škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Octavia A5 => Konuyu başlatan: isikayhan - 24 Nisan 2010, 14:55:25
-
Skoda Octavia'nın Kaporta ve Döşeme Altını Merak Edenler İçin Resimleri
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a99b26930.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a99ee84c6.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9a2591e1.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9a62b566.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9aba7b06.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9afe70cf.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9b388b39.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9b71bf60.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9bac0258.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9bf4ef8c.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9c5384a8.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9c8e11e1.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9cc6ff83.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9cfd3f64.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9d389208.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9d8562f3.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9dd0345b.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9e082d8f.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9e426ede.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9ec2c465.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9efaa261.jpg)
(http://img.cheshi-img.com/product/1_720/1886/4bd1a9e79e316.jpg)
Kaynak: cheshi.com.cn
http://pic.cheshi.com/prdcategory_1197_10007_1.htm (http://pic.cheshi.com/prdcategory_1197_10007_1.htm)
-
Fabia için de aynı konulu resimler var:
Skoda Fabia'nın Kaporta ve Döşeme Altını Merak Edenler İçin Resimleri
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=6024
-
Türkiye' deki otomobil üreticileri, ithalatçıları fuarlarda bu tarz şeyler sergileyip insanları bilgilendireceklerine, güzel bacaklı kızları koymayı yeğliyorlar standlarına.
-
isikayhan hocam octi col.için yokmu bunlardan?
-
isikayhan hocam octi col.için yokmu bunlardan?
bu resimlerin bulunduğu sitedeki bütün skoda modellerine baktım, başka yoktu maalesef
-
güven veriyor..
-
arabamin detaylarini gormus oldum, tesekkurler
-
Gerci hepiniz biliyorsunuzdur ama soylemekte yine de yarar var, kirmizi ile isaretlenmis bolumler, saglamlastirilmis ve kazaya, darbeye dayanikli bolumler, sari ile yapilan bolumler ise, daha yumusak metalden, kaza enerjisini emmesi ve katlanmasi icin yapilmis olan bolumler. Tavan, yandaki celik barlar, koltuklarin altinda bulunan sase kismi, tavani govdeye baglayan kirmizi kisimlar daha saglamlastirilmis celik. Bir noktaya dikkat cekmek istiyorum, kaputta hic saglamlastirilmis bolum yok, bunun uc tane temel sebebi var, birincisi onden carpmalarda katlanarak darbeyi emmesi, ikincisi katlanarak giyotin gibi on cama girmemesi ve ucuncusu ise yaya carpmalarinda, eger yaya yatarak kaputa vurursa (ki genelde bas bolgesini carpar) en az zarari gormesini saglamak.
Bu arada bir ek yapma geregi goruyorum, sunroof kismina ozellikle dikkat etmenizi oneririm, zira sunroof'un bulundugu bolgenin tamami saglamlastirilmis celik. Bunu sundan soyluyorum, bazi araclarda, sonradan sunroof yapma gibi ilginc operasyonlar olabiliyor, bunun yapan kisinin guvenligini ne kadar cok tehlikeye atacagini dusunebiliyor musunuz ? Hem o bolgeye saglamlastirma yapmayan, ama kusak geciren muhendisin yaptigi kusagi kesiyorlar ve aracin dinamigini bozuyorlar, hemde sonradan olmasi gereken saglamlastirmayi yapmayarak, olasi bir darbede tavanin ustlerine katlanmasina zemin hazirliyorlar, sonra da kazada sunroof olan arabadan sag cikilmaz gibi bir geyik cikiyor ortaya.
Keske butun ureticiler sunlari gostersede ne aldigimizi, nasil tasarlandigini gorup ona gore davransak araclarimiza.
-
.....Bu arada bir ek yapma geregi goruyorum, sunroof kismina ozellikle dikkat etmenizi oneririm, zira sunroof'un bulundugu bolgenin tamami saglamlastirilmis celik.....
teşekkürler gerçekten güzel açıklma...
cam tavanlılarda durum nasıl acaba....
ayrıca, ROOMSTER için bu tip bilgsi olan ve döküman bulan var mı? varsa paylaşırlarsa seviniriz..
-
Uğur abiye ve Muhlis beye katılıyorum..
Keşke her üreticiden böyle saşe ayrıntılarını öğrenebilsek..Tabiki gösterecek kadar cesaretleri varsa :)
-
Hep merak etmişimdir. Teşekkürler..
