conti, lassa, goodyear, michelin, sava, bridgestone, prelli kullandım.bu markaları öncelikle conti ve diğerleri diye ikiye ayırırım. diğerleri arasında da fiyat performans olarak sıralamam şöyle olur:
1-michelin 2-goodyear 3-bridgestone 4-lassa 5-prelli 6- sava

Şehir içi kısa mesafe genelde 8,6 8,2 yakıyor çok değilmi superb 3 dsg tdi

ALP-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ortalama hızınıza bakıldığında yakıt değerleriniz normal. çünkü siz bayağı şehir içi trafikte kullanıyorsunuz. aracım şehir içi 5-6 lt yakıyor diyenlerin ortalama hızlarının 30 km ve üzeri olduğunu göreceksiniz. iklim ve topoğrafyanın da yakıt değerlerinde azımsanmayacak etkisi var. akdenizde kışın 20 derecede kullanılan araçla ankara da -15 derecede kullanım 1-2 lt fark ettiriyor. ya da güzergahın eğimi. mesela Konya da bir uçtan misketi yuvarlasan şehrin diğer ucuna varır( dümdüz ova malum) öte yandan, Ankara’da dikmen yokuşunu 15-20 lt ile çıkarsın. oysa ortalama hızlar aynı olsa bile ortalama tüketim benzer şekilde 2-3 lt oynayabilir.

evin boyanılmışına atlayan, arabanın boyalısından kaçan milletiz malesef. o yüzden bence arabada vuruk kırık ezik de olsa sakın boyatmayın. çok gözünüze batıyorsa lokal çözümler üretin. yine içinize sinmiyorsa boyatmadan öylece satın en azından zarar etmezsiniz. belki bu durum sizi istemeden bir 2013/14 E180 sahibi yapar:)

sava kış lastiğini 2 yıldır ankara da kullanıyorum, ilk yıl kar performansında sorun yaşamadım ıslak zemin ve kuru zemin fena değildi. bu yıl ıslak zemin çok kötü, 2 damla yağışta sanki lastiğin altına muz kabuğu koymuşlar, 40-50 km ile giderken bile azcık ayağımı frene atsam başlıyor kaymaya.bilginiz olsun.

O önemsiz dediği şanzımanın yenisi 45.0000 tl dir

dur kalk trafikte şanzıman aşırı ısınmış olabilir mi? ben çok dur kalk olduğunda start/-stop u kapatıp,sürüş modunu sport a alıyorum.

Merhaba , iç mekan bej renk koruma ve bakımı nasıl yapmalıyız hangi ürünleri kullanmalıyız


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

4 yıldır bej döşeme kullanıyorum. ben şahsen yılda 1 kez eşimin yapmış olduğu karışımın( aspirin deterjan) köpüğüyle siliyorum o kadar. koltukları gören aracı yeni mi aldınız diyor. ha paran varsa, kohh kemi pole star ph:0 ile sil üstüne bir de gyeon leather shield uygula olsun bitsin. bunun da maliyeti kendin yaparsan 500tl, dışarıya yaptırınca asgari 1000 tl olur.

fiyat performans olarak değerlendirdiğimde bu aracın yarı fiyatına(165000 tl) hatasız 50 bin km de 4 koltuk ısıtmalı, ön bölge frenleme asistanlı 2015 prestige süperb alınabiliyor. ya da ille de arabaya 330 bin vereceğim diyenler için 2016 -2017 bmw 5.20/merso e180/audi A6 alınabiliyor. bu şartlarda neden 0 km superb?

Hocam benim aracım active 2015 ve bu araçlarda da standarttı tıpkı elektrikli bagajın olduğu gibi. Sonradan prestige donanıma bile opsiyonel yapıldı front assist.

SM-G955F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2015 lerde ben sadece prestijde standart biliyordum. bilgi için teşekkürler. bu arada ben durduğumda bana arkadan çarpacak olan araç ;ben duramayıp öndekine vurduğumda bana çarpmayacak mı? arkamdaki takip mesafesini korumamışsa bana her halükarda çarpacaktır.yaya olayını hiç yaşamadım ama çok zor bir durum gerçekten.  öte yandan ara sokaktan araç çıktığında vs sistem en fazla sadece uyarı veriyor fren yapmıyor.  yada makas atıldığında da kesinlikle uyarı dahi vermiyorken yukarıda belirtilen durumun spesifik olduğunu düşünüyorum. 4 yıldır bu sistemi kullanıyorum. belki 20-30 defa sesli uyarı verdi, 3-4 defa ani fren yaptı, 1-2 defa da beraber fren yaptık. neyseki hepsi yerli yerindeydi. anlamsız uyarısı hiç olmadı açıkçası. bazen şehir içinde 70-80 ile takip mesafesini koruyarak ilerlerken öndeki araç sola doğru virajı döndüğünde önündeki durmuş trafiği görüyor ve fren yapıyor. ancak o frene başladığında siz  viraja yeni giriyorsunuz. tam virajın ortasına geldiğimizde öndeki durmuş trafiği görüyorsunuz ayağınızı frene atmaya yeltendiğinizde sistem öterek aynı anda frenliyor. bu benim başıma 3-4 defa denk geldi.  sizin o anda, o mesafede durmanıza imkan yok. çünkü kamera ortada siz ise sol köşedesiniz o sizden 1-2 ms önce görüyor ve fren yapıyor. heleki o an ayağınız gaz pedalındaysa frene atacağım diye de gitti 4-5 ms. diyeceksiniz ya arkadaki araç bana çarparsa? bu elbetteki ihtimal dahilinde ancak arkaki araç takip mesafesini koruyorsa bu ihtimal çok düşük. çünkü ben virajın orta noktasında frenlemeye başladığımdan o beni görüyor. ben onun kör noktasında değilim. takip mesafesini korumuyor, bana çok yakın seyrediyorsa kaza kaçınılmaz. ancak yine de bu çarpışmanın şiddetinin benim öndeki araca çarpmamdan daha hafif olacağını düşünüyorum. çünkü arkamda bana yapışık giden biri için benim fren yapmam süpriz değil, o refleksen buna hazırlıklı. ama ben öndekinin fren yaptığını hiç görmüyorum onu gördüğümde araç neredeyse önümde durur vaziyette oluyor. özetle,arkaya takılacak kamerayla yapay zeka desteklenerek sistem daha da geliştirilebilir. front assist olsun olmasın herkese tavsiyem sola virajlarda en sağ şeritten; sağa virajlarda en sol şeritten uygun hızlarla dönmek, benzer senaryolarda görüş açınızı artıracağından kaza riskinizi azaltacaktır. diğer kullanıcılar da deneyimlerini paylaşırlarsa daha yaygın bulgulara/sonuçlara erişilebilir.