škodaturkey.com
SKODA MODELLERİ => Rapid => Konuyu başlatan: DaNGeRouS_ - 27 Aralık 2016, 12:33:26
-
Arkadaşlar selam,
1.2 TSI DSG SpaceBack 2016 model aracım bariz 10 dakika çalıştıktan sonra ancak hararet göstergesi 90'lara yaklaşıyor. Ve doğal olarak içeriye sıcak hava vermesi de 10 dakika sürüyor.
Sizlerde durum nasıl ?
İstanbuldayım.
Ayretten eklemek isterim ki bu soğuk havalarda aracın ortalama yakıt tüketimi 1 litre kadar arttı. Bu konu hakkında sizler ne düşünüyorsunuz ?
Teşekkürler
-
1.4tdi spaceback. Aynı şekilde sıcak hava vermeye 70 derece civarında başlıyor ki bu da bi 8-10dk alıyor.
-
Dizel ile benzinli motorlar arasında ısınma suresi bakimindan bariz fark olur. Önder bey 10 dk uzun bir süre geldi bana rölantidemi 10 dakika hareket halindemi? Yakıtın artmasıda gayet normal havalardan dolayı
-
Arkadaşlar selam,
1.2 TSI DSG SpaceBack 2016 model aracım bariz 10 dakika çalıştıktan sonra ancak hararet göstergesi 90'lara yaklaşıyor. Ve doğal olarak içeriye sıcak hava vermesi de 10 dakika sürüyor.
Sizlerde durum nasıl ?
İstanbuldayım.
Ayretten eklemek isterim ki bu soğuk havalarda aracın ortalama yakıt tüketimi 1 litre kadar arttı. Bu konu hakkında sizler ne düşünüyorsunuz ?
Teşekkürler
şu an mersindeyim havalar 3-7 derece arasında seyrediyor. iş yerim evime aracımla 10 dakika uzakta. gelene kadar ancak ısınmış oluyor. bu da yakıt tüketimi olumsuz etkiliyor.
Isınma hemen gerçekleşmiyor. motorun ısınması bile 5-6 dakika alıyor neredeyse
-
şu an mersindeyim havalar 3-7 derece arasında seyrediyor. iş yerim evime aracımla 10 dakika uzakta. gelene kadar ancak ısınmış oluyor. bu da yakıt tüketimi olumsuz etkiliyor.
Isınma hemen gerçekleşmiyor. motorun ısınması bile 5-6 dakika alıyor neredeyse
5-6 dakika normal gibi ancak araç hızına devrine bağlı değişir. Şehiriçi trafiği hızında gidiyorsanız geç ısınır. Ancak hızlı bir şekilde mesafe katettikten sonra araç hemen ısınır. bende de 1.4 tdi var. Yaklaşık 20 dakka sürüyor çünkü çalıştırdıktan sonra 10 dakka boyunca dur kalk trafiğine giriyorum.
-
Rölantide değil arkadaşlar bildiğin hareket halindeyim. Ama gelen cevapların hepsi beni tatmin etti. Herkes aynı sorunu yaşıyormuş..
10 dakika sonra ancak sıcak hava dolaşmaya başlıyor içeride :) Bu araba nasıl bir çek arabası olur tartışılır..
[MENTION=14267]drhskose[/MENTION] [MENTION=13117]Ayran_Buz[/MENTION] [MENTION=13586]devrimyalcin[/MENTION] [MENTION=14103]Celalsn[/MENTION]
-
Rölantide değil arkadaşlar bildiğin hareket halindeyim. Ama gelen cevapların hepsi beni tatmin etti. Herkes aynı sorunu yaşıyormuş..
10 dakika sonra ancak sıcak hava dolaşmaya başlıyor içeride :) Bu araba nasıl bir çek arabası olur tartışılır..
Arkadaşların verdiği cevaplara katılmakla birlikte, aracınızı garaj ortamında tutuyorsanız 3-4 dakikada ısınabiliyor :)
Yakıt tüketimi şehir içi ortalamam 8.2 lt/100km civarında ortalama hızım 25 km/h
km de 50 kuruş a doğru gidiyoruz.
-
Arkadaşların verdiği cevaplara katılmakla birlikte, aracınızı garaj ortamında tutuyorsanız 3-4 dakikada ısınabiliyor :)
Yakıt tüketimi şehir içi ortalamam 8.2 lt/100km civarında ortalama hızım 25 km/h
km de 50 kuruş a doğru gidiyoruz.
Yeni vergi zamlarımız da hayırlı olsun..
Sonunda arabayı yaktıracaklar..
-
20 dk gezdikten sonra ibre kımıldıyor 30 dk da sıcak gelmeye başlıyor şükredin :)
-
5-6 dakika normal gibi ancak araç hızına devrine bağlı değişir. Şehiriçi trafiği hızında gidiyorsanız geç ısınır. Ancak hızlı bir şekilde mesafe katettikten sonra araç hemen ısınır. bende de 1.4 tdi var. Yaklaşık 20 dakka sürüyor çünkü çalıştırdıktan sonra 10 dakka boyunca dur kalk trafiğine giriyorum.
Yok ulaşım yolum açık iki ışık ve 7.5 km. Normalde daha kosa ama ben uzatıyorum. Yoksa yakıt tuketimim 8 litre civarında oluyor.