-
Benim merakım bu tüm modellerde standart mı yani ambiente ve elegance düşününce? benim aracım ambiente ondada bu güvenlik önlemleri standart mı acaba ?
-
Benim merakım bu tüm modellerde standart mı yani ambiente ve elegance düşününce? benim aracım ambiente ondada bu güvenlik önlemleri standart mı acaba ?
Standart :ok:
-
Türkiye' deki otomobil üreticileri, ithalatçıları fuarlarda bu tarz şeyler sergileyip insanları bilgilendireceklerine, güzel bacaklı kızları koymayı yeğliyorlar standlarına.
arz talep meselesi; bunu koysan 2 kişi olur başında. mankenleri koysan millet toplanıyor, tv.ler çekim yapıyor.
adamlar işi biliyor, çünkü manken bundan daha fazla dikkat çekiyor.
ama ben bunu tercih ederim her zaman. en azından neye para verdiğini en ince ayrıntısına kadar bilirsin.
-
arz talep meselesi; bunu koysan 2 kişi olur başında. mankenleri koysan millet toplanıyor, tv.ler çekim yapıyor.
adamlar işi biliyor, çünkü manken bundan daha fazla dikkat çekiyor.
ama ben bunu tercih ederim her zaman. en azından neye para verdiğini en ince ayrıntısına kadar bilirsin.
:ok::+1:benim araç octi col.takla attı açılır tavan da çökme var ama Allah'a şükürler olsun tavan camı kırılmadı ve direkler sağlamdı.tavan camı yanlarındaki koruma sistemi sağlammış demekki.
-
:ok::+1:benim araç octi col.takla attı açılır tavan da çökme var ama Allah'a şükürler olsun tavan camı kırılmadı ve direkler sağlamdı.tavan camı yanlarındaki koruma sistemi sağlammış demekki.
Cakma sunroof ile fabrika cikisli sunroof farki bu iste. 1000 liraya sunroof yapariz abi diyenlere yaptirmamak lazim, sonrasi cok riskli olabiliyor...
-
Çok güzel fotolar teşekkürler..
Bir de üstü açık arabalarda var bu sağlamlık durumu.. Örneğin üstü a.ık mercedes modeli ile aynı modelin normal üstü kapalı modeli arasında kg olarak da fark var..
Üstü açıık model bileşen eksiğine rağmen daha ağır..
-
Çok güzel fotolar teşekkürler..
Bir de üstü açık arabalarda var bu sağlamlık durumu.. Örneğin üstü a.ık mercedes modeli ile aynı modelin normal üstü kapalı modeli arasında kg olarak da fark var..
Üstü açıık model bileşen eksiğine rağmen daha ağır..
Üstü açık olanlar standat şaseyle üretilirse, çukur, tümsek, ..vs. gibi yol durumlarında şasenin burulması çok fazla olur. O nedenle üstü açıkların şaseleri her zaman daha takviyelidir.:wnk:
-
(http://i3.cn.cz/1080220732_octavia-vyroba.jpg)
-
güncel
-
Çok ilgi çekici. Dediğiniz gibi minietekli mankenler yerine bütün marka ve modellerde bu tip bir uygulamaya gidilse nekadar güzel olur. tabi her markada buna cesaret edemez. Arz talep meselesi dedikleri tam olarak bu galiba.
-
paylaşım için teşekkür ederim nasıl bir araba kullandığımızı anlamamız ve aracı tanımamız açısından son derece başarılı bir paylaşım
-
Arkadaşlar octavıanın ön yolcu koltuğunun altında iki adet uçları delikli siyah pvc malzemeden yapılmış arka yolcunun ayaklarına bakan aparat gördüm,bunun ne olduğunu anlayamadım ?
-
Arkadaşlar octavıanın ön yolcu koltuğunun altında iki adet uçları delikli siyah pvc malzemeden yapılmış arka yolcunun ayaklarına bakan aparat gördüm,bunun ne olduğunu anlayamadım ?
Hava çıkış kanalı sanırım tarif ettiğin, ayaklara verir konumda hava üflerken oradan da hava çıkar
-
Buyrun üretim bandında seyredin birde :)
http://www.youtube.com/watch?v=qgOgFqYu3lM (http://www.youtube.com/watch?v=qgOgFqYu3lM)
-
İlginc guzel bilgi
-
Güzel resimler .:ok:
-
güven veriyor..
Yeni megan camurluklardan sonra kaputuda plastik yapmis.Vatandas farkinda degil.Kalite ve guvenin resmi bunlar...Yigidi vur oldur ama hakkini yeme diye buna derler..