škodaturkey.com
GENEL => Anketler => Konuyu başlatan: crash - 04 Ekim 2010, 19:33:53
-
ST ailesi olarak C segmenti HB otomobillerin en iyisini seçelim arkadaşlar.Bakalım bize göre hangi araç en iyisi :ok: Bu arada premium marka ( mercedes-bmw-audi ) araçları işin içine katmak istemedim.Çünkü fiyat olarak pahalılar.
-
Ben oyumu kullandım bile :) Opel Astra ;)
-
Bence ilk 5 böyle olmalı
1)Fiat Bravo
2)Pug 308
3)VW Golf
4)Opel Astra
5)Kia Ceed
Golf ve Astranın listenin başında olmamasının tek nedeni yüksek fiyatları.
ankette niye bravo yokki:D
-
Subaru impreza HB :huh:
-
Kargadan başka kuş, Golf'ten başka C bilmem :)
-
En fazla 10 seçenek olabiliyor.Admin arkadaşlar Bravo, Ceed ve İ30' uda ekleyebilirlerse sevinirim.Eğer olmuyorsa bu araçlardan birini seçen arkadaşlar buraya yazarak görüşlerini bildirsinler.Herhangibir seçenek işaretlemesinler.
-
En fazla 10 seçenek olabiliyor.Admin arkadaşlar Bravo, Ceed ve İ30' uda ekleyebilirlerse sevinirim.Eğer olmuyorsa bu araçlardan birini seçen arkadaşlar buraya yazarak görüşlerini bildirsinler.Herhangibir seçenek işaretlemesinler.
Admin de 10 seçenekten fazlasını ekleyemiyor :)
-
şöylede olabilir ceed ile i30 kardeş araç sayılır aynı seçenekte olabilir keza bravo ile deltada öyle.
-
Ayrıca seat leon ve ford focus HB' de yok.Onlarıda düşünün isterseniz ;)
-
bu listede mazda 3 mü golf mü diye düşünür golfü seçerim.
-
özellikle tasarımını sevdiğim için civic hb dedim ama listede leon olsaydı kesinlikle leon derdim o benim 2006 dan beri aşkım :)
-
1.75 TBi gibi artık insana bu hacimlerde ''bi sittir git'' dedirten motoruyla (yılın motoru seçmişler) Alfa Julyet derim, o ne bacanak o ne, kağıdına baktım makinenin bastım küfürü kapadım. Testlerini izleyincede güzel yol tutuyor, ama çok sert karakterli süspansiyon belli.
Şöyle ki Fiat Powertrainci mehendis beyler çok güzel bi noktaya değinmiş. Valf zamanlaması abi. Şimdi bunu pistonun o anki yapması gereken işe göre krank milinden gelen senkronla bir kayış veya zincir vasıtasıyla (triger işte) kam miline veriyon. Buraya kadar her şey basit, kam milide (egzantrik) o ana göre artık ateşleme için emme mi yoksa egzost için pis gazı itme mi neyse, emme yada egzost valfini itiyor. Motor ölece basitçe çalışıyor.
Fakat burda motorun biraz daha içine inmiş, her gıdımından performans çıkarma hedefindeki insanlar bilir. Valf kapanma süreleriyle bir kaç mili saniyelik değişimler oha derece farklar yaratabiliyor.
Örneğin emme anında aşağı inerek vakum yaratan piston (emme valfi açık haliyle bu esnada) işi bitirip yukarı çıkarken emme valfini kapar, pistonun kranka verdiği senkron gereği böle olur, ama aslında şöyledir ki; aslında silindir tam kalkmaya başlarken emmenin o vakumu hala devam etmekte, silindir birazcık kalksında, ama vakum etkisiyle hala bi gıdım daha fazla içeri hava çekilsin, tam artık piston ters tepip havayı dışa itme eşiğine geldiğinde lappadanak valf kapansın...
Offff... işte o zaman çok güzel şeyler oluyor, Ahmet Abiyle bunu konuştuyduk hatırlıyom bi Supra vidyosu verdiydi adamlar buna kasıyodu.
Burda tabi dereceli egzantrik devrini kapayan Fiat bunu başarmış görünüyor zannımca. Hakkaten güzel nokta. Yani ECU'yü öle bi programlayacan ki tüm bu milisaniyelik detayları kaydedecek ve elektro hidrolik tahrikle kam şaftına spin verecek... Bu olay bence bi çok şeyin başlangıcı olur gelecek için.