20 dk gezdikten sonra ibre kımıldıyor 30 dk da sıcak gelmeye başlıyor şükredin :)
Yok alper me yaptın ya, o kadar değil. Benzinli ile dizel ne kadar fark ediyor bilmiyorum ama bende o kadar sürmüyor
-
Bahsettiginiz sureler bana cok uzun geldi 1.6 tdi superbim var gecen gun hesapladim 8. Dk da ılık iceriyi isitacak kadar ufluyor hararette oynamis oluyor yerinden
-
Bu konuda sadece süre değil o sürede aracın nasıl bir devirde gittiği de çok önemli. Ben sabahları 2 km yokuş çıkıyorum 1.6 tdi ile. Haliyle devir hep 2000-2500 arası oluyor o yüzden daha hızlı ısınıyor araba. Ama düz bir yolda düşük devirde şehir içi giderken daha uzun zaman alıyor ısınması.
-
Aynı dertten bende çok şikayetçiydim, son yaptığım ölçümde sıkışık trafikte 7km, 16 dakikada araç ılık üflemeye ancak başlamıştı.
Şöyle bir çözüm buldum, bütçe imkanları dahilinde tavsiye ederim.
http://skodaturkey.com/showthread.php?t=37270 (http://skodaturkey.com/showthread.php?t=37270)
-
Birde hararet ibresinin oynamasini gordukten sonra fani acin farkedecektir. Sabah araba calisir calismaz fani acmayin
-
Merhabalar 1.2 tsi 90 hp lik spaceback kullaniyorum.Soguk havalarda arac isiniyor hararet 90 dereceye yaklasiyor fakat araci park ediyorum calisir vaziyette 10 dk. lik isim oluyor geliyorum hararet 70 dereceye dusmus bu normal mi hic dikkat ettinizmi
-
Merhabalar 1.2 tsi 90 hp lik spaceback kullaniyorum.Soguk havalarda arac isiniyor hararet 90 dereceye yaklasiyor fakat araci park ediyorum calisir vaziyette 10 dk. lik isim oluyor geliyorum hararet 70 dereceye dusmus bu normal mi hic dikkat ettinizmi
Sizin soruya burada cevap bulabilirsiniz.
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=37436
-
Aynı durum bende de söz konusu. Araba hareket halinde 15 dakika yol almadan ısınmıyor. İçerinin konforlu sıcaklığa ulaşması 20 dakkikayı buluyor. Bir önceki arabamda koltuk ısıtma vardı. Ne kadar önemli olduğunu rapidi alınca anladım.
-
Merhabalar 1.2 tsi 90 hp lik spaceback kullaniyorum.Soguk havalarda arac isiniyor hararet 90 dereceye yaklasiyor fakat araci park ediyorum calisir vaziyette 10 dk. lik isim oluyor geliyorum hararet 70 dereceye dusmus bu normal mi hic dikkat ettinizmi
Soğuk havada yapması bence gayet normal.
Aynı durum bende de söz konusu. Araba hareket halinde 15 dakika yol almadan ısınmıyor. İçerinin konforlu sıcaklığa ulaşması 20 dakkikayı buluyor. Bir önceki arabamda koltuk ısıtma vardı. Ne kadar önemli olduğunu rapidi alınca anladım.
Nasıl bir ÇEK aracı bu anlamış değilim.. Burada böyleyse orada hiç işe yaramıyordur o zaman.. Bende de toyota corolla vardı hiçbir zaman ısınma sorunu yaşamadım..
-
Toyota hyundai renault dacia bu markaların dizellerinde ek rezistans var.ısı 5 derece altıysa devreye girer.bizim araçlara uygun olanıda varmış soğuk ülkelerde ancakonun yerine benim araç devir yükselterek hızlı ısınmayı sağlıyor,oda pek bi işe yaramıyor eksili değerlerde.fluence clio dacia logan hyundai accent denedim anında sıcak hava,süper bir özellik.yalnız hyundai de devreye girdiği zaman çok elektrik çekiyordu
-
ben de aynı problemi yaşıyorum. motor ısınmadığı için de gaza pek basmak istemiyorum, öyle olunca daha da geç ısınıyor. dakika olarak bilmiyorum ancak.
ama gaza basar devir yükseltirsem bu sefer daha çabuk ısınmaya başlıyor. bir de arabada klimayı ilk açtığımda ac açıkken sıcak vermiyor, motor ısınmadan kesinlikle sıcak üflemiyor.
-
. bir de arabada klimayı ilk açtığımda ac açıkken sıcak vermiyor, motor ısınmadan kesinlikle sıcak üflemiyor.
Klima yani A/C aracı sadece serinletmek için ısıtmak için değil, ısıtma işlemi motor suyundan faydalanarak gerçekleşir. A/C ise ayrı bir sistem motor suyu ile bağlantısı yok. A/C yi açtığınızda motoru zorladığı için sizde gaza daha fazla basmak zorunda kalıyorsunuz o yüzden araç daha çabuk ısınıyor. Tam hatırlamıyorum kaç derece ama 10 derecenin altındaki sıcaklıklarda A/C açık olsa da devreye girmiyor.