuman oldukça başarılı geldi bana vites geçişleri mükemmeldi.ancak araç kalkışlarda özellikle inanılmaz hantaldı.ayrıca 90-100 km sürati geçmeme rağmen bariz bir rüzgar sesi ve yol sesi duyduk eşimle. ordan çıkıp 90 beygirlik 1.3 cdti astrama binince benim arabamın passattan daha atak ve daha sessiz olduğunu gördüm. ve hemen konya yolundaki skodaya gititk. test aracı prestige paket 1.4 manuel idi.bu kez eşim sürdü ben aracı gözlemledim. bi kere aracın performansı çok iyi geldi dizele göre.kepekli yokuşunda sert makaslara cevap verdi ve bizi memnun etti. ayrıca ses yalıtımı passattan daha iyi geldi bize.passatta da dsg şanzımanı test ettiğimizden d segmenti bir araç için(skodaya göre e segmenti) dsg şanzıman olmazsa olmaz dedik. ama 1.6 dizel kesinlikle bu kasalara az gelen bir motor bunu kesinlikle söyleyebilirim.115-120 bin lira vereceksin yanından 1.6 136’ lık bir astra seni sollayacak ben açıkçası üzülürüm.
Yalnız bu acc olayına biraz takıldım.biz senede 1 defa uzun yol yaparız.onda da biz cruise kontroldan daha az yakıt verilerine ulaşabildiğimizden 3-4 senedir cc yi pek kullanmayız. çünkü  cc iniş aşağıları da bir miktar gaz verdiğinden yakıt tüketimini artırıyor . ya da iniş aşağıdan sonra siz karşıda bir yokuş görüyorsunuz ama o bunu görmediğinden aracı sabit hızda tutacağım diye yeri geliyor fren bile yapıyor. bazı arkadaşlar acc nin devrim olduğunu filan söylemiş de acaba 1500  tl daha versemiydim diye düşünmeden edemedim ama bana göre acc bir güvenlik ya da tasarruf unsuru değil konfor unsurudur. Zira ben gaz pedalında ayağımı tuttuğumda 1km ileriyi görüp ona göre kendimi ayarlaya biliyorken bu araçların gözlem sensörlerinin algısal kapasitesi sınırlı. Bunun da ileride güvenlik problemi oluşturabileceğini düşünüyorum. bilmiyorum yanılıyor muyum?