1.75 lt hacimden 235 beygir gibi ohansı bi güç çıkarmak ve bunu fabrikasyon yapmak büyük mesele bence. Tabi burda turbo lag bekler miyiz, yani haddinden büyük turbo koyup sadece üst devir makinesi mi yaratılmış dersek, 1900 devirde basıyor max torku 340 nm olarak ve max beygiri (235) 5500 devirde veriyor.
Güzel ve uzun oranlı bir şanzımanda nispeten bu kudretteki motorlardan, spor araçlardan ekonomik olacağı aşikar.
Teknik verilerini ve yakıt tüketim değerlerini aşağıya linkliyorum. Yani oyum bu araca olurdu bu motoruyla, net şu an sahip olmak isterdim, ama yok cebime o parayı koysalar yine gider 2.el modelli kudretli BMW alırım, Alfa alfadır, Bimmer BMW'dir :lol: :lol: :lol:
http://www.arabam.com/sifir-0-km/AracDetay?versionId=1020613&vehicleComponentId=2
-
golf derim
-
Golf'ten başka C bilmem :)
derim bende....
-
bu sınıfın bir diğer adı golf sınıfı. :D
-
C segmenti ikiye ayrılır
1. Golf
2. Diğerleri
-
jüliyetin detayları şaşırtıcı...örneğin dna adında bir sistem her araçlarında standart olarak var dinamik moda aldığında araba çıldırır gibi oluyormuş ele avuca sığmıyormuş yol bilgisayarında turbo göstergesi beliriyormuş...alfa romeo gerçekten bir çığır açtı. jüliyet diyorum başka bişey demiyorum...
saygılarımla
-
içimdeki golf aşkı bambaşka :D golfe karşı felaket bir tutkum vardır,boş olanını sevmem öyle comfort falan boş GT-GTİ-TOUR-GOAL 4'lüsünü tek geçerim fazla pahalı değil ama parasını kuruşuna kadar hak eden bir araba :ok:
-
Golf ve Giulietta
Bu segmente gömecek 50-60 bin tl olsaydı cebimde, giulietta çıkmadan evvel tartışmasız golf derdim..
ama şimdi giuiletta çok heyecan verici bir araç
sanırım alfayı tercih ederdim
-
içimdeki golf aşkı bambaşka :D golfe karşı felaket bir tutkum vardır,boş olanını sevmem öyle comfort falan boş GT-GTİ-TOUR-GOAL 4'lüsünü tek geçerim fazla pahalı değil ama parasını kuruşuna kadar hak eden bir araba :ok:
Golf pahalı değil mi? Yapma be abicim..
Tabii ki golf düzeldir ama bu fiyat etiketi gerçekten çok fazla
Zaten farkında mısınız artık eskisi kadar çok yeni golf yok ortalıkta.. yine var ama eskisi kadar yok.
Bence 5000 tl kadar daha ucuz satılsa, işte o zaman peugeot citroen renault müşterilerini de çekebilir.. Biraz daha veiriim golf alırım diyebilirler ama bu fiyat etiketiyle sadece gerçekten refah düzeyi oldukça yüksek bir kitleye hitap ediyor..
-
şuan şahıs satışlarında en iyi şekilde satış yapan araç golf.
-
Golftün boş donanımlarından her ne akdar nefret etsemde,bir Highline Golf gerçekten müthiş güzel duruyor.
C sınıfı HB leri ikiye ayırabiliriz;
Golf ve diğerleri...
-
Golftün boş donanımlarından her ne akdar nefret etsemde,bir Highline Golf gerçekten müthiş güzel duruyor.
C sınıfı HB leri ikiye ayırabiliriz;
Golf ve diğerleri...
dogru golf 50 tl digerleri 35-40tl
-
golfu çok abartıyorsunuz bence:)
-
Golf 50-60 tl yi hak edicek araç kesinlikle degil bence.Güzellik göreceli 2 tane golfe tek astrayı veya 308 i degişmem şahsen.
-
dogru golf 50 tl digerleri 35-40tl
Kimse Golf parasını haketmiyor vs demesin.
Yeni ASTRA
1.4 140 HP ENJOY 42.000 TL
1.4 140 HP SPORT 46.000 TL
1.4 140 HP COSMO 50.000 TL
Yeni GOLF
1.4 122 HP TRENDLINE 42.000 TL
1.4 122 HP COMFORTLINE 46.000 TL
1.4 122 HP HIGHLINE 50.000 TL
Fiyatların oranları aynı Astrayla en basitinden.
