škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Konular - bipekkan

Sayfa: 1
1
Çarpma testlerinde VW grubu perişan.En çokta Octavia ya hayret ettim.
http://www.mynet.com/haber/galeri/haber/carpismadan-en-saglam-cikan-otomobiller-54052/71

2
Fabia I / Sağ dikiz aynasi,
« : 12 Kasım 2015, 15:51:28 »
Arkadaşlar, Bu gün park ettiğim dar bir yerden çıkmaya çalışırken sonradan yolu daraltacak şekilde park eden bir araca ilk önce benim sağ 2 kapının birleştiği noktadan sürttük, hafif 3-4 çizik ve hafif belli belirsiz 2 göçükle atlattık,Bu defa oradan kurtaralım derken sağ dikiz aynasını yine o aracın arkasına dokundurup ters yöne kağırttık.Sonuç ayna sağ alt ucundan 4-5 yerinden çatladı ve ayna alt çemberi kırıldı. Aynayı yerine oturttum ve kontrol ettim normal çalışıyor. Çatlayan alt beyaza boyalı bakalit çemberide katalizörlü hızlı yapıştırıcı ile yapıştırdım taş gibi. Fakat aynanın göstermesinde kırıklara rağmen sorun yok ama en azından değiştirmek lazım. Görüntü olarak oldukça faul.
Nereden nasıl değiştireceğiz.Tek sağ ayna optikli cinsten bulunuyor mu? yada komple mi değişecek. Birde mevcut ayna en azından silikon yada benzeri bir yapıştırıcı ile bir tablaya yapıştırılmış gibi geldi bana, eğer böyleyse nasıl sökeceğiz aynayı bulursak? Birde eğer varsa Ankarada nerelerden buluruz. Evvelce bu parçaları satan Güven Skoda adlı bir yer vardı.Herşeyi oradan çok uygun fiyatlarla buluyorduk.Şimdi hepsi bildiğim kadarıyla ya Şaşmaza yada Ostime gitmiş. Ne nerede adeta sudan çıkmış balığa döndük.

3
Fabia I / 50.000 Bakım
« : 08 Ekim 2015, 11:00:22 »
Arkadaşlar,
Aracım 2006 model 1.4 benzinli 74 BG Combi. Şu an gerçek tam 50.000 km de. 2010 yılı sonunda ortaya çıkan bir  sorun sırasında triger set olarak ve su devridaim pompası değiştirildi. Açıkçası araç tam 30.00 km' de iken ve  yaklaşık 5 yıllık araçta gereklimiydi,değilmiydi bilmiyorum.  Şimdi sorularım şunlar.
1. Son uzun yolumda Bursa yakınlarında bir fabia I' HB' nin yolda kalıp çekici beklediğini  gördüm. Yağ pompası nedeniyle yolda kalmış. Arıza ile ilgili bir uyarıda  vermemiş. 105.000 km. de bir araçtı. Benim araçta km düşük olmasına rağmen  huzurumda kaçtı, yağ pompasının yenilenmesi gerekir mi? Araç 10 yaşında  olduğunuda dikkate alırsak. Daha çok aracı uzun yolda kullanıyorum. Değişmesi gerekiyorsa, maliyeti nedir?
2. Triger seti tam 5 yıl önce yenilendi ve ~ 20.000 km yaptım. Değişmesi  gerektiğini düşünüyorum. Ancak edindiğim bilgiye göre triger kayışı VW'  nin örgülü tabir edilen cinsiymiş. Daha epey gider dendi. Gerçekten yılı  açısından ömrünü doldurduysa yada doldurmak üzereyse  değiştireceğim,korkulu rüya görmeyeyim diyorum.İlk değişimde çıkan triger kayışında bir yığın kılcal çatlaklarla doluydu. Maliyeti nedir?
3. Su devri daim pompası tam 5 yıllık. Değişmesi gerekirmi? Değişirse maliyeti nedir?
4. Şu an Haziran başında son bakım sırasında krank keçesinden hafif bir yağ kaçağı  vardı. Bunu yaptıracağım ve yukarıdaki 3 iş sırasında bunları da aradan  çıkarayım diyorum, ne dersiniz? Bu keçe değişim işinin günahı nedir?
5. 5 yıl önce değiştirdiğim fren hidrolik yağını son bakımda kontrol  ettirdiğimde elektronik test cihazında yine yağ epey nem kapmış  gösterdi. Edremit'te tekrar kontrol ettirdim, sonuç doğrulandı,  değiştireceğimiz kesinleşti.Kitaba göre 2 yılda bir değişmesi gerekiyor  da bu işin maliyeti ne olur?
Kısacası bu işlerin bana maliyeti ne olacaktır?
Şimdiden teşekkürler.....