Görünüm açısından Astra daha iyi bir otomobil bence,fakat bunun dışında hiçbirşeyde Golfün yerini tutamaz.
Bu arada bunları Golfü ilk çıktığında kesinlikle beğenmeyen biri olarak söylüyorum.
Astra ilk çıktığında dönüp dönüp baktığım bir araçtı.Aynı günlerde Golfün yüzüne bakmıyordum.Ama şimdi tam tersi oldu,Astra dikkatimi çekmiyor artık,Golf gördüğüm yerde incelerim.
-
Kimse Golf parasını haketmiyor vs demesin.
Yeni ASTRA
1.4 140 HP ENJOY 42.000 TL
1.4 140 HP SPORT 46.000 TL
1.4 140 HP COSMO 50.000 TL
Yeni GOLF
1.4 122 HP TRENDLINE 42.000 TL
1.4 122 HP COMFORTLINE 46.000 TL
1.4 122 HP HIGHLINE 50.000 TL
Fiyatların oranları aynı Astrayla en basitinden.
Görünüm açısından Astra daha iyi bir otomobil bence,fakat bunun dışında hiçbirşeyde Golfün yerini tutamaz.
astrada hak etmiyor parasını 50 bine 1.4 170hp Giulietta var.
-
35 40 a alınacak hiç bir C sınıfı araç golf etmez. golfe yakn olanlarda zaten 45 50 arası olur. golfe yakn donanım ve motor seçeneklerindede çok uçuk fiyat farkı yok 1,4 dizel otomatik corollayı 50 bilmem kaç bine satıyorlar bu ülkede 53 e tdi golf varken.
-
astrada hak etmiyor parasını 50 bine 1.8 235hp Giulietta var.
E hangisi hakediyo o zaman Doğan?:)
Ona bakarsan bunların hepsini değişeceğim tek araç Bravo bile 50.000 lira neredeyse...
-
golfff
-
astrada hak etmiyor parasını 50 bine 1.4 170hp Giulietta var.
euro olmasın o fiyat doğancım :)
-
E hangisi hakediyo o zaman Doğan?:)
Ona bakarsan bunların hepsini değişeceğim tek araç Bravo bile 50.000 lira neredeyse...
yok bravo 41 bin:D
45 bine 1.6 112hp auto 6r li sportium 308 var donanım gırtlakta stepne bile alaşım jant:)
-
euro olmasın o fiyat doğancım :)
yok abi 24,000 euro:50bin tl:)
-
1,8 i 24000 olamaz onun 1,4 üdür. 26000 e mi ne fiyat almıştı başka siteden araştıran bir arkadaş vardı.
-
1,8 i 24000 olamaz onun 1,4 üdür. 26000 e mi ne fiyat almıştı başka siteden araştıran bir arkadaş vardı.
1,8 değil zaten abi düzeltmiştim mesajı kusura bakma 1.4 170 hp imiş:)
1,8 i 70 bin dolaylarında.
-
http://www.alfaromeo.com.tr/tr/PublishingImages/fiyat_listesi_eylul.pdf
bunlar çıplak opsiyonsuz fiyatlar opsiyonlar opluyor alıcıları :D
-
Bende vw kullansaydım aynısını söylerdim herhalde milletimizde Alman hayranlıgı almış başını gidiyor.Ezelinden beri ironik şekilde devam ediyor bu durum.Kuzenimde son kasa 2010 model Golf mevcut haftanın 3 günü o aracı kullanıyorum dolayısı ile o paraya degip degmeyecegine karar verebilirim.Araç DSG comfortline donanım ve 55.000 civarına satın alındı.DSG den gelen ıslık sesi vs sorunları bitmiyor.Kuzen önümüzdeki 6 aylık dönemde aracı satmayı düşünüyor.
Sülalede vw kullanıcısı çok amcamda Passat CC mevcut ve passat cc için şöyle bişey söyleyebilirim ki
Vw firmasının parasını hakeden otomobillerinin başında gelir Passat CC.Araç tam manasıyla kuruşu kuruşuna o fiyatı hakediyor, gerek tasarım gerek donanım özellikleriyle.
Bizim ülkemizde ehliyeti olmayan ergeni yolda çevirin sorun "Almandan şaşmıcaksın" gb bir klişeyi size gülümseyerek söyleyecektir.Dolayısıyla demagoji yapmaya veya tartışmaya gerek yok.Zira zevkler ve renkler geyigine gelicek konu.
-
zaten hep öyleolur alman hayranlığı falan filan.
-
15 yıl kadar Opel kullandıktan sonra son 3 aydır Vw kullanıyoruz.Ona göre okuyun lütfen tekrar:)
Bu arada 308,Focus vsde hoşuma giden araçlar,ama ne Astra,nede Golf edecek araçlar değilller.
-
15 yıl kadar Opel kullandıktan sonra son 3 aydır Vw kullanıyoruz.Ona göre okuyun lütfen tekrar:)
Bu arada 308,Focus vsde hoşuma giden araçlar,ama ne Astra,nede Golf edecek bir araç değil.
Benim bahsettigim özellikle o tasarımın ve son yıllarda baş agrıtan DSG problemlerinin o fiyatı haketmedigi.Sizin görüşlerinize de saygılıyım Can bey.Zevkleri ve renkleri tartışmak elbette ki mantıksız :)
-
zaten hep öyleolur alman hayranlığı falan filan.
Evet evet genelde öyle olur. Herkes kendi mitolojisini yaratır falan. Sen seviyorsun diye gidip vw alıcam einstein
-
dsg siz alırsınız o zaman hem dahada ucuza gelir.
temmuz ayında arkadaşım golf R siparişi verdi daha üretim sırası alamadı eleman wolfsburgdakiler dünyaya araç yetiştirrmiyorken millet havada kapıyorken demagojiyi kimin yaptığ belli.
bu sınıfa boşuna golf sınıfı denilmiyor. avrupa pazarının ve kompakt hb sınfının 30 yıldır tahtı yıkılamayan her zaman en çok satan lideri. çamur atmak kolaydır gerçeğini kabul etmek zor.
-
Benim bahsettigim özellikle o tasarımın ve son yıllarda baş agrıtan DSG problemlerinin o fiyatı haketmedigi.Sizin görüşlerinize de saygılıyım Can bey.Zevkleri ve renkleri tartışmak elbette ki mantıksız :)
Evet tasarım bencede beklenenin çok çok altında.Hatta Golfün hakettiği bir tasarım değil.Ama yinede çekici duran bir araç.Bu işin zevk kısmı.
Kalite ve problem konusuna gelirske ise,benim Golfte kalitesiz olarak gördüğüm tek kısım harita çekmecesi.Adamlar içine kaplama bile yapmamış,bildiğiniz sert plastik.Ama onun dışında tek kalitesiz kısım bulamadım desem yeridir.
DSG problemleri çok fazlalaştı bu aralar.
Şangırtı sesindne bahsediliyor,her ne kadar bunun bir problem olmadığı söylensede kullanıcının içinin rahat etmesi bakımından büyük bir sorun bence.
Aslında anlatmaya çalıştığım bu ülkede araba denince akla Alman,Alman denince akla Volkswagen gelir:)
Bugüne akdarda zaten volkswagen ile ilgili büyük problemleri olanı duymadım.
İşin tekniğine inersek Volkswagende birçok saçmalık sayabilirim mesela:)
-
dsg siz alırsınız o zaman hem dahada ucuza gelir.
temmuz ayında arkadaşım golf R siparişi verdi daha üretim sırası alamadı eleman tüm dünyaya araç yetişmiyorken millet havada kapıyorken demagojiyi kimin yaptığ belli.
bu sınıfa boşuna golf sınıfı denilmiyor. avrupa pazarının ve kompakt hb sınfının 30 yıldır tahtı yıkılamayan her zaman en çok satan lideri. çamur atmak kolaydır gerçeğini kabul etmek zor.
Yahu sizinle bu konuda tartışacagımı fln mı düşünüyorsunuz :) Geyigin öznesini kendiniz de farklı cümleyle ifade ettişsiniz işte "millet havada kapıyor" fln diye.Tamam işte bende farklı birşey söylemiyorum.Zevkler renkler falan fln.
-
C sınıfında golf benim beklentilerimi karşılıyor. Oyum golf'e gitti. ;)
-
keşke anketi açarken fiyatları değerlendirmeden oy verseydik daha adil olurdu.
-
tabi sadece avrupada yüzbinlerce dünyada 1 milyondan fazla alıcının tamamı salak siz akıllısınız. tercih meselesi canım.
kedinin ciğerle düzeyli ilişkisi. ağızlarının suyu aka aka ancak çamur atarlar.