4
Fabia I / Aynalara komuta edilmiyor !
« : 15 Haziran 2015, 17:26:11 »
Çarşamba yola çıkmaya karar verdik. Bu gün aracı yıkatmaya götürdüm.Döndükten sonra aynaların ayarı biraz bozulmuş geldi. Düzelteyim dedim. TIK yok Sadece ön gögüsten düğmeyi sağa sola oynatınca bir röle sesi geliyor. Neredeyse 2 yıldır ellemedimdi. Acaba sıkıştımı ? yada.....

5
Fabia I / Ankara'da Özel Servis.
« : 11 Haziran 2015, 16:16:58 »
Arkadaşlar,
Çok uzun zamandır özel servis aramaktaydım. Özellikle Resmi servislerde gerek parça, gerekse işçilik fiyatlarında son 3 yıldır oluşturdukları fahiş fiyatlar nedeniyle aslında çokta memnun olduğum servise bir daha adım atmamak üzere yemin etmiştim ve net'ten araştırdığımda bu forumla karşılaştım. Neredeyse 8 yıldır Oto forumlarına özellikle bulaşmamaya yemin etmişken (Neden ve niçinlerini "Tanışma" bölümlerinde uzun uzadıya anlattım) @DŞŞ nickli arkadaşımızın Şaşmaz'da YÜCE Otomativ'i önerdiğini gördüm. Daha önceleri resmi servis olarak hizmet veren sonra ShowRoom açmadığı için yetkisi iptal edilen Zeki Ünaldı (ÜNALDI) servise gitmeyi düşünürken hem burada, hemde şikayetvar.com' da bir yığın sorunlarla karşılaşınca buraya gitmeye karar verdim.
4 Haziran günü Şaşmaz' da üstelik Google' dan indirdiğim krokide yeride belliyken tüm sokak numaraların değişmesi nedeniyle (Neredeyse 9 yıldır adım atmadım) bir 15 dk dolanıp durdum hemde eski 40. sokakta. Gitmeyi düşünenler için:
2683 caddeden gireceksiniz, 2553. Sk. No:2 Attilla Ensari. Küçük sayılabilecek 2 lifti olan bir tamirhane. İçeride sağda müşteriler için bir yer ayrılmış TV ve bol çay ve kahve demlenen bir yer:). Son derece güler yüzlü samimi bir kişilik Atilla Bey, 2 ustaları var benim araca bakan Serkan Usta. İlk defa gidenler için bir önerim var. Aracınıza en son ne yapıldığını varsa standart bakımların dışında oluşan arıza mesela ben radyatör ve 4 sene önce tabla ve fişeklikleri değiştirdim, şu-bu ne varsa mutlaka anlatın. 2. nokta eğer aracınız benimki gibi 50.000 km civarında yada peryodik bakım sınırlarındaysa açın bakım kitabını ne yapılması, ne değişmesi gerekiyorsa, neden şikayetiniz varsa not alın ve takip edin. Yetkili servisler Rutin olarak bunu siz söylemesinizde yapıyorlar ancak ben özel servislerin bu işleri takip edebileceklerinden şüphe ettiğim için yazarak gittim ve aklıma ekstra ne geldiyse kontrol ettirdim. Hiç itiraz etmeden istediğim herşey karşılandı. İyikide son anda 9 senedir Fren hidroliklerinin değişmediği aklıma geldi ve konrol edildiğinde malesef neredeyse viskozitesinin (Yoğunluğu) sıfıra yaklaştığını gördük. Hidrolik kutusunu Atilla bey boşalttı ve yeni hidrolik koyarak 3-4 ay idare eder dedi Zaten saat 17.oo olmuştu değiştirmeye kalksak en az 2 saat sürecek Ekim başında döndükten sonra ilk işim yine Şaşmazın yolunu tutmak olacak. Kısaca verilen hizmetten en az yetkili serviste verilen hizmet kadar hatta daha fazla memnun kaldım diyebilirim. Gelelim işin faturasına 4 lt GULF W10-40 yarı sentetik yağ+yağ filtresi+4 BOSCH buji+Hava filtresi+Polen filtre+ işçilik =300 TL, Bir yıl önce yine Haziran başında  Shell 10-40 + Polen fitreye 330 TL ödediğim düşünülürse bana son derece ehven geldi. Yağ filtresi+hava fitresi+ 4 Buji' de yok üstelik. Sonuçta 2.5 saat usta aracın başındaydı. Hele hele sağ duvarda asılı işçilik listesini görünce kan beynime sıçradı 2 yıl önce radyatör değiştirildiğinde BEHR radyatöre 270 TL.(aynı 160 TL, yine Alman malı muadili 100 TL) Burada alınan radyatör değişim ücreti 100 TL Resmi serviste Ön panel sökümü takımı (Herhalde tampon kast ediliyor) radyatör sökümü takımı (270 TL) toplam fatura 640 TL devamlı müşteri indirimi 120 TL Ödenen 520 TL olunca son noktayı koyduk Hatta iş bitip muhasebeye giden faturaya esas teferruatı görünce "lastiklere balans yaparken  bijon sölümü takımına da ayrı ücret mi alıyorsunuz" diye dalgamıda geçtim.
Özetle; Özel servis arıyorsanız kesinlikle öneririm. Elbette işini iyi yapan servislerde yok değildir. Ancak benim yaratılışın öyle uzun boylu araştırma yapmaya müsait değil. Düşünebiliyormusunuz millet en az 5-6 cerrah gezip öyle By-Pass ameliyatı olurken ben tek tavsiye ile gidip oldum. 5-6 ameliyat olmuşumdur.Gelişi güzel kimseye sormam ama nokta atışı yaparım, hiçte sorun yaşamadım. Elbette servisin bazı eksiklikleri var. Örneğin bir lastik balans cihazı olabilir. Özellikle benim gibi ucuz lastik kullanıp balans sorunu çekenler için. Servis motor ve yürüyen aksam için tamamen yeterli.
Önerisi için @DDŞ' yede özellikle teşekkürler.
Bu arada Sn.DDŞ' nin adını hatırlayamadığım için, birde bakalım nasıl olacak diyede düşündüğümden tavsiye eden kişiyi söylemedim. Kısaca ilk geliyorum Caminin orada bir servise sordum sizi önerdiler geldim dedim.