-
tabi sadece avrupada yüzbinlerce alıcının tamamı salak siz akıllısınız. tercih meselesi canım.
kedinin ciğerle düzeyli ilişkisi. ağızlarının suyu aka aka ancak çamur atarlar.
Neyin kafasını yaşıyorsunuz hakikaten merak ediyorum. Önümüzdeki yılın sonbaharında Peugeot RCZ sahibi olacagım kısmetse, dolayısı ile kedi ciger ilişkisi gibi gayri ciddi veya lakayt bir örnek vermeyi size yakıştıramadım. Amiyane tabirlere falan luzum yok böyle abuk bir konu için. Avrupadaki insanların salak oldugu konusuna gelince o tamamiyle sizin düz mantıgınız. En başından beri söyledigim bu işler zevk meselesidir. Kimsenin statüsü hakkında bilgi sahibi olmadan yorum yapmak da abesle iştigaldir.
Sizinle tartışıp gereksiz vakit kaybedeceğimi falan mı düşünüyorsunuz ? Komiksiniz hakikaten kahkahalardayım şu anda.
-
tt çakmasıyla mutluluklar o zaman size.
-
Bu muhabbetlerden anlaşılıyor ki, yarın Doğuş Golf'ün baz modelini 70.000.-TL ye satmaya başlasa, yine golf golf denilecek..
Ne yazık ki, fiyatı göz önüne almadan araçları değerlendiremeyiz.
O zaman D E F G segmentlerinin alayının galibi şimdiden belli.
En pahalı=en güzel
Yani ben şuna kızıyorum. Golf parasını hakediyor denmesine. İşte bu algı yüzünden zaten Doğuş oto fiyatları hep yukarıda tutuyor. Alman şöyledir böyledir, vw şöyledir..
Dedim ya, golf 70.000 tl olsa, yine golf parasın hakediyor denmeye devam..
Tamamen atıyorum rakamları örnek vermek için..
Golf 93/100 dür
308 80/100 dür
Astra 83/100 dür
Etikete bakarsın..
arada sıfır dacia alacak kadar fiyat farkı varsa, artık toplumun %90 ı için 308 100/100 olmuştur..
Skoda bizim için bu şekilde skoda. İyiye yakını en uygun fiyata satıyor çünkü.
Aynı donanımda passata 10 15 bin tl daha verecek param olmadığı için Octavia'ya biniyorum. Aradaki ince işçilik, yalıtım vb . gibi eğer varsa farkları da evet kabulleniyorum.
Çünkü cep ve mantık bunu gerektiriyor..
Sınırsız para kaynağı olan birisi için zaten en iyisi ferraridir..maseratidir.. s serisidir..
-
Size de mutluluklar diliyorum mayham85
-
Bu muhabbetlerden anlaşılıyor ki, yarın Doğuş Golf'ün baz modelini 70.000.-TL ye satmaya başlasa, yine golf golf denilecek..
Ne yazık ki, fiyatı göz önüne almadan araçları değerlendiremeyiz.
O zaman D E F G segmentlerinin alayının galibi şimdiden belli.
En pahalı=en güzel
Yani ben şuna kızıyorum. Golf parasını hakediyor denmesine. İşte bu algı yüzünden zaten Doğuş oto fiyatları hep yukarıda tutuyor. Alman şöyledir böyledir, vw şöyledir..
Dedim ya, golf 70.000 tl olsa, yine golf parasın hakediyor denmeye devam..
Tamamen atıyorum rakamları örnek vermek için..
Golf 93/100 dür
308 80/100 dür
Astra 83/100 dür
Etikete bakarsın..
arada sıfır dacia alacak kadar fiyat farkı varsa, artık toplumun %90 ı için 308 100/100 olmuştur..
Skoda bizim için bu şekilde skoda. İyiye yakını en uygun fiyata satıyor çünkü.
Aynı donanımda passata 10 15 bin tl daha verecek param olmadığı için Octavia'ya biniyorum. Aradaki ince işçilik, yalıtım vb . gibi eğer varsa farkları da evet kabulleniyorum.
Çünkü cep ve mantık bunu gerektiriyor..
Sınırsız para kaynağı olan birisi için zaten en iyisi ferraridir..maseratidir.. s serisidir..
size bir soru 122 bg tsi 46000 tl ye manuel vites full donanım jetta varken manuel vites Elegance 1.4 TSI 122 HP 45.590 tl skoda ucuz bir araç değil ona bakarsak.
doğuşun fiyatları yüksek tutması konusuda gerçeklik dışı bir saçmalıktır. zamanında doğuş bu ülkede aynı donanımda arabayı almanyadan ucuza sattı o zaman bile araştırmayan sormayan doğuşa laf atıyordu. şimdide araştırın uçuk bir fark yotur taş çatlasa aynı donanım da 100 bilemedn 1000 tllik fark olur avrupa bile.
golfe pahalı diyenlerin %99.999999 unun açıpta almanya fiyatlarına ingiltere fiyatlarına baktığını hiç sanmıyorum :)
-
Farkında mısınız öteki yazdığınız da full octavia.
45.590...Hatta bir de bu fiyatın sebebi jetta kasa değiştirmek üzere.. Gelince 50 den aşağı gelmeyecektir yenisi..
Bana Jetta'nın octavia'ya bir tane üstünlüğü'nü sayamazsınız.
Ama tabi şimdi diceksiniz ki..Görünmeyen yerlerde şöyle böyle, skoda vw nin alt markası daha iyi olamaz falan fıstık klişe laflar..
Artık herkes octavia'yı jetta ile passat arasında konumlandırmışken, gelmiş bana jetta diyorsunuz.
İyi siz Jetta alırsınız bu durum ile karşılaşırsanız.. Ne de olsa önünde VW amblemi var. VW olunca akan sular duruyor. Skoda seat olunca tü kaka
Takım tutar gibi markaları tutuyorsunuz.. Hayret doğrusu
-
benim yazdığımda full jetta. full octiden daha donanımlı. ha skodaya seata tu kaka desem leona binmem :) belki bir sonraki aracımda skoda octavia olabilir oda skoda sevgisinden. ama iş gerçek duruma gelirsek gerçek duygularımızdan düşüncelerimizden farklı.
octiyi ise jetta ile passat arasına istedikleri kadar konumlandırma hayalleri kursunlar 1-1 aynı şase boyutları ile o iş sadece hayalde kalır. bu aynı şuna benzer. golfü olan birisinin kalkıpta audi a3 a4 sahibi birisine benim arabam a3 ten ii a4 ün arasında demesi gibi ki bu sadece onun duygusudur olmasını istediğidir. gerçek değildir.:)
-
benim yazdığımda full jetta. full octiden daha donanımlı.
octiyi ise jetta ile passat arasına istedikleri kadar konumlandırma hayalleri kursunlar 1-1 aynı şase boyutları ile o iş sadece hayalde kalır.
bilmediğimden soruyorum Abi jettanın ful donanımıyla octinin ful donanımı arasındaki fark ne?
-
Ayak ışıklandırması falan galiba
Bir de tavan hava yastığı
Octide tavan hava yastğı yok
Jetta'da da perde hava yastığından bahsetmiyor..
Sırf dediniz diye baktım Almanya fiyatı ile TR fiyatı arasında 5000tl fark var Highline Golf ün
http://www.vw.de
-
bilmediğimden soruyorum Abi jettanın ful donanımıyla octinin ful donanımı arasındaki fark ne?
2 kalem orjinal led stop ile rcd 510 standart desem :)
ha birde kaputu açıp elin yana yana sıcak bir çubuğu takacam diye kasmakta var octide. poloda bile kaput amortisörü var benim leonda octide yok. leonda olmaması beni acaip uyuz ediyor mesela.
detaya insem çarşaf çarşaf listelerden çıkartırım da uğraşamam şimdi.
aklıma geldi mesela 1,6 fsi motor octide 5 ileri idi jetta golfte 6 ileri. leonda da mesela hiç 1,6 fsi koyulmadı bile. böyle teknik farklılıklarda oluyor.
-
2 kalem orjinal led stop ile rcd 510 standart desem :)
ha birde kaputu açıp elin yana yana sıcak bir çubuğu takacam diye kasmakta var octide. poloda bile kaput amortisörü var benim leonda octide yok. leonda olmaması beni acaip uyuz ediyor mesela.
detaya insem çarşaf çarşaf listelerden çıkartırım da uğraşamam şimdi.
teşekkürler abi.o rcd 510 tam muamma ankaradaki ambiante octilerde var rcd 510 ama elegance superbde ya yok yada rns 510 var çekliş hesabı ne çıkarsa:hanz:
octide de 6 ileri diye biliyorum ben:confused:
-
Ayak ışıklandırması falan galiba
Bir de tavan hava yastığı
Octide tavan hava yastğı yok
Jetta'da da perde hava yastığından bahsetmiyor..