6
Sohbet / Dolandiricilik !
« : 11 Haziran 2015, 13:16:36 »
Sn forum üyeleri,

11.Haziran.2015 tarihinde saat 10.53 te 545-9795996 numaralı Vodafone numarasından dolandırıcılık maksadıyla ............... sabit telefonumdan arandım. Aileme ait tüm kimlik bilgilerinin tamamına sahip oldukları anlaşılan dolandırıcılar hk. gerekli yasal girişimler yapmış olmakla birlikte yaptığım araştırmada bu numaranın sahibi mevcut kayıtlarda son 3 rakkamı 995 ten sonrası gözükmemektedir. Buradanda bu numaraların henüz resmi olarak kullanıcılara açılmadığı yani halen satılmadığı ve vadofone bayilerinden birinde olduğu anlaşılmaktadır. Bazı vodafone kiokslarından edindiğim bilgilere göre yine tek tükte olsa bazı vodafone kiokslarının bu numaraları servis vb. gerekçelerle  iletişime açtırdıkları ve bu numaraları  bu yolla kendilerince yada ortakları dolandırıcılara kullandırttıkları ve kısa süre sonra tekrar kapattırdıklarını öğrenmiş bulunuyorum. Vermiş olduğum numaranın hangi vodafon bayiinde bulunduğu aslında Vadofone tarafından bilinmektedir. Yer tespiti amacıyla diğer telefonumdan Vadofone'u aramam rağmen acil olarak erişmek mümkün olmadı. Bulunduğum yer karakoluna ulaşmama ve derdimi anlatmama rağmen Cumhuriyet Savcılığına başvurmam gerektiği gibi abuk-subuk bir cevapla karşılaştım.Tabi bu arada da iş işten geçti
Durumu e- mail'le Vadofone bildirmekle birlikte öğleden sonrada Cumhuriyet savcılığına da edindiğim bilgilerle birlikte başvuracağım.
Aman dikkatli olun......

Sayfa: 1