Sırf dediniz diye baktım Almanya fiyatı ile TR fiyatı arasında 5000tl fark var Highline Golf ün
www.vw.de (http://www.vw.de)
donanım listesini kontrol edip eksikleri eklediğiniz zaman kalmaz. almanyada buradaki kadar fazla standart yok opsiyon var. arka camları manuel highline lar gibi araçlar çıkabiliyor :)
bence opsiyon olayı en güzeli fiyatı ihtiyacına göre belirleyebiliyorsun. daha ucuza daha mantıklı araçlar ayarlanabiliyor.
-
teşekkürler abi.o rcd 510 tam muamma ankaradaki ambiante octilerde var rcd 510 ama elegance superbde ya yok yada rns 510 var çekliş hesabı ne çıkarsa:hanz:
octide de 6 ileri diye biliyorum ben:confused:
octide opsiyonel olması lazım bolero nun fiyat karşılığı getiriyorlardı geçtiğimiz sene içinde. ha benceçok şart bişide değil. rcd 310 canavar gibi iş görür :)
aha başka bir fark. mesela benim leon 3 bg daha güçlü golfteki 1,4 tsi (tfsi olan) dan ama 0-100 ü 0.3 sn daha yavaş. diferansiyeldeki son dişliin oranı farklı.
-
2 kalem orjinal led stop ile rcd 510 standart desem :)
ha birde kaputu açıp elin yana yana sıcak bir çubuğu takacam diye kasmakta var octide. poloda bile kaput amortisörü var benim leonda octide yok. leonda olmaması beni acaip uyuz ediyor mesela.
detaya insem çarşaf çarşaf listelerden çıkartırım da uğraşamam şimdi.
Ledler tamam.. rcd510 denen şey skodada bolero, fark ile alınabiliyor..
Hadi o da neyse..ok
Çubuğun sıcak olması falan hiç öyle birşeye rastlamadım, zira eski octimdede rastlamamıştım..Bence zerre kadar mühiç birşey değil zaten. Geçtik..
Listeleri de inceleyin çarşaf çarşaf ne çıkartıcaksınız hakkaten merak ettim
Aracımı almadan önce inceledim çünkü iki aracı da
İşte çıkartacağınız farklar bunlardı. Donanım kıyasına değecek bir fark yok. Sadece saydıklarınız.
Eminim o hesaba girip iki aracı yan yana koysak bir parka, tek tek incelesek, o çarşaf çarşaf fark dedikelrinizden birçok da octide buluruz.
Arasak sizin leonda da buluruz.
Bilmem nerede saklama gözü, bilmem ne kancası, şu bu tutucusu falan
Donanımdan kasıt aracın ana donanımlarıydı..
Herneyse ikisi de babamın firması fabrikası değil, dolayısıyla bu kadar savunacak bir durum da yok. Olayı tartışmaya dökmeye de gerek yok.
Saygılar
-
octide opsiyonel olması lazım bolero nun fiyat karşılığı getiriyorlardı geçtiğimiz sene içinde. .
Evet 750 lira bayıldım boleroya
-
kendi aracım civic hb e 1 oy benden:)yeni golf mü-civic hb mi diye epey kararsız kalmıştım bundan tam 1 sene önce...ikinci el alacağım kesindi...golf 6 yeni olduğu için ikinci eli sıfırdan farksızdı fiyat olarak...civic hb ise sıfırı 56000 olmasına rağmen(ki bence de fazla) ikinci eli sabredilirse 35-40 arasına bulunuyordu geçen sene...golf 4 üm var iken de özellikle tasarımının hastası olduğum civic hb i çok şükür edinebildim...zerre pişman değilim...şiddetle tavsiye ederim...tabi dipnot düşmekte fayda var,herşey göreceli,tamamen şahsi fikirlerimdir
-
Golf pahalı değil mi? Yapma be abicim..
Tabii ki golf düzeldir ama bu fiyat etiketi gerçekten çok fazla
Zaten farkında mısınız artık eskisi kadar çok yeni golf yok ortalıkta.. yine var ama eskisi kadar yok.
Bence 5000 tl kadar daha ucuz satılsa, işte o zaman peugeot citroen renault müşterilerini de çekebilir.. Biraz daha veiriim golf alırım diyebilirler ama bu fiyat etiketiyle sadece gerçekten refah düzeyi oldukça yüksek bir kitleye hitap ediyor..
golf pahalımı? ben golf 5ten bahsediyorum 6sını sevmem :)
goal 28-30 ama o arabada güçsüz,tour desem oda fena değil ama fiyatı 40bin lira o parayada gider gt sport alır kral gibi binerim :)
gt sport 40 civarı hatta 36-37de bulunur bu 170hp,gti 50bin civarı dikkattt!!! gtidan bahsediyorum 200hp :) şimdi focuslar 45-50 liraymış bende duyunca şok oldum,bence golfe çok değil :ok:
golf 6 derseniz doğru o araba baya pahalı yani kalitesine falan lafım yok ama 50-55civarında geziyorlar :(
-
favorim tabiki new beetle ama listede yok:)
-
sokaktan adam çewir. bi tane golf 6 göster,deki bu araba golf hıglıne 55.000 tl.derki 55.000 tl lik araç gibi durmuyor der. ben de aynı fikirdeyim. fakat şöför kapısını açıp o koltuğa oturunca fikrin tamamen değişiyor. honda cıvıc golften daha gösterişli duruyor kasa olarak.ama golfün yanına bile yaklaşamaz hiç bir konuda. ama işte gel görki golf her zman golf oluyor.
-
sokaktan adam çewir. bi tane golf 6 göster,deki bu araba golf hıglıne 55.000 tl.derki 55.000 tl lik araç gibi durmuyor der. ben de aynı fikirdeyim. fakat şöför kapısını açıp o koltuğa oturunca fikrin tamamen değişiyor. honda cıvıc golften daha gösterişli duruyor kasa olarak.ama golfün yanına bile yaklaşamaz hiç bir konuda. ama işte gel görki golf her zman golf oluyor.
her zaman dediğim gibi highline ayrı bir dünya :ok:
-
sokaktan adam çewir. bi tane golf 6 göster,deki bu araba golf hıglıne 55.000 tl.derki 55.000 tl lik araç gibi durmuyor der. ben de aynı fikirdeyim. fakat şöför kapısını açıp o koltuğa oturunca fikrin tamamen değişiyor. honda cıvıc golften daha gösterişli duruyor kasa olarak.ama golfün yanına bile yaklaşamaz hiç bir konuda. ama işte gel görki golf her zman golf oluyor.
birde showroomdaki satıcı hesap bilgilerini verdimi adam birdaha bakar arabaya birde yanındaki passata, sorar passatın fiyatını satıcı der 51bin bi passata bakar bide golfe sonunda 4bin tl kar ile alır passatını mahallede yapar havasını..
2 dakkada senaryo yazdık be:++::++:
-
doğancım passatla gezince arkandan babasının arabasını almış geziyor diyorlar ama golfle gezince kendi arabasyla geziyor diyorlar.
-
doğancım passatla gezince arkandan babasının arabasını almış geziyor diyorlar ama golfle gezince kendi arabasyla geziyor diyorlar.
bizim mahalleye fabiayla girincede aynısını diyorlar abi sonuçta belli bir işin olmadığın sürece babanın arabasına mahkum oluyorsun:)
-
ben yukardakinden dolayı passatla gezmiyorm elimin altında olduğu halde.
-
Delta 1.8 t 200 hp at ;)
-
civic hb 1,8 :D
Yol tutuş olarak değil golf scirocco filan ancak yanına gelebilir. Sedan ile hiç alakası olmayan bir araç. Şiddetle tavsiye ederim.
euro ncap ESC/ ESP test videolarına bakabilirsiniz.
-
Daha dün çektim fotoyu var mı itirazı olan?:D
(http://i924.photobucket.com/albums/ad81/dgn08/dgn/21062011288.jpg)
-
ooo çil.
-
Focus niye yok listede?
Bence focus.Neydi o bir arkadaş vardı.Çağıralımda c segmenti demesine rağmen burayada superb yazsın.
-
Focus niye yok listede?
Bence focus.Neydi o bir arkadaş vardı.Çağıralımda c segmenti demesine rağmen burayada superb yazsın.
bazı şeyler forumda çok uzuyor. superb , fabia istediğini yazabilir....
-
Focus hb olmaması ilginç hakikaten.